الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني
الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني
بعد انتهاء الفترة المحددة، استمر في الالتزام بالصيانة المبينة وفي الفترات الموصى بها.
التحكم في الانبعاث والأنظمة ذات الصلة
تعد أنظمة الإشعال والوقود مهمة للغاية لنظام التحكم في الانبعاث والتشغيل الفعال للمحرك على حد سواء. فلا تعبث بهما.
يجب أن تجرى جميع الفحوصات والتعديلات على يد فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بفنيي الإصلاح المعتمدين لدى شركة مازدا للقيام بذلك.
أوروبا
صيانة سيارتي المازدا
تمثل "صيانة سيارتي المازدا" ميزة مراقبة الصيانة التي تنبهك لاحتياجات الصيانة بتشغيل ضوء مؤشر مفتاح الربط و/أو عرض رسالة معينة على لوحة أجهزة القياس.
وعلى أي حال، يجب إجراء الصيانة خلال فترة قيادة مسافتها 20,000 كم أو خلال مدة 12 شهرًا على الأكثر بعد الصيانة السابقة، أيهم (مسافة 20,000 كم أو 12 شهرًا أو إشارة العرض/مفتاح الربط) حدث أولاً.
الصيانة |
الأولى |
الثانية |
الثالثة |
الرابعة |
الخامسة |
السادسة |
السابعة |
الثامنة |
التاسعة |
العاشرة |
الحادية عشرة |
الثانية عشرة |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0 |
|||||||||||||
شمعات الإشعال (البوجيهات)*١ |
استبدلها كل ١٢٠٠٠٠ كم (٧٥٠٠٠ ميل). |
||||||||||||
مرشح الهواء*٢ |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
نظام التبخر (إذا كان مزود) |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
زيت المحرك والفلتر*3*4 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||
زيت المحرك والفلتر |
فيما عدا أوكرانيا*3*4*6 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
أوكرانيا*5*6 |
استبدلهما كل 10,000 كم (6,250 ميل) أو كل 12 شهراً. |
||||||||||||
مرشح الوقود |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
عدا أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||||||
أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
مرشح الهواء*٢ |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
|
محلول اليوريا (AdBlue®) لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
|
SKYACTIV-G 2.0، SKYACTIV-G 2.5، SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||
سيور الإدارة*٩ |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
سائل تبريد المحرك*١٠ |
استبدله كل ٢٠٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠٠ ميل) أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ١٠٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠٠ ميل) أو بعد ٥ سنوات. |
||||||||||||
البطارية*١١ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
سائل الفرامل*١٢ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
فرامل الانتظار |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الفرامل القرصية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تشغيل التوجيه ووصلاته |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
زيت ناقل الحركة اليدوي |
استبدلها كل ١٨٠٠٠٠ كم (١١٢٥٠٠ ميل). |
||||||||||||
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
*١٣ |
||||||||||||
زيت النقل |
*١٣ |
||||||||||||
نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
نظام العادم والواقيات الحرارية |
افحصها كل ٨٠٠٠٠ كم (٥٠٠٠٠ ميل) أو ٥ أعوام. |
||||||||||||
المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||||
حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*١٤ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كانت مزودة) *١٥ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)*16*17 SKYACTIV-G |
أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
رموز الجدول:
I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.
R: استبدل
L: التزييت
C: نظف
T: احكم الربط
D: تصريف
ملاحظات:
-
في الدول المذكورة أدناه، قم بفحص شمعات الإشعال كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو كل ١٢ شهر قبل تغييرها في الفترات المحددة.
البانيا، البوسنة والهرسك، بلغاريا،كرواتيا، لاتفيا، مقدونيا، مولدوفا، الجبل الأسود، رومانيا، صربيا، سلوفاكيا، أوكرانيا
-
عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.
-
يقوم المصنع بالضبط المسبق للإعدادات المرنة في بعض دول أوروبا. استشر فني إصلاح معتمدًا من قبل شركة مازدا للمزيد من التفاصيل. يمكن ضبط إعداد مرن في حالة تشغيل السيارة بصفة أساسية في غير الحالات التالية.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
عندما يتم اختيار الصيانة المرنة، فإن السيارة تقوم بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.
أعد ضبط بيانات زيت المحرك أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو أقل.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ٥٠٠٠ كم (٣١٢٥ ميل) أو كل ٦ أشهر.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
بالنسبة للمحرك طراز SKYACTIV-D 2.2 أعد ضبط بيانات زيت المحرك أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
قم بملء خزان اليوريا بأد بلو ®AdBlue جديد.
-
إذا كانت مسافة القيادة المقطوعة تزيد عن 10,000 كم في السنة، قم بملء الخزان بأد بلو AdBlue® جديد.
إذا كانت مسافة القيادة المقطوعة أقل من 10,000 كم في السنة، قم بتفريغ الخزان ثم إعادة ملئه بأد بلو ®AdBlue جديد.
-
كذلك قم بفحص سيور الحركة لمكيف الهواء، إن وجد.
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ٢٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠ ميل) أو كل ١٢ شهراً.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.
-
-
يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
-
افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.
-
إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.
-
إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.
-
يوصى بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل).
-
تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
-
إذا تم تخزين DTC P1200، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.
إذا لم تكن الأداة المطلوبة (M-MDS) متوفرة، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا دون إجراء الاختبار الذاتي.
قد يؤدي استخدام مزيل رواسب غير أصلي إلى حدوث عطل داخلي بنظام الوقود.
-
إذا كنت تقوم بتشغيل السيارة بشكل رئيسي في أي من الحالات التالية، قم بإجراء "الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)" كل 10,000 كم (6,250 ميل).
-
ترك السيارة في حالة دوران بطيء لفترات طويلة أو قيادتها بسرعات منخفضة، مثل سيارات الشرطة أو سيارات الأجرة أو السيارة الخاصة بمدرسة تعليم القيادة.
-
القيادة في درجات حرارة شديدة الارتفاع.
-
ماعدا أوروبا
إسرائيل
فترة الصيانة |
عدد الأشهر أو الكيلومترات، أيهما أقرب |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الأشهر |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
108 |
120 |
132 |
144 |
|
×1000 ميل |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
165 |
180 |
|
شمعات الإشعال (البوجيهات) |
استبدله كل ١٢٠٠٠٠ كم أو كل ٦ سنوات. |
||||||||||||
مرشح الوقود |
استبدلها كل ١٣٥٠٠٠ كم. |
||||||||||||
نظام التبخر (إذا كان مزود) |
I |
I |
I |
||||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
سيور الإدارة*١ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
زيت المحرك و زيت الفلتر*٢ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
مرشح الهواء*٣ |
C |
C |
C |
R |
C |
C |
C |
R |
C |
C |
C |
R |
|
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
سائل تبريد المحرك*٤ |
استبدله في أول ١٩٥٠٠٠ كم أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ٩٠٠٠٠ كم أو بعد ٥ سنوات. |
||||||||||||
البطارية*٥ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
سائل الفرامل*٦ |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
فرامل الانتظار |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
وحدة الفرامل المؤازرة بالطاقة (معزز الفرامل) والخراطيم المتصلة بها |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الفرامل القرصية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تشغيل التوجيه ووصلاته |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
*٧ |
||||||||||||
زيت النقل |
*٧ |
||||||||||||
نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
نظام العادم والواقيات الحرارية |
افحصها كل ٧٥٠٠٠ كم. |
||||||||||||
المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|
حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق) |
افحص سنويا. |
||||||||||||
فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كانت مزودة) *٨ |
افحص سنويا. |
||||||||||||
رموز الجدول:
I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.
R: استبدل
L: التزييت
C: نظف
T: احكم الربط
D: تصريف
ملاحظات:
-
كذلك قم بفحص سيور الحركة لمكيف الهواء، إن وجد.
إذا تم تشغيل السيارة بصورة أساسية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ١٠٠٠٠ كم أو أقل.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.
-
-
إذا تم تشغيل السيارة بصورة أساسية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ١٠٠٠٠ كم أو أقل.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.
-
يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
-
افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.
-
إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.
-
إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.
-
تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
روسيا/روسيا البيضاء/أذربيجان/كازاخستان
فترة الصيانة |
عدد الأشهر أو الكيلومترات، أيهما أقرب. |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الأشهر |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
108 |
120 |
132 |
144 |
|
×1000 ميل |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
165 |
180 |
|
سيور الإدارة*١ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
زيت المحرك |
الاستخدام المرن*٢ |
قم بتغيره عندما يكون المؤشر في وضع التشغيل ON. (الحد الأقصى للفترة الفاصلة: 12 شهر أو 15000 كم) |
|||||||||||
بخلاف الاستخدام المرن*٣ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
أذربيجان*٤ |
استبدلها كل ٥٠٠٠ كم أو ٦ سنوات. |
||||||||||||
فلتر زيت المحرك |
الاستخدام المرن*٢ |
قم بتغيره عندما يكون المؤشر في وضع التشغيل ON. (الحد الأقصى للفترة الفاصلة: 12 شهر أو 15000 كم) |
|||||||||||
بخلاف الاستخدام المرن*٣ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
أذربيجان*٥ |
استبدلها كل ١٠٠٠٠ كم أو ١٢ سنوات. |
||||||||||||
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
سائل تبريد المحرك*٦ |
استبدله في أول ١٩٥٠٠٠ كم أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ٩٠٠٠٠ كم أو بعد ٥ سنوات. |
||||||||||||
مرشح الهواء*٧ |
روسيا/ روسيا البيضاء/ كازاخستان |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
أذربيجان |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
|
مرشح الوقود |
روسيا/ روسيا البيضاء/ كازاخستان |
استبدلها كل ١٢٠٠٠٠ كم. |
|||||||||||
أذربيجان |
استبدلها كل ٦٠٠٠٠ كم. |
||||||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
شمعات الإشعال (البوجيهات) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
I |
|
نظام التبخر (إذا كان مزود) |
I |
I |
I |
||||||||||
البطارية*٨ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
سائل الفرامل*٩ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
فرامل الانتظار |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الفرامل القرصية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تشغيل التوجيه ووصلاته |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
زيت ناقل الحركة اليدوي |
R |
R |
|||||||||||
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
*١٠ |
||||||||||||
زيت النقل |
*١٠ |
||||||||||||
نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
نظام العادم والواقيات الحرارية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|
المفصلات والسقاطات |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
|
كل النظام الكهربائي |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق) |
افحص سنويا. |
||||||||||||
فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*١١ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كانت مزودة) *١٢ |
افحص سنويا. |
||||||||||||
رموز الجدول:
I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.
R: استبدل
L: التزييت
C: نظف
T: احكم الربط
D: تصريف
ملاحظات:
-
كذلك قم بفحص سيور الحركة لمكيف الهواء، إن وجد.
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ٧٥٠٠ كم أو كل ٦ شهراً.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.
-
-
يمكن ضبط إعداد مرن في حالة تشغيل السيارة بصفة أساسية في غير الحالات التالية.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
تقوم السيارة بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.
قم بتغيير زيت المحرك والمرشح عندما تكون الرسالة/ضوء مفتاح الربط في وضع التشغيل ON. ويجب أن يتم تغييرهم على الأقل مرة كل عام أو في نطاق ١٥٠٠٠ كم منذ آخر تغيير لزيت المحرك والمرشح.
يجب إعادة ضبط النظام أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ٧٥٠٠ كم أو كل ٦ أشهر.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك كل ٢٥٠٠ كم أو كل ٣ أشهر.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك كل ٥٠٠٠ كم أو كل ٦ أشهر.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
-
عند تشغيل السيارة في مناطق مكسوة بالأتربة أو الرمال الكثيفة قم بتنظيف المرشح كل ٧٥٠٠ كم أو كل ٦ أشهر.
-
افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.
-
إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.
-
إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.
-
يوصى بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم.
-
تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
فيما عدا إسرائيل/روسيا/روسيا البيضاء/أذربيجان/كازاخستان
فترة الصيانة |
عدد الأشهر أو الكيلومترات (الأميال)، أيهما أقرب. |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الأشهر |
6 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
60 |
66 |
72 |
78 |
84 |
90 |
96 |
|
×1000 ميل |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
|
×1000 ميل |
6.25 |
12.5 |
18.75 |
25 |
31.25 |
37.5 |
43.75 |
50 |
56.25 |
62.5 |
68.75 |
75 |
81.25 |
87.5 |
93.75 |
100 |
|
SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5T |
|||||||||||||||||
زيت المحرك*1*2 |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
جورجيا/ أرمينيا/ كمبوديا/ الجابون/ غانا/ الكاميرون/ بوروندي/ موزمبيق/ منغوليا/ تنزانيا |
استبدلها كل ٥٠٠٠ كم (٣١٢٥ ميل) أو ٦ سنوات. |
||||||||||||||||
فلتر زيت المحرك*١ |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
جورجيا/ أرمينيا/ كمبوديا |
استبدله كل ١٠٠٠٠ (٦٢٥٠ ميل) كم أو كل ١ سنة. |
||||||||||||||||
الجابون/ غانا/ الكاميرون/ بوروندي/ موزمبيق/ منغوليا/ تنزانيا |
استبدلها كل ٥٠٠٠ كم (٣١٢٥ ميل) أو ٦ سنوات. |
||||||||||||||||
مرشح الوقود |
باستثناء تايوان |
استبدلها كل ٦٠٠٠٠ كم (٣٧٥٠٠ ميل). |
|||||||||||||||
تايوان |
استبدلها كل 80,000 كم (50,000 ميل). |
||||||||||||||||
نظام الوقود*3*4 |
الدول المتأثرة*٥ |
قم بتنظيف نظام الوقود باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا بعد كل 10,000 كم (6,250 ميل). |
|||||||||||||||
شمعات الإشعال (البوجيهات)*٦ |
ماعدا SKYACTIV-G 2.5T |
استبدلها كل ١٢٠٠٠٠ كم (٧٥٠٠٠ ميل). |
|||||||||||||||
SKYACTIV-G 2.5T |
استبدلها كل ٦٠٠٠٠ كم (٣٧٥٠٠ ميل). |
||||||||||||||||
نظام التبخر (إذا كان مزود) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||||||
زيت المحرك*1*2 |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
ماليزيا/ الفلبين |
استبدلها كل ٥٠٠٠ كم (٣١٢٥ ميل) أو ٦ سنوات. |
||||||||||||||||
فلتر زيت المحرك*١ |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
ماليزيا/ الفلبين |
استبدله كل ١٠٠٠٠ (٦٢٥٠ ميل) كم أو كل ١ سنة. |
||||||||||||||||
مرشح الوقود |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
R |
R |
R |
R |
||||||||||||
ماليزيا/ الفلبين |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
SKYACTIV-G 2.0، SKYACTIV-G 2.5، SKYACTIV-G 2.5T، SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||||||
سيور الإدارة*٧ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
سائل تبريد المحرك*٨ |
استبدله كل ٢٠٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠٠ ميل) أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ١٠٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠٠ ميل) أو بعد ٥ سنوات. |
||||||||||||||||
مرشح الهواء*٩ |
ما عدا الدول المذكورة أدناه |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
||||||||
جورجيا/ أرمينيا |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
|||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
البطارية*١٠ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
سائل الفرامل*١١ |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
|
فرامل الانتظار |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
وحدة الفرامل المؤازرة بالطاقة (معزز الفرامل) والخراطيم المتصلة بها |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
الفرامل القرصية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تشغيل التوجيه ووصلاته |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
زيت ناقل الحركة اليدوي |
R |
||||||||||||||||
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
*١٢ |
||||||||||||||||
زيت النقل |
*١٢ |
||||||||||||||||
نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة |
I |
I |
I |
I |
|||||||||||||
نظام العادم والواقيات الحرارية |
افحصها كل ٨٠٠٠٠ كم (٥٠٠٠٠ ميل). |
||||||||||||||||
المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||||||
حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق) |
افحص سنويا. |
||||||||||||||||
فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تدوير العجلات |
يتم التدوير كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل). |
||||||||||||||||
طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كانت مزودة) *١٣ |
افحص سنويا. |
||||||||||||||||
الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)*14*15*16 SKYACTIV-G |
الاختبار الذاتي كل 10,000كم (6,250 ميل). |
||||||||||||||||
رموز الجدول:
I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.
R: استبدل
L: التزييت
C: نظف
T: احكم الربط
D: تصريف
ملاحظات:
-
إذا قمت في البداية بتشغيل السيارة في أي ظرف من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت على فترات أقل من الفترات الموصى بها.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
بالنسبة للمحرك طراز SKYACTIV-D 2.2 و SKYACTIV-G 2.5T أعد ضبط بيانات زيت المحرك كلما تم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
إذا قمت بتشغيل السيارة بشكل رئيسي في أي من الحالات التالية، فقم بتنظيف نظام الوقود كل 5,000 كم (3,125 ميل) وذلك حتى يتم قطع مسافة 20,000 كم (12,500 ميل) أو أقل، وبعد ذلك كل 10,000 كم (6,250 ميل).
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
-
استخدم مزيل الرواسب الأصلي من مازدا. قد يؤدي استخدام مزيل رواسب غير أصلي إلى حدوث عطل داخلي بنظام الوقود. ارجع إلى (بحث)، (بحث) للحصول على تفاصيل.
-
بروناي، كمبوديا، إندونيسيا، لاوس، ماليزيا، ميانمار، الفلبين، تايلاند، فيتنام
-
في الدول المذكورة أدناه، قم بفحص شمعات الإشعال كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو كل ١ سنة قبل تغييرها في الفترات المذكورة.
الجزائر، أرمينيا، أنجولا، البحرين، بوليفيا، بوروندي، جزر العذراء البريطانية، كامبوديا، الكاميرون، شيلي، كوستاريكا، ساحل العاج، كيوراكاو، السلفادور، الجابون، غانا، جورجيا، جواتيمالا، هايتي، هندوراس، هونج كونج، إيران، الأردن، كينيا، ماكاو، مدغشقر، ماليزيا، منغوليا، موزمبيق، ميانمار، نيجيريا، نيكاراجوا، عُمان، بنما، بابوا غينيا الجديدة، بيرو، الفلبين، السنغال، سيشيل، سوريا، تنزانيا، الإمارات العربية المتحدة، فيتنام، زائير، زيمبابوي
-
كذلك قم بفحص سيور الحركة لمكيف الهواء، إن وجد.
إذا قمت في البداية بتشغيل السيارة في أي ظرف من الظروف التالية، افحص سيور الحركة على فترات أقل من الفترات الموصى بها.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.
-
-
يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
-
عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.
-
افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. في حالة تشغيل السيارة في أجواء بالغة البرودة أو السخونة، قم بفحص مستوى إلكتروليت البطارية والثقل النوعي والمظهر كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو كل ٦ أشهر. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.
-
إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.
-
إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.
-
تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
-
إذا تم تخزين DTC P1200، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.
إذا لم تكن الأداة المطلوبة (M-MDS) متوفرة، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا دون إجراء الاختبار الذاتي.
قد يؤدي استخدام مزيل رواسب غير أصلي إلى حدوث عطل داخلي بنظام الوقود.
-
إذا كنت تقود السيارة بشكل رئيسي في أي من الحالات التالية، قم بتنفيذ "نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)" كل 5,000 كم.
-
ترك السيارة في حالة دوران بطيء لفترات طويلة أو قيادتها بسرعات منخفضة، مثل سيارات الشرطة أو سيارات الأجرة أو السيارة الخاصة بمدرسة تعليم القيادة.
-
القيادة في درجات حرارة شديدة الارتفاع.
-
-
الدول المعمول بها هي كالتالي:
SKYACTIV-G: الجزائر، أنغولا، أنتيغوا، أروبا، البحرين، باربادوس، برمودا، بوليفيا، بوتسوانا، بروناي، بوروندي، كمبوديا، الكاميرون، كولومبيا، دومينيكا، كوراساو، إكوادور، السلفادور، الغابون، غانا، غرينادا، هايتي، هندوراس، إندونيسيا، العراق، ساحل العاج، الأردن، كينيا، الكويت، لاوس، ليسوتو، ليبيا، ماكاو، مدغشقر، ماليزيا، جزر مارشال، منغوليا، المغرب، ميانمار، ناميبيا، نيكاراغوا، نيجيريا، عُمان، بيرو، قطر، سيشيل، جنوب إفريقيا، سيريلانكا، سانت لوسيا، سانت مارتن، سانت فنسنت، سوريا، تنزانيا، تايلند، الفلبين، ترينيداد وتوباغو، تونس، إقليم جزر المحيط الهادئ المشمول بالوصاية (USTT)، فانواتو، فيتنام، زيمبابوي
شاشة الصيانة
شاشة الصيانة (وحدة الصوت النوع أ)
يتوفر “تغيير الزيت” مع إعداد مرن*١. استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل*٢. عندما يتم اختيار إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك، سوف يضاء ضوء مؤشر مفتاح الربط في مجموعة العدادات عندما تكون حياة الزيت المتبقية أقل من ١٠٠٠ كم (٦٠٠ ميل) أو أن تكون الأيام المتبقية أقل من ١٥ (أيهما أقرب).
طريقة إعادة الضبط
اضغط مع الاستمرار على مقبض إضاءة لوحة العدادات بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف، ثم قم بتحويله لوضع التشغيل. استمر في الضغط على مقبض إضاءة لوحة العدادات لمدة أكثر من ٥ ثوان. سوف يومض ضوء التحذير الرئيسي لبضع ثوان بعد اكتمال عملية إعادة الضبط.

-
متوفر إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك (في بعض الطرازات فقط). بناء على ظروف تشغيل المحرك، فإن الكمبيوتر المثبت في سيارتك يقوم بحساب العمر المتبقي في الزيت.
-
عندما يتم اختيار إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك، يجب إعادة ضبط النظام أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض ضوء مؤشر مفتاح الربط.
شاشة الصيانة (وحدة الصوت النوع ب)
-
اختر أيقونة
الموجودة على الشاشة الرئيسية لعرض شاشة "التطبيقات".
-
اختر "شاشة حالة المركبة".
-
اختر “الصيانة” لعرض شاشة قائمة الصيانة.
-
قم بتبديل العلامة واختر عنصر الإعداد الذي تريد تغييره.
يمكنك مواءمة الإعدادات في شاشة عرض الإعداد كما يلي:
العروة |
العنصر |
التفسير |
---|---|---|
مجدول |
الإعدادات |
يمكن تشغيل/إيقاف الإشعارات. |
الوقت (الأشهر) |
تعرض الوقت أو المسافة إلى أن يحل موعد الصيانة. اختر هذا العنصر لضبط فترة الصيانة. يضيئ ضوء مؤشر/إشارة مفتاح الربط في مجموعة العدادات عندما تكون المسافة المتبقية أقل من ١٠٠٠ كم أو ٦٠٠ ميل، أو أن تكون الأيام المتبقية أقل من ١٥ (أيهما أقرب). |
|
المسافة (كم أو ميل) |
||
إعادة ضبط |
تقوم بإعادة تهيئة الوقت والمسافة إلى قيمها الأولى. عندما يتم تشغيل النظام، يجب أن تتم إعادة تهيئته عندما تتم عملية الصيانة. |
|
تدوير الإطار |
الإعدادات |
يمكن تشغيل/إيقاف الإشعارات. |
المسافة (كم أو ميل) |
تعرض المسافة المتبقية حتى يحل موعد تبديل أماكن الإطارات. اختر هذا العنصر لضبط المسافة المتبقية حتى تقوم بتبديل أماكن الإطارات. يضيئ ضوء مؤشر/إشارة مفتاح الربط في مجموعة العدادات عندما تكون المسافة المتبقية أقل من ١٠٠٠ كم أو ٦٠٠ ميل. |
|
إعادة ضبط |
تقوم بإعادة تهيئة المسافة المتبقية إلى قيمها الأولى. عندما يتم تشغيل النظام، يجب أن تتم إعادة تهيئته عندما تقوم بتبديل أماكن الإطارات. |
|
تغيير الزيت |
الإعدادات*١ |
يمكن تشغيل/إيقاف الإشعارات. |
المسافة (كم أو ميل) |
تعرض المسافة المتبقية حتى يحل موعد تغيير الزيت. اختر هذا العنصر لضبط المسافة المتبقية حتى تغيير الزيت. يضيئ ضوء مؤشر/إشارة مفتاح الربط في مجموعة العدادات عندما تكون المسافة المتبقية أقل من ١٠٠٠ كم أو ٦٠٠ ميل. |
|
إعادة ضبط*٢ |
تقوم بإعادة تهيئة المسافة المتبقية إلى قيمها الأولى. عندما يتم تشغيل النظام، يجب أن تتم إعادة تهيئته عندما تقوم بتبديل زيت المحرك. |
|
-
متوفر إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك (في بعض الطرازات فقط). استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل.
عندما يتم اختيار إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك، سوف ترى العناصر الآتية معروضة على الشاشة. تقوم السيارة بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.
-
عندما تقوم بتغيير زيت المحرك، يكون من الضروري إعادة ضبط وحدة التحكم في المحرك وذلك في السيارات ذات المحرك SKYACTIV-G 2.5T و SKYACTIV-D 2.2.
يمكن لفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا)، أن يقوم بإعادة ضبط وحدة التحكم في المحرك أو راجع خطوات إعادة ضبط وحدة التحكم في محرك السيارة في (بحث).
العروة |
العنصر |
التفسير |
---|---|---|
تغيير الزيت |
عمر الزيت (%) |
تعرض العمر المتبقي لزيت المحرك حتى يحل موعد تغيير الزيت. يضاء ضوء مؤشر /إشارة مفتاح الربط في مجموعة العدادات عندما تكون المسافة المتبقية على عمر الزيت أقل من ١٠٠٠ كم (٦٠٠ ميل)، أو أن تكون الأيام المتبقية أقل من ١٥ يوماً (أيهما أقرب). |
إعادة ضبط |
تقوم بإعادة تهيئة عمر الزيت المتبقي ليصبح ١٠٠%. يجب أن تتم إعادة تهيئة النظام عندما تقوم باستبدال زيت المحرك. |
|