يعرص درجة حرارة سائل تبريد المحرك. المقياس الأزرق يوضح أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك منخفضة، أما المقياس الأحمر فيوضح أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك مرتفعة وأن هناك سخونة مفرطة.
إذا ومض ضوء التحذير من ارتفاع درجة حرارة سائل المحرك (أحمر)، فمن المحتمل حدوث سخونة مفرطة. عليك بالقيادة ببطء لتقليل حمل المحرك حتى تجد مكان آمن لإيقاف السيارة وانتظر حتى يبرد المحرك.
راجع السخونة الزائدة (بحث).
شاشة عرض وحدة درجة الحرارة (مئوية/فهرنهايت) الخاصة بمقياس سائل تبريد المحرك تتغير بالتزامن مع شاشة عرض وحدة درجة الحرارة الخاصة بدرجة الحرارة الخارجية.
راجع الميزات الشخصية (بحث).
أثناء القيادة العادية، تثبت درجة حرارة سائل تبريد المحرك على ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت)، أو أقل، ويشير المقياس إلى معدل أقل من ١٠٠ درجة مئوية (٢١٠ فهرنهايت).
أعلى الصفحة