الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

أوروبا

فترة الصيانة

عدد الأشهر أو الكيلومترات، أيهما أقرب.

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

144

× ١٠٠٠ ميل

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

سيور الإدارة*1

I

I

I

I

زيت المحرك والفلتر*2

قم بتغيره عندما يكون المؤشر في وضع التشغيل ON. (أقصى فترة: ١٢ شهر أو ١٥٠٠٠ كم)

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

سائل تبريد المحرك*3

استبدله في أول ١٩٥٠٠٠ كم أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ٩٠٠٠٠ كم أو بعد ٥ سنوات.

مرشح الهواء*4

استبدله كل ٦٠٠٠٠ كم أو كل ٣ سنوات.

أنابيب وخراطيم الوقود

I

I

I

I

I

I

شمعات الإشعال (البوجيهات)

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

النظام البخري (إذا كان مركباً)

I

I

I

I

البطارية*5

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل*6

R

R

R

R

R

R

فرامل الانتظار

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

الفرامل القرصية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

تشغيل التوجيه ووصلاته

I

I

I

I

I

I

زيت الترس التفاضلي الخلفي

*7

زيت النقل

*7

نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات

I

I

I

I

I

I

أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة

I

I

I

I

I

I

نظام العادم والواقيات الحرارية

I

I

المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها

T

T

T

T

T

T

حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق)

افحص سنويا.

فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً)

R

R

R

R

R

R

الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*8*9

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كان مركباً) *10

افحص سنويا.

رموز الجدول:

I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.

R: استبدل

‏C: نظف

T: احكم الربط

L: التزييت

‏D: تصريف

ملاحظات:

  1. كذلك قم بفحص سيور تكييف الهواء، إن وجد.

    إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ١٥٠٠٠ كم أو كل ١٢ شهراً.

    1. القيادة في أجواء مغبرة

    2. التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة

    3. القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة

    4. القيادة في الجو شديد الحرارة

    5. القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية

  2. تقوم السيارة بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.

    قم بتغيير زيت المحرك والمرشح عندما تكون الرسالة/ضوء مفتاح الربط في وضع التشغيل ON. ويجب أن يتم تغييرهم على الأقل مرة كل عام أو في نطاق ١٥٠٠٠ كم منذ آخر تغيير لزيت المحرك والمرشح.

    يجب إعادة ضبط النظام أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.

  3. يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

  4. عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.

  5. افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.

  6. إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.

  7. إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.

  8. يوصى بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم.

  9. يجب القيام بتهيئة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) حتى يعمل النظام بالصورة الطبيعية (إذا كان مزوداً).

  10. تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.

أعلى الصفحة