مساعد ثبات الجرّ (TSA) (متوفر في بعض الموديلات)
إذا تأرجحت السيارة أثناء سيرها وقطرها مقطورة، يقوم نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) تلقائياً بالتحكم في الفرامل وعزم المحرك لإخماد الترنح وتعزيز ثبات السيارة.
يكون نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) مهيأ للعمل عندما تكون سرعة السيارة نحو ٦٥ كم/ساعة (٤٠ ميل/ساعة) أو أكثر.
عندما يعمل مساعد ثبات الجرّ (TSA) أثناء قيادة السيارة، يومض ضوء مؤشر TCS/DSC.
يرجى مراجعة ضوء مؤشر نظام التحكم في قوة الجر/نظام التحكم الديناميكي في الثبات في (بحث).
لا تعتمد فقط على نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA)
فضمان ثبات للسيارة محدود حتى إذا كان نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) يعمل. عليك بالقادة بحرص لمنع الحوادث.
وبخاصة، إذا كان ضوء مؤشر TCS/DSC يومض، عليك بقيادة السيارة بحرص حيث أنها في وضع ثبات أقل ويمكن أن تتأرجح بسهولة. عليك بقيادة السيارة بحذر ومراعاة أحوال الطريق والسيارة والمقطورة.
-
قد لا يعمل مساعد ثبات الجرّ (TSA) بصورة صحيحة عند عدم مراعاة ما يلي:
-
قم باستعمال الإطارات ذات المقاس الصحيح الموصوف لسيارتك مازدا على جميع العجلات الأربع.
-
قم باستعمال إطارات من نفس الشركة الصانعة والماركة ونقشة المداس على جميع العجلات الأربع.
-
لا تستعمل الإطارات المهترئة مع الإطارات غير المهترئة.
-
-
قد لا يعمل مساعد ثبات الجرّ (TSA) بالطريقة الصحيحة في حالة استخدام سلاسل الإطارات أو تركيب إطار احتياطي مؤقت نظرًا لتغير قطر الإطار.
-
نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) يستخدم وظائف أنظمة TCS/DSC. نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) لا يعمل في حالة وجود عطل في أنظمة TCS/DSC (ضوء مؤشر TCS/DSC يضيء).
-
إذا كان نظام مساعد ثبات الجرّ (TSA) قيد العمل، قد تضيئ أضواء الفرامل.
-
للتعرف على معلومات عن قطر المقطورات، ارجع إلى قطر عربات الكارافان والمقطورات (روسيا) في (بحث).
