القيادة الخطرة

 


ولو اضطررت إلي تقليل السرعة عند السير على الطرق الزلقة، افعل ذلك بحذر شديد:

يعتبر تخفيض السرعة عن طريق الانتقال من ترس إلي ترس أقل عند القيادة على الطرق الزلقة في غاية الخطورة. قد يتسبب التغير المفاجئ في سرعة الإطارات في انزلاقها. الأمر الذي يمكن أن يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث.

تجنب الدورانات الحادة والسرعة الزائدة والمناورات المفاجئة عند قيادة هذه السيارة:

تشكل الدورانات الحادة والسرعة الزائدة والمناورات المفاجئة خطورة على هذه السيارة، ومن الممكن أن تؤدي إلى زيادة خطر فقد السيطرة على السيارة أو انقلابها أو حدوث إصابة شخصية أو الوفاة.

السيارة بها مركز أعلى للجاذبية. السيارات ذات مركز الجاذبية الأعلى مثل سيارات الركاب والبضائع الخدمية يتم التعامل معها بطريقة مختلفة عن السيارات ذات مركز الجاذبية الأقل انخفاضاً.

سيارات الركاب والبضائع ليست مصممة للدوران على سرعات كبيرة مثل السيارات الرياضية ذات مركز الجاذبية الأقل، ولكنها مصممة لكي تحقق أداءً مرضياً في ظروف الطرق الوعرة.

بالإضافة إلى ذلك، يكون معدل انقلاب سيارات الركاب والبضائع أعلى بشكل ملحوظ من أنواع السيارات الأخرى.

في أي تصادم تنقلب فيه السيارة، يكون احتمال وفاة الشخص الذي يجلس بدون ربط حزام المقعد أكبر بكثير مقارنة بالشخص الذي يجلس وهو يربط حزام المقعد.

عند السير على الجليد أو السير فوق الأرض المبتلة أو الثلج أو الطين أو الرمال أو أنواع الأراضي الأخطار المماثلة:

  • كن حريصًا واترك مسافة إضافية كافية للتوقف عند الضغط على الفرامل.

  • تجنب الضغط المفاجئ على الفرامل والمناورة المفاجئة.

  • يحظر الضغط على دواسة الفرامل وتحريرها مرات عديدة. استمر في الضغط لأسفل على دواسة الفرامل.

    يرجى مراجعة نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) (بحث).

  • إذا غرزت السيارة، فاختر نقلة السرعة الأبطأ، ثم زد السرعة ببطء. لا تدير العجلات الأمامية.

  • لمزيد من المساعدة في الجر عند التحرك على الطرق الزلقة مثل الجليد وأكوام الثلج، فاستخدم الرمال، والأملاح الصخرية والسلاسل وما يصلح من دواسات الأقدام، أو أي مواد لا تساعد على الانزلاق تحت العجلات الأمامية.

 


استخدم السلاسل المخصصة للثلج في العجلات الأمامية فقط.

أعلى الصفحة