الوقود والانبعاث
احتياطات بشأن الوقود وعادم المحرك
متطلبات الوقود (MZR 1.6، SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0، SKYACTIV-G 2.5)
يجب استخدام الوقود الخالي من الرصاص فقط مع السيارات المجهزة بمحولات حفازة أو حساس الأكسجين، والذي سوف يقلل من انبعاثات العادم ويبقى التلوث الناجم عن شمعة الإشعال عند الحد الأدنى.
سوف يكون أداء السيارة أفضل عند استخدام أنواع الوقود المدونة في الجدول.
الوقود |
رقم الأوكتين البحثي |
الدولة |
---|---|---|
وقود ممتاز خالي من الرصاص (يتوافق مع المواصفات الأوروبية EN 228 وفي نطاق E10)*١ ![]() |
٩٥ أو أعلى |
إسرائيل، أذربيجان، كازخستان، أرمينيا، جورجيا، جزر الكناري، النمسا، اليونان، إيطاليا، بلجيكا، الدنمارك، البرتغال، إسبانيا، المجر، المانيا، بولندا، بلغاريا، كرواتيا، سلوفينيا، لوكسمبورج، سلوفاكيا، روسيا، بيلاروسيا، فرنسا، أوكرانيا، التشيك، فايرو، ايسلندا، رومانيا، هولندا، مقدونيا، البوسنة والهرسك، صربيا، الجبل الأسود، البانيا، مولدوفا، المارتينيك، غينيا الفرنسية، غواديلوب، قبرص، مالطا، ايرلندا، المملكة المتحدة، تاهيتي، فانواتو، الإمارات العربية المتحدة، لبنان، الجزائر، ليبيا، تونس، مدغشقر، سنغافورة، هونج كونج، ماكاو، بروني، موريشيوس، جنوب أفريقيا، ناميبيا، بتسوانا، سوازيلاند، ليسوتو، جامايكا، باربادوس، جرينادا، سانت لوشيا، سانت فنسينت، انتيجوا، سورينام، جواتيمالا، بوليفيا، أورجواي، الهندوراس، نيكاراجوا، أروبا، تايوان، سيشيل، سانت مارتن، كاليدونيا الجديدة، تركيا، ريونيون، المغرب، سويسرا، فنلندا، النرويج، السويد، لاتفيا، ليتوانيا، إستونيا |
وقود ممتاز خالي من الرصاص (في نطاق E85) ![]() |
٩٥ أو أعلى |
تايلاند |
وقود عادي خالي من الرصاص |
٩٢ أو أعلى |
مصر، ميانمار |
٩٠ أو أعلى |
فيتنام، الفلبين، كمبوديا، لاوس، جزر مارشال، بلدان تحت وصاية الولايات المتحدة الأمريكية*٢، الكويت، عُمان، قطر، المملكة العربية السعودية، سوريا، البحرين، الأردن، العراق، ساحل العاج، نيجيريا، أنجولا، نيبال، سريلانكا، فيجي، كينيا، زيمبابوي، ترينيداد وتوباجو، كومنولث دومينيكا، شيلي، السلفادور، كوستا ريكا، الأكوادور، هايتي، كولومبيا، جمهورية الدومينيكان (القيادة جهة اليسار)، بنما، بيرو، فيرجين البريطانية، كاراكاو، بوروندي، الجابون، غانا، تنزانيا، موزامبيق |
|
-
أوروبا
-
جمهورية بالاو وولايات ميكرونيزيا الموحدة
الوقود من الأنواع منخفضة الجودة سوف يؤثر سلباً على أداء نظام التحكم في الانبعاثات وقد يؤدي كذلك إلى طرق المحرك وتلف بالغ في المحرك.
-
استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
الوقود المعالج بالرصاص يضر بالمحول الحفاز وبحساسات الأكسجين ويؤدي إلى تدهور نظام التحكم في الانبعاثات و/أو توقفها.
-
استخدام وقود E10 الذي يحتوي على نسبة ١٠% أيثانول في أوروبا آمن لسيارتك. قد يحدث تلف لسيارتك عندما يفوق الإيثانول هذه النسبة الموصى بها.
-
لا تقم مطلقاً بإضافة إضافات لنظام الوقود، وإلا فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا للحصول على مزيد من التفاصيل.
(وقود ممتاز خالي من الرصاص (في نطاق E85))
للحفاظ على جودة بدء تشغيل المحرك وأدائه، يجب مراعاة الأمور التالية:
-
يوصى بإعادة التزود بالوقود باستخدام نفس نوع الوقود.
-
أضف ١٦ لتر (٤٫٢ جالون أمريكي، ٣٫٥ جالون إمبراطوري) أو أكثر من الوقود عندما تقوم بإعادة التزود بالوقود.
-
قم بقيادة السيارة لمسافة ١٠ كم (٦٫٢ ميل) أو أكثر بعد إعادة التزود بالوقود حتى يتسنى لنظام التحكم في محرك السيارة أن يتعرف على تركير الإيثانول بالطريقة الصحيحة.
متطلبات الوقود (SKYACTIV-D 1.5، SKYACTIV-D 2.2)
تعمل السيارة بكفاءة بوقود الديزل ذي المواصفة EN590 أو ما يكافئه.

-
يحظر استخدام وقود آخر خلاف المواصفة EN590 أو ما يعادله لسيارتك. سوف يتلف المحرك عند استخدام البنزين أو البارافين في محرك الديزل.
-
لا تقم بإضافة أية مواد إضافية إلى دورة الوقود. وإلا، فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا للحصول على مزيد من التفاصيل.
عند التزود بالوقود، احرص على إضافة ١٠ لتر على الأقل (٢٫٦ جالون أمريكي، ٢٫٢ جالون إمبراطوري) من الوقود.
نظام التحكم في الانبعاث (MZR 1.6، SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0، SKYACTIV-G 2.5)
هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (حيث المحول الحفاز جزء من هذا النظام)، والذي يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.
لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:
الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها، مثل العشب الجاف، يعرضك للخطر. وحتى في أثناء توقف عمل المحرك، يظل نظام العادم ساخناً جداً بعد الاستعمال العادي، وقد يشعل أي شيء قابل للاشتعال. كما قد يؤدي الحريق الناجم عن ذلك إلي إصابة خطيرة أو إلي الوفاة.
قد يؤدي تجاهل الاحتياطات التالية إلى تراكم الرصاص على المادة الحفازة بداخل المحول أو قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحول. وأي من الحالتين سوف تؤدي إلى تلف المحول وتسبب ضعف الأداء.
-
استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
-
لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
-
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
-
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
-
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.
نظام التحكم في الانبعاث (SKYACTIV-D 1.5، SKYACTIV-D 2.2)
هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (حيث المحول الحفاز جزء من هذا النظام)، والذي يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.
لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:
الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها، مثل العشب الجاف، يعرضك للخطر. وحتى في أثناء توقف عمل المحرك، يظل نظام العادم ساخناً جداً بعد الاستعمال العادي، وقد يشعل أي شيء قابل للاشتعال. كما قد يؤدي الحريق الناجم عن ذلك إلي إصابة خطيرة أو إلي الوفاة.
قد يؤدي تجاهل الاحتياطات التالية إلى تراكم الرصاص على المادة الحفازة بداخل المحول أو قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحول. وأي من الحالتين سوف تؤدي إلى تلف المحول وتسبب ضعف الأداء.
-
لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
-
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
-
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
-
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.
عادم المحرك (أول أكسيد الكربون)
يجب أن لا تقود سيارتك إذا شممت رائحة غاز العادم داخل السيارة:
يعتبر غاز عادم المحرك خطيراً. يحتوي هذا الغاز على أول أكسيد الكربون (CO)، وهو غاز عديم اللون والرائحة وسام. عند استنشاق أول أكسيد الكربون، يمكن أن يتسبب في فقدان الوعي والوفاة. إذا شممت رائحة غاز العادم وأنت بداخل السيارة، اترك كل النوافذ مفتوحة بالكامل واتصل بفني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا على الفور.
لذا لا يجب تشغيل المحرك داخل منطقة مغلقة:
يعتبر تشغيل المحرك داخل مكان مغلق، مثل الجراج، أمراً خطيراً. حيث يمكن أن يدخل غاز العادم الذي يحتوي على أول أكسيد الكربون السام إلى داخل الكابينة بكل سهولة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.
افتح النوافذ أو اضبط نظام التبريد أو التدفئة لسحب الهواء النقي إذا كان المحرك يعمل بالسرعة البطيئة:
يعتبر غاز العادم خطيرًا. عندما تكون السيارة متوقفة والنوافذ مغلقة والمحرك يعمل لمدة طويلة وحتى في الأماكن المفتوحة، قد يدخل عادم السيارة الذي يحتوي على غاز أول أكسيد الكربون السام إلى الكابينة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.
نظف الجليد من تحت وحول السيارة، وبالأخص أنبوب إخراج العادم قبل تشغيل المحرك:
يعتبر تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة في مكان يكسوه الجليد خطيراً. حيث قد يسد الجليد أنبوب العادم مما يسمح للعادم بالدخول إلى الكابينة. نظراً لأن غاز العادم يحتوي على أول أكسيد الكربون السام فإنه قد يتسبب في فقد الوعي أو وفاة الركاب الموجودين في الكابينة.
قلاب وغطاء فتحة التزود بالوقود
عند نزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بفكها قليلاً وانتظر حتى يتوقف صوت الصفير، ثم قم بنزعه:
يشكل رذاذ الوقود خطورة. يمكن أن يتسبب الوقود في احتراق البشرة وإصابة العيون، وإذا تم ابتلاعه فقد يؤدي ذلك إلى المرض. يتناثر رذاذ الوقود عند وجود ضغط عالي في خزان الوقود ونزع سدادة فتحة التزود بالوقود بسرعة أكبر من اللازم.
قبل إعادة التزود بالوقود، أوقف تشغيل المحرك واحرص دائماً على إبقاء مصدر الشرر وألسنة اللهب بعيداً عن فتحة التزود بالوقود:
يشكل استنشاق بخار الوقود خطورة. فقد يشتعل من جراء أي شرر أو ألسنة لهب مما يتسبب في احتراق البشرة وحدوث إصابات خطيرة.
علاوة على ذلك، استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود غير الصحيحة أو عدم استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود يمكن أن يتسبب في تسرب الوقود، مما يمكن أن يؤدي إلى تعرضك لحروق شديدة أو حتى للوفاة في حالة وقوع حادث.
لا تواصل التزود بالوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً:
فمن الخطورة مواصلة إضافة الوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً لأن الإفراط في ملء خزان الوقود قد يؤدي إلى إفاضة الوقود أو تسربه. قد تؤدي إفاضة الوقود أو تسربه إلى تلف السيارة وإذا اشتعل الوقود قد يؤدي إلى حريق وانفجار ما يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الموت.
احرص دائماً على استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود المحددة من قبل مازدا أو غطاء مماثل معتمد متوفرة لدى فني إصلاح متخصص، ونوصي بمراجعة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا. قد يتسبب الاستعمال الخاطئ للغطاء في أعطال جسيمة في أنظمة الوقود والتحكم في غاز العادم.
قلاب فتحة التزود بالوقود
لفتح القلاب، اسحب قلاب فتحة التزود بالوقود عن بعد.
لغلقه، اضغط غطاء فتحة ملء الوقود حتي تثبت بإحكام في موضعها.

غطاء فتحة التزود بالوقود
لنزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره بعكس اتجاه حركة عقارب الساعة.
قم بتركيب الغطاء الذي تم فكه في الجانب الداخلي من باب خزان الوقود.
لإغلاق غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بلفه في اتجاه عقارب الساعة حتى تسمع صوت طرقعة.
