تشغيل النظام
تأكد أن ضوء مؤشر مفتاح إيقاف نظام LAS & LDWS OFF مطفأ. عند إضاءة ضوء مؤشر مفتاح إيقاف نظام LAS&LDWS، اضغط على المفتاح وتأكد من إيقاف تشغيل ضوء مؤشر المفتاح.
يتم عرض مؤشر نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (رمادي) على شاشة عرض المعلومات المتعددة ويتحول النظام إلى وضع الاستعداد.
قم بقيادة السيارة في وسط حارة السيارة بينما يكون النظام في وضع الاستعداد. عندما يتم استيفاء كافة الشروط التالية، يتم عرض مؤشر نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (أبيض) على شاشة عرض المعلومات المتعددة ويتم تشغيل النظام.
-
أثناء دوران المحرك.
-
إذا كانت سرعة السيارة حوالي ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة) أو أكثر.
-
يرصد النظام خطوط للحارة المرورية بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيمن والأيسر.
-
إذا قام السائق بتحريك عجلة القيادة.
-
إذا كانت الحارة المرورية ليست ضيقة أو متسعة.
تكون إشارة نظام LAS&LDWS رمادية فقط عندما يرصد النظام خطاً أبيضاً (أصفر) إما على الجانب الأيسر أو الأيمن، وتتحول الإشارة إلى اللون الأبيض عندما يرصد النظام خطوطًا بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيسر والأيمن.
يتحول نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) إلى حالة الاستعداد في الحالات التالية:
-
لا يتمكن النظام من رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة.
-
عدما تكون سرعة السيارة أقل من نحو ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة).
-
أثناء تشغيل نظام ABS/TCS.
-
عند إيقاف تشغيل نظام TCS.
(في حالة إيقاف تشغيل نظام التحكم في قوة السحب TCS بينما كان قيد العمل، ينطلق صوت صفارة ويتحول النظام إلى وضع الاستعداد.)
-
قيام السيارة بعبور منحنى حاد.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
إذا كان عرض الحارة ضيق أو متسع للغاية.
-
(عندما يتم ضبط توقيت المساعدة على التوجيه على "متأخر")
-
لا يعمل نظام LAS&LDWS إلى أن يرصد النظام خطوط بيضاء (صفراء) للحارة على أي من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
-
عندما يقوم النظام برصد خط للحارة أبيض (أصفر) على جانب واحد فقط، فإن النظام لن يقوم بتشغيل مساعد تشغيل عجلة القيادة والتحذير لخط الحارة الذي يقع على الجانب الذي لم يتم رصده. مساعد تشغيل عجلة القيادة والتحذير يكون فقط للانحراف عن الحارة التي تقع على الجانب الذي يتم رصده.
-
-
(عندما يتم ضبط توقيت المساعدة على التوجيه على "مبكر")
-
عندما يتم ضبط توقيت المساعدة على توجيه عجلة القيادة على "مبكر"، فإن نظام LAS & LDWS لا يعمل حتى يقوم النظام برصد خطوط بيضاء (صفراء) للحارة على الجانبين الأيسر والأيمن. لا يعمل توقيت تشغيل نظام المساعدة على توجيه عجلة القيادة على وضع "متأخر" إلا إذا رصد النظام خط أبيض (أصفر) على أيّ من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
-
يعمل مساعد توجيه عجلة القيادة حتى تبقى السيارة بجوار مركز الحارة المرورية، ولكن بحسب أحوال مثال انحناء الطريق، تموجات وانحدار الطريق، وسرعة السيارة، فإن النظام قد لا يتمكن من إبقاء السيارة بجوار مركز الحارة المرورية.
-
-
إذا رفع السائق يديه عن عجلة القيادة (عدم الإمساك بعجلة القيادة)، ينطلق صوت تحذير ويعرض تنبيه في شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية.
في حالة عدم الإمساك بعجلة القيادة بإحكام أو بحسب أحوال الطريق، قد يرصد النظام أنك لا تقبض على عجلة القيادة (لا تمسك عجلة القيادة) حتى إذا كنت تمسكها، وحينئذ يعرض رسالة على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية.
-
يختلف الوقت الذي يتم فيه تنشيط تحذير مغادرة المسارة ويعمل مساعد توجيه عجلة القيادة.
-
يمكن تغيير الإعدادات التالية الخاصة بنظام LAS & LDWS. راجع الميزات الشخصية (بحث).
-
مساعد تحريك عجلة القيادة جاهز للعمل/غير جاهز للعمل
-
إلغاء الحساسية (احتمالية مساعدة توجيه عجلة القيادة)
-
عرض خط الحارة المرورية للسيارة
عندما يصبح نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) جاهزاً للعمل بينما يكون في وضع الاستعداد، تُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة على شاشة عرض المعلومات المتعددة وشاشة القيادة التفاعلية. في شاشة عرض خطوط الحارة المرورية للسيارة التي تعرض حالة التشغيل، يتغير لون خطوط الحارة المرورية للسيارة إلى اللون الأبيض.
(وضع الاستعداد)
(وضع التشغيل)
إلغاء النظام تلقائياً
في الحالات التالية، يتم إلغاء نظام LAS & LDWS تلقائيًا وتشغيل إشارة تحذير نظامLAS & LDWS (كهرماني) وعرض تنبيه. عند يصبح نظام LAS & LDWS جاهزاً للتشغيل، يُعاد تشغيل النظام تلقائيًا.
-
تكون درجة الحرارة داخل الكاميرا مرتفعة أو منخفضة.
-
تراكم الضباب على المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي.
-
في حالة وجود عائق يسد المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي، ويؤدي إلى ضعف الرؤية الأمامية.
الإلغاء التلقائي للتحذير/مساعد التوجيه
عند إجراء العمليات التالية، يتم إلغاء تشغيل نظام LAS & LDWS تلقائيًا. ويُستأنف تشغيل نظام LAS & LDWS تلقائيًا بعد عملية التشغيل هذه.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
إذا تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
إذا تم الضغط على دواسة الوقود.
(لإلغاء وظيفة الإلغاء التلقائي لدرجة الحساسية، قم بإلغاء تحديد "إلغاء الحساسية" في إعداد الميزات الشخصية.)
-
إذا تم رفع ذراع إشارة الانعطاف.
-
إذا تخطت السيارة خط الحارة المرورية.
-
بعد التشغيل، قد لا يعمل نظام LAS & LDWS لمدة 5 ثوان على الأكثر إلى أن يتم رصد خطوط الحارة.
-
في الحالات التالية، يقوم نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) بإلغاء المساعد على التوجيه/التحذير تلقائيًا.
-
إذا رفع السائق يديه عن عجلة القيادة.
(صُمِّم نظام LAS & LDWS بهدف مساعدة السائق على توجيه عجلة القيادة وسوف يستأنف العمل تلقائيًا عندما يمسك السائق بعجلة القيادة).
-
يتم الضغط على مفتاح TCS OFF لإلغاء TCS.
-
مساعد توجيه عجلة القيادة في وضع الإيقاف OFF (غير جاهز للعمل)
يمكن تغيير مساعد توجيه عجلة القيادة لنظام LAS & LDWS إلى وضع عدم الجاهزية للعمل (OFF).
راجع تغيير الضبط (الميزات الخاصة) (بحث).
عندما يتم تحويل مساعد تشغيل عجلة القيادة إلى غير قابل للتشغيل (OFF)، لا يعمل إلا تحذير مغادرة المسار.
تشغيل النظام
تأكد أن ضوء مؤشر مفتاح إيقاف نظام LAS & LDWS OFF مطفأ. عند إضاءة ضوء مؤشر مفتاح إيقاف نظام LAS&LDWS، اضغط على المفتاح وتأكد من إيقاف تشغيل ضوء مؤشر المفتاح.
قم بقيادة السيارة في وسط حارة القيادة بينما يكون ضوء مؤشر مفتاح إيقاف نظام LAS&LDWS مطفأ.
يصبح النظام مهيأ للعمل في حالة توافر جميع الشروط التالية.
-
يرصد النظام خطوط للحارة المرورية بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيمن والأيسر أو أي منهما.
-
إذا كانت سرعة السيارة حوالي ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة) أو أكثر.
-
في حالة قيادة السيارة على طريق مستقيم أو طريق به منحنيات معتدلة.
-
أثناء دوران المحرك.
يتحول نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) إلى حالة الاستعداد في الحالات التالية:
-
لا يتمكن النظام من رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة.
-
عدما تكون سرعة السيارة أقل من نحو ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة).
-
قيام السيارة بعبور منحنى حاد.
-
عبور السيارة في منحنى بسرعة غير مناسبة.
-
يبقى نظام LAS & LDWS في وضع الاستعداد إلى أن يقوم برصد خطوط بيضاء (صفراء) على الجانبين الأيسر والأيمن، أو على أي جانب منهما.
-
عندما يقوم النظام برصد خط للحارة أبيض (أصفر) على جانب واحد فقط، فإن النظام لن يقوم بتشغيل التحذيرات لخط الحارة الذي يقع على الجانب الذي لم يتم رصده.
-
يمكن تغيير المسافة ودرجة حساسية التحذير (احتمالية إصدار تحذير) التي يستخدمها النظام لتحديد احتمالية مغادرة المسار.
راجع تغيير الضبط (الميزات الخاصة) (بحث).
عرض خط الحارة المرورية للسيارة
عندما يصبح نظام LAS & LDWS جاهزًا للعمل بينما يكون في وضع الاستعداد، تُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة على شاشة عرض المعلومات المتعددة. يتغير النظام إلى شاشة عرض وضع جاهز للعمل عندما يرصد النظام خط أبيض (أصفر) على أي من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
(وضع الاستعداد)
(وضع التشغيل)
إلغاء النظام تلقائياً
في الحالات التالية، يتم إلغاء نظام LAS & LDWS تلقائيًا وتشغيل إشارة تحذير نظامLAS & LDWS (كهرماني) وعرض تنبيه. عند يصبح نظام LAS & LDWS جاهزاً للتشغيل، يُعاد تشغيل النظام تلقائيًا.
-
تكون درجة الحرارة داخل الكاميرا مرتفعة أو منخفضة.
-
تراكم الضباب على المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي.
-
في حالة وجود عائق يسد المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي، ويؤدي إلى ضعف الرؤية الأمامية.
(الإلغاء التلقائي للتحذيرات)
عند القيام بالعمليات التالية، يقرر نظام LAS & LDWS أن السائق ينوي تغيير الحارة ويتم إلغاء تشغيل النظام تلقائياً. ويُستأنف تشغيل نظام LAS & LDWS تلقائيًا بعد عملية التشغيل هذه.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
الضغط على دواسة الوقود.
(لإلغاء وظيفة الإلغاء التلقائي لدرجة الحساسية، قم بإلغاء اختيار "Warning sensitivity" في إعداد ميزات التخصيص.)
-
إذا تم رفع ذراع إشارة الانعطاف.
-
إذا تخطت السيارة خط الحارة المرورية.
