يعرص درجة حرارة سائل تبريد المحرك. المقياس الأزرق يوضح أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك منخفضة، أما المقياس الأحمر فيوضح أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك مرتفعة وأن هناك سخونة مفرطة.
إذا كانت إبرة مقياس درجة حرارة سائل المحرك في المنظقة الحمراء، فمن المحتمل حدوث سخونة مفرطة. عليك بالقيادة ببطء لتقليل حمل المحرك حتى تجد مكان آمن لإيقاف السيارة وانتظر حتى يبرد المحرك.
راجع السخونة الزائدة (بحث).
أثناء القيادة العادية، تثبت درجة حرارة سائل تبريد المحرك على ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت)، أو أقل، ويشير المقياس إلى معدل أقل من ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت).
أعلى الصفحة