ضبط النظام
يعمل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) في حالة استيفاء الظروف التالية:
-
سرعة السيارة تكون على النحو التالي:
-
(الطرازات الأوروبية)
نحو ٣٠ كم/ساعة (١٩ ميل/ساعة) إلى ٢٠٠ كم/ساعة (١٢٤ ميل/ساعة)
-
(عدا الطرازات الأوروبية)
نحو ٣٠ كم/ساعة (١٩ ميل/ساعة) إلى ١٤٥ كم/ساعة (٩٠ ميل/ساعة)
-
-
تم تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC).
-
عدم ضغط دواسة الفرامل.
-
يتم تحرير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)(ينطفئ ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)).
-
لا توجد مشكلة في نظام DSC.
-
جميع الأبواب مغلقة.
-
ربط حزام أمان السائق.
(ناقل الحركة اليدوي)
-
يكون ذراع نقل الحركة في وضع آخر بخلاف الرجوع للخلف (R) أو الوضع الحيادي (N).
-
عدم ضغط دواسة القابض.
(ناقل الحركة التلقائي)
-
يكون ذراع نقل الحركة في وضع D أو M (الوضع اليدوي).
تشغيل النظام
عندما يتم الضغط على المفتاح MODE مرة واحدة، يعمل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC)، ويضيء المؤشر الرئيسي لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أبيض) ويمكن ضبط سرعة السيارة والمسافة بين السيارات في ظل نظام التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية.
إضافة إلى ذلك، يتم عرض مؤشر عرض نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) على شاشة القيادة التفاعلية في نفس الوقت.
-
إذا تم تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC)، فسيكون النظام في وضع التشغيل في المرة التالية التي يتم فيها تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON.
-
(الطرازات الأوروبية)
يمكن تبديل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) إلى محدد السرعة القابل للضبط (ASL).
راجع محدد السرعة القابل للضبط (بحث).
-
(عدا الطرازات الأوروبية)
يمكن تبديل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) إلى وظيفة تثبيت السرعة.
راجع وظيفة التحكم في ثبات السرعة (بحث).
كيفية ضبط السرعة
-
اضبط سرعة السيارة على الإعداد المراد باستخدام دواسة الوقود.
-
تبدأ وظيفة التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية عندما يتم الضغط على مفتاح SET
أو SET
.
يتم عرض السرعة التي تم ضبطها وشاشة المسافة بين السيارات ممتلئة بخطوط بيضاء على شاشة العرض. في نفس الوقت، يتبدل المؤشر الرئيسي لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أبيض) إلى مؤشر الضبط لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أخضر)، ويضيء ضوء مؤشر ضبط MRCC (أخضر) و يتم إصدار صوت صفارة مرة واحدة.
|
حالة السير |
العرض |
|---|---|
|
أثناء السير بوضع السرعة الثابتة |
 |
|
أثناء السير بوضع التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية |
 |
-
في حالة رصد سيارة أمامك بينما كنت تسير على وضع السرعة الثابتة، يتم عرض إشارة سيارة أمامك وتعمل وظيفة التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يعد هناك رصد لسيارة أمامك، تنطفئ إشارة السيارة أمامك ويعود النظام إلى وضع السير على سرعة ثابتة.
-
أقل سرعة يمكن ضبطها على نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) هي 30 كم/ساعة (19 ميل/ساعة).
-
لا يمكن التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية إذا كانت السيارة أمامك تسير بسرعة أعلى من السرعة المضبوطة لسيارتك. قم بضبط النظام على السرعة المرادة للسيارة باستخدام دواسة الوقود.
كيفية ضبط المسافة بين السيارات أثناء وضع التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية
يتم ضبط المسافة بين السيارات على مسافة أقصر عن طريق الضغط على المفتاح 
. يتم ضبط المسافة بين السيارات على مسافة أطول عن طريق الضغط على المفتاح 
. يمكن ضبط المسافة بين السيارات على ٤ مستويات؛ مسافة طويلة، متوسطة، قصيرة وقصيرة للغاية.
|
دليل إرشادي للمسافة بين السيارات (على سرعة ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة)) |
العرض |
|---|---|
|
طويلة (نحو ٥٠ متر (١٦٤ قدم)) |
 |
|
متوسطة (نحو ٤٠ متر (١٣١ قدم)) |
 |
|
قصيرة (نحو ٣٠ متر (٩٨ قدم)) |
 |
|
قصيرة للغاية (نحو ٢٥ متر (٨٢ قدم)) |
 |
-
تختلف المسافة بين السيارات بحسب سرعة السيارة، فكلما انخفضت سرعة السيارة، قصرت المسافة.
-
عندما يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC أو وضع إيقاف التشغيل OFF ثم يبدأ تشغيل المحرك مرة أخرى، يقوم النظام تلقائياً بضبط المسافة بين السيارات على آخر إعداد.
كيفية تغيير سرعة السيارة التي تم ضبطها
لزيادة/خفض السرعة باستخدام المفتاح SET
عندما تضغط على المفتاح SET، تتسارع السيارة، وعندما تضغط على المفتاح SET، تنخفض سرعتها.
|
الطرازات الأوروبية |
عدا الطرازات الأوروبية |
|
|---|---|---|
|
ضغطة قصيرة |
1 كيلو متر/ساعة (1 ميل/ساعة) |
5 كم/ساعة (5 ميل/ساعة) |
|
ضغطة طويلة |
10 كم/ساعة (5 ميل/ساعة) |
|
على سبيل المثال، يتم تغيير سرعة السيارة المضبوطة بواسطة الضغط على مفتاح SET أربع مرات كما يلي:
(الطرازات الأوروبية)
ترتفع سرعة السيارة أو تنخفض بمقدار ٤ كم/ساعة (٤ ميل/ساعة).
(عدا الطرازات الأوروبية)
ترتفع سرعة السيارة أو تنخفض بمقدار ٢٠ كم/ساعة (٢٠ ميل/ساعة).
لزيادة السرعة باستخدام دواسة الوقود
اضغط على دواسة الوقود واضغط وحرر المفتاح SET أو SET على السرعة المرادة. إذا تعذر تشغيل أحد مفاتيح التشغيل، فإن النظام يعود إلى السرعة
المضبوطة بعد قيامك بتحرير قدميك من دواسة الوقود.
-
عند التسارع باستخدام المفتاح
SET بينما كانت السيارة في وضع التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية، يمكن تعديل سرعة
السيارة التي تم ضبطها ولكن التسارع يكون غير ممكن. إذا لم يعد هناك سيارة أمامك، تتزايد
السرعة حتى تصل إلى سرعة السيارة التي تم ضبطها. بالنسبة لسرعة السيارة المضبوطة، تحقق
من مؤشر سرعة السيارة المضبوطة المعروض على الشاشة.
-
عند الضغط على دواسة الوقود، يتغير لون مؤشر نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) من الأخضر إلى الأبيض.
-
(الطرازات الأوروبية)
عند الانتقال إلى حارة تمرير وتشغيل إشارة الانعطاف، يقوم النظام بتوفير المزيد من التسارع تلقائياً إذا ما قرر أن هناك حاجة للمزيد من التسارع. عليك بقيادة السيارة مع الانتباه للطريق أمامك حيث يمكن أن تقترب من السيارة أمامك بشدة.
إلغاء النظام
عند تنفيذ أي من العمليات التالية، يتم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) مؤقتاً، ويتحول مؤشر الضبط لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أخضر) إلى المؤشر الرئيسي لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أبيض) وينطفئ ضوء مؤشر ضبط نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (أخضر) في نفس الوقت.
-
يتم الضغط على مفتاح OFF/CAN.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
يتم تعشيق فرامل الانتظار الكهربائية (EPB).
-
أحد أبواب السيارة مفتوح.
-
عدم ربط حزام مقعد السائق.
-
(ناقل الحركة اليدوي)
ذراع ناقل الحركة في وضع الرجوع للخلف (R).
-
(ناقل الحركة التلقائي)
ذراع الاختيار في الوضع P (إيقاف) أو N (محايد) أو R (رجوع للخلف).
في الظروف التالية، يتم عرض مؤشر إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) على شاشة القيادة التفاعلية ويتم إصدار صوت صفارة مرة واحدة.
-
تشغيل نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC.
-
تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).
-
تم تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي داخل المدينة [الأمامي] (SCBS F) أو نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة (Advanced SCBS).
-
أثناء السير على منحدر هابط لفترة زمنية طويلة.
-
وجود مشكلة في النظام.
-
يتعذر على مستشعر الرادار (الأمامي) اكتشاف الكائنات المستهدفة (أثناء المطر، أو الضباب، أو الجليد، أو غيرها من ظروف الطقس، أو عندما تكون شبكة الرادياتير متسخة).
-
عدما تنخفض سرعة السيارة إلى أقل من ٢٥ كم/ساعة (١٦ ميل/ساعة).
-
(ناقل الحركة اليدوي)
-
تحويل ذراع نقل الحركة إلى الوضع الحيادي (N) لفترة زمنية معينة.
-
الضغط على القابض لفترة زمنية محددة.
-
توقف المحرك.
-
استئناف التحكم
إذا تم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC)، يمكنك استئناف التحكم في السرعة المضبوطة سابقاً بالضغط على المفتاح RES وبعد استيفاء جميع شروط التشغيل.
إذا لم تتم الإشارة إلى السرعة المضبوطة في شاشة العرض، فلن يتم استئناف التحكم حتى لو تم الضغط على المفتاح RES.
إيقاف تشغيل النظام
اضغط على المفتاح OFF/CANCEL مرتين عندما يكون نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) في وضع التشغيل، وذلك لإيقاف تشغيل النظام.
