بدء تشغيل/إيقاف المحرك

لا يعمل النظام إلا إذا كان المفتاح داخل نطاق التشغيل.

في كل مرة، يتم الضغط على زر التشغيل بالدفع، يتم تغيير موضع مفتاح التشغيل بالترتيب إيقاف التشغيل وتنشيط مفتاح التشغيل ACC والتشغيل ON. الضغط على زر التشغيل بالدفع مرة أخرى من موضع التشغيل ON يعمل على إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.

1. ضوء المؤشر

2. زر التشغيل بالدفع

 

---

• يبدأ المحرك بالضغط على زر التشغيل بالدفع مع الضغط على دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة الآلي). لتغيير موضع الإشعال، اضغط على زر التشغيل بالدفع بدون الضغط على الدواسة.

• لا تترك مفتاح التشغيل في موضع التشغيل ON عندما يكون المحرك في غير موضع التشغيل. فقد يتسبب ذلك في نفاد طاقة البطارية. في حالة ترك مفتاح التشغيل في موضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC (بالنسبة لناقل الحركة التلقائي، ذراع نقل الحركة في الوضع P، ومفتاح التشغيل في موضع ACC)، يتم إيقاف مفتاح التشغيل تلقائياً بعد ٢٥ دقيقة.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

إيقاف التشغيل

يتم إيقاف تزويد المعدات الكهربائية بالطاقة الكهربائية ويتم أيضاً إطفاء ضوء المؤشر (كهرماني).

في هذا الوضع تكون عجلة القيادة مقفلة.

 

---

قبل مغادرة مقعد القيادة احرص دائماً على إطفاء الإشعال وتعشيق فرملة الانتظار وتأكد من وجود ذراع الاختيار في الموضع P (ناقل حركة تلقائي) أو على السرعة الأولى أو في الموضع R (ناقل حركة يدوي):

ترك مقعد القيادة دون إطفاء الإشعال وتعشيق فرامل الانتظار ونقل ذراع الاختيار إلى الوضع P (ناقل حركة تلقائي) أو إلى السرعة الأولى أو إلى الوضع R (ناقل حركة يدوي) يعد أمراً خطيراً. قد يتسبب ذلك في حركة السيارة بشكل غير متوقع الأمر الذي قد يتسبب في وقوع حادث.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت ترغب في ركن السيارة حتى ولو لفترة قصيرة، فمن الأهمية بمكان أن تقوم بإطفاء الإشعال، وإلا قد يتسبب ذلك في تعطيل بعض من أنظمة الأمان بالسيارة كما يتسبب في خفض شحن البطارية.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

 

---

(عجلة القيادة مقفلة)

في حالة وميض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر) وعرض رسالة على شاشة عرض المعلومات المتعددة وسماع صوت صفارة، فإن هذا يشير إلى أن عجلة القيادة غير مقفلة. لفتح قفل عجلة القيادة، حرك عجلة القيادة إلى اليسار وإلى اليمين أثناء الضغط على زر التشغيل بالدفع.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

ACC (كماليات)

سوف تعمل بعض الكماليات الكهربائية ويضيئ ضوء المؤشر (كهرماني).

في هذا الوضع تكون عجلة القيادة غير مقفلة.

 

---

لا يعمل النظام المتطور للدخول بدون مفتاح أثناء الضغط على زر التشغيل بالدفع إلى موضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC، والأبواب لن تقفل/يفتح قفلها حتى وإن كانت قد تم قفلها يدوياً.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

ON

هذا الموضع هو موضع التشغيل العادي بعد بدء تشغيل المحرك. ينطفئ ضوء المؤشر (كهرماني). (يضيء ضوء المؤشر (كهرماني) عند تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل ON والمحرك متوقف.)

ينبغي فحص بعض أضواء التحذير/أضواء المؤشرات قبل بدء تشغيل المحرك.

يرجى مراجعة ضوء تحذير/إشارة تحذير (بحث).

راجع أضواء المؤشر/الإشارة في (بحث).

 

---

(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-X 2.0)

عند الضغط على زر التشغيل بالدفع إلى موضع التشغيل ON، يمكن سماع صوت تشغيل موتور مضخة الوقود بالقرب من خزان الوقود. لا يدل هذا على وجود أي خلل في التشغيل.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

 

---

قد تؤثر الموجات اللاسلكية الصادرة من المفتاح على الأجهزة الطبية مثال منظم ضربات القلب:

قبل استخدام المفتاح بالقرب من أشخاص يستخدمون أجهزة طبية، استشر الشركة المُصنعة للأجهزة الطبية أو طبيبك فيما إذا كانت الموجات اللاسلكية الصادرة من المفتاح سوف تؤثر على الجهاز أم لا.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

 

---

• يجب حمل المفتاح لأن المفتاح به شريحة لمنع تشغيل المحرك لابد أن تتخاطب مع أدوات التحكم في المحرك في المدى القصير.

• يمكن تشغيل المحرك أثناء الضغط على زر التشغيل بالدفع من موضع إيقاف التشغيل أو في موضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC أو موضع التشغيل ON.

• يمكن إبطال وظائف نظام زر التشغيل بالدفع (وظيفة يمكن بواسطتها بدء تشغيل المحرك فقط بواسطة حمل المفتاح) لمنع أي آثار جانبية محتملة على المستخدم الذي يرتدي جهاز تنظيم ضربات القلب أو أي جهاز طبي آخر. في حالة إبطال تشغيل النظام، فإنك لن تتمكن من بدء تشغيل المحرك عن طريق حمل المفتاح. استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل. في حالة إبطال وظائف نظام زر التشغيل بالدفع، يمكنك بدء تشغيل المحرك باستخدام نفس الخطوات المتبعة في حالة نفاذ بطارية المفتاح.

  يرجى مراجعة "بدء تشغيل المحرك عندما تكون بطارية المفتاح فارغة" (بحث).

• بعد بدء تشغيل المحرك وهو بارد فإن سرعة المحرك ترتفع ويمكن حينئذ سماع صوت طنين صادر من مقصورة المحرك.

  والسبب في هذا هو تحسين تنقية غاز العادم وهو لا يشير إلى وجود عيب في أحد القطع.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

1. تأكد من حمل المفتاح.

2. ينبغي على الركاب في السيارة ربط أحزمة المقاعد.

3. تأكد من تعشيق ذراع فرملة الانتظار.

4. استمر في الضغط على دواسة الفرامل بثبات حتى يعمل المحرك بشكل كامل.

5. (ناقل الحركة اليدوي)

   استمر في الضغط على دواسة القابض بقوة حتى يعمل المحرك بشكل كامل.

   (ناقل الحركة التلقائي)

   قم بتشغيل موضع الانتظار (P) بآلية نقل الحركة بالسيارة. إذا كان عليك أن تعيد تشغيل المحرك أثناء تحرك السيارة فلتنتقل إلى الموضع المحايد (N).

    

   ---

   • (ناقل الحركة اليدوي)

     لا يعمل مبدئ الحركة الذاتي إذا كانت دواسة القابض غير مضغوطة بشكل كاف.

   • (ناقل الحركة التلقائي)

     لن يعمل مفتاح بدء التشغيل إذا لم يكن ذراع نقل الحركة في الوضع P أو N وإذا لم تكن دواسة الفرامل مضغوطة بشكل كاف.

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

6. تأكد من أن ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر) يضيء.

   

   1. ضوء المؤشر

   2. زر التشغيل بالدفع

    

   ---

   • في حالة وميض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر)، تحقق من حمل المفتاح.

   • إذا كان ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر) يومض وكنت تحمل المفتاح، عليك بملامسة المفتاح بزر التشغيل بالدفع وابدأ تشغيل المحرك.

     يرجى مراجعة "بدء تشغيل المحرك عندما تكون بطارية المفتاح فارغة" (بحث).

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

    

   ---

   إذا كانت إشارة التحذير KEY (أحمر) معروضة، أو ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني) يومض، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في نظام تشغيل المحرك. قد يمنع هذا بدء تشغيل المحرك أو يمنع تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التنشيط ACC أو وضع ON.

   يرجى مراجعة ضوء تحذير/إشارة تحذير KEY (أحمر) في (بحث).

   افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

   إغلاق التنبيه

   عرض التنبيه

    

   ---

   • في الحالات الآتية، يتم عرض إشارة التحذير KEY (أحمر) بعد الضغط على زر التشغيل بالدفع. يبلغ هذا السائق بأن زر التشغيل بالدفع لن يتحول إلى وضع التنشيط ACC حتى إذا تم الضغط عليه أثناء وجوده في وضع الإيقاف (بحث).

     • شحنة بطارية المفتاح فارغة.

     • وجود المفتاح خارج مدى التشغيل.

     • وضع المفتاح في المناطق التي يصعب فيها على النظام رصد الإشارة (بحث).

     • وجود مفتاح مصنوع من قبل شركة مُصنعة أخرى مماثل للمفتاح في مدى التشغيل.

   • (طريقة تشغيل المحرك بالقوة)

     إذا كان إشارة التحذير KEY (أحمر) معروضة، أو كان ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني) يومض، فقد يشير ذلك إلى أنه قد يتعذر تشغيل المحرك باستخدام طريقة بدء التشغيل المعتادة (بحث). افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. في حالة حدوث ذلك، يمكن تشغيل المحرك بالدفع. اضغط مع الاستمرار على زر التشغيل بالدفع حتى يعمل المحرك. كما يلزم القيام بإجراءات أخرى ضرورية لبدء تشغيل المحرك مثل حمل المفتاح في المقصورة، والضغط على دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي).

   • في حالة تشغيل المحرك بالقوة، تظل إشارة التحذير KEY (أحمر) معروضة ويستمر وميض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني).

   • (ناقل الحركة التلقائي)

     عندما يكون ذراع الاختيار في الوضع المحايد (N)، لا يضيء ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر).

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

7. اضغط زر التشغيل بالدفع بعد أن يضيء ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر).

    

   ---

   • بعد بدء تشغيل المحرك، ينطفئ ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني) وينتقل مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل ON.

   • (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-X 2.0)

     بعد الضغط على زر التشغيل بالدفع وقبل تشغيل المحرك، يمكن سماع صوت تشغيل مضخة الوقود بالقرب من خزان الوقود، ومع ذلك، لا يشير ذلك إلى حدوث عطل.

   • (SKYACTIV-D 1.8)

     • لا يدور مفتاح بدء التشغيل حتى ينطفئ ضوء مؤشر التوهج.

       

     • في حالة ترك مفتاح التشغيل في وضع التشغيل ON لفترة طويلة دون تدوير المحرك بعد تسخين شمعات التوهج، فإن هذه الشمعات قد تسخن مرة أخرى مما يؤدي إلى إضاءة ضوء مؤشر التوهج.

     • عند بدء تشغيل المحرك لا تحرر دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي) حتى ينطفئ ضوء مؤشر التوهج في مجموعة العدادات ويدور المحرك، بعد الضغط على زر التشغيل بالدفع.

     • في حالة تحرير دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي) قبل أن يدور المحرك، اضغط على دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي) مرة أخرى واضغط على زر التشغيل بالدفع لتشغيل المحرك.

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

8. بعد تشغيل المحرك، اتركه يدور دون تعشيق لمدة 10 ثوان (هذا الإجراء ممنوع في ألمانيا).

    

   ---

   • (ألمانيا)

     قم بقيادة السيارة على الفور بعد بدء تشغيل المحرك. ولكن لا تستخدم سرعات المحرك العالية حتى وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادي.

   • (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-X 2.0)

     • وسواء كان المحرك بارداً أو ساخنًا، ينبغي بدء تشغيل المحرك دون ضغط دواسة الوقود.

     • إذا تعذر تشغيل المحرك من أول مرة لبدء تشغيله، يرجى الرجوع إلى "بدء المحرك المغمور بالوقود" ضمن "بدء التشغيل في حالة الطوارئ". إذا مازال لا يتم بدء تشغيل المحرك، يجب فحص السيارة بواسطة فني إصلاح (نحن نوصي بالرجوع إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) (بحث).

   • (SKYACTIV-D 1.8)

     إذا كانت درجة الحرارة المحيطة أقل من حوالي - 10 درجات مئوية (14 درجة فهرنهايت)، فقد يتعذر الوصول إلى أقصى سرعة للمحرك لمدة ثلاث دقائق تقريبًا من بدء تشغيل المحرك وذلك لحماية المحرك.

   • (ناقل الحركة اليدوي (مع وظيفة i-stop))

     إذا توقف المحرك بسبب توقف السيارة، يمكن إعادة تشغيله بواسطة الضغط على دواسة القابض في غضون ٣ ثوانٍ من توقف المحرك.

     لا يمكن إعادة تشغيل المحرك حتى مع الضغط على دواسة القابض في الحالات التالية:

     • باب السائق مفتوح.

     • عدم ربط حزام مقعد السائق.

     • عدم تحرير دواسة القابض بالكامل بعد توقف المحرك.

     • الضغط على دواسة القابض بينما لم يتوقف المحرك بالكامل.

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

 

---

عند بدء تشغيل المحرك عن طريق مسك المرسل فوق زر التشغيل بالدفع بسبب نفاذ بطارية المفتاح أو بسبب وجود عطل في المفتاح، عليك بتوخي الحذر حتى لا تسمح بما يلي، وألّا فإن الإشارة الصادرة من المفتاح لن يتم استقبالها بالطريقة الصحيحة وقد يتعذر بدء تشغيل المحرك.

• ملامسة أجزاء معدنية من مفاتيح أو أجسام معدنية أخرى للمفتاح.

  

• تلامس أو اقتراب المفتاح من المفاتيح الإضافية أو مفاتيح سيارات أخرى مجهزة بنظام منع تشغيل المحرك.

  

• ملامسة أجهزة الشراء الإلكتروني أو بطاقات المرور الإلكترونية للمفتاح أو وجودها بالقرب منه.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

في حالة تعذر تشغيل المحرك بسبب فراغ بطارية المفتاح، يمكن تشغيل المحرك باستخدام الخطوات التالية:

1. استمر في الضغط على دواسة الفرامل بثبات حتى يعمل المحرك بشكل كامل.

2. (ناقل الحركة اليدوي)

   استمر في الضغط على دواسة القابض بقوة حتى يعمل المحرك بشكل كامل.

   (ناقل الحركة التلقائي)

   قم بتشغيل موضع الانتظار (P) بآلية نقل الحركة بالسيارة. إذا كان عليك أن تعيد تشغيل المحرك أثناء تحرك السيارة فلتنتقل إلى الموضع المحايد (N).

3. تأكد من أن ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر) يومض.

4. قم بمحاذاة المنطقة الوسطى للشعار الموجود على المرسل مع المنطقة الوسطى لزر التشغيل بالدفع أثناء وميض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر).

    

   

   1. ضوء المؤشر

   2. زر التشغيل بالدفع

   3. المرسل

   4. الشعار

    

5. تأكد من أن ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر) يضيء.

6. اضغط على زر التشغيل بالدفع لتشغيل المحرك.

    

   ---

   • لا يمكن بدء تشغيل المحرك إلا إذا تم الضغط على دواسة القابض بالكامل (ناقل الحركة اليدوي) أو الضغط على دواسة الفرامل بالكامل (ناقل الحركة التلقائي).

   • إذا حدث عطل في عمل زر التشغيل بالدفع، فإن ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني) يومض. في هذه الحالة، يحتمل أن يبدأ تشغيل المحرك، ولكن اطلب فحص السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بمراجعة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

   • إذا لم يضيئ ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر)، قم بنفس العملية من بدايتها. إذا لم يضيء، افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

   • لتغيير موضع مفتاح التشغيل دون تشغيل المحرك، عليك بالقيام بالإجراءات التالية بعد أن يضيئ ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (أخضر).

     1. حرر دواسة القابض (في حالة استخدام ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (في حالة استخدام ناقل الحركة التلقائي).

     2. اضغط على زر التشغيل بالدفع لتغيير موضع مفتاح التشغيل. يتحول مفتاح التشغيل إلى أوضاع ACC، ON ووضع إيقاف التشغيل بالترتيب في كل مرة يتم الضغط على زر التشغيل بالدفع. لتحويل مفتاح التشغيل مجدداً، قم بالخطوات مرة أخرى منذ بدايتها.

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

إذا كان إشارة التحذير KEY (أحمر) تضيء، أو كان ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني) يومض، فقد يشير ذلك إلى أنه قد يتعذر تشغيل المحرك باستخدام طريقة بدء التشغيل المعتادة. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. في حالة حدوث ذلك، يمكن تشغيل المحرك بالدفع. اضغط مع الاستمرار على زر التشغيل بالدفع حتى يعمل المحرك. كما يلزم القيام بإجراءات أخرى ضرورية لبدء تشغيل المحرك مثل حمل المفتاح في المقصورة، والضغط على دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي).

 

---

لا توقف المحرك أثناء تحرك السيارة:

من الخطورة إيقاف المحرك أثناء تحرك السيارة لأي سبب من الأسباب فيما عدا حالات الطوارئ. فسوف يؤدي إيقاف المحرك أثناء تحرك السيارة إلى تقليل قدرة الفرامل بسبب توقف عمل مؤازر الفرامل الأمر الذي قد يقود إلى وقوع حادث أو إصابة خطيرة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

1. أوقف السيارة تمامًا.

2. (ناقل الحركة اليدوي)

   حول ناقل الحركة إلى الوضع الحيادي وقم بجذب فرامل الانتظار.

   (ناقل الحركة التلقائي)

   قم بتحويل ذراع النقل إلى وضع الانتظار P و اجذب فرامل الانتظار.

3. اضغط على زر التشغيل بالدفع لإيقاف المحرك. مفتاح التشغيل في وضع الإيقاف.

 

---

• عند مغادرة السيارة، تحقق من أن زر التشغيل بالدفع في موضع الإيقاف.

• (SKYACTIV-D 1.8)

  إذا تكرر تشغيل وإيقاف المحرك قبل أن يسخن، فقد يتسارع المحرك أثناء توقف السيارة لتنظيف المحرك داخلياً. لا تقم بإيقاف المحرك إلى أن يعود المحرك للدوران بسرعته الطبيعية.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

 

---

• مروحة التبريد الموجودة في حجرة المحرك قد تعمل لعدة دقائق بعد تغيير وضع مفتاح التشغيل من وضع التشغيل ON إلى وضع إيقاف التشغيل OFF، سواء كان مكيف الهواء مفتوحاً أو مغلقاً وذلك لكي تقوم بتبريد حجرة المحرك سريعاً.

• يتم عرض ما يلي عندما يرصد النظام أن طاقة الشحن المتبقية في بطارية المفتاح منخفضة عندما تحويل مفتاح التشغيل من وضع التشغيل ON إلى وضع التنشيط ACC أو الإيقاف OFF.

  استبدل تلك البطارية بأخرى جديدة قبل أن يتوقف المفتاح عن العمل.

  راجع "استبدال بطارية المفتاح" (بحث).

  تظهر رسالة على شاشة العرض في مجموعة العدادات.

  يرجى مراجعة ضوء تحذير/إشارة تحذير KEY (أحمر) في (بحث).

• (ناقل الحركة التلقائي)

  في حالة إيقاف تشغيل المحرك وذراع نقل الحركة في موضع آخر غير الموضع P، يكون موضع مفتاح التشغيل هو تنشيط مفتاح التشغيل ACC.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

يؤدي الضغط المستمر على زر التشغيل بالدفع أو الضغط السريع عليه لأي عدد من المرات أثناء دوران المحرك أو قيادة السيارة إلى إيقاف المحرك على الفور. يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى موضع التنشيط ACC.

إبطال تشغيل الأسطوانة هي وظيفة مصممة لتقليل استهلاك الوقود وتحسين الاقتصاد في الوقود بإبطال تشغيل اثنتين من الأسطوانات الأربع أثناء القيادة. تقرر الوظيفة باستمرار أيهما الأفضل للقيادة، أربع أسطوانات أم أسطوانتينن بغض النظر عن عمليات السائق، وتنفذ التغيير بشكل تلقائي.

عند عدم تشغيل وظيفة إبطال تشغيل الأسطوانة

لا تعمل وظيفة إبطال تشغيل الأسطوانة في الظروف التالية:

• • ذراع الاختيار في الوضع P، N، أو R (في السيارات ذات ناقل الحركة التلقائي)، أو وضع السرعة الأولى (ناقل الحركة اليدوي).

• درجة حرارة زيت المحرك أو سائل تبريد المحرك منخفضة.

• بعد فصل أطراف توصيل البطارية لأسباب معينة مثال استبدال البطارية.