الصيانة المنتظمة وفق جدول زمني

تايلاند

فترة الصيانة

عدد الأشهر أو الكيلومترات (الأميال)، أيهما أقرب.

الأشهر

٦

١٢

١٨

٢٤

٣٠

٣٦

٤٢

٤٨

٥٤

٦٠

٦٦

٧٢

٧٨

٨٤

٩٠

٩٦

× ١٠٠٠ ميل

١٠

٢٠

٣٠

٤٠

٥٠

٦٠

٧٠

٨٠

٩٠

١٠٠

١١٠

١٢٠

١٣٠

١٤٠

١٥٠

١٦٠

× ١٠٠٠ ميل

٦٫٢٥

١٢٫٥

١٨٫٧٥

٢٥

٣١٫٢٥

٣٧٫٥

٤٣٫٧٥

٥٠

٥٦٫٢٥

٦٢٫٥

٦٨٫٧٥

٧٥

٨١٫٢٥

٨٧٫٥

٩٣٫٧٥

١٠٠

مرشح الوقود

استبدلها كل ٦٠٠٠٠ كم (٣٧٥٠٠ ميل).

شمعات الإشعال (البوجيهات)

استبدلها كل ١٢٠٠٠٠ كم (٧٥٠٠٠ ميل).

النظام البخري (إذا كان مركباً)

I

I

I

I

I

I

I

I

سيور الإدارة*١

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

زيت المحرك والفلتر*٢

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل تبريد المحرك*٣

استبدله كل ٢٠٠٠٠٠ كم (١٢٥٠٠٠ ميل) أو بعد ١٠ سنوات؛ وبعد ذلك كل ١٠٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠٠ ميل) أو بعد ٥ سنوات.

مرشح الهواء*٤

C

C

R

C

C

R

C

C

أنابيب وخراطيم الوقود

I

I

I

I

I

I

I

I

البطارية*٥

I

I

I

I

I

I

I

I

أنابيب، وخراطيم، ووصلات الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل*٦

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

فرامل الانتظار

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

وحدة الفرامل المؤازرة بالطاقة (معزز الفرامل) والخراطيم المتصلة بها

I

I

I

I

I

I

I

I

الفرامل القرصية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

تشغيل التوجيه ووصلاته

I

I

I

I

I

I

I

I

نظام تعليق أمامي وخلفي، وصلات كروية، محور كرسي تحميل العجلات

I

I

I

I

I

I

I

I

أغطية عمود الإدارة الواقية من الأتربة

I

I

I

I

نظام العادم والواقيات الحرارية

افحصها كل ٨٠٠٠٠ كم (٥٠٠٠٠ ميل).

المسامير والصواميل الموجودة بشاسيه السيارة وجسمها

T

T

T

T

T

T

T

T

حالة جسم السيارة (من حيث الصدأ، والتآكل، أو الخرق)

افحص سنويا.

فلتر هواء الكابينة (إذا كان مركباً)

R

R

R

R

R

R

R

R

الإطارات (شاملة الإطار الاحتياطي) (مع ضبط ضغط نفخ الإطار)*٧

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

تدوير العجلات*٧

يتم التدوير كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل).

طقم أدوات إصلاح الإطارات مفرغة الهواء (إذا كان مركباً)*٨

افحص سنويا.

رموز الجدول:

I: افحص: افحصها ثم نظفها، أو أصلحها واضبطها ثم قم بملئها، أو استبدلها إذا لزم الأمر.

R: استبدل

C: نظف

T: احكم الربط

ملاحظات:

  1. كذلك قم بفحص سيور تكييف الهواء، إن وجد.

    إذا قمت في البداية بتشغيل السيارة في أي ظرف من الظروف التالية، افحص سيور الحركة على فترات أقل من الفترات الموصى بها.

    1. القيادة في أجواء مغبرة

    2. التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة

    3. القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة

    4. القيادة في الجو شديد الحرارة

    5. القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية

  2. إذا قمت في البداية بتشغيل السيارة في أي ظرف من الظروف التالية، قم بتغيير زيت المحرك ومرشح الزيت على فترات أقل من الفترات الموصى بها.

    1. إذا كانت السيارة تستخدم كسيارة شرطة، سيارة أجرة، أو في مدرسة تعليم قيادة السيارات.

    2. القيادة في أجواء مغبرة

    3. التشغيل في وضع التوقف أو على سرعة منخفضة لفترات ممتدة

    4. القيادة لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة أو القيادة لمسافات قصيرة فقط بصورة منتظمة

    5. القيادة في الجو شديد الحرارة

    6. القيادة المتواصلة في المناطق الجبلية

  3. يوصى باستخدام FL-22 عند استبدال سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

  4. عند تشغيل السيارة في مناطق متربة أو رملية، نظف مرشح الهواء، وإذا اقتضى الأمر، استبدل المرشح على فترات أقصر من الفترات الموصى بها.

  5. افحص مستوى إلكتروليت البطارية، الثقل النوعي والمظهر الخارجي. في حالة تشغيل السيارة في أجواء بالغة البرودة أو السخونة، قم بفحص مستوى إلكتروليت البطارية والثقل النوعي والمظهر كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو كل ٦ أشهر. البطارية المغلقة تتطلب فقط فحص المظهر الخارجي.

  6. إذا كانت الفرامل تستعمل بكثرة (على سبيل المثال، عند القيادة المستمرة في الطرق الوعرة أو القيادة في المناطق الجبلية) أو يتم تشغيل السيارة في مناخات رطبة للغاية، قم بتغيير زيت الفرامل سنويًا.

  7. يجب القيام بتهيئة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) حتى يعمل النظام بالصورة الطبيعية (إذا كان مزوداً).

  8. تحقق من تاريخ انتهاء صلاحية سائل إصلاح الإطارات كل عام عند إجراء الصيانة الدورية. استبدل زجاجة سائل إصلاح الإطارات بأخرى جديدة قبل تاريخ انتهاء الصلاحية.

أعلى الصفحة