مجموعة العدادات وشاشة العرض

• إذا كانت درجة حرارة سائل تبريد المحرك مرتفعة أو منخفضة، قد يتم تقييد خرج المحرك لحمايته.

• أثناء القيادة العادية، تثبت درجة حرارة سائل تبريد المحرك على ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت)، أو أقل، ويشير المقياس إلى معدل أقل من ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت).

• بعد إعادة التزود بالوقود، قد يتطلب الأمر بعض الوقت حتى يستقر المؤشر. بالإضافة إلى ذلك، قد ينحرف المؤشر أثناء القيادة على منحدر أو منحنى نظرًا لتحرك الوقود داخل الخزان.

• يبين اتجاه السهم () أن غطاء ملء الوقود على الجانب الأيسر من السيارة.

• في الظروف التالية، قد تختلف درجة الحرارة الخارجية المعروضة على الشاشة عن درجة الحرارة الخارجية الفعلية حسب المنطقة المحيطة وظروف السيارة:

  • درجات الحرارة الشديدة البرودة أو الشديدة الحرارة.

  • التغيرات الفجائية في درجة الحرارة الخارجية.

  • عندما تكون السيارة متوقفة.

  • قيادة السيارة لمسافة عند سرعات منخفضة.

عندما يتم تغيير وحدة درجة الحرارة المعروضة على شاشة عرض درجة الحرارة الخارجية، فإن وحدة درجة الحرارة المعروضة على شاشة مقياس سائل تبريد المحرك تتغير بالتزامن مع هذا التغيير.

إذا كانت درجة الحرارة الخارجية أقل من -٢٠ درجة مئوية (-٤ فهرنهايت)، فإن صوت الصفارة لا يعمل. ومع ذلك، تُضيء العلامة .