i-ACTIVSENSE

نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) (متوفر في بعض الموديلات)

يقوم نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) بتنبيه السائق باحتمال حدوث تصادم باستخدام شاشة العرض وصوت تحذير إذا قرر جهاز استشعار الرادر (الأمامي) وكاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) أن هناك احتمال لحدوث تصادم مع سيارة أمام سيارتك أثناء قيادة السيارة على سرعة نحو 15 كم/ساعة أو أكثر (10 ميل/ساعة أو أكثر). بالإضافة إلى ذلك، إذا قام جهاز استشعار الرادار (الأمامي) وكاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) بتحديد أن هناك تصادم لا يمكن تفاديه، فإن نظام التحكم التلقائي في الفرامل يعمل لكي يقلل من التلف في حالة حدوث تصادم.

بالإضافة إلى ذلك، عندما يقوم السائق بالضغط على دواسة الفرامل، فإن الفرامل تعمل بقوة وبسرعة للمساعدة على التوقف. (الفرامل المساعدة (فرامل نظام دعم الفرامل الذكي SBS))

 


لا تعتمد بالكامل على نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) وعليك دوماً قيادة سيارتك بحذر:

نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) مصمم بهدف تقليل التلف في حالة حدوث تصادم, وليس مصمماً لتجنب وقوع الحوادث. فالقدرة على رصد عائق محدودة وتعتمد على نوع العائق، والظروف الجوية أو ظروف الحالة المرورية. ولذا، فإذا تم الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل بطريق الخطأ فقد يؤدي هذا إلى وقوع حادث. عليك دوماً بالتأكد من توافر الأمان في المنطقة المحيطة واضغط على دواسة الفرامل أو دواسة الوقود بينما تحافظ على مسافة أكثر أمناً بينك وبين السيارات أمامك أو في مواجهتك.

 


في الحالات التالية، قم بإيقاف تشغيل النظام لمنع التشغيل الخاطئ:

  • عندما يتم قطر سيارتك أو تقوم سيارتك بقطر سيارة أخري.

  • وجود السيارة على ماكينة لفّ شاسية السيارة.

  • عند القيادة على طرق وعرة، مثل المناطق المليئة بالحشائش أو الطرق غير الممهدة.

 


  • يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) في حالة استيفاء الظروف التالية:

    • تدوير مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل ON.

    • تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).

    • سرعة السيارة تكون نحو ١٥ كم/ساعة أو أكثر (١٠ ميل/ساعة أو أكثر).

    • تكون السرعة النسبية بين سيارتك والسيارة أمامها نحو ١٥ كم /ساعة أو أكثر (١٠ ميل/ساعة أو أكثر).

    • يكون نظام التحكم الديناميكي في الثبات (DSC) لا يعمل.

  • قد يتعذر عمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) بطريقة صحيحة في الظروف التالية:

    • عندما تتسارع السيارة بسرعة وتقترب من السيارة التي أمامها.

    • قيادة السيارة بنفس سرعة السيارة التي أمامها.

    • الضغط على دواسة الوقود.

    • تم الضغط على دواسة الفرامل.

    • تحريك عجلة القيادة.

    • تحريك ذراع الاختيار.

    • استخدام إشارة الانعطاف.

    • إذا كانت السيارة أمامك غير مزودة بأضواء خلفية أو كانت الأضواء الخلفية مطفأة.

    • إذا ظهرت تحذيرات ورسائل مثال الزجاج الأمامي المتسخ وكانت هذه الرسائل متعلقة بكاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) على شاشة عرض المعلومات المتعددة.

  • رغم أن الأجسام التي تنشط النظام هي السيارات ذات الأربع عجلات، إلا أن جهاز استشعار الرادار (الأمامي) يمكنه رصد الأجسام التالية، ويحدد أنها عوائق، ويقوم بتشغيل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).

    • وجود أجسام على الطريق في مدخل منحنى ( وتشمل حواجز الأمان على جانب الطريق وكتل الثلج المتراكمة).

    • سيارة تمر في الحارة المعاكسة أثناء القيام بالانعطاف أو الدوران حول منعطف.

    • عند عبور جسر ضيق.

    • عند المرور أسفل بوابة منخفضة أو عبر نفق أو بوابة ضيقة.

    • عند دخول موقف صف سيارات تحت الأرض.

    • الأجسام الحديدية، المطبات، أو الأجسام البارزة على الطريق.

    • إذا اقتربت فجأة من سيارة أمامك.

    • عند القيادة في مناطق بها حشائش أو أعلاف مرتفعة.

    • المركبات ذات عجلتين مثال الدراجات النارية أو الدراجات.

    • المشاة أو الأجسام غير المعدنية مثال الأشجار القائمة.

  • عندما يعمل النظام، يتم إبلاغ المستخدم بواسطة شاشة القيادة التفاعلية.

  • تضيء إشارة تحذير نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) (كهرماني) عندما يكون ثمة عطل في النظام.

    يرجى مراجعة أضواء التحذير (بحث).

أعلى الصفحة