الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

 

بعد انتهاء الفترة المحددة، استمر في الالتزام بالصيانة المبينة وفي الفترات الموصى بها.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

التحكم في الانبعاث والأنظمة ذات الصلة

تعد أنظمة الإشعال والوقود مهمة للغاية لنظام التحكم في الانبعاث والتشغيل الفعال للمحرك على حد سواء. فلا تعبث بهما.

يجب أن تجرى جميع الفحوصات والتعديلات على يد فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بفنيي الإصلاح المعتمدين لدى شركة مازدا للقيام بذلك.

أوروبا

أوكرانيا

صيانة سيارتي المازدا

تمثل "صيانة سيارتي المازدا" ميزة مراقبة الصيانة التي تنبهك لاحتياجات الصيانة بتشغيل ضوء مؤشر مفتاح الربط و/أو عرض رسالة معينة على لوحة أجهزة القياس.

وعلى أي حال، يجب إجراء الصيانة خلال فترة قيادة مسافتها 15,000 كم أو خلال مدة 12 شهرًا على الأكثر بعد الصيانة السابقة، أيهم (مسافة 15,000 كم أو 12 شهرًا أو إشارة العرض/مفتاح الربط) حدث أولاً.

بند صيانة

1st

2nd

3rd

4th

5th

6th

7th

8th

9th

10th

11th

12th

زيت المحرك والفلتر*١*2

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

سيور الإدارة*٣

I

I

I

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

سائل تبريد المحرك*٤

استبدله في أول ١٩٥٠٠٠ كم أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ٩٠٠٠٠ كم أو بعد ٥ سنوات.

مرشح الهواء*٥

استبدله كل ٦٠٠٠٠ كم أو كل ٣ سنوات.

أنابيب وخراطيم الوقود

I

I

I

I

I

I

شمعات الإشعال (البوجيهات)

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

نظام التبخر (إذا كان مركباً)

I

I

I

I

البطارية*٦

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل*٧

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

تشغيل التوجيه ووصلاته

I

I

I

I

I

I

زيت الترس التفاضلي الخلفي

*٨

زيت النقل

*٨

نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات

I

I

I

I

I

I

أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة

I

I

I

I

I

I

نظام العادم والواقيات الحرارية

I

I

المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها

T

T

T

T

T

T

حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق)

افحص سنويا.

فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً)

R

R

R

R

R

R

الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*٩

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

طقم أدوات إصلاح الإطارات المفرغة الهواء في حالات الطوارئ (إذا كان مركباً) *١٠

افحص سنويا.

الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)*١١*١٢

SKYACTIV-G

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

رموز الجدول:

I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.

R: استبدل

C: نظف

T: احكم الربط

L: التزييت

D: تصريف

ملاحظات:

  1. إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت كل 7,500 كم (4,650 ميل) أو أقل.

    1. إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.

    2. القيادة في أجواء مغبرة

    3. التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة

    4. القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة

    5. القيادة في الجو شديد الحرارة

    6. القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية

  2. تقوم السيارة بحساب العمر المتبقي للزيت بناء على ظروف تشغيل المحرك وتخبرك بموعد تغيير الزيت بواسطة إضاءة ضوء مفتاح الربط في مجموعة العدادات.

    قم بتغيير زيت المحرك والمرشح عندما تكون الرسالة/ضوء مفتاح الربط في وضع التشغيل ON. ويجب أن يتم تغييرهم على الأقل مرة كل عام أو في نطاق ١٥٠٠٠ كم منذ آخر تغيير لزيت المحرك والمرشح.

    يجب إعادة ضبط النظام أينما يتم تغيير زيت المحرك بغض النظر عن عرض الرسالة/ضوء مفتاح الربط.

  3. كذلك قم بفحص سيور تكييف الهواء، إذا كان مركباً.

    إذا قمت بتشغيل السيارة في البداية في أي من الظروف التالية، قم بفحص سيور الحركة كل ١٥٠٠٠ كم أو كل ١٢ شهراً.

    1. القيادة في أجواء مغبرة

    2. التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة

    3. القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة

    4. القيادة في الجو شديد الحرارة

    5. القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية

    6. القيادة لفترة طويلة في حالة المطر الشديد أو التبلل الشديد.

  4. يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

  5. عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.

  6. افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.

  7. إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.

  8. إذا تم غمر هذا الجزء في الماء يجب تغيير الزيت.

  9. يوصى بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم.

  10. تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.

  11. إذا تم تخزين DTC P1200، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.

    إذا لم تكن الأداة المطلوبة (M-MDS) متوفرة، قم بتنظيف نظام الوقود بواسطة مزيل الرواسب الأصلي من مازدا دون إجراء الاختبار الذاتي.

    قد يؤدي استخدام مزيل رواسب غير أصلي إلى حدوث عطل داخلي في نظام الوقود.

  12. إذا كنت تقوم بتشغيل السيارة بشكل رئيسي في أي من الحالات التالية، قم بإجراء "الاختبار الذاتي مع نظام التشخيص المعياري من مازدا (M-MDS)" كل 7,500 كم (4,650 ميل).

    1. ترك السيارة في حالة دوران بطيء لفترات طويلة أو قيادتها بسرعات منخفضة، مثل سيارات الشرطة أو سيارات الأجرة أو السيارة الخاصة بمدرسة تعليم القيادة.

    2. القيادة في درجات حرارة شديدة الارتفاع.

أعلى الصفحة