القطر في حالة الطوارئ

وصف القطر

نوصي بإجراء القطر بواسطة فني إصلاح متخصص فقط، ونوصي بمراجعة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا أو الاستعانة بجهة تجارية خاصة لقطر الشاحنات.

 

من الضروري مراعاة الرفع والقطر الصحيحين لمنع حدوث التلف للسيارة. يعد النقل الصحيح للسيارة ضرورياً للغاية لتجنب إتلاف نظام الدفع، لاسيما عند جر سيارة ذات دفع رباعي، حيث تكون جميع العجلات متصلة بتروس التدوير. ويجب اتباع القوانين الحكومية والمحلية.

 

يجب رفع عجلات سيارات الدفع الثنائي (العجلات الأمامية) عن الأرض. إذا حالت نسبة التلفيات المفرطة أو الظروف الأخرى دون ذلك، فقم باستخدام منصات ذات عجلات.

 

في حالة قطر السيارة الثنائية الدفع مع تحرك العجلات الخلفية على الأرض يجب تحرير فرامل الانتظار.

يرجى مراجعة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) (بحث).

 

يجب رفع جميع عجلات السيارة ذات الدفع الرباعي التي يتم قطرها عن الأرض.

 


يجب دائماً قطر السيارة ذات الدفع الرباعي وجميع عجلاتها الأربع مرفوعة عن الأرض:

من الخطورة أن يتم قطر السيارة ذات الدفع الرباعي والعجلات الأمامية أو الخلفية على الأرض لأن ذلك قد يؤدي إلى تروس التدوير، أو قد يؤدي إلى انجراف السيارة بعيداً عن الشاحنة القاطرة، مما يتسبب في وقوع حادث. إذا كان تروس التدوير قد تعرضت للتلف قم بنقل السيارة على شاحنة ذات سطح مستوٍ.

 


  • احذر قطر السيارة ومقدمتها للخلف بينما تتحرك عجلات الدفع على الأرض. فقد ينتج عن هذا تلف لأجزاء ناقل الحركة الداخلية.

  • احذر قطر السيارة بوسائل من نوع حبل التعليق. فقد يتلف ذلك السيارة. استخدم مرفاع عجلات أو معدات رفع ذات سطح منبسط.

  • إذا تعذر تحرير فرامل الانتظار عند قطر السيارة، قم بنقل السيارة مع رفع العجلات الأمامية والخلفية عن الأرض كما هو موضح في الصورة. إذا تم قطر السيارة دون رفع العجلات عن الأرض، فقد يتعرض نظام الفرامل للتلف.

في حالة عدم توفر خدمة القطر أثناء الطوارئ، يمكن قطر السيارة وجميع عجلاتها الأربع على الأرض باستخدام خطاف القطر الموجود في مقدمة السيارة.

عند القيام بقطر السيارة، يشترط أن يتم ذلك على طرق مرصوفة لمسافات قصيرة بسرعات منخفضة.

 


اتبع الإرشادات التالية عند قطر السيارة وجميع عجلاتها على الأرض.

  1. قم بتحويل ذراع نقل السرعة إلى الوضع المحايد (نقل يدوي)، أو الوضع N (النقل الآلي).

  2. قم بتدوير مفتاح التشغيل إلى موضع التشغيل ON.

  3. تحرير فرامل الانتظار.

    يرجى مراجعة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) (بحث).

تذكر أنه يتعذر وجود مؤازرة بالطاقة للفرامل والتوجيه أثناء عدم تدوير المحرك.

خطاطيف القطر

 


  • يجب استعمال عروة القطر في حالات الطوارئ (لإخراج السيارة من حفرة أو جرف جليدي، على سبيل المثال).

  • عند استعمال عروات القطر، اجذب السلك أو السلسلة في اتجاه مستقيم بالنسبة للعروة. لا تستخدم القوة الجانبية.

 


عند القطر بسلسلة أو سلك، قم بلف السلسلة أو السلك بقطعة قماش ناعمة بالقرب من المصد لمنع إتلافه.

خطاطيف القطر

  1. أخرج عروة القطر ومفتاح فك العجلات من صندوق الأمتعة (بحث).

  2. قم بلف مفك أو أداة مماثلة بقطعة قماش ناعمة لمنع إتلاف دهان المصد وافتح الغطاء الموجود على المصد الأمامي أو الخلفي.

    الأمامية

     

    الخلفية

     

     


    لا تستخدم القوة المفرطة حتى لا تسبب تلفًا للغطاء أو خدشًا لسطح المصد المدهون.

     


    قم بفك الغطاء بالكامل وقم بتخزينه حتى لا تفقده.

  3. قم بتركيب عروة القطر بإحكام باستخدام مفتاح العجلات أو أداة مماثلة.

    استشر فني إصلاح معتمدًا لدى شركة مازدا.

    الأمامية

     

    الخلفية

     

  4. ثبت حبل القطر في العروة.

     


    • إذا لم تكن عروة القطر مربوطة بإحكام، فقد تنفلت أو تنفصل عن المصد عند قطر السيارة. تأكد من أن عروة القطر مربوطة بإحكام بالمصد.

    • توخى الحذر حتى لا تتلف عروة القطر وخطاف القطر، أو هيكل السيارة، أو نظام ناقل الحركة عندما تقوم بالقطر في ظل الظروف الآتية:

      • لا تقطر سيارة أثقل من سيارتك.

      • لا تقم بزيادة سرعة سيارتك بصورة مفاجئة فسوف يؤدي هذا إلى جذب شديد لعروة القطر وخطاف القطر أو الحبل.

      • لا تقم بربط الحبل إلا في عروة القطر وخطاف القطر.

أعلى الصفحة