أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير

في حالة وجود مشكلة في أنظمة الوسادات الهوائية/شدادات حزام المقعد وإضاءة ضوء التحذير ، فسوف تصدر صفارة التحذير لمدة نحو ٥ ثوان كل دقيقة واحدة.

وتستمر صفارة التحذير لنظام الأكياس الهوائية ومشدات حزام المقعد لمدة ٣٥ دقيقة تقريبًا. في هذه الحالة، يتعين عليك فحص السيارة لدى فني إصلاح متخصص؛ نوصي بفحصها لدى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

 

---

لا تقود السيارة عند سماع صفارة التحذير لنظام الأكياس الهوائية/شدادات حزام المقعد:

فمن الخطورة مواصلة القيادة أثناء إصدار صفارة التحذير لنظام الأكياس الهوائية/شدادات حزام المقعد. في حالة وقوع تصادم، لن تفتح الأكياس الهوائية/شدادات حزام المقعد، ما يمكن أن يتسبب في الوفاة أو الإصابة بجروح خطيرة. اتصل بفني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا لفحص سيارتك بأسرع ما يمكن.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

الطرازات الأوروبية

إذا كان باب السائق مفتوحًا أثناء وجود مفتاح بدء التشغيل في وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC، يصدر صوت صفارة ٦ مرات في الكابينة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع إيقاف التشغيل OFF (الإيقاف STOP). وفي هذه الحالة لا يعمل نظام الدخول بدون مفتاح، ولا يمكن قفل السيارة، وسوف ينفذ فولط البطارية.

عدا الطرازات الأوروبية

إذا كان باب السائق مفتوحًا أثناء وجود مفتاح بدء التشغيل في وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC، يصدر صوت صفارة بصورة مستمرة في الكابينة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع إيقاف التشغيل OFF (الإيقاف STOP). وفي هذه الحالة لا يعمل نظام الدخول بدون مفتاح، ولا يمكن قفل السيارة، وسوف ينفذ فولط البطارية.

السيارات المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإن صوت الصفارة الذي ينطلق خارج السيارة سوف يصدر ٦ مرات، وصوت الصفارة الذي ينطلق داخل السيارة يصدر ٦ مرات، وسوف يومض باستمرار ضوء التحذير KEY (أحمر) الموجود في مجموعة العدادات لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع الإيقاف OFF.

السيارات غير المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإنه ينطلق صوت صفارة داخل الكابينة ٦ مرات وسوف يضيء ضوء التحذير KEY (أحمر) الموجود في مجموعة العدادات بصورة مستمرة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع الإيقاف OFF.

 

---

نظراً لأن المفتاح المتطور يستخدم موجات لاسلكية منخفضة الشدة، فقد تنشط وظيفة التحذير عند إخراج المفتاح من السيارة إذا تم حمل المفتاح مع جسم معدني أو إذا كان موضوعاً في مكان يكون فيه استقبال الإشارة ضعيفاً.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

إذا قمت بضغط مفتاح الطلب بينما كان الباب مفتوحاً أو مفتوح جزئياً أو لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF بينما كنت تحمل المفتاح، يصدر صوت صفارة في الخارج لمدة نحو ٢ ثانية لتنبيه السائق إلى عدم إمكانية قفل الباب أو باب صندوق الأمتعة.

في حالة ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة أثناء قفل جميع الأبواب وإغلاق باب صندوق الأمتعة، تـُسمع صفارة في الخارج لمدة نحو ١٠ ثوانٍ لتنبيه السائق بأنه قد ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة. إذا حدث ذلك، عليك بإخراج المفتاح عن طريق الضغط على مقبض فتح باب صندوق الأمتعة الكهربائي وفتح باب صندوق الأمتعة. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من مقصورة الأمتعة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

إذا تم قفل جميع الأبواب ومقصورة الأمتعة باستخدام مفتاح آخر بينما ترك المفتاح في الكابينة، فإن الصفارة التي تنطلق خارج السيارة سوف تنطلق لمدة نحو ١٠ ثوان لتنبيه السائق بأن المفتاح في الكابينة. إذا حدث ذلك، قم بإخراج المفتاح بواسطة فتح الباب. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من السيارة باستخدام هذه الطريقة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

تعمل صفارة التنبيه في حالة عدم إلغاء قفل عجلة القيادة بعد الضغط على زر التشغيل بالدفع. (بحث)

إذا كان من الضروري اتخاذ احتياطات في تشغيل النظام، يتم إبلاغ السائق بواسطة صوت التحذير.

• إذا كان باب السائق مفتوحاً أثناء توقف وظيفة إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة، ينطلق صوت صفارة لإبلاغ السائق أن وظيفة إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة متوقفة عن العمل. وتتوقف عندما يغلق باب السائق.

• (الطراز الأوروبي)

  يصدر صوت التحذير إذا تم القيام بالعمليات التالية أثناء توقف تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة. في مثل هذه الحالات، لا يعاد تشغيل المحرك تلقائياً وذلك لضمان السلامة. ابدأ تشغيل المحرك باستخدام الطريقة العادية.

  • (ناقل الحركة اليدوي)

    عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

  • (ناقل الحركة التلقائي)

    عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

إذا تجاوزت سرعة السيارة ١٢٠ كيلومتر/ساعة، يصدر صوت صافرة لمدة ٥ ثوان.

ينطلق جرس تحذير في الحالات التالية:

• إذا تمت قيادة السيارة بينما كانت فرامل الانتظار مرفوعة.

• إذا تم جذب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) أثناء قيادة السيارة.

إذا حدث عطل في نظام التوجيه المؤازر، تضاء أضواء عطل التوجيه المؤازر أو تومض وتنطلق الصفارة في نفس الوقت.

راجع إيقاف السيارة في مكان آمن فوراً (بحث).

القيادة للأمام

تعمل صفارة التحذير في حالة رفع ذراع إشارة الانعطاف في الجانب الذي يضيء فيه ضوء تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

 

---

تتوفر ميزة خاصة لتغيير مستوى صوت صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

راجع الميزات الخاصة (بحث).

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

الإرجاع

يتم تنشيط صوت صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) في حالة وجود احتمال حدوث تصادم مع سيارة تقترب من الوراء أو من الناحية الخلفية على جانبي السيارة الأيسر والأيمن.

التحذيرات الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) تقوم بإخبار السائق بأعطال النظام والتحذيرات عند استخدامه عندما يلزم الأمر.

عليك بتفقد الأمر اعتماداً على صوت الصفارة.

تخبر التحذيرات الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) السائق بأعطال النظام وتحذيرات استخدامه، إن لزم الأمر.

عليك بتفقد الأمر اعتماداً على صوت الصفارة.

إذا كانت هناك احتمالية لحدوث تصادم مع سيارة أمامك أو مع عائق في مؤخرة السيارة، يومض ضوء التحذير الموجود في مجموعة العدادات وفي نفس الوقت تُعرض إشارة تحذير على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية ويتم تفعيل صوت تحذير بصورة متقطعة.