الوقود والانبعاث

احتياطات بشأن الوقود وعادم المحرك

متطلبات الوقود (SKYACTIV-G 2.5T ،SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0)

يجب استخدام الوقود الخالي من الرصاص فقط مع السيارات المجهزة بمحولات حفازة أو حساس الأكسجين، والذي سوف يقلل من انبعاثات العادم ويبقى التلوث الناجم عن شمعة الإشعال عند الحد الأدنى.

لتحقيق الأداء الأقصى للمحرك، قم باستخدام الوقود المخصص.

الوقود	رقم الأوكتان البحثي	الدولة
وقود ممتاز خالي من الرصاص (يتوافق مع المواصفات الأوروبية EN 228 وفي نطاق E10‏)^*١	٩٥ أو أعلى	ألبانيا، الجزائر، أندورا، أنتيجوا، أرمينيا، أروبا، النمسا، أذربيجان، باربادوس، بيلاروسيا، بلجيكا، بوليفيا، البوسنة والهرسك، بوتسوانا، بروناي، بلغاريا، جزر الكناري، كرواتيا، قبرص، التشيك، الدنمارك، إستونيا، غينيا الفرنسية، جزر فارو، فنلندا، فرنسا، جورجيا، ألمانيا، اليونان، غرينادا، غوادلوب، جواتيمالا، هندوراس، هونغ كونغ، هنغاريا، آيسلندا، إيرلندا، إسرائيل، إيطاليا، جامايكا، كازاخستان، لاتفيا، لبنان، ليسوتو، ليبيا، ليشتنشتاين، ليتوانيا، لوكسمبورغ، ماكاو، مقدونيا، مدغشقر، مالطا، مارتينيك، موريشيوس، مولدوفا، موناكو، منغوليا، الجبل الأسود، المغرب، ناميبيا، كاليدونيا الجديدة، نيكاراجوا، النرويج، بولندا، البرتغال، ريونيون، رومانيا، روسيا، سان مارينو، صربيا، سيشيل، سنغافورة، سلوفاكيا، سلوفينيا، جنوب إفريقيا، إسبانيا، سانت لوسيا، سانت مارتن، سانت فينسنت، سورينام، سوازيلاند، السويد، سويسرا، تاهيتي، تايوان، هولندا، تونس، تركيا، الإمارات العربية المتحدة، المملكة المتحدة، أوكرانيا، أورجواي، فانواتو، الفاتيكان
وقود عادي خال من الرصاص	٩٢ أو أعلى	مصر
وقود عادي خال من الرصاص	٩٠ أو أعلى	أنجولا، جزر العذراء البريطانية، البحرين، بوروندي، الكاميرون، شيلي، كولومبيا، كومنولث دومينيكا، كوستاريكا، كوراساو، جمهورية الدومينيكان (القيادة جهة اليسار)، الإكوادور، السلفادور، فيجي، الجابون، غانا، هايتي، العراق، ساحل العاج، الأردن، كينيا، الكويت، لاوس، جزر المارشال، موزانبيق، نيبال، نيجيريا، عُمان، بنما، بابوا غينيا الجديدة، بيرو، قطر، المملكة العربية السعودية، سريلانكا، تنزانيا، ترينيداد وتوباجو، Ustt^*٢، زيمبابوي

أوروبا
جمهورية بالاو وولايات ميكرونيزيا الموحدة

الوقود من الأنواع منخفضة الجودة سوف يؤثر سلباً على أداء نظام التحكم في الانبعاثات وقد يؤدي كذلك إلى طرق المحرك وتلف بالغ في المحرك.

استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.

الوقود المعالج بالرصاص يضر بالمحول الحفاز وبحساسات الأكسجين ويؤدي إلى تدهور نظام التحكم في الانبعاثات و/أو توقفها.
استخدام وقود E10 الذي يحتوي على نسبة ١٠% أيثانول في أوروبا آمن لسيارتك. قد يحدث تلف لسيارتك عندما يفوق الإيثانول هذه النسبة الموصى بها.
لا تقم مطلقاً بإضافة إضافات لنظام الوقود من نوع آخر بخلاف منتج مازدا الأصلي، وإلا فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

مزيل الرواسب

للحصول على أفضل أداء لمحرك البنزين SKYACTIV الذي يعمل بأحدث تكنولوجيا، قد يكون مطلوباً إجراء تنظيف للرواسب الملتصقة بنظام الوقود ذي الصلة، مثل محاقن الوقود باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا في البلدان التالية. راجع إلى الصيانة المنتظمة للحصول على التفاصيل.

راجع الصيانة المنتظمة (أوروبا) في (بحث).

راجع الصيانة المنتظمة (باستثناء أوروبا) في (بحث).

وفقاً لنتيجة الفحص من الصيانة المنظمة، يجب استخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا. الرواسب المهملة في نظام الوقود قد تسبب إضاءة ضوء مؤشر الأعطال للإشارة إلى حدوث عطل في المحرك، وإذا استمرت قيادة السيارة في هذا الظرف، فقد تحدث مشاكل مثل فشل تباطؤ المحرك وانخفاض مستوى التسارع.
لا يمثل مزيل الرواسب الأصلي من مازدا ضمانًا لأداء المحرك بغض النظر عن جودة الوقود المستخدم. إذا حدثت مشكلة على الرغم من استخدام الوقود المحدد ومزيل الرواسب الأصلي من مازدا وفقًا للإرشادات، فارجع إلى موزع مازدا المعتمد.
إذا استخدِم مزيل رواسب آخر خلاف مزيل الرواسب الأصلي من إنتاج مازدا، فقد يحدث ضرر بنظام الوقود أو في المحرك داخليًا؛ ولذلك لا تستخدم سوى مزيل الرواسب الأصلي من مازدا. مزيل الرواسب الأصلي من مازدا: K002 W0 001
إذا لم يتم إجراء التنظيف المطلوب وفقاً لنتيجة الفحص من الصيانة المنتظمة باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا، فسيتحمل العميل تكلفة إصلاح أعطال المحرك الناتجة بسبب الرواسب.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

كيفية استخدام مزيل الرواسب

عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا، اسكب زجاجة من مزيل الرواسب الأصلي من مازدا في الخزان مباشرة.

سكب مزيل الرواسب عندما يكون خزان الوقود ممتلئاً يوفر تركيز لمزيل الرواسب ضمن المدي الفعّال لإزالة الرواسب ويمكن الحصول على أفضل نتائج إزالة الرواسب نتيجة لأن خزان الوقود الممتلئ مع مزيل الرواسب المضاف يلامس الرواسب لفترة طويلة من الزمن حتى يتم استخدام خزان الوقود الممتلئ تقريباً بالكامل.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

متطلبات الوقود (SKYACTIV-D 2.2)

تعمل السيارة بكفاءة بوقود الديزل ذي المواصفة EN590 أو ما يكافئه.

يحظر استخدام وقود آخر خلاف المواصفة EN590 أو ما يعادله لسيارتك. سوف يتلف المحرك عند استخدام البنزين أو البارافين في محرك الديزل.
لا تقم مطلقاً بإضافة إضافات لنظام الوقود من نوع آخر بخلاف منتج مازدا الأصلي، وإلا فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عند التزود بالوقود، احرص على إضافة 10لتر على الأقل (2.6جالون أمريكي، 2.2 جالون إمبراطوري) من الوقود.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

نظام تحكم في الانبعاث (SKYACTIV-G 2.5T ،SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0)

هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (حيث المحول الحفاز جزء من هذا النظام)، والذي يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.

لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:

الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها، مثل العشب الجاف، يعرضك للخطر. وحتى في أثناء توقف عمل المحرك، يظل نظام العادم ساخناً جداً بعد الاستعمال العادي، وقد يشعل أي شيء قابل للاشتعال. كما قد يؤدي الحريق الناجم عن ذلك إلي إصابة خطيرة أو إلي الوفاة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

قد يؤدي تجاهل الاحتياطات التالية إلى تراكم الرصاص على المادة الحفازة بداخل المحول أو قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحول. وأي من الحالتين سوف تؤدي إلى تلف المحول وتسبب ضعف الأداء.

استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

نظام التحكم في الانبعاث (SKYACTIV-D 2.2)

هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (المحول الحفاز ونظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR)^‏*١ جزء من هذا النظام)، يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.

نظام SCR مصمم لتخفيض أكسيد النيتروجين (NOx) في غاز العادم وتنقية غاز العادم عن طريق حقنه بسائل أد بلو AdBlue^®. لمزيد من التفاصيل، راجع نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) (بحث).

عن المحول التحفيزي

لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:

إغلاق التحذير

عرض التحذير

لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عن نظام SCR

توخى الحذر حتى لا تدع سائل أد بلو AdBlue^® ينفد. إذا نفد سائل أد بلو AdBlue^® بالكامل، فلن يعمل نظام SCR بشكل طبيعي.

إذا نفد سائل أد بلو AdBlue^® من السيارة، يتم تقييد سرعة السيارة تدريجياً لمنع انفلات الملوثات من فتحة خروج العادم. عندما تصل المسافة المتبقية حتى النفاد إلى 0 كم (0 ميل) في المرحلة الأخيرة، تتعذر إعادة تشغيل المحرك. لإعادة ملء مخزون أد بلو AdBlue^®‎، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إغلاق التحذير

عرض التحذير

لسائل أد بلو AdBlue^®، استخدم منتجاً أصلياً من مازدا أو منتجاً يتوافق مع ISO22241-1. إذا تم استخدام سائل أد بلو AdBlue^® غير متوافق، فقد لا يعمل نظام SCR بشكل طبيعي. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام سائل أد بلو AdBlue^® غير متوافق قد يخضع لغرامات وعقوبات. لمعرفة سائل أد بلو AdBlue^®‎ الموصى به، استشر أقرب فني إصلاح متخصص لديك (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عندما تصل المسافة المتبقية حتى النفاد إلى 1400 كم (869.9 ميل) أو أقل أثناء عرض إشارة تحذير أد بلو AdBlue^®، يضيء ضوء تحذير نظام SCR ويتم تقييد سرعة السيارة. بالإضافة إلى ذلك،إذا كانت هناك مشكلة في نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR/أد بلو AdBlue^® وكانت المسافة المتبقية حتى النفاد 700 كم (435 ميل) أو أقل، يومض ضوء تحذير نظام SCR ويتم تقييد سرعة السيارة.
ينبغي إعادة ملء سائل أد بلو AdBlue® بشكل دوري وفقاً لمعلومات الصيانة المنتظمة. إذا تم عرض رسالة تحذير على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو إذا كان ضوء تحذير SCR يومض، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
في العادة، تحتاج إلى إعادة ملء سائل أد بلو AdBlue® بعد قيادة السيارة لمسافة 12000 كم (7500 ميل) تقريباً.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

عادم المحرك (أول أكسيد الكربون)

يجب أن لا تقود سيارتك إذا شممت رائحة غاز العادم داخل السيارة:

يعتبر غاز عادم المحرك خطيراً. يحتوي هذا الغاز على أول أكسيد الكربون (CO)، وهو غاز عديم اللون والرائحة وسام. عند استنشاق أول أكسيد الكربون، يمكن أن يتسبب في فقدان الوعي والوفاة. إذا شممت رائحة غاز العادم داخل السيارة، اترك كل النوافذ مفتوحة بالكامل واتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) على الفور.

لذا لا يجب تشغيل المحرك داخل منطقة مغلقة:

يعتبر تشغيل المحرك داخل مكان مغلق، مثل الجراج، أمراً خطيراً. حيث يمكن أن يدخل غاز العادم الذي يحتوي على أول أكسيد الكربون السام إلى داخل الكابينة بكل سهولة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.

افتح النوافذ أو اضبط نظام التبريد أو التدفئة لسحب الهواء النقي إذا كان المحرك يعمل بالسرعة البطيئة:

يعتبر غاز العادم خطيرًا. عندما تكون السيارة متوقفة والنوافذ مغلقة والمحرك يعمل لمدة طويلة وحتى في الأماكن المفتوحة، قد يدخل عادم السيارة الذي يحتوي على غاز أول أكسيد الكربون السام إلى الكابينة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.

نظف الجليد من تحت وحول السيارة، وبالأخص أنبوب إخراج العادم قبل تشغيل المحرك:

يعتبر تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة في مكان يكسوه الجليد خطيراً. حيث قد يسد الجليد أنبوب العادم مما يسمح للعادم بالدخول إلى الكابينة. نظراً لأن غاز العادم يحتوي على أول أكسيد الكربون السام فإنه قد يتسبب في فقد الوعي أو وفاة الركاب الموجودين في الكابينة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

قلاب وغطاء فتحة التزود بالوقود

عند نزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بفكها قليلاً وانتظر حتى يتوقف صوت الصفير، ثم قم بنزعه:

يشكل رذاذ الوقود خطورة. يمكن أن يتسبب الوقود في احتراق البشرة وإصابة العيون، وإذا تم ابتلاعه فقد يؤدي ذلك إلى المرض. يتناثر رذاذ الوقود عند وجود ضغط عالي في خزان الوقود ونزع سدادة فتحة التزود بالوقود بسرعة أكبر من اللازم.

قبل إعادة التزود بالوقود، أوقف تشغيل المحرك واحرص دائماً على إبقاء مصدر الشرر وألسنة اللهب بعيداً عن فتحة التزود بالوقود:

يشكل استنشاق بخار الوقود خطورة. فقد يشتعل من جراء أي شرر أو ألسنة لهب مما يتسبب في احتراق البشرة وحدوث إصابات خطيرة.

علاوة على ذلك، استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود غير الصحيحة أو عدم استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود يمكن أن يتسبب في تسرب الوقود، مما يمكن أن يؤدي إلى تعرضك لحروق شديدة أو حتى للوفاة في حالة وقوع حادث.

لا تواصل التزود بالوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً:

فمن الخطورة مواصلة إضافة الوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً لأن الإفراط في ملء خزان الوقود قد يؤدي إلى إفاضة الوقود أو تسربه. قد تؤدي إفاضة الوقود أو تسربه إلى تلف السيارة وإذا اشتعل الوقود قد يؤدي إلى حريق وانفجار ما يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الموت.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

احرص دائماً على استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود المحددة من قبل مازدا أو غطاء مماثل معتمد متوفر لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). قد يتسبب الاستعمال الخاطئ للغطاء في أعطال جسيمة في أنظمة الوقود والتحكم في غاز العادم.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

إعادة التزود بالوقود

قبل إعادة التزود بالوقود، أغلق كل الأبواب والنوافذ وباب صندوق الأمتعة وأوقف تشغيل المحرك.

لفتح قلاب فتحة التزود بالوقود، اسحب أداة تحرير قلاب فتحة التزود بالوقود عن بعد.
لنزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره بعكس اتجاه حركة عقارب الساعة.
قم بتثبيت الغطاء الذي تم فكه على الجانب الداخلي من قلاب فتحة التزود بالوقود.
أدخل فوهة إعادة التزود بالوقود بالكامل وابدأ تزويد السيارة بالوقود. اسحب فوهة إعادة التزود بالوقود للخارج بعد توقف التزود بالوقود تلقائيًا.
لإغلاق غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره في اتجاه عقارب الساعة حتى تسمع صوت طرقعة.
لإغلاق قلاب فتحة التزود بالوقود، اضغطه حتى يثبت بإحكام في موضعه.