بدء التشغيل في حالة الطوارئ
بدء تشغيل المحرك المغمور بالوقود (SKYACTIV-G 1.3 و SKYACTIV-G 1.5)
إذا تعذر بدء تشغيل المحرك، فقد ينغمر المحرك بالوقود (وجود وقود زائد في المحرك).
اتبع الإجراء التالي:
-
في حالة عدم بدء المحرك في العمل في غضون خمس ثوان من المحاولة الأولى، انتظر لمدة عشر ثوان ثم حاول مرة أخرى.
-
تأكد من تعشيق ذراع فرملة الانتظار.
-
اضغط على دواسة الوقود إلى آخر مداها واستمر بالضغط عليها.
-
اضغط على دواسة القابض (ناقل الحركة اليدوي) أو دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي)، ثم اضغط على زر التشغيل بالدفع. إذا بدأ المحرك بالتشغيل، ارفع قدمك من على دواسة الوقود على الفور لأن المحرك سوف يتسارع في الدوران فجأة.
-
إذا تعذر بدء تشغيل المحرك، أدر المحرك بدون الضغط على دواسة الوقود.
وإذا تعذر بدء المحرك حتى بإتباع الإجراء السابق، يجب فحص السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالرجوع إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
بدء التشغيل بالدفع
لا تدفع سيارتك المازدا لبدء تشغليها.
يُحظر قطر السيارة لبدء تشغيلها:
يشكل قطر السيارة لبدء تشغيلها خطورة. فقد تندفع السيارة التي يتم قطرها للأمام عندما يبدأ محركها في العمل، مما يسبب اصطدام السيارتين. وبالتالي يمكن أن يصاب الركاب.
لا تدفع السيارة التي تحتوي على ناقل حركة يدوي لبدء تشغيلها. إذ يمكن أن تتلف نظام التحكم في الانبعاث.
نفاد الوقود (SKYACTIV-D 1.5)
لا تحاول تشغيل بادئ تشغيل المحرك أكثر من ١٠ ثانية في المرة الواحدة. حيث أن القيام بذلك من شأنه إلحاق الضرر ببادئ تشغيل المحرك. إذا تعذر بدء تشغيل المحرك من المحاولة الأولى فلتنتظر لما يقرب من ٢٠ ثانية قبل إعادة المحاولة.
إذا نفد الوقود من سيارتك، قم بإضافة ما لا يقل عن ١٠ لتر (٢٫٦ غالون أمريكي، ٢٫٢ غالون إمبراطوري) من وقود الديزل وحاول إعادة تشغيل المحرك. ونظراً لأن الهواء يمكنه التسرب داخل أنابيب الوقود عندما ينفد الوقود من السيارة فقد يستغرق المحرك وقتاً أطول لبدء التشغيل. إذا تعذر تشغيل المحرك من أول مرة لبدء تشغيله فلتحاول تشغيله عدة مرات أخرى. إذا تعذر تشغيله على الرغم من القيام بكل ما سبق، اتصل بفني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
