أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن نظام شحن البطارية

إذا أضيء ضوء التحذير أثناء القيادة، دل ذلك على وجود خلل في مولد التيار أو في نظام الشحن.

عليك قيادة السيارة إلى جانب الطريق وأوقفها في مكان بعيد عن حركة المرور. استشر فني إصلاح متخصصًا (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


يحظر مواصلة القيادة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام الشحن لأن المحرك قد يتوقف فجأة.

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن زيت المحرك

يشير ضوء التحذير هذا إلى انخفاض مستوى ضغط زيت المحرك.

 


لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى ضغط الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.

إذا أضيء الضوء أو تم عرض إشارة التحذير أثناء القيادة:

  1. قم بقيادة السيارة إلى جانب الطريق وأوقفها على أرض مستوية في مكان بعيد عن حركة المرور.

  2. أطفئ المحرك وانتظر ٥ دقائق حتى يتم يعود الزيت إلى حوض الزيت.

  3. التحقق من مستوى زيت المحرك (بحث). إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، أضف كمية مناسبة من زيت المحرك مع الحرص على عدم ارتفاع مستوى الزيت.

     


    لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.

  4. ابدأ المحرك وتحقق من ضوء التحذير.

 

إذا ظل الضوء مضاءً حتى إذا كان مستوى الزيت عادي أو بعد إضافة الزيت، قم بإيقاف المحرك في الحال واطلب قطر سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

ضوء مؤشر/إشارة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

يتميز هذا التحذير بالوظائف التالية:

فحص ضوء المؤشر/تحذير فرامل الانتظار

يضيء الضوء عند تعشيق فرملة الانتظار بينما يكون مفتاح التشغيل في موضع بدء التشغيل START أو في موضع التشغيل ON. وتنطفئ عند تحرير فرامل الانتظار.

عندما يومض الضوء

يومض الضوء إذا كان ثمة عطل في فرامل الانتظار الكهربائية (EPB). إذا ظل الضوء يومض حتى بعد الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)، فاستشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

إشارة/ضوء مؤشر أنظمة TCS/DSC (يضيء)

إذا ظل الضوء مضاءً، دل ذلك على احتمال وجود خلل في نظام التحكم في قوة السحب TCS أو نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC أو النظام المساعد للفرامل وقد لا تعمل هذه الأنظمة بصورة صحيحة. خذ سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (يومض) (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كانت ثمة مشكلة في نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS أو إذا انخفض الجهد الخاص بوحدة استشعار ضغط الإطار، يومض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ويتم عرض رسالة على شاشة المعلومات المتعددة. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


لا تعمد إلى قيادة السيارة بسرعات عالية إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS يضيء أو يومض:

من الخطر قيادة السيارة بسرعات عالية حين يكون ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً أو يومض، نظراً لانخفاض أداء الفرامل وقدرة تشغيل عجلة القيادة. إذا تمت قيادة السيارة بسرعات عالية أو تعشيق الفرامل فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. قم بتعشيق الفرامل تدريجياً لخفض سرعة السيارة.

لا تتجاهل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS حين يكون مضاءً أو يومض:

إن تجاهل إضاءة أو وميض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ومواصلة قيادة السيارة يعد أمراً خطيراً لأن أحد الإطارات قد ينفجر مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. اتخذ الإجراءات المناسبة بأسرع ما يمكن.

ضوء تحذير/إشارة تحذير i-ACTIVSENSE (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الإشارة إذا كان ثمة عطل في النظام.

تحقق من السبب وراء عرض الإشارة على شاشة العرض الوسطى أو شاشة المعلومات المتعددة.

راجع إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير (بحث).

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن حزام المقعد (المقعد الأمامي)

يضيء ضوء تحذير حزام المقعد إذا كان هناك راكب يجلس في مقعد السائق أو مقعد الراكب الأمامي وكان حزام المقعد غير مربوط ومفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON.

في حالة قيادة السيارة بسرعة تتجاوز ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/ساعة) مع عدم ربط حزام مقعد السائق أو حزام مقعد الراكب الأمامي(فقط عندما يكون مقعد الراكب الأمامي مشغولاً)، يومض ضوء التحذير. وبعد فترة قصيرة، يتوقف ضوء التحذير عن الوميض، ولكنه يبقى مضاءً. إذا بقى حزام المقعد غير مربوط، يومض ضوء التحذير مرة أخرى لفترة معينة من الوقت.

 


  • إذا لم يتم ربط حزام مقعد السائق أو الراكب الأمامي بعد إضاءة ضوء التحذير، وتجاوزت سرعة السيارة ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/ساعة)، يومض ضوء التحذير مرة أخرى.

  • وضع أشياء ثقيلة على مقعد الراكب الأمامي قد يتسبب في تشغيل وظيفة التحذير لربط حزام مقعد الراكب الأمامي، ويتوقف ذلك على وزن الشيء نفسه.

  • لضمان سلامة تشغيل حساس وزن مقعد الراكب الأمامي، يحظر وضع وسادة مقعد إضافية على مقعد الراكب الأمامي عند الجلوس عليه. فقد لا يعمل الحساس بصورة صحيحة لأن وسادة المقعد الإضافية قد تؤدي إلى تعطيله عن العمل.

  • عند جلوس طفل صغير على مقعد الراكب الأمامي، من الممكن ألا يعمل ضوء التحذير.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اربط أحزمة المقاعد.

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (يضيء) (متوفر في بعض الموديلات)

إذا انخفض ضغط أحد الإطارات إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، يضيء ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.

وفي نفس الوقت، يتم بالتبادل عرض رسالة وضغط الهواء في كل إطار من الإطارات على شاشة المعلومات المتعددة. بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض الإطار ذي ضغط الهواء المنخفض باللون الأصفر.

 


لا تعمد إلى قيادة السيارة بسرعات عالية إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS يضيء أو يومض:

من الخطر قيادة السيارة بسرعات عالية حين يكون ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً أو يومض، نظراً لانخفاض أداء الفرامل وقدرة تشغيل عجلة القيادة. إذا تمت قيادة السيارة بسرعات عالية أو تعشيق الفرامل فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. قم بتعشيق الفرامل تدريجياً لخفض سرعة السيارة.

لا تتجاهل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS حين يكون مضاءً أو يومض:

إن تجاهل إضاءة أو وميض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ومواصلة قيادة السيارة يعد أمراً خطيراً لأن أحد الإطارات قد ينفجر مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. اتخذ الإجراءات المناسبة بأسرع ما يمكن.

 


حينما يقوم نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS بعملية التعرف على مواضع الإطارات، مثلاً فوراً بعد إتمام تغيير موضع إطار، يتم عرض ضغط الإطار في موضع الإطار قبل أن يتم تغييره إلى أن يكمل النظام عملية التعرف. لهذا السبب، قد يختلف ضغط الإطارات المعروض الخاص بمواضع الإطارات عن ضغط الإطارات الفعلي في مواضع الإطارات.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اضبط ضغط الإطارات على الضغط المناسب.

يرجى مراجعة ضغط نفخ الإطار (بحث).

 


  • اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة. نظرًا لأن ضغط الهواء في الإطارات يتراوح وفقًا لدرجة الحرارة، اترك السيارة ثابتة في مكانها لمدة ساعة أو قم بقيادتها ضمن مسافة 1.6 كم (1 ميل) فقط، وذلك قبل ضبط ضغط الإطارات. إذا تم ضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات دافئة، فقد ينخفض ضغط الإطارات بعد أن تبرد إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، مما قد يؤدي إلى إضاءة ضوء التحذير. بالإضافة إلى ذلك، نظراً لأن ضغط الهواء في الإطارات ينخفض عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة، فقد ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS إذا زادت درجة الحرارة المحيطة. تحت أي ظرف من الظروف، دائماً اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة.

  • بعد أن تقوم بضبط ضغط الإطارات، ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS. إذا لم ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS، قم بقيادة السيارة بسرعة 25 كم (16 ميل/ساعة) أو أسرع لمدة 3 دقائق أو أكثر وتأكد من انطفاء ضوء التحذير.

إذا ظل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً حتى بعد ضبط ضغط الإطارات، فقد يكون أحد الإطارات مثقوباً.

دائرة التذكير عند نسيان إطفاء الكشافات

إذا تم تدوير مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFFوكانت الأضواء الخارجية تعمل وباب السائق مفتوح، يتم تنشيط صوت الصفارة.

قم بتحريك مفتاح الكشافات الأمامية لإطفاء الأضواء الخارجية.

 


  • عندما يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع تنشيط ACC، فإن "صفارة التنبيه إلى أن الإشعال في غير وضع إيقاف التشغيل (الإيقاف STOP)" (بحث) تنوب عن وظيفة التذكير بأن الأضواء مضاءة.

  • تتوفر ميزة خاصة لتغيير مستوى صوت التنبيه بتشغيل الأضواء.

    راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.

صفارة التحذير عند ترك المفتاح في صندوق الأمتعة (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

في حالة ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة أثناء قفل جميع الأبواب وإغلاق باب صندوق الأمتعة، تـُسمع صفارة في الخارج لمدة نحو ١٠ ثوانٍ لتنبيه السائق بأنه قد ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة. إذا حدث ذلك، عليك بإخراج المفتاح عن طريق الضغط على مقبض فتح باب صندوق الأمتعة الكهربائي وفتح باب صندوق الأمتعة. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من مقصورة الأمتعة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

صفارة التحذير بشأن الفرامل المهيمنة

يتم تفعيل صفارة التنبيه حين يتم ضغط دواسة الوقود ودواسة الفرامل في نفس الوقت أثناء القيادة. اضغط دواسة الفرامل فقط.

صفارة تنبيه i-stop (متوفر في بعض الموديلات)

  • إذا تم فتح باب السائق أثناء توقف تباطؤ المحرك، ينطلق صوت صفارة لإبلاغ السائق أنه تم إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة. ويتوقف عندما يغلق باب السائق.

  • (الطراز الأوروبي)

    يصدر صوت التحذير إذا تم القيام بالعمليات التالية أثناء توقف تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة. في مثل هذه الحالات، لا يعاد تشغيل المحرك تلقائياً وذلك لضمان السلامة. ابدأ تشغيل المحرك باستخدام الطريقة العادية.

    (مع نظام M الهجين)

    • (ناقل الحركة اليدوي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وباب السائق مفتوحاَ.

    • (ناقل الحركة التلقائي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

    (بدون نظام M الهجين)

    • (ناقل الحركة اليدوي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

    • (ناقل الحركة التلقائي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

صفارة تحذير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

ينطلق جرس تحذير في الحالات التالية:

  • إذا تمت قيادة السيارة بينما كانت فرامل الانتظار مرفوعة.

  • إذا تم جذب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) أثناء قيادة السيارة.

  • أنت تحاول الشروع في قيادة السيارة رغم عدم تلبية شروط تحرير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) تلقائيا.

صفارة تنبيه سرعة ١٢٠ كم/ساعة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة ١٢٠ كم/ساعة، يصدر صوت صافرة لمدة ٥ ثوان.

تحذيرات نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف و السير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) (متوفر في بعض الموديلات)

تخبر التحذيرات الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) السائق بأعطال النظام وتحذيرات استخدامه، إن لزم الأمر.

عليك بتفقد الأمر اعتماداً على صوت الصفارة.

نوع صوت صفارة التحذير

محتوى الإشعار

يصدر صوت الصفارة مرة واحدة أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير)

في حالة حدوث عطل بالنظام، تأكد من إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير).

يصدر صوت الصفارة بشكل متقطع أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير)

المسافة بين سيارتك والسيارة أمامك قصيرة للغاية. عليك بالتحقق من توافر الأمان في المنطقة المحيطة وتخفيض سرعة السيارة.

أعلى الصفحة