تشغيل النظام
في حالة انطفاء ضوء مؤشر إيقاف OFF نظامي LAS&LDWS في مجموعة العدادات عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON، فسوف ينتقل النظام لوضع الاستعداد.
في حالة إضاءة ضوء مؤشر إيقاف OFF نظامي LAS&LDWS في مجموعة العدادات عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON، اضغط على مفتاح إيقاف OFF نظامي LAS&LDWS حتى ينتقل النظام لوضع الاستعداد.
قم بقيادة السيارة في وسط حارة السيارة بينما يكون النظام في وضع الاستعداد. يصبح النظام مهيأ للعمل في حالة توافر جميع الشروط التالية.
-
أثناء دوران المحرك.
-
إذا كانت سرعة السيارة حوالي ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة) أو أكثر.
-
إذا رصد النظام خطوط بيضاء (صفراء).
(إذا قام النظام فقط برصد خط أبيض (أصفر) إما على الجانب الأيسر أو الأيمن، يكون توقيت تشغيل مساعد توجيه عجلة القيادة "متأخر" ويعمل النظام فقط لمغادرة المسار في الاتجاه الذي يتم رصده.)
-
إذا كانت الحارة المرورية ليست ضيقة أو متسعة.
يتحول نظام LAS&LDWS إلى حالة الاستعداد في الحالات التالية:
-
لا يتمكن النظام من رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة.
-
عدما تكون سرعة السيارة أقل من نحو ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة).
-
أثناء تشغيل نظام ABS/TCS/DSC.
-
عند إيقاف تشغيل نظام DSC.
(في حالة إيقاف تشغيل نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC بينما كان النظام قيد التشغيل، ينطلق صوت صفارة ويتحول النظام إلى وضع الاستعداد.)
-
قيام السيارة بعبور منحنى حاد.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
إذا كان عرض الحارة ضيق أو متسع للغاية.
-
(عندما يكون توقيت تشغيل نظام المساعدة على توجيه عجلة القيادة مضبوطاً على "متأخر")
-
لا يعمل نظام LAS&LDWS إلى أن يرصد النظام خطوط بيضاء (صفراء) للحارة على أي من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
-
عندما يقوم النظام برصد خط للحارة أبيض (أصفر) على جانب واحد فقط، فإن النظام لن يقوم بتشغيل مساعد تشغيل عجلة القيادة والتحذير لخط الحارة الذي يقع على الجانب الذي لم يتم رصده. مساعد تشغيل عجلة القيادة والتحذير يكون فقط للانحراف عن الحارة التي تقع على الجانب الذي يتم رصده.
-
-
(عندما يكون توقيت تشغيل نظام المساعدة على توجيه عجلة القيادة مضبوطاً على "مبكر")
-
لا يعمل توقيت تشغيل نظام المساعدة على توجيه عجلة القيادة على وضع "مبكر" إلا إذا رصد النظام خطوط بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيسر والأيمن. لا يعمل توقيت تشغيل نظام المساعدة على توجيه عجلة القيادة على وضع "متأخر" إلا إذا رصد النظام خط أبيض (أصفر) على أيّ من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
-
يعمل مساعد التوجيه حتى تبقى السيارة بجوار مركز الحارة المرورية، ولكن بحسب أحوال مثال انحناء الطريق وتموجات وانحدار الطريق، وسرعة السيارة، عندما تصل السيارة إلى مدخل منحنى، فإن النظام قد لا يتمكن من إبقاء السيارة بجوار مركز الحارة المرورية.
-
-
إذا رفعت يديك عن عجلة القيادة (عدم الإمساك بعجلة القيادة)، ينطلق صوت تحذير ويُعرض تنبيه على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية.
في حالة عدم الإمساك بعجلة القيادة بإحكام أو بحسب أحوال الطريق، قد يرصد النظام أنك لا تقبض على عجلة القيادة (لا تمسك عجلة القيادة) حتى إذا كنت تمسكها، وحينئذ يعرض رسالة على شاشة القيادة التفاعلية.
-
يختلف الوقت الذي يتم فيه تنشيط تحذير مغادرة المسارة ويعمل مساعد توجيه عجلة القيادة.
-
يمكن تغيير الإعدادات التالية الخاصة بنظام للحارة LAS&LDWS. راجع الميزات الشخصية (بحث).
-
مساعد تحريك عجلة القيادة جاهز للعمل/غير جاهز للعمل
-
إلغاء الحساسية (احتمالية مساعدة توجيه عجلة القيادة)
-
عرض خط الحارة المرورية للسيارة
عندما يتحول نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) من وضع الاستعداد إلى وضع التشغيل، تُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية.
|
حالة النظام |
الإشارة التي تظهر على شاشة العرض |
||
|---|---|---|---|
|
شاشة عرض المعلومات المتعددة |
شاشة عرض القيادة التفاعلية |
||
|
وضع الاستعداد |
 |
 |
|
|
حالة التشغيل |
 |
 |
|
إلغاء النظام تلقائياً
في الحالات التالية، يتم إلغاء نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) تلقائياً، وتُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة (وضع الاستعداد) على شاشة عرض المعلومات المتعددة أو شاشة القيادة التفاعلية. بالإضافة إلى ذلك، عندما يتحول نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) إلى وضع التشغيل، يعود النظام للعمل تلقائياً وتُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة (وضع التشغيل) على شاشة عرض المعلومات المتعددة أوشاشة القيادة التفاعلية.
-
تكون درجة الحرارة داخل الكاميرا مرتفعة أو منخفضة.
-
تراكم الضباب على المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي.
-
في حالة وجود عائق يسد المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي، ويؤدي إلى ضعف الرؤية الأمامية.
الإلغاء التلقائي للتحذير/مساعد التوجيه
عند إجراء العمليات التالية، يتم إلغاء تشغيل نظام LAS&LDWS تلقائيًا. يتم إعادة تفعيل نظام LAS&LDWS تلقائياً بعد التشغيل.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
الضغط على دواسة الوقود فجأة.
(لإلغاء وظيفة الإلغاء التلقائي لدرجة الحساسية، قم بإلغاء تحديد "إلغاء الحساسية" في إعداد الميزات الشخصية.)
-
إذا تم رفع ذراع إشارة الانعطاف.
-
إذا تخطت السيارة خط الحارة المرورية.
-
بعد التشغيل، قد لا يعمل نظام LAS&LDWS لمدة 5 ثوان على الأكثر إلى أن يتم رصد خطوط الحارة.
-
في الحالات التالية، يقوم نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) بإلغاء المساعد على التوجيه/التحذير تلقائيًا.
-
إذا رفع السائق يديه عن عجلة القيادة.
(صُمِّم نظام LAS&LDWS بهدف مساعدة السائق على توجيه عجلة القيادة وسوف يستأنف العمل تلقائيًا عندما يمسك السائق بعجلة القيادة).
-
إذا تم الضغط على مفتاح إيقاف تشغيل نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC OFF لإلغاء نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC.
-
مساعد توجيه عجلة القيادة في وضع الإيقاف OFF (غير جاهز للعمل)
يمكن تغيير مساعد توجيه عجلة القيادة لنظام LAS&LDWS إلى وضع غير جاهز للعمل (OFF).
راجع تغيير الضبط (الميزات الخاصة) (بحث).
عندما يتم تحويل مساعد تشغيل عجلة القيادة إلى إيقاف التشغيل (OFF)، قم بتشغيل نظام LAS&LDWS كما يلي:
تشغيل النظام
في حالة انطفاء ضوء مؤشر إيقاف OFF نظام LAS&LDWS في مجموعة العدادات عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON، فسوف ينتقل النظام لوضع الاستعداد.
في حالة إضاءة ضوء مؤشر إيقاف OFF نظام LAS&LDWS في مجموعة العدادات عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON، اضغط على مفتاح إيقاف OFF نظام LAS&LDWS حتى ينتقل النظام لوضع الاستعداد.
قم بقيادة السيارة في وسط حارة السيارة بينما يكون النظام في وضع الاستعداد. يصبح النظام مهيأ للعمل في حالة توافر جميع الشروط التالية.
-
يرصد النظام خطوط للحارة المرورية بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيمن والأيسر.
-
إذا كانت سرعة السيارة حوالي ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة) أو أكثر.
-
في حالة قيادة السيارة على طريق مستقيم أو طريق به منحنيات طفيفة.
-
أثناء دوران المحرك.
يتحول نظام LAS&LDWS إلى حالة الاستعداد في الحالات التالية:
-
لا يتمكن النظام من رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة.
-
عدما تكون سرعة السيارة أقل من نحو ٦٠ كم/ساعة (٣٧ ميل/ساعة).
-
قيام السيارة بعبور منحنى حاد.
-
عبور السيارة في منحنى بسرعة غير مناسبة.
-
يبقى نظام LAS&LDWS في وضع الاستعداد إلى أن يقوم برصد خطوط بيضاء (صفراء) على كلا الجانبين الأيسر والأيمن، أو على أي جانب منهما.
-
عندما يقوم النظام برصد خط للحارة أبيض (أصفر) على جانب واحد فقط، فإن النظام لن يقوم بتشغيل التحذيرات لخط الحارة الذي يقع على الجانب الذي لم يتم رصده.
-
يمكن تغيير المسافة ودرجة حساسية التحذير (احتمالية إصدار تحذير) التي يستخدمها النظام لتحديد احتمالية مغادرة المسار.
راجع تغيير الضبط (الميزات الخاصة) (بحث).
عرض خط الحارة المرورية للسيارة
عندما يصبح نظام LAS&LDWS جاهزًا للعمل بينما كان في وضع الاستعداد، تُعرض خطوط الحارة المرورية للسيارة على شاشة القيادة التفاعلية. يتغير النظام إلى شاشة عرض وضع جاهز للعمل عندما يرصد النظام خط أبيض (أصفر) على أي من الجانبين الأيسر أو الأيمن.
|
حالة النظام |
الإشارة التي تظهر على شاشة العرض |
|
|---|---|---|
|
وضع الاستعداد |
|
|
|
حالة التشغيل |
|
|
إلغاء النظام تلقائياً
في ظل الظروف التالية، يتم إلغاء تشغيل نظام LAS&LDWS تلقائياً. يتم إعادة تفعيل نظام LAS&LDWS تلقائياً بعد أن يصبح جاهزاً للتشغيل.
-
تكون درجة الحرارة داخل الكاميرا مرتفعة أو منخفضة.
-
تراكم الضباب على المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي.
-
في حالة وجود عائق يسد المنطقة المحيطة بالكاميرا في الزجاج الأمامي، ويؤدي إلى ضعف الرؤية الأمامية.
(الإلغاء التلقائي للتحذيرات)
عند القيام بالعمليات التالية، يقرر نظام LAS&LDWS أن السائق ينوي تغيير الحارة ويلغى تحذير النظام تلقائياً. ويُستأنف تشغيل نظام LAS&LDWS تلقائيًا بعد عملية التشغيل هذه.
-
عجلة القيادة يتم استخدامها على نحو مفاجئ.
-
تم الضغط على دواسة الفرامل.
-
الضغط على دواسة الوقود.
(لإلغاء وظيفة الإلغاء التلقائي لدرجة الحساسية، قم بإلغاء اختيار "تحذير الحساسية" في إعداد الميزات الشخصية.)
-
إذا تم رفع ذراع إشارة الانعطاف.
-
إذا تخطت السيارة خط الحارة المرورية.
