الصيانة من جانب المالك
احتياطات الصيانة من جانب المالك
احتياطات الصيانة من جانب المالك
الصيانة الدورية
نوصي بشدة أن يتم فحص هذه العناصر يومياً، أو على الأقل مرة كل أسبوع.
-
منسوب زيت المحرك (بحث)
-
منسوب سائل تبريد المحرك (بحث)
-
منسوب زيت الفرامل والقابض (بحث)
-
منسوب سائل الغاسلة (بحث)
-
صيانة البطارية (بحث)
-
ضغط نفخ الإطار (بحث)
قد تتسبب الصيانة غير السليمة أو غير المكتملة في حدوث مشاكل. يقدم هذا القسم إرشادات عن بعض الأمور التي يسهل القيام بها.
وكما سبق بيان ذلك في المقدمة (بحث)، فإن العديد من الإجراءات لا يمكن أن يقوم بها سوى فني صيانة مؤهل وباستخدام أدوات خاصة.
قد يؤثر قيامك بنفسك بعمل الصيانة بطريقة غير سليمة أثناء فترة الضمان على تغطية الضمان. لمزيد من التفاصيل، يرجى قراءة البيان المستقل بشأن ضمان مازدا المرفق مع السيارة. إن كان هناك شيء غير واضح فيما يخص إجراءات الخدمة أو الصيانة، استعن بفني إصلاح متخصص للقيام بها (نحن ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
توجد قوانين بيئية صارمة بشأن التخلص من مخلفات الزيوت والسوائل. يرجى التخلص من المخلفات بطريقة سليمة وإيلاء البيئة ما تستحق من عناية.
نوصي بأن تعهد بعملية تغيير زيوت وسوائل سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
لا تقم بإجراء أعمال الصيانة إذا لم يكن لديك المعرفة الكافية والخبرة أو الأدوات والمعدات المناسبة للقيام بالعمل. يجب أن يقوم بأعمال الصيانة فني مؤهل:
يخلف القيام بأعمال الصيانة للسيارة نتائج خطيرة إذا لم يتم بطريقة صحيحة. فقد تصاب بجروح بالغة أثناء قيامك بعمل بعض إجراءات الصيانة.
فإذا كان من اللازم تشغيل المحرك أثناء العمل تحت الغطاء، فتأكد من إزالتك للحلي (خاصة الخواتم، والأساور، والساعات، والقلائد) وجميع أربطة العنق، والأوشحة، وغيرها من الثياب الفضفاضة قبل التعامل عن قرب مع المحرك أو مروحة التبريد التي قد تدور بصورة مفاجئة:
من الخطر العمل تحت غطاء المحرك أثناء تشغيله. مما يزيد الوضع خطورة ارتداء الحلي أو الثياب الفضفاضة أو إطالة الشعر أو اللحية.
فأي منهما قد يشتبك بالأجزاء المتحركة مما يسفر عن حدوث إصابة.
قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من
أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:
من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.
لا تترك أي أشياء في غرفة المحرك:
بعد أن تنتهي من أعمال الفحص والصيانة في غرفة المحرك، لا تنسى وتترك أي أشياء مثل أدوات أو خِرق في غرفة المحرك.
فقد يتسبب ترك الأدوات أو أي عناصر أخرى في تلف المحرك أو اندلاع حريق الأمر الذي قد يتسبب بدوره في وقوع حادث.
غطاء المحرك
غطاء المحرك
تأكد دائماً من إغلاق غطاء المحرك وتأمينه بإحكام:
يشكل غطاء المحرك غير المغلق وغير المؤمن بإحكام، خطورة لأنه قد ينفتح فجأة لأعلى أثناء قيادة السيارة، ويحجب الرؤية عن السائق، الأمر الذي قد يسفر عنه وقوع حادث خطير.
فتح غطاء المحرك
-
عندما تكون السيارة في وضع انتظار، اسحب المقبض لتحرير تأمين غطاء المحرك.
-
أدخل يدك في فتحة غطاء المحرك وأمِل ذراع السقاطة جهة اليسار وارفع غطاء المحرك.
-
امسك عصا الارتكاز في الجزء المبطن وقم بتثبيته بالثقب الخاص به المشار إليه بعلامة السهم لإبقاء غطاء المحرك مفتوحا.
-
بطانة
-
عصا الارتكاز
-
غلق غطاء المحرك
(SKYACTIV-X 2.0)
لا تغلق غطاء المحرك والغطاء مفتوح. وإلا قد يسقط غطاء المحرك ويسبب إصابة.
بالنسبة لفتح /غلق غطاء المحرك، راجع "نظرة عامة على حجرة المحرك"(بحث).
-
افحص أسفل غطاء المحرك بعناية للتأكد من أن جميع أغطية فتحات التعبئة في مواضعها وجميع القطع السائبة (مثل العدة وعلب الزيت وغيرها) تم أبعادها.
-
ارفع غطاء المحرك، امسك المنطقة المبطنة الموجودة على عصا الارتكاز، وقم بربط عصا الارتكاز في المشبك. تأكد من أن عصا الارتكاز مثبتة في المشبك بإحكام قبل إغلاق غطاء المحرك.
-
المشبك
-
-
قم بخفض غطاء المحرك ببطء من ارتفاع نحو ٢٠ سم (٧٫٩ بوصة) أعلى موضع غلقه ثم دعه يهبط.
عندما تقوم بغلق غطاء المحرك، لا تدفعه بقوة مثال بالجلوس عليه. وإلا، فقد يتعرض للتشوه.
استعراض عام لصندوق المحرك
استعراض عام لصندوق المحرك
SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5

-
خزان سائل تبريد المحرك
-
عصا قياس الزيت بالمحرك
-
خزان سائل الفرامل/القابض
-
البطارية
-
علبة الفيوزات
-
غطاء نظام التبريد
-
غطاء فتحة التزود بالزيت بالمحرك
-
خزان سائل رشاشات غسيل الزجاج الأمامي
SKYACTIV-X 2.0

-
عصا قياس الزيت بالمحرك
-
غطاء فتحة التزود بالزيت بالمحرك
-
غطاء المحرك
-
خزان سائل الفرامل/القابض
-
البطارية
-
علبة الفيوزات
-
غطاء نظام التبريد
-
خزان سائل تبريد المحرك
-
خزان سائل رشاشات غسيل الزجاج الأمامي
فتح غطاء المحرك
-
لفك التأمين، قم بتدوير مقبض غطاء المحرك.
-
ارفع غطاء المحرك.
-
اضغط الشريط وانزعه من الحامل.
-
اشبك الشريط على خطاف غطاء المحرك لتأمين الغطاء.
غلق غطاء المحرك
-
قم بفك الشريط من خطاف غطاء المحرك.
-
اضغط الشريط وشدّه حتى تسمع صوت طقطقة، وقم بالتخزين.
-
أغلق غطاء المحرك وقم بتدوير المقبض، ثم قم بتأمين الغطاء.
-
تأكد من أن غطاء المحرك مغلق بإحكام.
SKYACTIV-D 1.8

-
غطاء فتحة التزود بالزيت بالمحرك
-
عصا قياس الزيت بالمحرك
-
خزان سائل الفرامل/القابض
-
البطارية
-
علبة الفيوزات
-
غطاء نظام التبريد
-
خزان سائل تبريد المحرك
-
خزان سائل رشاشات غسيل الزجاج الأمامي
زيت المحرك
زيت المحرك
يجب أن يتم تغيير زيت المحرك من قبل فني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح خبير معتمد من قبل شركة مازدا).
الزيت الموصى باستخدامه
من أجل الحفاظ على الفاصل الزمني للصيانة (بحث) ولحماية المحرك من التلف بسبب قلة التشحيم، من المهم بمكان استخدام زيت المحرِّك ذي المواصفات الصحيحة. لا تستخدم زيوت لا تطابق المواصفات أو المتطلبات أعلاه. استخدام زيت غير مناسب قد يؤدي إلى تلف المحرك وهذا النوع من التلف لا يغطيه ضمان مازدا.



تؤثر لزوجة زيت المحرك، أو كثافته، على استهلاك الوقود والتشغيل في الجو البارد (بدء التشغيل وتدفق الزيت).
يمكن لزيوت المحرك منخفضة اللزوجة أن تحد من استهلاك المحرك للوقود وتحسن الأداء في الجو البارد.
عند اختيارك للزيت، ضع في اعتبارك نطاق درجات الحرارة الذي ستعمل فيه السيارة قبل تغيير الزيت في المرة القادمة.
ثم قم بتحديد اللزوجة الموصى بها في الجدول.
-
قد يؤدي استخدام زيوت ذات لزوجة غير تلك الموصى بها لنطاق درجة حرارة معينة إلى تلف المحرك.
-
(SKYACTIV-D 1.8)
المحرك SKYACTIV-D 1.8 يستخدم زيت مطابق للمواصفات. يرجى مطابقة المواصفات الواردة في دليل المالك. عند استعمال زيت محرك آخر خلاف الزيت المحدد تنخفض الفترة الفعالة لفلتر دقائق الديزل أو قد يؤدي ذلك إلى إتلافه.
(SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5 و SKYACTIV-X 2.0)
-
ومن العادي بالنسبة لجميع المحركات أن يتم استهلاك زيت المحرك في ظروف القيادة العادية.
قد يكون استهلاك زيت المحرك مرتفعاً بحيث يصل إلى ٠٫٨ لتر/١٠٠٠ كم (١ لتر/٨٠٠ ميل). قد يكون ذلك نتيجة البخر أو التهوية الداخلية أواحتراق زيت التزليق في المحرك أثناء عمله. قد يكون استهلاك الزيت أكثر ارتفاعاً عندما يكون المحرك جديداً بسبب عملية التليين. كما يعتمد استهلاك الزيت أيضاً على سرعة المحرك وحمولته. ومن الممكن أن يزيد استهلاك الزيت في ظروف القيادة غير العادية.
(SKYACTIV-D 1.8)
-
افحص مستوى زيت المحرك بشكل دوري. عند فحص زيت المحرك، إذا كان منسوب زيت المحرك قد تعدى النقطة "X" على عصا مقياس الزيت، قم بتغيير زيت المحرك.
عند تغيير زيت المحرك، افحص منسوب الزيت باستخدام عصا مقياس الزيت وأعد الملء بحيث يكون منسوب الزيت في حدود المسافة بين نقطتي MIN و MAX كما هو مبين في الشكل.
-
الحد الأدنى
-
الحد الأقصى
-
علامة X
-
-
عندما تقوم بتغيير زيت المحرك، فإن وحدة التحكم في المحرك بالسيارة يجب أن يعاد ضبطها بأسرع ما يمكن. فإن لم تفعل، قد يضيء ضوء مؤشر مفتاح الربط أو ضوء تحذير زيت المحرك. استشر فني إصلاح متخصص لإعادة ضبط وحدة التحكم في المحرك (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل مازدا) أو راجع قسم شاشة مراقبة حالة السيارة في دليل مالك Mazda Connect.
فحص منسوب الزيت في المحرك
-
إذا أضاءت إشارة تحذير/ضوء تحذير زيت المحرك، قم بإضافة 1 ليتر (0.3 جالونًا أمريكيًا، 0.2 جالونًا إمبراطوريًا) من زيت المحرك.
-
(SKYACTIV-D 1.8)
إذا تم عرض "مستوى الزيت زائد. افحص السيارة" على شاشة عرض المعلومات المتعددة في مجموعة العدادات، عليك بفحص سيارتك بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا).
-
تأكد من وقوف السيارة على سطح مستو.
-
قم بتسخين المحرك إلى درجة الحرارة العادية.
-
قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر ٥ دقائق على الأقل حتى يعود الزيت إلى الكارتير (حوض الزيت).
-
(SKYACTIV-X 2.0)
افتح غطاء المحرك (بحث).
-
اسحب عصا المقياس ونظفها، ثم أعد إدخالها بالكامل.
SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5
-
الحد الأقصى
-
مناسب
-
الحد الأدنى
SKYACTIV-X 2.0
-
الحد الأقصى
-
مناسب
-
الحد الأدنى
SKYACTIV-D 1.8
-
علامة X
-
الحد الأقصى
-
مناسب
-
الحد الأدنى
(SKYACTIV-D 1.8)
عندما تقوم بفحص مستوى زيت المحرك، عليك بجذب عصا قياس مستوى الزيت للخارج وهو مستقيماً دون إمالته. بالإضافة إلى ذلك، عندما تقوم بإدخال عصا قياس مستوى الزيت، عليك دوماً بإدخالها دون إمالتها بحيث تكون علامة "X" متجهة نحو مقدمة السيارة.
-
-
اسحبها مرة أخرى وافحص منسوب الزيت.
يكون المستوى طبيعياً إذا كان بين علامتي الحد الأدنى MIN والحد الأقصى MAX.
أما إذا كان المستوى بالقرب من علامة الحد الأدنى MIN أو تحتها أضف مزيدًا من الزيت لإعادته لمستوى الحد الأقصى MAX.
-
تأكد من أن حلقة منع التسرب موجودة بمكانها الصحيح على عصا المقياس قبل إعادة إدخاله.
-
أعد إدخال عصا مقياس الزيت بالكامل.
سائل تبريد المحرك
فحص منسوب سائل التبريد
لا تستخدم ثقابًا أو شعلة من النار في صندوق المحرك. لا تقم بإضافة سائل التبريد عندما يكون المحرك ساخناً:
يشكل المحرك الساخن خطورة. عندما يكون المحرك دائرًا، قد تسخن أجزاء من صندوق المحرك سخونة شديدة. مما يعرضك للإصابة بالاحتراق بسبب ذلك. ومن ثم فلتتوخَ الحذر عند فحص سائل التبريد في خزان المبرد ولكن دون أن تفتحه.
قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من
أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:
من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.
احذر فك أي من غطاء نظام التبريد عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين.
عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين، يمكن أن ينطلق منهما سائل التبريد الحار والبخار الساخن وذلك بفعل الضغط مما يتسبب في إصابة خطيرة.
إذا لم يتم الاستبدال باستخدام الإجراء الصحيح الموضح في دليل الخدمة، فقد يؤدي هذا إلى حدوث خلل في المحرك. استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل.
افحص مانع التجمد ومنسوب سائل التبريد الموجود في خزان سائل التبريد مرة واحدة في العام على الأقل―في بداية فصل الشتاء―وقبل السفر إلى أماكن تنخفض فيها درجات الحرارة إلى ما دون مستوى التجمد.
افحص حالة نظام التبريد بجميع وصلاته وخراطيم التدفئة المتصلة به.
استبدل المنتفخ منها أو التالف.
يجب أن يكون سائل التبريد عند الحد الأقصى في الرادياتير وبين علامتي FULL و LOW في خزان سائل التبريد عندما يكون المحرك باردًا.

فإن كان عند مستوى LOW أو قريباً منه، أضف كمية مناسبة من سائل التبريد إلى الخزان لتوفير الحماية ضد التجمد والتآكل وإعادة منسوبه إلى المستوى FULL.
قم بغلق غطاء خزان المبرد بإحكام بعد تزويد المبرد.
-
يقوم سائل تبريد الرادياتير بإتلاف الدهان.
وعلى ذلك فلتقم بشطفه بسرعة في حالة انسكابه.
-
في حالة وجود علامة FL22 على غطاء نظام التبريد أو قريبًا منه، يوصى باستخدام FL-22 عند تغيير سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

إذا كان خزان سائل التبريد فارغًا، أو يلزم إضافة سائل تبريد جديد بشكل متكرر، قم باستشارة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
سائل الفرامل/القابض
فحص منسوب سائل الفرامل/القابض
في حالة انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض، اطلب من شخص متخصص فحص الفرامل:
يعد انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض أمرًا خطيرًا.
إن انخفاض مستوى السائل قد يشير إلى بلي بطانة الفرامل أو تسرب في نظام الفرامل ما يمكن أن يؤدي إلى تعطل الفرامل ويؤدي إلى وقوع حادث.
تقوم كل من الفرامل والقابض باستخدام وسحب السائل الموجود بنفس الخزان.
ومن ثم فلتقم بفحص منسوب السائل في الخزان بصفة منتظمة. يجب الحفاظ على المنسوب بين علامتي MAX وMIN.
وعادة ما يتناقص المستوى بتزايد المسافات التي تقطعها السيارة، وهي حالة مصحوبة بحدوث بلي في بطانتي الفرامل والقابض. فإن كان المستوى منخفضًا بمعدل يقل عن المعتاد، يجب فحص نظام الفرامل/القابض من قبل فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا).
طراز القيادة من اليسار
بدون نظام M الهجين

مع نظام M الهجين

طراز القيادة من اليمين
بدون نظام M الهجين

مع نظام M الهجين

سائل رشاشات غسيل النوافذ والمصباح الأمامي
فحص منسوب سائل رشاشات الغسيل
أضف إلى الخزان سائلاً لغسل الزجاج الأمامي أو مياه عادية فقط:
من الخطر استخدام السائل المضاد لتجمد الرادياتير كسائل للغسل. عند رشه على الزجاج الأمامي، سوف يؤدي إلى اتساخ الزجاج، ويؤثر على مدى الرؤية، وقد يؤدي إلى وقوع حادث.
افحص منسوب السائل في خزان سائل رشاشات الغسيل، أضف مزيدا من السائل إذا لزم الأمر.

يجب أن يكون مستوى الجزء العلوي من العوامة بين F وE.
استعمل الماء العادي إذا لم يتوفر سائل للغسل.
ولكن عليك استعمال سائل رشاشات الغسيل فقط في الجو البارد لمنع تجمده.
تشحيم الجسم
تشحيم الجسم
يجب تشحيم جميع الأجزاء المتحركة في الجسم مثل الباب ومفصلات وأقفال غطاء المحرك في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك. بالنسبة للأقفال استخدم سائل تشحيم غير قابل للتجمد خلال الطقس البارد.
تأكد من أن سقاطة غطاء المحرك الثانوية تحكم إغلاق غطاء المحرك عند تحرير السقاطة الابتدائية.
شفرات المساحة
شفرات المساحة
-
من المعروف أن الشمع الساخن المنبعث من رشاشات غسيل السيارة التلقائية يؤثر على قدرة المساحات على تنظيف النوافذ.
-
لتفادي تلف شفرات المساحة احذر تسرب البنزين أو شمع البرافين أو الثنر أو المذيبات الأخرى إليها أو استخدامها بالقرب منها.
-
عندما يكون ذراع المسّاحات في الوضع AUTO، ومفتاح التشغيل في موضع التشغيل ON، قد تعمل المسّاحات تلقائياً في الحالات التالية:
-
إذا تم لمس الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر.
-
إذا تم مسح الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر بقطعة من القماش.
-
إذا كان الزجاج الأمامي قد تأأثر ببد أو أي شيء آخر.
-
إذا كان جهاز الإحساس بالمطر قد تأثر بيد أو أي شيء آخر من داخل السيارة.
احرص على عدم احتباس يديك أو أصابعك بالمساحات، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع إصابات أو تلف بالمساحات. عند غسل أو صيانة السيارة، تأكد من ضبط ذراع المسّاحة على الموضع OFF.
-
-
قبل رفع شفرات ماسحة الزجاج الأمامي عن الزجاج الأمامي، اتبع دائماٌ الإجراء الخاص بتحريك شفرات ماسحة الزجاج الأمامي. وإلا قد تتلف شفرة ماسحة أو ذراع ماسحة أو غطاء المحرك.
راجع قسم استبدال شفرات ماسحة الزجاج الأمامي (بحث) الخاص بالإجراء عن كيفية تحريك شفرات ماسحة الزجاج الأمامي إلى موضع الخدمة.
عند تعرض الزجاج الأمامي أو الشفرات للاتساخ وتراكم الشوائب تنخفض فعالية المساحات. والمصادر الشائعة التي تتسبب في ذلك هي الحشرات والسوائل العصارية للأشجار والمعالجات الكيميائية للشمع الساخن المستخدمة في بعض مراكز تنظيف السيارات.
وإذا لم تقم الشفرات بالمسح على النحو الملائم فلتقم بتنظيف النافذة والشفرات بمنظف جيد أو سائل تنظيف خفيف ثم قم بشطفها جيداً بماء نظيف. كرر ذلك إذا لزم الأمر.
استبدال شفرات مساحة الزجاج الأمامي
إذا انخفضت كفاءة المساحات في التنظيف فقد تكون الشفرات قد تآكلت أو تشققت.
قم باستبدالها.
-
لتفادي إتلاف شفرات ماسحة الزجاج الأمامي أو ذراع الماسحة أو غطاء المحرك، قم بتنفيذ الإجراء التالي.
-
قبل رفع شفرات ماسحة الزجاج الأمامي عن الزجاج الأمامي، انقلها دائماً إلى موضع الخدمة.
-
عند إعادة شفرات ماسحة الزجاج الأمامي على الزجاج الأمامي مرة أخرى، تأكد من أنها في موضع الخدمة قبل تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON وتشغيل ماسحات الزجاج الأمامي.
-
-
استبدلها بشفرات الماسحة الأصلية من مازدا. إذا تم استبدالها بشفرات ماسحة من نوع آخر بخلاف منتج مازدا الأصلي، فقد لا تكون لديها القدرة على مسح الزجاج بنفس كفاءة المنتج الأصلي.
-
لمنع تلف أذرعة المساحة وغيرها من المكونات لا تحاول تحريك ذراع المساحة بيديك.
-
لا تقم بثني شفرة المطاط دون داعٍ عندما تقوم باستبدالها. وإلّا، فإن الدعامة المعدنية الموجودة في الشفرة قد تتشوه وقد يتأثر عمل مسّاحة الزجاج الأمامي بصورة سلبية.
-
عند رفع ذراع الماسحة، لا تمسك شفرة الماسحة من طرفها. وإلا فقد يتشوه الجزء وقد ينخفض أداء المسح.
-
يمكنك استبدال شفرات الماسحة بنفسك، لكن لا يمكنك استبدال أذرع الماسحة.
إذا كنت تريد استبدال أذرع الماسحة، قم باستشارة فني إصلاح متخصص(نوصي بمراجعة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
-
خفض أذرع المساحة بالقوة بمكن أن يتلف ذراع المساحة وشفرتها، وقد يؤدي إلى خدش الزجاج الأمامي أو تشققه.
استبدل شفرات الماسحة بالطريقة التالية.
-
قم بتحريك المساحات إلى مواضع الخدمة باستخدام الإجراء التالي.
-
قم بتدوير مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON.
-
أدر مفتاح التشغيل إلى موضع إيقاف التشغيل OFF.
-
اضغط مفتاح الماسحة لأعلى إلى الموضع MIST مرتين في غضون 30 ثانية بعد تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.
بعد إكمال الإجراء، تعمل المساحات وتتوقف عند مواضع الخدمة.
-
-
ارفع أذرع المسَّاحة.
لمنع تلف الزجاج الأمامي ضع ذراع المساحة على الزجاج بخفة. لا تضربه بقوة على الزجاج.
-
قم بزلق جزء الشفرة في اتجاه السهم أثناء الضغط على مقبض ذراع المساحة لإزالة جزء الشفرة من ذراع المساحة.
-
اجذب مطاط الشفرة في اتجاه السهم وقم بزلقه إلى موضع حيث يمكن تفقد تجويف حامل المساحة.
-
اجذب طرف مطاط الشفرة من تجويف حامل الشفرة في اتجاه السهم وقم بإزالة مطاط الشفرة من حامل الشفرة.
-
ادخل طرف مطاط الشفرة الجديد في تجويف حامل الشفرة حتى يتصل بطرف حامل الشفرة.
-
بعد جذب مطاط الشفرة في اتجاه السهم وانزلاق مطاط الشفرة إلى موضع حيث يمكن تفقد تجويف حامل الشفرة، قم بزلق طرف مطاط الشفرة في الاتجاه المعاكس.
-
تأكد من أن مطاط الشفرة مثبت بالطريقة الصحيحة في حامل الشفرة.
-
قم بزلق جزء الشفرة وثبته في ذراع المساحة.
-
قم بإنزال أذرع المساحة على الزجاج الأمامي.
-
قم بتحريك المساحات إلى مواضعها الأولى باستخدام الإجراء التالي.
-
تأكد من أن المساحات مضبوطة على الزجاج الأمامي.
-
قم بتدوير مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON.
-
اضغط مفتاح الماسحة لأعلى إلى الموضع MIST مرة واحدة.
بعد إكمال الإجراء، تعمل المساحات وتتوقف عند المواضع الأولى.
-
استبدال شفرة مساحة النافذة الخلفية
إذا انخفضت كفاءة المساحة في التنظيف فقد تكون الشفرة قد تآكلت أو تشققت.
استبدلها.
-
قم برفع ذراع المساحة وأدر شفرة وأدر شفرة المساحة جهة اليمين إلى أن ينفتح ثم قم بإخراج الشفرة.
لمنع تعرض زجاج النافذة الخلفية للشروخ والكسر توخَ الحذر من سقوط ذراع المساحة عليه.
-
اسحب كاوتش الشفرة وأزلقه لإخراج حامل الشفرة.
-
قم بإخراج شريحة التقوية المعدنية من كاوتش الشفرة وقم بتركيبها في شفرات جديدة.
-
توخَ الحذر عند إدخال كاوتش الشفرة الجديدة.
ثم قم بتركيب مجموعة الشفرات بحيث تكون في وضع عكسي لطريقة الإخراج.
البطارية
البطارية
اقرأ الاحتياطات التالية بدقة قبل استخدام البطارية أو فحصها لضمان التعامل الآمن والصحيح
مع البطارية:
احرص دائماً على ارتداء واقٍ للعينين عند العمل بالقرب من البطارية:
العمل بدون حماية العينين محفوف بالمخاطر. يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك والذي قد يؤدي إلى الإصابة بالعمى إذا تناثر في عينيك. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية.
قم بارتداء واقٍ للعينين وقفازات واقية لمنع وصول سائل البطارية إليك:
يتسم سائل البطارية المنسكب بالخطورة.
إذ يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك الذي يمكن أن يسبب إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد أو الملابس. وإذا ما حدث ذلك فاغسل عينيك على الفور بالماء لمدة ١٥ دقيقة أو اغسل المنطقة المتأثرة من جلدك بدقة وإحكام وأسرع لإجراء إسعاف طبي.
احرص دائماً على أن تكون البطاريات بعيدة عن متناول الأطفال:
يجب منع الأطفال من اللعب بالقرب من البطاريات لأن ذلك فيه خطورة عليهم. يمكن أن يتسبب سائل البطارية في إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد.
قم بإبعاد اللهب والشرر عن خلايا البطارية المفتوحة، ولا تسمح للأدوات المعدنية بملامسة
الطرف الموجب (+) أو الطرف السالب (-) للبطارية عند العمل بالقرب من البطارية. لا تسمح
بملامسة الطرف الموجب (+) للبطارية لجسم السيارة:
يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة. ومن ثم فلتبعد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن البطاريات المفتوحة.
احرص على إبعاد جميع مصادر اللهب والشرر عن خلايا البطاريات المفتوحة لأن غاز الهيدروجين
يتم إنتاجه من خلايا البطاريات المفتوحة أثناء شحن البطارية أو إضافة سائل البطارية.
يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة. ومن ثم فلتبعد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن البطاريات المفتوحة.
صيانة البطارية

للحصول على أفضل أداء للبطارية:
-
احرص على أن يتم تركيبها بإحكام.
-
أحرص على المحافظة على أن يكون الجزء العلوي نظيفاً وجافاً.
-
احرص على أن تكون أطراف التوصيل والتوصيلات نظيفة ومحكمة ومغطاة بطبقة الفازلين أو الشحم الطرفي.
-
قم بشطف السائل الإلكتروليتي المنسكب على الفور بمحلول من الماء وبيكربونات الصودا.
-
وإذا كانت السيارة ستترك بدون استخدام لفترة طويلة، قم بفصل أطراف البطارية وشحن البطارية كل ستة أسابيع.
فحص منسوب السائل الإلكتروليتي
يتسبب انخفاض منسوب السائل الإلكتروليتي في التفريغ السريع لشحنة البطارية.

-
المستوى الأعلى
-
المستوى الأقل
افحص منسوب السائل الإلكتروليتي مرة كل أسبوع على الأقل. إذا كان الشحن منخفض اخلع الغطاء وأضف مقداراً كافياً من الماء المقطر بحيث يصل المنسوب إلى أن يكون بين المنسوبين العلوي والسفلي (الشكل التوضيحي).
لا تفرط في الملء.
افحص الثقل النوعي للإلكتروليت بمقياس ثقل السوائل وخصوصاً في الطقس البارد. إذا كان منخفضاً قم بإعادة شحن البطارية.
إعادة شحن البطارية
-
قبل القيام بصيانة البطارية أو إعادة شحنها قم بإغلاق جميع الكماليات وإيقاف المحرك.
-
لفصل البطارية قم بإخراج الطرف السالب أولاً. وقم بتركيبه في النهاية عند توصيل البطارية.
-
تأكد من خلع الغطاء قبل إعادة شحن البطارية.
-
لا تستخدم خاصية الشحن السريع لشحن البطارية.
-
إذا كانت البطارية تقوم بتفريغ الشحن بسرعة لسبب يرجع، على سبيل المثال إلى نسيان الكشافات مضاءة لفترة طويلة مع إطفاء المحرك، فلتقم بشحنها تدريجياً تبعاً لحجم البطارية وسعة الشاحن.
-
إذا كانت البطارية تقوم بالتفريغ تدريجياً بسبب الحمل الكهربائي العالي أثناء استخدام السيارة فلتقم بإعادة شحنها تبعاً لحجم البطارية وسعة الشاحن.
تغيير البطارية
اتصل بفني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح خبير معتمد من قبل شركة مازدا) لشراء بطارية بديلة.
استبدال بطارية المفتاح
استبدال بطارية المفتاح
إذا كانت الأزرار التي على المرسل لا تعمل وضوء مؤشر التشغيل لا يومض فهذا يعني أن البطارية فارغة.
استبدل تلك البطارية بأخرى جديدة قبل أن يتوقف المرسل عن العمل.
-
تأكيد من تركيب البطارية على نحو سليم. قد يحدث تسرب لمحتويات البطارية إذا لم يتم تركيبها بالوضع الصحيح.
-
عندما تقوم بتغيير البطارية، احذر من ملامسة أي من الدوائر الكهربائية الداخلية وأطراف التوصيل الكهربائية، وثني أطراف التوصيل الكهربائية، وتسرب الأتربة داخل المرسل فقد يؤدي هذا إلى تلف المرسل.
-
قد تنفجر البطارية في حالة عدم استبدالها بشكل صحيح.
-
يتم التخلص من البطاريات المستعملة، طبقًا للتعليمات التالية.
-
اعزل طرفي التوصيل الموجب والسالب باستعمال ورق سيلوفان أو شريط لاصق مماثل.
-
يحظر تفكيكها.
-
يحظر التخلص من البطارية بإلقائها في النار أو الماء.
-
يحظر تشويه البطارية أو شقها.
-
-
لا تستبدل البطارية، إلا بأخرى من نفس النوع (CR2032 أو ما يكافئها).
تشير المؤشرات التالية إلى انخفاض شحنة البطارية:
-
يتم عرض رسالة “بطارية المفتاح اللاسلكي منخفضة. استبدل البطارية” على شاشة عرض المعلومات المتعددة حين يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.
-
النظام لا يعمل وضوء مؤشر التشغيل بجهاز الإرسال لا يومض عند الضغط على الأزرار.
-
يقل مدى تشغيل النظام.
قد تؤدي عملية استبدال بطارية بشكل خاطئ إلى تلف المفتاح. ينصح باستبدال البطارية لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). في حالة قيامك باستبدال البطارية بنفسك، اتبع التعليمات.
استبدال بطارية المفتاح
-
قم بإزالة الغطاء السفلي أثناء ضغط المقبض في اتجاه السهم.
-
اضغط العروة للداخل من أجل فك تأمين الغطاء العلوي.
-
أدخل مفك ذا رأس عريض مكسو بشريط في الفجوة ثم قم بإمالته باتجاه السهم.
-
أدر المفك ذا الرأس المسطح باتجاه السهم ثم انزع الغطاء العلوي.
-
انزع الغطاء باستعمال المفك ذي الرأس العريض المكسو بشريط.
-
انزع البطارية باستعمال المفك ذي الرأس العريض المكسو بشريط.
-
أدخل بطارية جديدة في المرسل بحيث يتجه القطب الموجب لأعلى.
-
قم بتركيب الغطاء.
-
قم بتركيب الغطاء العلوي.
-
أدخل عروات الغطاء السفلي في فتحات المرسل وقم بتركيب الغطاء السفلي.
الإطارات
الإطارات
احرص دائماً على الحفاظ على الضغوط الموصى بها لنفخ الإطار واحرص أيضاً على الالتزام بحدود التحميل وتوزيع الوزن الموصى بها وذلك لأسباب تتعلق بالأداء السليم والأمان والسلامة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
استخدام أنواع مختلفة من الإطارات:
من الخطورة قيادة سيارتك وهي مزودة بإطارات ذات أنواع مختلفة. فقد يتسبب ذلك في حدوث خلل في توجيه السيارة وتسييرها وخلل في أداء الفرامل مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة.
وباستثناء الاستخدام المحدود لإطار احتياطي بديل فلتقتصر في استعمالك للإطارات على أنواع مماثلة للنوع الموجود في السيارة (قطري ورقائقي مقوى وذو طيات متعارضة) وذلك في العجلات الأربع.
استخدام إطارات ذات مقاس خاطئ:
من الخطورة استخدام إطارات ذات مقاسات أخرى خلاف المقاسات المحددة للسيارة (بحث). فقد تؤثر تأثيراً خطيراً على خلوص التعليق وخلوص التسيير والخلوص الأرضي ومعايرة مقياس السرعة. فقد يعرضك ذلك لحادثة. احرص على استخدام الإطارات ذات المقاس الصحيح المحدد للسيارة.
ضغط نفخ الإطار
احرص على نفخ الإطارات بالضغط الصحيح:
من الخطورة أن يتم زيادة أو نقص ضغط الهواء في الإطارات. قد يتسبب التسيير غير الملائم أو الخلل المفاجئ للإطارات في التعرض لحادث خطير.
راجع الإطارات (بحث).
لا تستخدم سوى غطاء صمام الإطار الأصلي من مازدا:
فاستخدام قطعة غير أصلية يشكل خطورة حيث لا يمكن الحفاظ على ضغط الهواء الصحيح داخل الإطار إذا ما أصيب صمام الإطار بالتلف. إذا ما تمت قيادة السيارة على هذا الحال، فسوف ينخفض ضغط الهواء داخل الإطار وهو ما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير. لا تستخدم أي قطعة من غطاء صمام الإطار سوى القطع الأصلية من مازدا.
افحص ضغط الهواء في جميع الإطارات شهريًا عندما تكون الإطارات باردة. احرص على أن تحافظ على الضغوط الموصى بها لتحقيق أفضل قدر من السيطرة على السيارة والتحكم فيها أثناء قيادتها والتقليل من تآكل الإطارات.
راجع جداول المواصفات (بحث).
-
احرص دائماً على أن تفحص ضغط الإطارات عندما تكون باردة.
-
الإطارات الساخنة عادة ما يتجاوز ضغطها القيم الموصى بها للضغوط. لا تقم بتفريغ الهواء من الإطارات الساخنة لضبط ضغط الهواء.
-
ويمكن أن يؤدي ضغط الهواء المنخفض إلى زيادة استهلاك الوقود وضعف إحكام شفة الإطار مما يتسبب في تشوه العجلة والذي يؤدي بدوره إلى انفصال العجلة عن الحافة.
-
ويمكن أن يتسبب ضغط الهواء الزائد في صعوبة التحكم في السيارة وزيادة احتمال التلف الناجم عن مخاطر الطريق.
احرص على أن يكون ضغط الهواء في الإطارات عند المستوى الصحيح. وإذا ما احتاج أحد الإطارات للنفخ بصفة متكررة فلتقم بعرضه على فني متخصص لفحصه.
تدوير العجلات
قم بتدوير الإطارات بصفة دورية:
من الخطورة حدوث تلف غير منتظم للإطار. لكي يتساوى البلي الذي تتعرض له خطوط الإطار من أجل الحفاظ على الأداء الجيد في التحكم والفرامل، قم بتدوير الإطارات بشكل دوري أو في العاجل إذا ما ظهر البلي بشكل غير منتظم.
يرجى مراجعة الصيانة المنتظمة لمعرفة الفواصل الزمنية لتدوير الإطارات.
وقم بفحصها خلال التدوير لكي تحقق التوازن الصحيح.
نظرًا لعدم تجهيز سيارتك بإطار احتياطي، فإنه لا يمكنك تدوير أي إطار بأمان باستخدام المرفاع الذي يأتي مع السيارة. اطلب تدوير الإطار من قبل فني صيانة متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

-
الأمام
لا تستخدم الإطار الاحتياطي (المخصص للاستعمال المؤقت فقط) ضمن الإطارات التي يتم تدويرها.
وكذلك قم بفحصها لتحديد المواضع غير المتساوية من حيث البلي والتلف. وعادة ما ينتج البلي غير العادي عن أحد الأسباب التالية أو أكثر:
-
عدم ملاءمة ضغط الهواء في الإطار
-
خطأ في ضبط استقامة العجلات
-
اختلال توازن العجلات
-
الفرملة الشديدة
وبعد التدوير، قم بنفخ جميع الإطارات بحيث يكون الضغط بها تبعاً للمواصفات (بحث) وقم بفحص صواميل العجلات للتأكد من إحكام ربطها.
قم بتدوير الإطارات أحادية الاتجاه والإطارات القطرية ذات النقوش أو الجوايط غير المتماثلة من الأمام للخلف فقط وليس من جانب لآخر. سينخفض أداء الإطارات إذا ما تم تدويرها من جانب لآخر.
استبدال الإطار
احرص دائماً على استخدام إطارات ذات حالة جيدة:
من الخطورة قيادة السيارة ذات الإطارات المتهرئة. ويؤدي انخفاض كفاءة الفرامل والتوجيه والجر إلى التعرض للحوادث.
استبدل كل الإطارات الأربعة في نفس الوقت:
من الخطير استبدال إطار واحد فقط. قد يتسبب ذلك في حدوث خلل في توجيه السيارة وتسييرها وخلل في أداء الفرامل مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة. توصي مازدا بشدة باستبدال كل الإطارات الأربعة في نفس الوقت.
إذا ما تآكل الإطار بانتظام سيظهر مؤشر التآكل وجود نطاق متصل في خطوط الإطار.
قم باستبدال الإطار عند حدوث ذلك.

-
الإطار الجديد
-
الإطارات ذات الخطوط المتهرئة
-
مبين التهرؤ الذي يصيب خطوط الإطارات
يجب عليك استبدال الإطار قبل انتشار النطاق في خطوط الإطار بأكملها.
استبدال العجلة
احرص دائماً على استخدام عجلات ذات مقاس صحيح في سيارتك:
يؤدي استخدام عجلات ذات مقاس خاطئ إلى التعرض للخطورة. فقد تتأثر كفاءة الفرملة والتوجيه مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة والتعرض للحوادث.
العجلة ذات المقاس الخاطئ قد تؤثر تأثيراً ضاراً على:
-
تطابق الإطارات
-
عمر العجلات وكراسي التحميل
-
الخلوص الأرضي
-
خلوص سلاسل الثلج
-
معايرة مقياس السرعة
-
توجيه الضوء الصادر عن الكشافات الأمامية
-
ارتفاع مصد الصدمات
-
نظام مراقبة ضغط الإطارات (متوفر في بعض الموديلات)
-
عند استبدال إحدى العجلات تأكد أن العجلة الجديدة مماثلة للعجلة الأصلية للمصنع من حيث القطر وعرض الحافة والبروز(للداخل/للخارج).
-
للمزيد من التفاصيل، اتصل بفني إصلاح متخصصًا (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا).
يؤدي التوازن الصحيح للإطارات إلى إضفاء أكبر قدر من الراحة أثناء قيادة وركوب السيارة ويساعد على الحد من بلي الإطارات واهترائها. ويمكن للإطارات غير المتزنة أن تتسبب في الاهتزاز والبلي غير المنتظم مثل التقبب وظهور مناطق مسطحة.
مصابيح الإضاءة
مصابيح الإضاءة
الأمامية
النوع أ

-
أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)
-
أضواء السقف الأمامية/أضواء القراءة الأمامية
-
كشافات إشارة الانعطاف الجانبية
-
كشافات إشارة الانعطاف الأمامية/أضواء الانتظار
-
الأضواء المستمرة/المصابيح الأمامية (الضوء المنخفض)
-
المصابيح الأمامية (الضوء العالي/المنخفض)
-
الأضواء المستمرة
-
الكشافات الأمامية (الشعاع العالي) (متوفر في بعض الموديلات)
-
المصابيح الأمامية (ضوء منخفض يغطي نطاق واسع) (متوفر في بعض الموديلات)
النوع ب

-
أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)
-
أضواء السقف الأمامية/أضواء القراءة الأمامية
-
كشافات إشارة الانعطاف الجانبية
-
الأضواء المستمرة (متوفر في بعض الموديلات)
-
كشافات إشارة الانعطاف الأمامية/أضواء الانتظار
-
المصابيح الأمامية (الضوء العالي/المنخفض)
الخلفية

-
ضوء صندوق الأمتعة
-
كشاف الفرامل المثبت بأعلى صندوق الأمتعة بالسيارة
-
ضوء السقف الخلفي
-
الأضواء الخلفية (متوفر في بعض الموديلات)
-
أضواء إشارة الانعطاف الخلفية
-
أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية
-
الأضواء الخلفية (جانب باب صندوق الأمتعة) (متوفر في بعض الموديلات)
-
أضواء الرجوع للخلف
-
كشاف الضباب الخلفي (متوفر في بعض الموديلات)
-
أضواء لوحة أرقام السيارة
عندما تقوم بنزع العدسات أو وحدة المصباح باستخدام مفك ذو رأس عريض، عليك بالتأكد من أن المفك ذو الرأس العريض لا يلامس طرف التوصيل الداخلي. إذا لامس المفك ذو الرأس العريض طرف التوصيل، قد تحدث دارة قصيرة.
-
عند قيامك باستبدال مصباح، اتصل بفني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) إذا اقتضت الحاجة.
-
استخدام الغطاء الواقي والعلبة الخاصة بالمصباح البديل للتخلص من المصباح القديم على الفور بحث تكون بعيدة عن متناول الأطفال.
-
للتفاصيل حول مواضع تثبيت الأضواء الداخلية، راجع ما يلي:
استبدال مصابيح الكشافات الخارجية
يكون للأضواء الخارجية إما مصابيح LED أو مصابيح عادية.
يمكن فقط استبدال مصباح لأحد الأضواء النهارية المستمرة (النوع ب).
نوع مصباح البيان LED
-
الكشافات الأمامية
-
الأضواء المستمرة (النوع أ)
-
أضواء الانتظار
-
كشافات إشارة الانعطاف الأمامية
-
كشافات إشارة الانعطاف الجانبية
-
كشاف الفرامل المثبت بأعلى صندوق الأمتعة بالسيارة
-
أضواء إشارة الانعطاف الخلفية
-
أضواء الفرامل
-
الأضواء الخلفية
-
أضواء الرجوع للخلف
-
ضوء الضباب الخلفي
-
أضواء لوحة أرقام السيارة
لا يمكن استبدال مصباح LED كوحدة منفصلة لأنها وحدة موحدة.
يجب استبدال مصباح LED مع الوحدة. نوصي بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) عند الحاجة إلى استبدالها.
نوع المصباح
الأضواء المستمرة (النوع ب)
-
احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.
-
إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيسر، قم بتشغيل المحرك ولف عجلة القيادة إلى اليمين حتى آخرها، ثم قم بإيقاف المحرك. إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيمن لف عجلة القيادة جهة اليسار.
-
اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.
-
الإخراج
-
التركيب
-
-
اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.
-
الإخراج
-
التركيب
-
-
لف المسمار اللولبي عكس اتجاه عقارب الساعة وانزعه ثم لف رفرف العجلة جزئياً للخلف.
-
قم بإزالة مجموعة الأسلاك من المشبك.
-
قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.
-
افصل المصباح عن المقبس.
-
قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.
استبدال مصابيح الإضاءة الداخلية
نوع مصباح البيان LED
-
أضواء السقف الأمامية/أضواء القراءة الأمامية
-
ضوء السقف الخلفي
-
أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)
-
ضوء صندوق الأمتعة
لا يمكن استبدال مصباح LED كوحدة منفصلة لأنها وحدة موحدة.
يجب استبدال مصباح LED مع الوحدة. نوصي بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) عند الحاجة إلى استبدالها.
المصاهر
المصاهر
تتم حماية النظام الكهربائي في سيارتك بواسطة فيوزات.
عند توقف أي مصابيح، أو ملحقات، أو مفاتيح تحكم عن العمل، افحص أداة الوقاية الملائمة بالدائرة. إذا كان الفيوز قد احترق، ينصهر العنصر الداخلي.
إذا احترق نفس الفيوز مرة أخرى، تجنب استعمال ذلك النظام واستشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) في أقرب وقت ممكن.
استبدال المصاهر
استبدال الفيوزات الموجودة في الجانب الأيسر من السيارة
إذا توقف النظام الكهربائي عن العمل، افحص الفيوزات الموجودة في الجانب الأيسر من السيارة أولاً.
-
تأكد من إيقاف مفتاح التشغيل، وكذلك إيقاف كل المفاتيح الأخرى.
-
افتح غطاء لوحة الفيوزات.
-
اسحب الفيوز للخارج بواسطة كلابة سحب الفيوزات الموجودة داخل غطاء علبة فيوزات صندوق المحرك.
-
افحص الفيوز واستبدله إذا كان محترقاً.
-
عادي
-
احتراق عضو المصهر
-
-
استبدله بفيوز جديد له نفس تقنين شدة التيار، وتأكد من أنه مبيت بإحكام. إذا لم يثبت بإحكام اطلب من شخص ذي خبرة أن يقوم بتركيبه. استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
إذا لم يكن لديك فيوزات احتياطية، فقم بنقل فيوز له نفس التقنين من دائرة غير أساسية في تشغيل السيارة، مثل دائرة الصوت أو دائرة مقبس الكماليات.
احرص دائماً على استبدال الفيوز بآخر أصلي من مازدا أو نوع مماثل من نفس المعدل. وإلا فقد تتسبب في تلف النظام الكهربائي.
-
قم بإعادة تركيب الغطاء وتحقق من أنه مركب بإحكام.
استبدال الفيوزات الموجودة تحت غطاء المحرك
إذا كانت الكشافات الأمامية أو المكونات الكهربائية الأخرى لا تعمل بينما الفيوزات التي بداخل المقصورة سليمة، افحص علبة الفيوزات الموجودة تحت غطاء المحرك.
يجب استبدال الفيوز، إن كان محترقا. اتبع الخطوات الآتية:
-
تأكد من إيقاف مفتاح التشغيل، وكذلك إيقاف كل المفاتيح الأخرى.
-
قم بإخراج غطاء علبة الفيوزات.
-
إذا كان أي مصهر بخلاف المصهر الرئيسي محترقاً، فاستبدله بآخر جديد له نفس تقنين شدة التيار.
-
عادي
-
احتراق عضو المصهر
لا تستبدل الفيوز الرئيسي بنفسك. اطلب من فني صيانة متخصص القيام بالاستبدال (نحن نوصي بالاستعانة بأحد فنيي صيانة مازدا المعتمدين):
من الخطورة استبدال الفيوز بنفسك لأن الفيوز الرئيسي هو فيوز التيار العالي. قد يتسبب استبداله بطريقة خاطئة في حدوث صدمة كهربائية أو تقصير الدائرة الكهربائية مما قد يتسبب في حدوث حريق.
-
-
قم بإعادة تركيب الغطاء وتحقق من أنه مركب بإحكام.
وصف لوحة المصاهر
علبة الفيوزات (حجرة المحرك)

الإصلاح |
تقنين الفيوز |
المكون المحمي |
---|---|---|
F1 |
― |
― |
F2 |
٢٠ أمبير |
مزيل الجليد عن مساحة الزجاج الأمامي (متوفر في بعض الموديلات) |
F3 |
٣٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات) |
20 أمبير/30 أمبير |
الحاقن (متوفر في بعض الموديلات) |
|
F4 |
٢٠ أمبير |
S-VT (متوفر في بعض الموديلات) |
F5 |
٤٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F6 |
٢٠ أمبير |
S-VT (متوفر في بعض الموديلات) |
F7 |
١٥ أمبير |
جهاز تدفئة الوقود (متوفر في بعض الموديلات) |
٢٠ أمبير |
مضخة الوقود (متوفر في بعض الموديلات) |
|
F8 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F9 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في ناقل الحركة (متوفر في بعض الموديلات) |
F10 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F11 |
٧٫٥ أمبير |
مكيف الهواء |
F12 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F13 |
١٥ أمبير |
مستشعر NOx (متوفر في بعض الموديلات) |
F14 |
٢٠ أمبير |
جهاز تدفئة المقعد الأمامي (متوفر في بعض الموديلات) |
F15 |
٢٠ أمبير |
غاسلة الكشافات الأمامية (متوفر في بعض الموديلات) |
F16 |
١٥ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
F17 |
― |
― |
F18 |
١٥ أمبير |
مقبس الكماليات |
F19 |
٦٠ أمبير |
نظام القيادة المؤازرة |
F20 |
١٥ أمبير |
الكشافات الأمامية (يسار) 1 |
F21 |
١٥ أمبير |
الكشافات الأمامية (يمين) 1 |
F22 |
١٥ أمبير |
نظام الدخول بدون مفتاح |
F23 |
٣٠ أمبير |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التحكم الديناميكي في الثبات |
F24 |
١٥ أمبير |
الكشافات الأمامية (يسار) 2 |
F25 |
١٥ أمبير |
الكشافات الأمامية (يمين) 2 |
F26 |
٧٫٥ أمبير |
التشخيص الداخلي للسيارة |
F27 |
٢٥ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
F28 |
٢٥ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
F29 |
١٥ أمبير |
رشاشات غسيل الزجاج الأمامي |
F30 |
― |
― |
F31 |
١٥ أمبير |
البوق |
F32 |
١٥ أمبير |
الكشافات الأمامية |
F33 |
― |
― |
F34 |
― |
― |
F35 |
٥٠ أمبير |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التحكم الديناميكي في الثبات |
F36 |
― |
― |
F37 |
٤٠ أمبير |
مزيل الضباب عن النافذة الخلفية |
F38 |
٥٠ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
F39 |
― |
― |
F40 |
٤٠ أمبير |
مكيف الهواء |
F41 |
― |
― |
F42 |
٢٠ أمبير |
مساحة الزجاج الأمامي |
F43 |
٣٠ أمبير |
مروحة التبريد (متوفر في بعض الموديلات) |
F44 |
٣٠ أمبير |
مُبدئ الحركة |
F45 |
١٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F46 |
١٥ أمبير |
الصوت |
F47 |
١٥ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
F48 |
٧٫٥ أمبير |
الأكياس الهوائية |
F49 |
١٥ أمبير |
مجموعة أجهزة البيان والعدادات |
F50 |
١٥ أمبير |
ضوء الغرفة |
F51 |
٢٥ أمبير |
الصوت |
F52 |
١٠ أمبير |
فتحة السقف (متوفر في بعض الموديلات) |
F53 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
F54 |
١٥ أمبير |
i-ACTIVSENSE |
F55 |
٥٠ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر (متوفر في بعض الموديلات) |
F56 |
٥٠ أمبير |
― |
علبة الفيوزات (الجانب الأيسر)

الإصلاح |
تقنين الفيوز |
المكون المحمي |
---|---|---|
F1 |
― |
― |
F2 |
― |
― |
F3 |
― |
― |
F4 |
١٥ أمبير |
أقفال الأبواب الكهربائية (السائق) |
F5 |
١٥ أمبير |
أقفال الأبواب الكهربائية (الراكب) |
F6 |
― |
― |
F7 |
٢٥ أمبير |
باب صندوق الأمتعة الكهربائي (متوفر في بعض الموديلات) |
F8 |
― |
― |
F9 |
٣٠ أمبير |
النوافذ الكهربائية (السائق) |
F10 |
٣٠ أمبير |
النوافذ الكهربائية (الراكب) |
F11 |
٣٠ أمبير |
المقعد الكهربائي (السائق) (متوفر في بعض الموديلات) |
F12 |
― |
― |
F13 |
١٥ أمبير |
الصوت |
F14 |
― |
― |
F15 |
١٥ أمبير |
قفل باب صندوق الأمتعة |
F16 |
١٥ أمبير |
الإنارة |
F17 |
١٠ أمبير |
أضواء الفرامل |
F18 |
١٠ أمبير |
أضواء الرجوع للخلف |
F19 |
١٠ أمبير |
أضواء إشارة الانعطاف الخلفية |
F20 |
١٠ أمبير |
الأضواء الخلفية |
F21 |
١٠ أمبير |
الأضواء الخلفية |
F22 |
٧٫٥ أمبير |
قفل عجلة القيادة لإلكترونية |
F23 |
― |
― |