الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني
أوروبا
صيانة سيارتي المازدا
تمثل "صيانة سيارتي المازدا" ميزة مراقبة الصيانة التي تنبهك لاحتياجات الصيانة بتشغيل ضوء مؤشر مفتاح الربط و/أو عرض رسالة معينة على لوحة أجهزة القياس.
وعلى أي حال، يجب إجراء الصيانة خلال فترة قيادة مسافتها 20,000 كم أو خلال مدة 12 شهرًا على الأكثر بعد الصيانة السابقة، أيهم (مسافة 20,000 كم أو 12 شهرًا أو إشارة العرض/مفتاح الربط) حدث أولاً.
الصيانة |
الأولى |
الثانية |
الثالثة |
الرابعة |
الخامسة |
السادسة |
السابعة |
الثامنة |
التاسعة |
العاشرة |
الحادية عشرة |
الثانية عشرة |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0 |
|||||||||||||
شمعات الإشعال (البوجيهات)*١ |
استبدلها كل ١٢٠٠٠٠ كم (٧٥٠٠٠ ميل). |
||||||||||||
مرشح الهواء*٢ |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
نظام التبخر (إذا كان مزود) |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
زيت المحرك والفلتر*3*4 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||
زيت المحرك والفلتر |
فيما عدا أوكرانيا*3*4*6 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
أوكرانيا*5*6 |
استبدلهما كل 10,000 كم (6,250 ميل) أو كل 12 شهراً. |
||||||||||||
مرشح الوقود |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
أنابيب وخراطيم الوقود |
عدا أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||||||
أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
مرشح الهواء*٢ |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
|
محلول اليوريا (AdBlue®) لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
*٧ |
*٧ |
*٨ |
|
SKYACTIV-G 2.0، SKYACTIV-G 2.5، SKYACTIV-D 2.2 |
|||||||||||||
سيور الإدارة*٩ |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
سائل تبريد المحرك*١٠ |
استبدله كل ٢٠٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠٠ ميل) أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ١٠٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠٠ ميل) أو بعد ٥ سنوات. |
||||||||||||
البطارية*١١ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
سائل الفرامل*١٢ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
فرامل الانتظار |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الفرامل القرصية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
تشغيل التوجيه ووصلاته |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
زيت ناقل الحركة اليدوي |
استبدلها كل ١٨٠٠٠٠ كم (١١٢٥٠٠ ميل). |
||||||||||||
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
*١٣ |
||||||||||||
زيت النقل |
*١٣ |
||||||||||||
نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
نظام العادم والواقيات الحرارية |
افحصها كل ٨٠٠٠٠ كم (٥٠٠٠٠ ميل) أو ٥ أعوام. |
||||||||||||
المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||||
حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*١٤ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كانت مزودة) *١٥ |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)*16*17 SKYACTIV-G |
أوكرانيا |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
رموز الجدول:
I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.
R: استبدل
L: التزييت
C: نظف
T: احكم الربط
D: تصريف
ملاحظات:
-
في الدول المذكورة أدناه، قم بفحص شمعات الإشعال كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو كل ١٢ شهر قبل تغييرها في الفترات المحددة.
البانيا، البوسنة والهرسك، بلغاريا،كرواتيا، لاتفيا، مقدونيا، مولدوفا، الجبل الأسود، رومانيا، صربيا، سلوفاكيا، أوكرانيا
-
عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.
-
يقوم المصنع بالضبط المسبق للإعدادات المرنة في بعض دول أوروبا. استشر فني إصلاح معتمدًا من قبل شركة مازدا للمزيد من التفاصيل. يمكن ضبط إعداد مرن في حالة تشغيل السيارة بصفة أساسية في غير الحالات التالية.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
عندما يتم اختيار الصيانة المرنة، فإن السيارة تقوم بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.
أعد ضبط بيانات زيت المحرك أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو أقل.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل ٥٠٠٠ كم (٣١٢٥ ميل) أو كل ٦ أشهر.
-
إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
-
بالنسبة للمحرك طراز SKYACTIV-D 2.2 أعد ضبط بيانات زيت المحرك أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.
-
قم بملء خزان اليوريا بأد بلو ®AdBlue جديد.
-
إذا كانت مسافة القيادة المقطوعة تزيد عن 10,000 كم في السنة، قم بملء الخزان بأد بلو AdBlue® جديد.
إذا كانت مسافة القيادة المقطوعة أقل من 10,000 كم في السنة، قم بتفريغ الخزان ثم إعادة ملئه بأد بلو ®AdBlue جديد.
-
كذلك قم بفحص سيور الحركة لمكيف الهواء، إن وجد.
إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ٢٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠ ميل) أو كل ١٢ شهراً.
-
القيادة في أجواء مغبرة
-
التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة
-
القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة
-
القيادة في الجو شديد الحرارة
-
القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية
-
القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.
-
-
يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
-
افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.
-
إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.
-
إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.
-
يوصى بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل).
-
تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.
-
إذا تم تخزين DTC P1200، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.
إذا لم تكن الأداة المطلوبة (M-MDS) متوفرة، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا دون إجراء الاختبار الذاتي.
قد يؤدي استخدام مزيل رواسب غير أصلي إلى حدوث عطل داخلي بنظام الوقود.
-
إذا كنت تقوم بتشغيل السيارة بشكل رئيسي في أي من الحالات التالية، قم بإجراء "الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)" كل 10,000 كم (6,250 ميل).
-
ترك السيارة في حالة دوران بطيء لفترات طويلة أو قيادتها بسرعات منخفضة، مثل سيارات الشرطة أو سيارات الأجرة أو السيارة الخاصة بمدرسة تعليم القيادة.
-
القيادة في درجات حرارة شديدة الارتفاع.
-