أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير

اتصل بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا ليقوم بفحص سيارتك

إذا أضاءت/أومضت أي من أضواء التحذير أو أضواء المؤشر التالية، فقد يكون هناك عطل في النظام. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا لفحص سيارتك.

الإشارة

تحذير

ضوء التحذير الخاص بنظام الفرامل المانع للانغلاق ABS

إذا ظل ضوء تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS مضيئاً أثناء القيادة، فإن ذلك يدل على أن وحدة التحكم في نظام ABS قد اكتشفت خللاً في النظام. في حالة حدوث ذلك، تعمل الفرامل بصورة طبيعية كما لو كانت السيارة غير مجهزة بنظام الفرامل المانع للانغلاق ABS.

إذا حدث هذا، استشر فني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

 


  • عند بدء تشغيل المحرك باستخدام كبل توصيل لشحن بطارية سيارتك، يحدث عدم انتظام في سرعة دورات المحرك يضاء مصباح تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS. في حالة حدوث ذلك، فإنه يكون نتيجة لضعف طاقة البطارية ولا يشير ذلك بأي حال من الأحوال إلى وجود عطل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS.

    أعد شحن البطارية.

  • لا يعمل نظام مساعدة الفرامل وضوء تحذير ABS مضاءً.

ضوء التحذير/إشارة التحذير الرئيسية

مزودة بشاشة عرض المعلومات المتعددة

(إشارة التحذير الرئيسية)

يتم عرضه عندما يلزم إبلاغ أعطال النظام.

افحص الرسالة المعروضة على شاشة العرض واستشر فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(ضوء التحذير الأساسي)

يُعرض ضوء التحذير الرئيسي عندما تظهر رسالة تحذير.

ويشير هذا إلى وجود عطل في نظام السيارة. افحص الرسالة المعروضة على شاشة العرض واستشر فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

للإطلاع على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى الشرح الخاص بأضواء التحذير/المؤشر، في القسم الخاص بأضواء التحذير/المؤشر الذي يطابق الرمز المعروض في الجزء العلوي من شاشة العرض.

إذا لم يتم عرض رسالة في شاشة العرض، قم بتشغيل مفتاح INFO لعرض شاشة "التحذير".

راجع الرسالة المعروضة على شاشة عرض البيانات المتعددة ومفتاح المعلومات (بحث).

بدون شاشة عرض المعلومات المتعددة

يضيئ الضوء باستمرار إذا ما حدث أي مما يلي. استشر فني إصلاح متخصصًا؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • وجود عطل في نظام إدارة البطارية.

  • وجود عطل في مفتاح الفرامل.

  • (SKYACTIV-D 2.2)

    • وجود عطل في نظام التحكم الهيدروليكي للمحرك.

    • وجود عطل في سلسلة توقيت المحرك.

    • وجود عطل في جهاز تدفئة غاز الاحتراق المتسرب.

ضوء تحذير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

يضيء ضوء التحذير إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(أحمر)

ضوء تحذير طلب تشغيل دواسة الفرامل (متوفر في بعض الموديلات)

عند الوميض فقط

يومض إذا كانت هناك احتمالية عدم تعليق السيارة في وضع التوقف بواسطة وظيفة AUTOHOLD، مثل المنحدرات شديدة الانحدار. اضغط واستمر في الضغط بقدمك على دواسة الفرامل.

عند الوميض وتنشيط صوت الصفارة في الوقت نفسه

يومض مصباح التحذير وينشط صوت الصفارة لمدة خمس ثوان إذا كانت ثمة مشكلة في النظام. إذا أضاء ضوء التحذير ونشط صوت التحذير، فاضغط فورًا على دواسة الفرامل وتوقف عن استخدام وظيفة AUTOHOLD، ثمّ استشر فني صيانة متخصص؛ ونحن نوصي بالاستعانة بأحد فنيي صيانة مازدا المعتمدين.

 


اضغط على دواسة الفرامل فورًا إذا أضاء ضوء التحذير ونشط صوت الصفارة أثناء استخدام وظيفة AUTOHOLD.

بسبب إلغاء وظيفة AUTOHOLD قسرًا، قد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث.

ضوء مؤشر/إشارة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

يتميز هذا التحذير بالوظائف التالية:

فحص ضوء المؤشر/تحذير فرامل الانتظار

يضيء الضوء عند تعشيق فرملة الانتظار الكهربائية (EPB) بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع بدء التشغيل START أو في موضع التشغيل ON. ينطفئ عند تحرير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB).

عندما يكون الضوء مضاء

إذا ظل الضوء مضاءً حتى بعد تحرير مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية، فاستشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من شركة مازدا.

عندما يومض الضوء

يومض الضوء إذا كان ثمة عطل في فرامل الانتظار الكهربائية (EPB). إذا ظل الضوء يومض حتى بعد الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية، فاستشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

ضوء فحص المحرك

إذا أضيء هذا الضوء أثناء القيادة، دل ذلك على احتمال وجود خلل في السيارة. من المهم ملاحظة ظروف القيادة وقت إضاءة الضوء واستشارة فني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

قد يضاء ضوء فحص المحرك في الظروف التالية:

  • مستوى الوقود في الخزان منخفض جداً أو على وشك النفاد.

  • وجود خلل في النظام الكهربائي الخاص بالمحرك.

  • وجود خلل في نظام التحكم في انبعاث العادم.

إذا ظل ضوء فحص المحرك مضيئاً أو في حالة وميضه باستمرار، فتجنب القيادة بسرعات عالية واستشر فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

 


إذا أضاء ضوء فحص المحرك، لا تقم بفصل أطراف البطارية.

إذا تم فصل أطراف البطارية ثم إعادة توصيلها، فقد يؤدي هذا إلى الإضرار بالمحرك واشتعال النيران فيه.

ضوء تحذير/إشارة تحذير ناقل الحركة التلقائي (متوفر في بعض الموديلات)

كما يضيء الضوء/الإشارة عند وجود مشكلة في ناقل الحركة.

 


عند إضاءة ضوء/إشارة التحذير لناقل الحركة التلقائي، فهذا يعني وجود مشكلة كهربائية به. إذا واصلت قيادة سيارة مازدا الخاصة بك في هذه الحالة فقد يتلف ناقل الحركة. استشر فني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

إشارة تحذير الدفع الرباعي 4WD (متوفر في بعض الموديلات)

تُعرض عبارة "عطل في نظام الدفع الرباعي" “4WD system malfunction”

تعرض الإشارة في الحالات التالية. فقد يشير ذلك إلى وجود خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • عندما يكون هناك عطل في نظام الدفع الرباعي.

  • عندما يكون هناك اختلاف كبير بين حجم الإطارات الأمامية والخلفية.

يتم عرض "4WD system high-load"

تعرض الإشارة في الحالات التالية. قم بصف السيارة في مكان آمن وتحقق من إطفاء ضوء إشارة التحذير، ثم قم بقيادة السيارة. اتصل بفني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا إذا عرضت الرسالة بصورة مستمرة.

  • عندما تكون درجة حرارة زيت الترس التفاضلي مرتفعة للغاية.

  • عندما يكون هناك اختلاف كبير بين دوران العجلة الأمامية والخلفية، مثال عند تحريك السيارة وهي متوقفة في وحل.

ضوء تحذير الدفع الرباعي (4WD) (متوفر في بعض الموديلات)

عندما يكون الضوء مضاء

يضاء الضوء في الحالات التالية. فقد يشير ذلك إلى وجود خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • عندما يكون هناك عطل في نظام الدفع الرباعي.

  • عندما يكون هناك اختلاف كبير بين حجم الإطارات الأمامية والخلفية.

عندما يومض الضوء

قم بإيقاف السيارة في مكان آمن. بعد بضع لحظات، إذا توقف ضوء التحذير عن الوميض يمكنك معاودة القيادة مرة أخرى. إذا لم يتوقف الوميض، اتصل بفني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • عندما تكون درجة حرارة زيت الترس التفاضلي مرتفعة للغاية.

  • عندما يكون هناك اختلاف كبير بين دوران العجلة الأمامية والخلفية، مثال عند تحريك السيارة وهي متوقفة في وحل.

(يضيئ)

ضوء مؤشر نظام التحكم في قوة الجر/نظام التحكم الديناميكي في الثبات TCS/DSC

إذا ظل الضوء مضاءً، دل ذلك على احتمال وجود خلل في نظام التحكم في قوة السحب TCS أو نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC أو النظام المساعد للفرامل وقد لا تعمل هذه الأنظمة بصورة صحيحة. خذ سيارتك إلى فني إصلاح متخصص؛ ونوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

ضوء التحذير لنظام الأكياس الهوائية/نظام شدادات أحزمة المقاعد

وإذا أومض ضوء التحذير باستمرار، أو أضاء باستمرار أو لم يضيء على الإطلاق عند ضبط مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON، فإن ذلك يعني وجود خلل في النظام. في حالة حدوث شيء مما سبق، قم باستشارة فني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن. حيث قد لا يعمل النظام عند وقوع حادث.

 


لذا، يحظر العبث بهذه الأنظمة على الإطلاق، واحرص دائمًا على إجراء جميع عمليات الصيانة والإصلاح لدى فني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا:

من الخطر بمكان قيامك بصيانة هذه الأنظمة بنفسك أو العبث بها. من الممكن أن تقوم بتنشيط الأكياس الهوائية/المشدات أو تعطيلها عن العمل بدون قصد، مما قد يتسبب في حدوث إصابة أو وفاة.

(يومض)

ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كان ثمة عطل في نظام مراقبة ضغط الإطار، يومض ضوء تحذير ضغط الإطار. في هذه الحالة، يتعين عليك فحص السيارة لدى فني إصلاح متخصص؛ نحن نوصي بفحصها لدى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

 


إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات يضاء أو يومض، أو في حالة سماع صوت صفارة إنذار ضغط الإطارات، اخفض سرعة السيارة في الحال وتجنب المناورة والفرملة فجأة:

إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات يضاء أو يومض، أو في حالة سماع صوت صفارة إنذار ضغط الإطارات، من الخطورة أن تقود السيارة بسرعات عالية أو تقوم بالمناورة أو الفرملة فجأة. قد تسوء إمكانية التحكم في السيارة، مما يؤدي إلى وقوع حادث.

لكي تحدد ما إذا كان لديك تسرب بطئ أو إطار غير منفوخ، يجب أن تقود السيارة إلى مكان آمن يمكنك فيه أن تتفقد حالة الإطار بالنظر إليها، وتحدد ما إذا كان الإطار به هواء كافٍ لمواصلة القيادة إلى مكان يمكنك فيه تزويد الهواء، وتفقد النظام مرة أخرى بواسطة فني تصليح لديه خبرة، ونحن نوصي بفني تصليح معتمد من قبل شركة مازدا، أو محطة لإصلاح الإطارات.

لا تتجاهل ضوء تحذير TPMS:

من الخطورة تجاهل ضوء تحذير TPMS، حتى إذا كنت تعرف سبب إضاءته. قم بحل المشكلة بأسرع ما يمكن قبل أن تتطور إلى حالة أكثر خطورة قد تؤدي إلى تلف الإطار ووقوع حادث خطير.

(كهرماني)

إشارة التحذير المفتاح KEY (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض عبارة "عطل في نظام الدخول بدون مفتاح" “Keyless System malfunction”

يتم عرض هذه الرسالة إذا كان هناك مشكلة في نظام الدخول المتطور بدون مفتاح وزر التشغيل بالدفع.

استشر فني صيانة متخصص؛ ونحن نوصي بالاستعانة بأحد فنيي صيانة مازدا المعتمدين.

 


إذا عُرضت الرسالة، أو إذا أومض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني)، فقد يتعذر بدء تشغيل المحرك. في حالة تعذر بدء تشغيل المحرك، حاول بدء تشغيله باستخدام خطوات بدء تشغيل المحرك في حالات الطوارئ، وقم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

راجع بدء تشغيل المحرك في حالة الطوارئ (بحث).

يتم عرض "اضبط زر التشغيل على وضع الإيقاف" “Set Power to OFF”

يتم عرض هذه الصورة عندما يتم فتح باب السائق دون تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف.

يتم عرض "لم يتم العثور على المفتاح" “Key not found”

يتم عرض هذه الرسالة عندما يتم القيام بأي من العمليات التالية بينما يكون المفتاح خارج مدى التشغيل أو كان موضوعاً في أماكن داخل الكابينة بحيث يكون هناك صعوبة في رصد المفتاح.

  • الضغط على زر التشغيل بالدفع بينما يكون مفتاح التشغيل في وضع الإيقاف

  • تدوير مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل

  • جميع الأبواب مغلقة دون إيقاف مفتاح تشغيل المحرك

(أحمر)

(يضيئ)

ضوء تحذير المفتاح KEY (متوفر في بعض الموديلات)

في حالة حدوث عطل في نظام الدخول الذي لا يتطلب استعمال المفتاح، يضاء هذا الضوء باستمرار.

 


إذا أضاء ضوء مؤشر تحذير المفتاح أو إذا أومض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني)، فقد يتعذر بدء تشغيل المحرك. في حالة تعذر بدء تشغيل المحرك، حاول بدء تشغيله باستخدام خطوات بدء تشغيل المحرك في حالات الطوارئ، وقم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.

راجع بدء تشغيل المحرك في حالة الطوارئ (بحث).

ضوء مؤشر الأمان

إذا لم يبدأ تشغيل المحرك باستخدام المفتاح الصحيح، وظل ضوء بيان الأمان مضيئاً أو في حالة وميض، حاول القيام بما يلي.

تأكد من وجود المفتاح داخل مدى عمل إشارة الإرسال. قم بإيقاف مفتاح التشغيل، ثم أعد تشغيل المحرك. إذا لم تتمكن من بدء تشغيل المحرك بعد ٣ محاولات أو أكثر، استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(كهرماني)

ضوء تحذير i-stop (متوفر في بعض الموديلات)

عندما يكون الضوء مضاء

قد تكون ثمة مشكلة في النظام في حالة حدوث أي مما يلي. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • لا يضاء الضوء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON.

  • يظل الضوء مضاءً رغم الضغط على مفتاح إيقاف التشغيل i-stop OFF أثناء تشغيل المحرك.

عندما يومض الضوء

يستمر الضوء في الوميض إذا كان ثمة خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

مؤشر تحذير نظام i-ELOOP (متوفر في بعض الموديلات)

تومض إشارة التحذير إذا كان هناك أي عطل في نظام i-ELOOP. استشر فني إصلاح متخصصًا؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) (متوفر في بعض الموديلات)

إذا أضاء الضوء

كمية أد بلو AdBlue® منخفضة أو تمت إضافة كمية أكثر من اللازم. تحقق من الرسالة المعروضة على الشاشة واستشر فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


إذا استمرت قيادة السيارة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام SCR، فقد يتم تقييد سرعة السيارة.

إذا كان الضوء يومض

هناك مشكلة في نظام SCR أو كمية أد بلو AdBlue® المتبقية منخفضة للغاية. تحقق من الرسالة المعروضة على الشاشة وافحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


إذا استمرت قيادة السيارة أثناء وميض ضوء تحذير نظام SCR، فقد يتوقف تشغيل السيارة. في حالة وميض ضوء تحذير نظام SCR، قم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(كهرماني)

ضوء تحذير نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC) (متوفر في بعض الموديلات)

يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


إذا كان مجال رؤية كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) محجوباً أثناء ظروف الطقس السيئة (مثل الأمطار والضباب والثلج) وعندما يكون الزجاج الأمامي متسخاً، فقد يتم عرض/إضاءة ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود مشكلة.

(كهرماني)

ضوء تحذير مصابيح LED الأمامية التفاعلية (ALH) (متوفر في بعض الموديلات)

يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


إذا كان مجال رؤية كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) محجوباً أثناء ظروف الطقس السيئة (مثل الأمطار والضباب والثلج) وعندما يكون الزجاج الأمامي متسخاً، فقد يتم عرض/إضاءة ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مصابيح LED الأمامية المتكيفة (ALH). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود مشكلة.

إشارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) (متوفر في بعض الموديلات)

يضيء هذا الضوء في حالة وجود عطل في نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM). افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


في حالة قيادة السيارة في طريق تنخفض به حركة المرور ويقل فيه عدد السيارات بدرجة تمكن حساسات الرادار من القيام بعملية الكشف، فقد يتوقف النظام مؤقتًا. إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود خلل.

ضوء مؤشر إيقاف نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM OFF) (متوفر في بعض الموديلات)

قد تكون ثمة مشكلة في النظام في حالة حدوث أي مما يلي.

افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • لا يضاء الضوء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON.

  • يظل الضوء مضاءً حتى أثناء تشغيل مفتاح نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

  • يضيء النور أثناء قيادة السيارة.

 


في حالة قيادة السيارة على طريق تنخفض به حركة المرور ويقل فيه عدد السيارات بدرجة لا تمكن أجهزة استشعار الرادار من القيام بعملية الرصد، فقد يتوقف النظام مؤقتًا (يضييء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM OFF) الموجود بمجموعة العدادات). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود خلل.

(كهرماني)

إشارة تحذير إنذار انتباه السائق (DAA) (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(كهرماني)

إشارة تحذير نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(كهرماني)

إشارة التحذير الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

(كهرماني)

إشارة تحذير نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

لا يعمل النظام أثناء عرض رسالة التحذير.

 


  • استخدم دائماً إطارات للعجلات من الحجم المحدد، ومن نفس شركة التصنيع والماركة ونمط سطح العجلات. بالإضافة إلى ذلك، لا تستخدم إطارات متآكلة بشكل ملحوظ في نفس السيارة. في حالة استخدام مثل هذه الإطارات غير الملائمة، فإن النظام قد لا يعمل بصورة طبيعية.

  • في حالة استخدام إطار احتياطي للطوارئ قد لا يعمل النظام بالشكل العادي.

ضوء تحذير المصابيح الأمامية LED

يضيء هذا الضوء في حالة وجود عطل في مصابيح LED الأمامية. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

تم تنشيط صفارة التحذير

دائرة التذكير عند نسيان إطفاء الكشافات

إذا كانت الأضواء مضاءة وتم تحويل مفتاح التشغيل إلى موضع التنشيط ACC أو موضع الإيقاف، تصدر صفارة متواصلة عند فتح باب السائق.

 


  • عندما يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع تنشيط ACC، فإن "صفارة التنبيه إلى أن الإشعال في غير وضع إيقاف التشغيل (الإيقاف STOP)" (بحث) تنوب عن وظيفة التذكير بأن الأضواء مضاءة.

  • تتوفر ميزة خاصة لتغيير مستوى صوت التنبيه بتشغيل الأضواء.

    راجع الميزات الشخصية (بحث).

صفارة التحذير الخاصة بحزام المقعد

المقعد الأمامي

إذا تخطت سرعة السيارة حوالي 20 كم/ساعة (12 ميلاً/الساعة) وكان حزام الأمان في مقعد السائق أو الراكب الأمامي غير مربوط، فستنطلق صفارة تحذير مستمرة. إذا بقى حزام الأمان غير مربوط، يتوقف صوت الصفارة مرة واحدة ثم يستمر لمدة ٩٠ ثانية تقريباً. يتوقف صوت الصفارة بعد ربط حزام مقعد السائق أو الراكب الأمامي.

 


  • وضع أشياء ثقيلة على مقعد الراكب الأمامي قد يتسبب في تشغيل وظيفة التحذير بحزام مقعد الراكب الأمامي، ويتوقف ذلك على وزن الشيء نفسه.

  • لضمان سلامة تشغيل حساس وزن مقعد الراكب الأمامي، يحظر وضع وسادة مقعد إضافية على مقعد الراكب الأمامي عند الجلوس عليه. فقد لا يعمل الحساس بصورة صحيحة لأن وسادة المقعد الإضافية قد تؤدي إلى تعطيله عن العمل.

  • عند جلوس طفل صغير على مقعد الراكب الأمامي، من الممكن أن لا تعمل صفارة التحذير.

المقعد الخلفي (متوفر في بعض الموديلات)

لا تنطلق صفارة التحذير إلا في حالة فك حزام المقعد بعد أن كان مربوطاً.

صفارة التحذير عند إخراج المفتاح من السيارة

السيارات المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإن صوت الصفارة الذي ينطلق خارج السيارة سوف يصدر ٦ مرات، وصوت الصفارة الذي ينطلق داخل السيارة يصدر ٦ مرات، وسوف يومض باستمرار ضوء التحذير KEY (أحمر) الموجود في مجموعة العدادات لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع الإيقاف OFF.

السيارات غير المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإنه ينطلق صوت صفارة داخل الكابينة ٦ مرات وسوف يضيء ضوء التحذير KEY (أحمر) الموجود في مجموعة العدادات بصورة مستمرة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع الإيقاف OFF.

 


نظراً لأن المفتاح المتطور يستخدم موجات لاسلكية منخفضة الشدة، فقد تنشط وظيفة التحذير عند إخراج المفتاح من السيارة إذا تم حمل المفتاح مع جسم معدني أو إذا كان موضوعاً في مكان يكون فيه استقبال الإشارة ضعيفاً.

صفارة التحذير بأن مفتاح الطلب لا يعمل (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

إذا قمت بضغط مفتاح الطلب بينما كان الباب مفتوحاً أو مفتوح جزئياً أو لم يكن مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف OFF بينما كنت تحمل المفتاح، يصدر صوت صفارة في الخارج لمدة نحو ٢ ثانية لتنبيه السائق إلى عدم إمكانية قفل الباب أو باب صندوق الأمتعة.

صفارة التحذير عند ترك المفتاح في السيارة (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

إذا تم قفل جميع الأبواب ومقصورة الأمتعة باستخدام مفتاح آخر بينما ترك المفتاح في الكابينة، فإن الصفارة التي تنطلق خارج السيارة سوف تنطلق لمدة نحو ١٠ ثوان لتنبيه السائق بأن المفتاح في الكابينة. إذا حدث ذلك، قم بإخراج المفتاح بواسطة فتح الباب. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من السيارة باستخدام هذه الطريقة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

صفارة تحذير باب صندوق الأمتعة الكهربائي (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كان من الضروري اتخاذ احتياطات في تشغيل النظام، يتم إبلاغ السائق بواسطة صوت التحذير.

احتياطات

ما الذي يجب التأكد منه

يصدر صوت الصفارة ٣ مرات

لم يتم استيفاء الشروط المطلوبة لتشغيل باب صندوق الأمتعة الكهربائي، مثال وجود جسم عالق في باب صندوق الأمتعة الكهربائي.

يستمر صوت الصفارة

السيارة يتم قيادتها أثناء فتح باب صندوق الأمتعة. أوقف السيارة وأغلق باب صندوق الأمتعة.

صفارة تنبيه سرعة i-stop (متوفر في بعض الموديلات)

  • إذا كان باب السائق مفتوحاً أثناء توقف وظيفة إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة، ينطلق صوت صفارة لإبلاغ السائق أن وظيفة إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة متوقفة عن العمل. وتتوقف عندما يغلق باب السائق.

  • (الطراز الأوروبي)

    يصدر صوت التحذير إذا تم القيام بالعمليات التالية أثناء توقف تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة. في مثل هذه الحالات، لا يعاد تشغيل المحرك تلقائياً وذلك لضمان السلامة. ابدأ تشغيل المحرك باستخدام الطريقة العادية.

    • (ناقل الحركة اليدوي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

    • (ناقل الحركة التلقائي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

صفارة تنبيه سرعة ١٢٠ كيلومتر/ساعة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة ١٢٠ كيلومتر/ساعة، يصدر صوت صافرة لمدة ٥ ثوان.

صفارة التحذير لنظام AUTOHOLD

يومض ضوء التحذير/يتم عرض رسالة ويصدر صوت صفارة في نفس الوقت لنحو خمس ثوانٍ عند استخدام وظيفة AUTOHOLD أو عند تشغيل مفتاح AUTOHOLD.

نظرًا لوقوع مشكلة في وظيفة AUTOHOLD، لا تعمل وظيفة AUTOHOLD حتى إذا تم تشغيل مفتاح AUTOHOLD.

 

في حالة وميض ضوء التحذير/عرض رسالة وصدور صوت صفارة في نفس الوقت لنحو خمس ثوانٍ، عليك بفحص سيارتك بواسطة فني إصلاح متخصص، ونوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا.

صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) (متوفر في بعض الموديلات)

القيادة للأمام

تعمل صفارة التحذير في حالة رفع ذراع إشارة الانعطاف في الجانب الذي يضيء فيه ضوء تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

 


تتوفر ميزة خاصة لتغيير مستوى صوت صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

راجع الميزات الخاصة (بحث).

الإرجاع

يتم تنشيط صوت صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) في حالة وجود احتمال حدوث تصادم مع سيارة تقترب من الوراء أو من الناحية الخلفية على جانبي السيارة الأيسر والأيمن.

التحذير من السرعة المفرطة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة علامة حدّ السرعة الموضوعة على شاشة القيادة التفاعلية، فسوف يتم تنشيط صوت التحذير وتومض المنطقة المحيطة بعلامة حدّ السرعة الموضوعة على شاشة القيادة التفاعلية ٣ مرات بلون كهرماني، وإذا استمرت سرعة السيارة في تجاوز علامة حدّ السرعة الموضوعة، فسوف يتوقف المؤشر عن الوميض ويظل مضيئًا.

صفارة تحذير محدد السرعة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة السرعة التي تم ضبطها بنحو 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) أو أكثر، تنطلق صفارة تحذير بصورة مستمرة. تعمل صفارة التحذير إلى أن تنخفض سرعة السيارة إلى السرعة التي تم ضبطها أو أقل.

 


(وظيفة التحكم في سرعة السيارة مزودة)

إذا كانت السرعة المضبوطة أقل من سرعة السيارة الحالية، يمكن إلغاء تنشيط صفارة التحذير لمدة نحو 30 ثانية حتى إذا كانت سرعة السيارة تتجاوز السرعة التي تم ضبطها حديثاً بواقع 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) وذلك بواسطة الضغط على المفتاح SET أو RES/. توخى الحذر حتى لا تتخطى السرعة المضبوطة.

(مع نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) أو نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير(MRCC مع وظيفة التوقف والسير))

إذا كانت السرعة المضبوطة أقل من سرعة السيارة الحالية، يمكن إلغاء تنشيط صفارة التحذير لمدة نحو 30 ثانية حتى إذا كانت سرعة السيارة تتجاوز السرعة التي تم ضبطها حديثاً بواقع 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) وذلك بواسطة الضغط على المفتاح SET أو RES. توخى الحذر حتى لا تتخطى السرعة المضبوطة.

 


عندما يتم إلغاء النظام بصورة مؤقتة بواسطة الضغط على دواسة الوقود بالكامل، تظهر شاشة الإلغاء على شاشة محدد السرعة القابل للضبط (ASL). إذا تجاوزت سرعة السيارة السرعة التي تم ضبطها بنحو 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) أو أكثر أثناء عرض شاشة الإلغاء، تومض شاشة السرعة التي تم ضبطها ولكن صفارة التحذير لا تنطلق.

التحذير من وقوع تصادم (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كانت هناك احتمالية لحدوث تصادم مع سيارة أمامك أو مع عائق في مؤخرة السيارة، يومض ضوء التحذير الموجود في مجموعة العدادات وفي نفس الوقت تُعرض إشارة تحذير على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية ويتم تفعيل صوت تحذير بصورة متقطعة.

أعلى الصفحة