أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير

اتصل بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا ليقوم بفحص سيارتك

إذا أضاءت/أومضت أي من أضواء التحذير أو أضواء المؤشر التالية، فقد يكون هناك عطل في النظام. اتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) لفحص سيارتك.

الإشارة	تحذير
ضوء التحذير الخاص بنظام الفرامل المانع للانغلاق ABS	إذا ظل ضوء تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS مضيئاً أثناء القيادة، فإن ذلك يدل على أن وحدة التحكم في نظام ABS قد اكتشفت خللاً في النظام. في حالة حدوث ذلك، تعمل الفرامل بصورة طبيعية كما لو كانت السيارة غير مجهزة بنظام الفرامل المانع للانغلاق ABS. إذا حدث هذا، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. عند بدء تشغيل المحرك باستخدام كبل توصيل لشحن بطارية سيارتك، يحدث عدم انتظام في سرعة دورات المحرك يضاء مصباح تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS. في حالة حدوث ذلك، فإنه يكون نتيجة لضعف طاقة البطارية ولا يشير ذلك بأي حال من الأحوال إلى وجود عطل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS. أعد شحن البطارية. لا يعمل نظام مساعدة الفرامل وضوء تحذير ABS مضاءً. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة
ضوء التحذير/إشارة التحذير الرئيسية	شاشة عرض المعلومات المتعددة (النوع أ/النوع ب) (إشارة التحذير الرئيسية) يتم عرضه عندما يلزم إبلاغ أعطال النظام. افحص الرسالة المعروضة على شاشة العرض واستشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). (ضوء التحذير الأساسي) يُعرض ضوء التحذير الرئيسي عندما تظهر رسالة تحذير. ويشير هذا إلى وجود عطل في نظام السيارة. افحص الرسالة المعروضة على شاشة العرض واستشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). للإطلاع على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى الشرح الخاص بأضواء التحذير/المؤشر، في القسم الخاص بأضواء التحذير/المؤشر الذي يطابق الرمز المعروض في الجزء العلوي من شاشة العرض. إذا لم يتم عرض رسالة في شاشة العرض، قم بتشغيل مفتاحINFO لعرض شاشة "التحذير". راجع الرسالة المعروضة على شاشة عرض البيانات المتعددة (النوع أ) في (بحث). راجع الرسالة المعروضة على شاشة عرض البيانات المتعددة (النوع ب) في (بحث). مزود بشاشة عرض المعلومات المتعددة (النوع ج) يضيئ الضوء باستمرار إذا ما حدث أي مما يلي. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). وجود عطل في نظام إدارة البطارية. وجود عطل في مفتاح الفرامل. (SKYACTIV-D 2.2) وجود عطل في نظام التحكم الهيدروليكي للمحرك. وجود عطل في سلسلة توقيت المحرك. وجود عطل في جهاز تدفئة غاز الاحتراق المتسرب. وجود عطل في جهاز استشعار مستوى الزيت.
إشارة تحذير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)/ضوء تحذير	يضيء ضوء التحذير إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
(أحمر) ضوء تحذير طلب تشغيل دواسة الفرامل (متوفر في بعض الموديلات)	عند الوميض فقط يومض إذا كانت هناك احتمالية عدم تعليق السيارة في وضع التوقف بواسطة وظيفة AUTOHOLD، مثل المنحدرات شديدة الانحدار. اضغط واستمر في الضغط بقدمك على دواسة الفرامل. عند الوميض وتنشيط صوت الصفارة في الوقت نفسه يومض مصباح التحذير وينشط صوت الصفارة لمدة خمس ثوان إذا كانت ثمة مشكلة في النظام. إذا أومض ضوء التحذير ونشط صوت التحذير، فاضغط فورًا على دواسة الفرامل وتوقف عن استخدام وظيفة AUTOHOLD، ثمّ استشر فني صيانة متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). اضغط على دواسة الفرامل فورًا إذا أضاء ضوء التحذير ونشط صوت الصفارة أثناء استخدام وظيفة AUTOHOLD. بسبب إلغاء وظيفة AUTOHOLD قسرًا، قد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث. إغلاق التحذير عرض التحذير
ضوء مؤشر/إشارة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)	يتميز هذا التحذير بالوظائف التالية: فحص ضوء المؤشر/تحذير فرامل الانتظار يضيء الضوء عند تعشيق فرملة الانتظار بينما يكون مفتاح التشغيل في موضع بدء التشغيل START أو في موضع التشغيل ON. وتنطفئ عند تحرير فرامل الانتظار. عندما يكون الضوء مضاء إذا ظل الضوء مضاءً حتى بعد تحرير مفتاح فرامل الانتظار، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). عندما يومض الضوء يومض الضوء إذا كان ثمة عطل في فرامل الانتظار الكهربائية (EPB). إذا ظل الضوء يومض حتى بعد الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)، فاستشر فنيإصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.
ضوء فحص المحرك	إذا أضيء هذا الضوء أثناء القيادة، دل ذلك على احتمال وجود خلل في السيارة. من المهم ملاحظة ظروف القيادة وقت إضاءة الضوء واستشارة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). قد يضاء ضوء فحص المحرك في الظروف التالية: وجود خلل في النظام الكهربائي الخاص بالمحرك. وجود خلل في نظام التحكم في انبعاث العادم. (ماعدا SKYACTIV-D 2.2) مستوى الوقود في الخزان منخفض جداً أو على وشك النفاد. إذا ظل ضوء فحص المحرك مضيئاً أو في حالة وميضه باستمرار، تجنب القيادة بسرعات عالية واستشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. إذا أضاء ضوء فحص المحرك، لا تقم بفصل أطراف البطارية. إذا تم فصل أطراف البطارية ثم إعادة توصيلها، فقد يؤدي هذا إلى الإضرار بالمحرك واشتعال النيران فيه. إغلاق التحذير عرض التحذير
(كهرماني) ضوء تحذير i-stop (متوفر في بعض الموديلات)	عندما يكون الضوء مضاء قد تكون ثمة مشكلة في النظام في حالة حدوث أي مما يلي. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). لا يضاء الضوء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON. يظل الضوء مضاءً رغم الضغط على مفتاح إيقاف التشغيل i-stop OFF أثناء تشغيل المحرك. عندما يومض الضوء يستمر الضوء في الوميض إذا كان ثمة خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
مؤشر تحذير نظام i-ELOOP (متوفر في بعض الموديلات)	تومض إشارة التحذير إذا كان هناك أي عطل في نظام i-ELOOP. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) (متوفر في بعض الموديلات)	إذا أضاء الضوء كمية أد بلو AdBlue^® منخفضة أو تمت إضافة كمية أكثر من اللازم. تحقق من الرسالة المعروضة على الشاشة واستشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إذا استمرت قيادة السيارة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام SCR، فقد يتم تقييد سرعة السيارة. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة إذا كان الضوء يومض هناك مشكلة في نظام SCR أو كمية أد بلو AdBlue® المتبقية منخفضة للغاية. تحقق من الرسالة المعروضة على الشاشة وافحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إذا استمرت قيادة السيارة أثناء وميض ضوء تحذير نظام SCR، فقد يتوقف تشغيل السيارة. في حالة وميض ضوء تحذير نظام SCR، قم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إغلاق التنبيه عرض التنبيه
ضوء تحذير/إشارة تحذير ناقل الحركة التلقائي (متوفر في بعض الموديلات)	كما يضيء الضوء/الإشارة عند وجود مشكلة في ناقل الحركة. عند إضاءة ضوء/إشارة التحذير لناقل الحركة التلقائي، فهذا يعني وجود مشكلة كهربائية به. إذا واصلت قيادة سيارة مازدا الخاصة بك في هذه الحالة فقد يتلف ناقل الحركة. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. إغلاق التنبيه عرض التنبيه
إشارة تحذير AWD (متوفر في بعض الموديلات)	يتم عرض “عطل في نظام 4WD”. تعرض الإشارة في الحالات التالية. فقد يشير ذلك إلى وجود خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). عندما يكون هناك عطل في نظام الدفع بجميع العجلات (AWD). عندما يكون هناك اختلاف كبير بين حجم الإطارات الأمامية والخلفية. يتم عرض “حمل ثقيل على نظام 4WD”. تعرض الإشارة في الحالات التالية. قم بصف السيارة في مكان آمن وتحقق من إطفاء ضوء إشارة التحذير، ثم قم بقيادة السيارة. اتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) إذا عُرضت الرسالة بصورة مستمرة. عندما تكون درجة حرارة زيت الترس التفاضلي مرتفعة للغاية. عندما يكون هناك اختلاف كبير بين دوران العجلة الأمامية والخلفية، مثال عند تحريك السيارة وهي متوقفة في وحل.
ضوء تحذير المفتاح الدفع بجميع العجلات (AWD) (متوفر في بعض الموديلات)	عندما يكون الضوء مضاء يضاء الضوء في الحالات التالية. فقد يشير ذلك إلى وجود خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). عندما يكون هناك عطل في نظام الدفع بجميع العجلات (AWD). عندما يكون هناك اختلاف كبير بين حجم الإطارات الأمامية والخلفية. عندما يومض الضوء قم بإيقاف السيارة في مكان آمن. بعد بضع لحظات، إذا توقف ضوء التحذير عن الوميض يمكنك معاودة القيادة مرة أخرى. إذا لم يتوقف الضوء عن الوميض، اتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). عندما تكون درجة حرارة زيت الترس التفاضلي مرتفعة للغاية. عندما يكون هناك اختلاف كبير بين دوران العجلة الأمامية والخلفية، مثال عند تحريك السيارة وهي متوقفة في وحل.
(يضيئ) ضوء مؤشر نظام التحكم في قوة الجر/نظام التحكم الديناميكي في الثبات TCS/DSC	إذا ظل الضوء مضاءً، دل ذلك على احتمال وجود خلل في نظام التحكم في قوة السحب TCS أو نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC أو النظام المساعد للفرامل وقد لا تعمل هذه الأنظمة بصورة صحيحة. خذ سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
ضوء التحذير لنظام الأكياس الهوائية/نظام شدادات أحزمة المقاعد	وإذا أومض ضوء التحذير باستمرار، أو أضاء باستمرار أو لم يضيء على الإطلاق عند ضبط مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON، فإن ذلك يعني وجود خلل في النظام. في حالة حدوث شيء مما سبق، قم باستشارة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. حيث قد لا يعمل النظام عند وقوع حادث. يحظر العبث بأنظمة الأكياس الهوائية/شدادات أحزمة المقاعد على الإطلاق، واحرص دائمًا على إجراء جميع عمليات الصيانة والإصلاح لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا): من الخطر بمكان قيامك بصيانة هذه الأنظمة بنفسك أو العبث بها. من الممكن أن تقوم بتنشيط الأكياس الهوائية/المشدات أو تعطيلها عن العمل بدون قصد، مما قد يتسبب في حدوث إصابة أو وفاة. إغلاق التحذير عرض التحذير
(يومض) ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (متوفر في بعض الموديلات)	إذا كان ثمة عطل في نظام مراقبة ضغط الإطار، يومض ضوء تحذير ضغط الإطار. يتعين عليك فحص السيارة لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات يضاء أو يومض، أو في حالة سماع صوت صفارة إنذار ضغط الإطارات، اخفض سرعة السيارة في الحال وتجنب المناورة والفرملة فجأة: إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات يضاء أو يومض، أو في حالة سماع صوت صفارة إنذار ضغط الإطارات، من الخطورة أن تقود السيارة بسرعات عالية أو تقوم بالمناورة أو الفرملة فجأة. قد تسوء إمكانية التحكم في السيارة، مما يؤدي إلى وقوع حادث. لكي تحدد ما إذا كان لديك تسرب بطئ أو إطار غير منفوخ، يجب أن تقود السيارة إلى مكان آمن يمكنك فيه أن تتفقد حالة الإطار بالنظر، وتحدد ما إذا كان الإطار به هواء كافٍ لمواصلة القيادة إلى مكان يمكنك فيه التزود بالهواء، وتفقد النظام مرة أخرى بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) أو محطة لإصلاح الإطارات. لا تتجاهل ضوء تحذير TPMS: من الخطورة تجاهل ضوء تحذير TPMS، حتى إذا كنت تعرف سبب إضاءته. قم بحل المشكلة بأسرع ما يمكن قبل أن تتطور إلى حالة أكثر خطورة قد تؤدي إلى تلف الإطار ووقوع حادث خطير. إغلاق التحذير عرض التحذير
(كهرماني) إشارة التحذير المفتاح KEY (متوفر في بعض الموديلات)	يتم عرض “عطل في نظام الدخول بدون مفتاح”. يتم عرض هذه الرسالة إذا كان هناك مشكلة في نظام الدخول المتطور بدون مفتاح وزر التشغيل بالدفع. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إذا عُرضت الرسالة، أو إذا أومض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني)، فقد يتعذر بدء تشغيل المحرك. في حالة تعذر بدء تشغيل المحرك، حاول بدء تشغيله باستخدام خطوات بدء تشغيل المحرك في حالات الطوارئ، وقم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. راجع بدء تشغيل المحرك في حالة الطوارئ (بحث). إغلاق التنبيه عرض التنبيه يتم عرض “مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل”. يتم عرض هذه الصورة عندما يتم فتح باب السائق دون تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف. يتم عرض “ لم يتم التعرف على المفتاح”. يتم عرض هذه الرسالة عندما يتم القيام بأي من العمليات التالية بينما يكون المفتاح خارج مدى التشغيل أو كان موضوعاً في أماكن داخل الكابينة بحيث يكون هناك صعوبة في رصد المفتاح. الضغط على زر التشغيل بالدفع بينما يكون مفتاح التشغيل في وضع الإيقاف تدوير مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل جميع الأبواب مغلقة دون إيقاف مفتاح تشغيل المحرك
(أحمر) (يضيئ) ضوء تحذير المفتاح KEY (متوفر في بعض الموديلات)	في حالة حدوث عطل في نظام الدخول الذي لا يتطلب استعمال المفتاح، يضاء هذا الضوء باستمرار. إذا أضاء ضوء مؤشر تحذير المفتاح أو إذا أومض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني)، فقد يتعذر بدء تشغيل المحرك. في حالة تعذر بدء تشغيل المحرك، حاول بدء تشغيله باستخدام خطوات بدء تشغيل المحرك في حالات الطوارئ، وقم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. إغلاق التنبيه عرض التنبيه راجع بدء تشغيل المحرك في حالة الطوارئ (بحث).
ضوء مؤشر الأمان	إذا لم يبدأ تشغيل المحرك باستخدام المفتاح الصحيح، وظل ضوء بيان الأمان مضيئاً أو في حالة وميض، حاول القيام بما يلي. تأكد من وجود المفتاح داخل مدى عمل إشارة الإرسال. قم بإيقاف مفتاح التشغيل، ثم أعد تشغيل المحرك. إذا لم تتمكن من بدء تشغيل المحرك بعد 3 محاولات أو أكثر، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
(كهرماني) ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC) (متوفر في بعض الموديلات)	يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إذا كان مجال رؤية كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) محجوباً أثناء ظروف الطقس السيئة (مثل الأمطار والضباب والثلج) وعندما يكون الزجاج الأمامي متسخاً، فقد يتم عرض/إضاءة ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود مشكلة. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة
(كهرماني) ضوء تحذير/إشارة تحذير مصابيح LED الأمامية المتكيفة (ALH) (متوفر في بعض الموديلات)	يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). إذا كان مجال رؤية كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) محجوباً أثناء ظروف الطقس السيئة (مثل الأمطار والضباب والثلج) وعندما يكون الزجاج الأمامي متسخاً، فقد يتم عرض/إضاءة ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مصابيح LED الأمامية المتكيفة (ALH). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود مشكلة. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة
إشارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) (متوفر في بعض الموديلات)	تومض إشارة التحذير إذا كان هناك أي عطل في نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM). افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). في حالة قيادة السيارة في طريق تنخفض به حركة المرور ويقل فيه عدد السيارات بدرجة تمكن حساسات الرادار من القيام بعملية الكشف، فقد يتوقف النظام مؤقتًا. إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود خلل. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة
ضوء مؤشر إيقاف نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM OFF) (متوفر في بعض الموديلات)	قد تكون ثمة مشكلة في النظام في حالة حدوث أي مما يلي. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). لا يضاء الضوء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON. يظل الضوء مضاءً حتى أثناء تشغيل مفتاح نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM). يضيء النور أثناء قيادة السيارة. في حالة قيادة السيارة على طريق تنخفض به حركة المرور ويقل فيه عدد السيارات بدرجة لا تمكن أجهزة استشعار الرادار من القيام بعملية الرصد، فقد يتوقف النظام مؤقتًا (يضييء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM OFF) الموجود بمجموعة العدادات). إلا أن ذلك لا يشير إلى وجود خلل. إغلاق الملاحظة عرض الملاحظة
(كهرماني) إشارة تحذير إنذار انتباه السائق (DAA) (متوفر في بعض الموديلات)	تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
(كهرماني) إشارة تحذير نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (متوفر في بعض الموديلات)	تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
(كهرماني) إشارة التحذير الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) (متوفر في بعض الموديلات)	تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
إشارة تحذير نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (متوفر في بعض الموديلات)	تعرض الرسالة إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). لا يعمل النظام أثناء عرض رسالة التحذير. استخدم دائماً إطارات للعجلات من الحجم المحدد، ومن نفس شركة التصنيع والماركة ونمط سطح العجلات. بالإضافة إلى ذلك، لا تستخدم إطارات متآكلة بشكل ملحوظ في نفس السيارة. في حالة استخدام مثل هذه الإطارات غير الملائمة، فإن النظام قد لا يعمل بصورة طبيعية. في حالة استخدام إطار احتياطي للطوارئ قد لا يعمل النظام بالشكل العادي. إغلاق التنبيه عرض التنبيه
ضوء تحذير المصابيح الأمامية LED	يضيء هذا الضوء في حالة وجود عطل في مصابيح LED الأمامية. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

الرسالة المعروضة على شاشة عرض المعلومات المتعددة

الرسالة المعروضة على الشاشة

تم تنشيط صفارة التحذير