علبة الفيوزات (حجرة المحرك)

|
الوصف |
تقنين الفيوز |
المكون المحمي |
|
|---|---|---|---|
|
١ |
C/U IG1 |
١٥ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
|
٢ |
ENGINE IG1 |
٧٫٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
٣ |
SUNROOF |
١٠ أمبير |
― |
|
٤ |
INTERIOR |
١٥ أمبير |
الضوء الأمامي |
|
٥ |
![]() |
٧٫٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
٦ |
AUDIO2 ENGINE4 |
١٥ أمبير |
النظام الصوتي |
|
٧ |
METER1 |
١٠ أمبير |
مجموعة أجهزة البيان والعدادات |
|
٨ |
SRS1 |
٧٫٥ أمبير |
الأكياس الهوائية |
|
٩ |
METER2 |
٧٫٥ أمبير |
مجموعة أجهزة البيان والعدادات (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٠ |
RADIO |
٧٫٥ أمبير |
النظام الصوتي |
|
١١ |
ENGINE3 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
١٢ |
ENGINE1 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٣ |
ENGINE2 |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
١٤ |
AUDIO1 |
٢٥ أمبير |
النظام الصوتي |
|
١٥ |
A/C MAG |
٧٫٥ أمبير |
مكيف الهواء (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٦ |
AT PUMP |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في ناقل الحركة (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٧ |
AT |
١٥ أمبير |
نظام التحكم في ناقل الحركة (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٨ |
D.LOCK |
٢٥ أمبير |
قفل الباب الكهربائي |
|
١٩ |
H/L RH |
٢٠ أمبير |
الكشافات الأمامية (يمين) |
|
٢٠ |
![]() |
٧٫٥ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
٢١ |
TAIL |
٢٠ أمبير |
الأضواء الخلفية، أضواء لوحة الأرقام، مصابيح الموضع |
|
٢٢ |
ST.HEATER |
١٥ أمبير |
عجلة القيادة المدفأة/مصابيح LED الأمامية المتكيفة (ALH) (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٥ أمبير/٢٠ أمبير |
|||
|
٢٣ |
ROOM |
٢٥ أمبير |
الضوء الأمامي |
|
٢٤ |
FOG |
١٥ أمبير |
أضواء الضباب الأمامية (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٢٥ |
H/CLEAN |
٢٠ أمبير |
غاسلة الكشافات الأمامية (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٢٦ |
STOP |
١٠ أمبير |
أضواء الفرامل، مصباح الضباب الخلفي (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٢٧ |
HORN |
١٥ أمبير |
البوق |
|
٢٨ |
H/L LH |
٢٠ أمبير |
الكشافات الأمامية (يسار) |
|
٢٩ |
ABS/DSC S |
٣٠ أمبير |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التحكم الديناميكي في الثبات (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٣٠ |
HAZARD |
١٥ أمبير |
مؤشرات الاتجاه، ماضات التحذير من الخطر، أضواء مؤشرات الاتجاه |
|
٣١ |
FUEL PUMP SCR |
١٥ أمبير |
دورة الوقود (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٣٢ |
FUEL WARM |
٢٥ أمبير |
― |
|
٣٣ |
WIPER |
٢٠ أمبير |
مساحة النافذة الأمامية |
|
٣٤ |
![]() |
٥٠ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
|
٣٥ |
FAN2 EPB L |
٣٠ أمبير |
مروحة التبريد (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٣٦ |
FUEL PUMP |
٣٠ أمبير |
― |
|
٣٧ |
ABS/DSC M |
٥٠ أمبير |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التحكم الديناميكي في الثبات (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٣٨ |
EVVT |
٢٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٣٩ |
― |
― |
― |
|
٤٠ |
FAN1 EPB R |
٣٠ أمبير |
مروحة التبريد (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٤١ |
FAN3 |
٤٠ أمبير |
مروحة التبريد (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٤٢ |
ENG.MAIN |
٤٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك |
|
٤٣ |
EPS |
٦٠ أمبير |
نظام القيادة المؤازرة (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٤٤ |
DEFOG |
٤٠ أمبير |
مزيل الضباب عن النافذة الخلفية |
|
٤٥ |
IG2 |
٣٠ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر |
|
٤٦ |
INJECTOR ENG.SUB |
٣٠ أمبير |
نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٤٧ |
HEATER |
٤٠ أمبير |
مكيف الهواء |
|
٤٨ |
P.WINDOW1 |
٣٠ أمبير |
النوافذ الكهربائية |
|
٤٩ |
DCDC DE |
٤٠ أمبير |
لحماية العديد من الدوائر (متوفر في بعض الموديلات) |
علبة الفيوزات (الجانب الأيسر)

|
الوصف |
تقنين الفيوز |
المكون المحمي |
|
|---|---|---|---|
|
١ |
― |
― |
― |
|
٢ |
― |
― |
― |
|
٣ |
AUDIO2 |
١٥ أمبير |
النظام الصوتي (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٤ |
ST.HEATER |
١٠ أمبير |
― |
|
٥ |
F.OUTLET |
١٥ أمبير |
مقبس الكماليات |
|
٦ |
― |
― |
― |
|
٧ |
AT IND |
٧٫٥ أمبير |
مؤشر ذراع تغيير ناقل الحركة التلقائي AT (متوفر في بعض الموديلات) |
|
٨ |
MIRROR |
٧٫٥ أمبير |
المرآة التي يتم التحكم فيها كهربائيًا |
|
٩ |
― |
― |
― |
|
١٠ |
P.WINDOW2 |
٢٥ أمبير |
النوافذ الكهربائية |
|
١١ |
R.WIPER |
١٥ أمبير |
مساحة ورشاشات غسيل النافذة الخلفية |
|
١٢ |
P.SEAT D |
٣٠ أمبير |
― |
|
― |
― |
― |
|
|
١٣ |
― |
― |
― |
|
١٤ |
SRS2/ESCL |
١٥ أمبير |
قفل عجلة القيادة لإليكترونية |
|
١٥ |
SEAT WARM |
٢٠ أمبير |
جهاز تدفئة المقعد (متوفر في بعض الموديلات) |
|
١٦ |
M.DEF |
٧٫٥ أمبير |
مزيل الضباب عن المرآة (متوفر في بعض الموديلات) |
أعلى الصفحة