السيارة مجهزة بجهاز استشعار الرادار (الأمامي).
كما أن الأنظمة الآتية تستخدم كذلك جهاز استشعار الرادار (الأمامي).
نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير)
نظام دعم التعرف على المسافة (DRSS)
نظام دعم الفرامل الذكي (SBS)
يعمل جهاز استشعار الرادار (الأمامي) عن طريق رصد الموجات اللاسلكية التي ترتد من سيارة أمامك أو عائق يتم إرسالها من جهاز استشعار الرادار.
جهاز استشعار الرادار (الأمامي) معلق خلف الشعار الأمامي.
إذا تم عرض عبارة “الرادار الأمامي مقفل” على شاشة عرض المعلومات المتعددة الموجودة في مجموعة العدادات، عليك بتنظيف المنطقة المحيطة بجهاز استشعار الرادار (الأمامي).
عليك بمراعاة الاحتياطات التالية لضمان تشغيل جميع الأنظمة بالطريقة الصحيحة.
لا تضع ملصقات (بما في ذلك الملصقات الشفافة) على سطح شبكة الرادياتير والشعار الأمامي سواء على جهاز استشعار الرادار (الأمامي) أو في المنطقة المحيطة به، ولا تقم باستبدال شبكة الرادياتير والشعار الأمامي بأي منتج ليس أصلياً ومصمم للاستخدام مع جهاز استشعار الرادار (الأمامي).
جهاز استشعار الرادار (الأمامي) يتضمن وظيفة تقوم برصد اتساخ السطح الأمامي لجهاز استشعار الرادار وإخبار السائق، ولكن اعتماداً على الظروف المحيطة، فإنه قد يلزم بعض الوقت حتى يتمكن من رصد أكياس التسوق البلاستيكية أو الجليد أو الثلوج وقد لا يتمكن من رصدها. إذا حدث هذا، فإن النظام قد لا يعمل بالطريقة الصحيحة، وبالتالي عليك دوماً بالحفاظ على جهاز استشعار الرادار (الأمامي) نظيفاً.
لا تقم بتركيب غطاء للشبكة.
في حالة تلف الجزء الأمامي من السيارة في حادث سيارة، فإن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) قد يكون تحرك من موضعه. أوقف النظام على الفور وقم بفحص السيارة دائماً لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
لا تستخدم ممتص الصدمات الأمامي لدفع سيارات أخرى أو حواجز مثال عند الخروج من موقف صف سيارات. وفي هذه الحالة، فإن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) قد يكون تعرض للاصطدام وانحرف عن موضعه.
لا تقدم على نزع جهاز استشعار الرادار (الأمامي) أو تفكيك أجزائه أو إدخال تعديل عليه.
للقيام بعمليات الإصلاح أو الاستبدال أو الدهان حول جهاز استشعار الرادار (الأمامي)، قم باستشارة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
لا تقم بتعديل أنظمة التعليق. في حالة تعديل أنظمة التعليق، فإن وضعية السيارة قد تختلف وقد لا يتمكن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) من الرصد الدقيق لسيارة في الأمام أو عائق.
في الظروف التالية، قد لا يتمكن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) من رصد السيارات أو العوائق أمامك بدقة وقد لا يعمل كل نظام بالطريقة الصحيحة.
السطح الخلفي للسيارة أمامك لا يقوم بعكس الموجات اللاسلكية بفاعلية، مثال مقطورة بدون أي حمولة أو سيارة بها منصة تحميل مغطاة بغطاء رقيق، السيارات ذات الباب الخلفي من البلاستيك الصلب، والسيارات مدورة الشكل.
السيارات أمامك ذات ارتفاع منخفض للسيارة ومن ثم منطقة أصغر لانعكاس الموجات اللاسلكية.
انخفاض الرؤية بسبب وجود سيارة أمامك تقوم بإلقاء مياه أو جليد أو رمال من إطاراتها على زجاج سيارتك الأمامي.
عند تحميل مقصورة الأمتعة بأغراض ثقيلة أو وجود ركاب على مقاعد الركاب الخلفية.
وجود ثلوج أو جليد أو أوساخ على السطح الأمامي من الشعار الأمامي.
في الظروف الجوية العاصفة مثال الأمطار أوالجليد أو العواصف الرملية.
عند القيادة بجوار مبانٍ أو عناصر تبث موجات لاسلكية قوية.
في الحالات الآتية، قد لا يتمكن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) من رصد السيارات أو العوائق أمام سيارتك.
في بداية ونهاية المنحنيات.
الطرق ذات المنحنيات المتواصلة.
الحارات المرورية الضيقة بسبب وجود إنشاءات على الطريق أو غلق حارات مرورية.
دخول السيارة التي أمامك في البقعة العمياء من جهاز استشعار الرادار.
السيارة التي أمامك تسير بطريقة غير طبيعية بسبب حادث أو تلف في السيارة.
الطرق ذات المنحنيات الصاعدة والهابطة المتكررة
القيادة على طرق سيئة أو غير ممهدة.
إذا كانت المسافة بين سيارتك والسيارة أمامك قصيرة للغاية.
اقتراب سيارة بصورة فجائية مثال انحرافها داخل الحارة المرورية.
لتجنب تشغيل النظام بطريقة غير صحيحة، قم باستعمال إطارات من نفس الحجم المحدد والشركة المصنعة والماركة ونقشة المداس لجميع العجلات الأربع. بالإضافة إلى ذلك، لا تستخدم إطارات بها اختلاف كبير في أنماط البلي والضغط في نفس السيارة (يشمل الإطار الاحتياطي المؤقت).
إذا كانت طاقة البطارية ضعيفة، فقد لا يعمل النظام على نحو صحيح.
عندما تقوم بالقيادة على طرق بها حركة مرورية خفيفة حيث تقل أمامك السيارات أوالعوائق التي يستطيع جهاز استشعار الرادار (الأمامي) أن يرصدها، فقد يتم عرض عبارة “الرادار الأمامي مقفل” بصورة مؤقتة ولكن هذا لا يشير إلى وجود مشكلة.
تخضع أجهزة استشعار الرادار لقوانين الموجات اللاسلكية المعمول بها في البلد الذي يتم قيادة السيارة فيه. إذا قمت بقيادة السيارة في الخارج، فقد تحتاج إلى ترخيص من الدولة التي تقود فيها السيارة.
أعلى الصفحة