الميزات الخاصة
الميزات الخاصة
يمكن ضبط الميزات الخاصة التالية أو تغييرها بواسطة العميل أو فني إصلاح معتمد من شركة مازدا. استشر فني إصلاح معتمدًا من قبل شركة مازدا للمزيد من التفاصيل.
بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض الميزات الخاصة يمكن تغييرها بواسطة العميل وفقاً لنوع الخاصية.
الميزات الخاصة والإعدادات التي يمكن تغييرها تختلف بحسب السوق والمواصفات.
طريقة تغيير الإعدادات
يمكن تغيير الإعدادات بتشغيل شاشة العرض الوسطى.
أ: راجع الإعدادات (بحث).
ب: راجع شاشة الاقتصاد في الوقود (بحث).
ج: راجع شاشة عرض القيادة التفاعلية (بحث).
يمكن تغيير الإعدادات بتشغيل مفاتيح تشغيل السيارة.
د: راجع وظيفة القفل/فتح القفل التلقائي (بحث).
هـ: راجع "جهاز الإرسال" (بحث).
و: راجع القفل، وفتح القفل باستخدام مفتاح الطلب (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح) (بحث).
هذا الإعداد يمكن تغييره بواسطة فني إصلاح معتمد من قِبل مازدا.
العنصر |
ميزة |
إعدادات المصنع |
الإعدادات المتاحة |
طريقة تغيير الإعدادات |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
السلامة |
|||||||
نظام دعم الفرامل الذكي داخل المدينة الأمامي (SCBS F) (بحث) نظام دعم الفرامل الذكي داخل المدينة العكسي (SCBS R) (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) (بحث) |
يمكن تغيير النظام بحيث لا يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
يمكن تغيير المسافة التي يتم فيها تنشيط التحذير من التصادم. |
قريب |
قريب/ بعيد |
أ |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير مستوى صوت التحذير من التصادم. |
عالٍ |
عالٍ/ خفض/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
||
نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (بحث) |
يمكن تغيير صوت التحذير الخاص بنظام تحذير مغادرة المسار (LDWS).*٢ |
منبه |
منبه/ خ.إ |
أ |
― |
![]() |
|
يمكن تغيير مستوى صوت التحذير الخاص بنظام تحذير مغادرة المسار (LDWS). |
خ.إ |
خفض |
عالٍ/ منتصف/ خفض |
أ |
― |
![]() |
|
منبه |
خفض |
عالٍ/ خفض |
أ |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير توقيت التحذير الذي يحدد فيه نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) أن السيارة قد تنحرف عن مسارها. |
متوسط |
مهايئ/ مبكر/ متوسط/ متأخر |
أ |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير مستوى حساسية التحذير الخاص بنظام تحذير مغادرة المسار (LDWS). |
متوسط |
غالبًا متوسط/ ًا |
أ |
― |
![]() |
||
نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) (بحث) |
يمكن تغيير النظام بحيث لا يعمل نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
مستوى صوت صفارة التحذير*٣ |
عالٍ |
عالٍ/ خفض/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
||
إنذار انتباه السائق (DAA) (بحث) |
يمكن تغيير النظام بحيث لا يعمل نظام إنذار انتباه السائق (DAA).*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
نظام دعم التعرف على المسافة (DRSS) (بحث) |
يمكن تغيير النظام بحيث لا يعمل نظام دعم التعرف على المسافة (DRSS).*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
يمكن تغيير المسافة التي يومض عندها السيارة أمامك وسيارتك باللون الأبيض في شاشة العرض. |
قريب |
بعيد/ وسط/ قريب |
أ |
― |
![]() |
||
نظام حساس الانتظار (بحث) |
عرض/عدم عرض |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
السيارة |
|||||||
أقفال الباب (بحث) |
ظروف تشغيل وظيفة القفل/فتح القفل التلقائي |
قفل:قيادة إلغاء قفل:إيقاف تشغيل/ |
قفل:انتقال من وقوف إلغاء ق.:وقوف قفل: انتقال من وضع الوقوف التام القفل: القيادة الفتح: عند الوقوف قفل:قيادة إلغاء قفل:إيقاف تشغيل قفل: عند القيادة إيقاف |
أ |
D |
![]() |
|
نظام الدخول بدون مفاتيح (بحث) |
زمن قفل الباب تلقائياً |
30 ثانية |
90 ثانية/ 60 ثانية/ 30 ثانية |
أ |
― |
![]() |
|
النظام المتطور للدخول بدون مفاتيح (بحث) |
زمن قفل الباب تلقائياً |
30 ثانية |
90 ثانية/ 60 ثانية/ 30 ثانية |
أ |
― |
![]() |
|
تشغيل وظيفة القفل التلقائي عند الابتعاد عن السيارة/غير جاهزة للعمل |
إيقاف |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
||
مستوى صوت الصفارة التي تنطلق عندما يتم القفل/فتح القفل |
الطرازات الأوروبية |
إيقاف |
عالٍ/ متوسط/ خفض/ إيقاف |
أ |
هـ، F |
![]() |
|
عدا الطرازات الأوروبية |
متوسط |
||||||
نظام الدخول المضيء (بحث) |
الوقت الذي يستغرقه إطفاء الأضواء الداخلية بعد غلق الباب |
15 ثانية |
60 ثانية/ 30 ثانية/ 15 ثانية/ 7.5 ثانية |
أ |
― |
![]() |
|
الوقت الذي يستغرقه إطفاء الأضواء الداخلية تلقائياً عندما يكون أحد الأبواب غير مغلق بالكامل |
30 دقيقة |
60 دقيقة/ 30 دقيقة/ 10 دقائق |
أ |
― |
![]() |
||
التحكم التلقائي في المسّاحات (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل |
مفعل |
مفعل/ إيقاف*٤ |
أ |
― |
![]() |
|
الأضواء المستمرة (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
― |
― |
![]() |
|
التحكم التلقائي في المصابيح (بحث) |
الوقت الذي يستغرقه تشغيل الأضواء |
متوسط |
عالٍ/ إضاءة م./ متوسط/ إعتام م./ خفض |
أ |
― |
![]() |
|
نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC) (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
مصابيح LED الأمامية المتوائمة (ALH) (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل*١ |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
دائرة التذكير عند نسيان إطفاء الكشافات (بحث) |
مستوى صوت صفارة التحذير |
عالٍ |
عالٍ/ خفض/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
نظام إضاءة العودة للمنزل (بحث) |
الوقت الذي يتسغرقه إطفاء المصابيح االأمامية |
30 ثانية |
120 ثانية/ 90 ثانية/ 60 ثانية/ 30 ثانية/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
نظام إضاءة مغادرة المنزل (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل |
مفعل or إيقاف |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
مؤشرات الاتجاه (بحث) |
مستوى صوت الصفارة |
عالٍ |
عالٍ/ خفض |
أ |
― |
![]() |
|
مؤشر انعطاف ثلاثي الوميض (بحث) |
جاهز للتشغيل/غير جاهز للتشغيل |
مفعل or إيقاف |
مفعل/ إيقاف |
أ |
― |
![]() |
|
مزيل الضباب عن الزجاج الخلفي (بحث) |
يمكن تغيير وقت التشغيل الخاص بمزيل الضباب في النافذة الخلفية. |
١٥ دقائق |
15 دقائق/ مستمر*٥ |
― |
― |
![]() |
|
نظام |
|||||||
اللغة |
اللغة المعروضة على شاشة العرض |
الإنجليزية |
تعتمد على السوق*٦ |
أ |
― |
![]() |
|
درجة الحرارة |
وحدة درجة الحرارة المعروضة على شاشة العرض |
°C |
°F/ °C |
أ |
― |
![]() |
|
المسافة |
وحدة المسافة المعروضة على شاشة العرض |
ميل or كم |
ميل/ كم |
أ |
― |
![]() |
|
شاشة الاقتصاد في الوقود (بحث) |
|||||||
شاشة العرض النهائية |
عرض/عدم عرض |
إيقاف |
مفعل/ إيقاف |
ب |
― |
![]() |
|
إجراءات إعادة تهيئة وظيفة الاقتصاد في الوقود |
تسريب/عدم التسريب مع إعادة ضبط وظيفة الاقتصاد في الوقود وإعادة ضبط عداد الرحلة |
إيقاف |
مفعل/ إيقاف |
ب |
― |
![]() |
|
شاشة عرض القيادة التفاعلية (بحث) |
|||||||
العرض |
يمكن تغيير الإعداد بحيث لا يتم عرض شاشة القيادة التفاعلية. |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
C |
― |
![]() |
|
يمكن تغيير ارتفاع شاشة العرض (وضع أعلى/أسفل). |
0 |
١٣ خطوة لأعلى/أسفل من الإعداد الأولي (إجمالي: ٢٧ خطوة) |
C |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير طريقة ضبط سطوع شاشة العرض (تلقائياً/يدوياً). |
آلي |
آلي/ يدوي |
C |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير السطوع القياسي عندما يكون الضبط التلقائي هو الوضع المختار باستخدام ضبط السطوع. |
0 |
٢ خطوة لأعلى/أسفل من الإعداد الأولي (إجمالي: ٥ خطوة) |
C |
― |
![]() |
||
يمكن تغيير السطوع القياسي عندما يكون الضبط اليدوي هو الوضع المختار باستخدام ضبط السطوع. |
0 |
٢٠ خطوة لأعلى/أسفل من الإعداد الأولي (إجمالي: ٤١ خطوة) |
C |
― |
![]() |
||
إرشاد الملاحة |
عرض/عدم عرض |
مفعل |
مفعل/ إيقاف |
C |
― |
![]() |
|
-
رغم أن هذه الأنظمة يمكن تحويلها إلى وضع إيقاف التشغيل، إلا أن ذلك سوف يبطل الغرض من النظام ومازدا توصي بأن تبقى هذه الأنظمة في وضع التشغيل ON.
-
في السيارات ذات النظام الصوتي بخلاف النوع الذي يتم التعامل مع وظائفه على الشاشة، لا يمكن تغيير صوت التحذير. صوت التحذير ما هو إلا صوت الصفارة.
-
يمكن فقط تغيير مستوى صوت صفارة التحذير أثناء تشغيل نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM). لا يمكن تغيير مستوى صوت صفارة التحذير أثناء تشغيل نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA).
-
إذا تم ضبط التحكم التلقائي في المساحة على إيقاف التشغيل Off، فإن موضع
ذراع المسّاحة يتم ضبطه على التشغيل المتقطع.
-
قد يتوقف التشغيل لمدة ١٥ دقيقة نتيجة لتأثير درجة الحرارة الخارجية حتى إذا تم تغيير وقت التشغيل الخاص بمزيل الضباب عن النافذة الخلفية ليكون "متواصل".
-
متاح للعرض فقط في الشاشة الوسطى.