الصيانة من جانب المالك

احتياطات الصيانة من جانب المالك

الصيانة الدورية

نوصي بشدة أن يتم فحص هذه العناصر يومياً، أو على الأقل مرة كل أسبوع.

  • منسوب زيت المحرك (بحث)

  • منسوب سائل تبريد المحرك (بحث)

  • منسوب زيت الفرامل والقابض (بحث)

  • منسوب سائل الغاسلة (بحث)

  • صيانة البطارية (بحث)

  • ضغط نفخ الإطار (بحث)

 

قد تتسبب الصيانة غير السليمة أو غير المكتملة في حدوث مشاكل. يقدم هذا القسم إرشادات عن بعض الأمور التي يسهل القيام بها.

 

وكما سبق بيان ذلك في المقدمة (بحث)، فإن العديد من الإجراءات لا يمكن أن يقوم بها سوى فني صيانة مؤهل وباستخدام أدوات خاصة.

 

قد يؤثر قيامك بنفسك بعمل الصيانة بطريقة غير سليمة أثناء فترة الضمان على تغطية الضمان. لمزيد من التفاصيل، يرجى قراءة البيان المستقل بشأن ضمان مازدا المرفق مع السيارة. إن كان هناك شيء غير واضح فيما يخص إجراءات الخدمة أو الصيانة، استعن بفني إصلاح متخصص للقيام بها، ونحن ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 

توجد قوانين بيئية صارمة بشأن التخلص من مخلفات الزيوت والسوائل. يرجى التخلص من المخلفات بطريقة سليمة وإيلاء البيئة ما تستحق من عناية.

 

نوصي بأن تعهد إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بتغيير زيوت وسوائل سيارتك.

 


لا تقم بإجراء أعمال الصيانة إذا لم يكن لديك المعرفة الكافية والخبرة أو الأدوات والمعدات المناسبة للقيام بالعمل. يجب أن يقوم بأعمال الصيانة فني مؤهل:

يخلف القيام بأعمال الصيانة للسيارة نتائج خطيرة إذا لم يتم بطريقة صحيحة. فقد تصاب بجروح بالغة أثناء قيامك بعمل بعض إجراءات الصيانة.

فإذا كان من اللازم تشغيل المحرك أثناء العمل تحت الغطاء، فتأكد من إزالتك للحلي (خاصة الخواتم، والأساور، والساعات، والقلادات) وجميع أربطة العنق، والأوشحة، وغيرها من الثياب الفضفاضة قبل التعامل عن قرب مع المحرك أو مروحة التبريد التي قد تدور بصورة مفاجئة:

من الخطر العمل تحت غطاء المحرك أثناء تشغيله. ويزداد الأمر خطورة في حالة ارتداء حلي أو ملابس واسعة.

فأي منهما قد يشتبك بالأجزاء المتحركة مما يسفر عن حدوث إصابة.

قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:

من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.

لا تترك أي أشياء في غرفة المحرك:

بعد أن تنتهي من أعمال الفحص والصيانة في غرفة المحرك، لا تنسى وتترك أي أشياء مثل أدوات أو خِرق في غرفة المحرك.

فقد يتسبب ترك الأدوات أو أي عناصر أخرى في تلف المحرك أو اندلاع حريق الأمر الذي قد يتسبب بدوره في وقوع حادث.

غطاء المحرك

 


تأكد دائماً من إغلاق غطاء المحرك وتأمينه بإحكام:

يشكل غطاء المحرك غير المغلق وغير المؤمن بإحكام، خطورة لأنه قد ينفتح فجأة لأعلى أثناء قيادة السيارة، ويحجب الرؤية عن السائق، الأمر الذي قد يسفر عنه وقوع حادث خطير.

فتح غطاء المحرك

  1. عندما تكون السيارة في وضع انتظار، اسحب المقبض لتحرير تأمين غطاء المحرك.

     

  2. أدخل يدك في فتحة غطاء المحرك وأمِل ذراع السقاطة جهة اليمين وارفع غطاء المحرك.

     

     


    يقع الذراع بإتجاه اليسار قليلاً من الوسط عندما تكون في مواجهة السيارة.

  3. امسك عصا الارتكاز في الجزء المبطن وقم بتثبيته بالثقب الخاص به المشار إليه بعلامة السهم لإبقاء غطاء المحرك مفتوحا.

     

غلق غطاء المحرك

  1. افحص أسفل غطاء المحرك بعناية للتأكد من أن جميع أغطية فتحات التعبئة في مواضعها وجميع القطع السائبة (مثل العدة وعلب الزيت وغيرها) تم أبعادها.

  2. ارفع غطاء المحرك، امسك المنطقة المبطنة الموجودة على عصا الارتكاز، وقم بربط عصا الارتكاز في المشبك. تأكد من أن عصا الارتكاز مثبتة في المشبك بإحكام قبل إغلاق غطاء المحرك.

     

  3. قم بخفض غطاء المحرك ببطء من ارتفاع نحو ٢٠ سم (٧٫٩ بوصة) أعلى موضع غلقه ثم دعه يهبط.

 


عندما تقوم بغلق غطاء المحرك، لا تدفعه بقوة مثال بالجلوس عليه. وإلا، فقد يتعرض للتشوه.

استعراض عام لصندوق المحرك

 

 

زيت المحرك

 


يجب أن يتم تغيير زيت المحرك من جانب فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بمراجعة فنيي الإصلاح المعتمدين لدى شركة مازدا.

الزيت الموصى باستخدامه

من أجل الحفاظ على الفاصل الزمني للصيانة (بحث) ولحماية المحرك من التلف بسبب قلة التشحيم، من المهم بمكان استخدام زيت المحرِّك ذي المواصفات الصحيحة. لا تستخدم زيوت لا تطابق المواصفات أو المتطلبات أعلاه. استخدام زيت غير مناسب قد يؤدي إلى تلف المحرك وهذا النوع من التلف لا يغطيه ضمان مازدا.

 

تؤثر لزوجة زيت المحرك، أو كثافته، على استهلاك الوقود والتشغيل في الجو البارد (بدء التشغيل وتدفق الزيت).

يمكن لزيوت المحرك منخفضة اللزوجة أن تحد من استهلاك المحرك للوقود وتحسن الأداء في الجو البارد.

 

عند اختيارك للزيت، ضع في اعتبارك نطاق درجات الحرارة الذي ستعمل فيه السيارة قبل تغيير الزيت في المرة القادمة.

ثم قم بتحديد اللزوجة الموصى بها في الجدول.

 


  • قد يؤدي استخدام زيوت ذات لزوجة غير تلك الموصى بها لنطاق درجة حرارة معينة إلى تلف المحرك.

  • (SKYACTIV-D 1.5 و SKYACTIV-D 2.2)

    المحركات SKYACTIV-D 1.5 و SKYACTIV-D 2.2 تستخدم زيت معين. يرجى مطابقة المواصفات الواردة في دليل المالك. عند استعمال زيت محرك آخر خلاف الزيت المحدد تنخفض الفترة الفعالة لفلتر دقائق الديزل أو قد يؤدي ذلك إلى إتلافه.

 


(MZR 1.6، SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0، وSKYACTIV-G 2,5)

  • ومن العادي بالنسبة لجميع المحركات أن يتم استهلاك زيت المحرك في ظروف القيادة العادية.

    قد يكون استهلاك زيت المحرك مرتفعاً بحيث يصل إلى ٠٫٨ لتر/١٠٠٠ كم (١ لتر/٨٠٠ ميل). قد يكون ذلك نتيجة البخر أو التهوية الداخلية أواحتراق زيت التزليق في المحرك أثناء عمله. قد يكون استهلاك الزيت أكثر ارتفاعاً عندما يكون المحرك جديداً بسبب عملية التليين. كما يعتمد استهلاك الزيت أيضاً على سرعة المحرك وحمولته. ومن الممكن أن يزيد استهلاك الزيت في ظروف القيادة غير العادية.

(SKYACTIV-D 1.5 و SKYACTIV-D 2.2)

  • عندما تقوم بتغيير زيت المحرك، فإن وحدة التحكم في المحرك بالسيارة يجب أن يعاد ضبطها بأسرع ما يمكن. فإن لم تفعل، قد يضيء ضوء مؤشر مفتاح الربط أو ضوء تحذير زيت المحرك. استشر فني إصلاح متخصص لإعادة ضبط وحدة التحكم في المحرك، ونوصي بفني إصلاح معتمد من قبل مازدا أو راجع إجراء إعادة ضبط وحدة التحكم في محرك السيارة (بحث).

  • افحص مستوى زيت المحرك بشكل دوري. عند فحص زيت المحرك، إذا كان منسوب زيت المحرك قد تعدى النقطة "X" على عصا مقياس الزيت، قم بتغيير زيت المحرك. يجب أن تتم هذه العملية بواسطة فني إصلاح متخصص؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا. عند تغيير زيت المحرك، افحص منسوب الزيت باستخدام عصا مقياس الزيت وأعد الملء بحيث يكون منسوب الزيت في حدود المسافة بين نقطتي MIN و MAX كما هو مبين في الشكل.

     

خطوات إعادة ضبط وحدة التحكم في محرك السيارة

 


هذه الخطوات مقدمة للسيارات المزودة بـمحركات SKYACTIV-D 1.5 و SKYACTIV-D 2.2 والسيارات المزودة بـ SKYACTIV-G 1.5 أو SKYACTIV-G 2.0 عندما يتم اختيار إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك.

بعد تغيير زيت المحرك، اصطحب السيارة لمتجر إصلاح مثال فني إصلاح معتمد من قبل مازدا للقيام بتهيئة (إعادة ضبط بيانات زيت المحرك) القيمة المسجلة. إذا لم تتم تهيئة القيمة المسجلة على الكمبيوتر، قد لا يطفأ ضوء مؤشر مفتاح الربط أو قد تضاء في وقت مبكر عن المعتاد.

 


يمكن القيام بتهيئة (إعادة ضبط بيانات زيت المحرك) القيمة المسجلة باستخدام الخطوات التالية:

  1. أدر مفتاح التشغيل إلى موضع إيقاف التشغيل OFF.

  2. قم بتحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON بينما يتم الضغط على أداة الاختيار، ثم اضغط مع الاستمرار على أداة الاختيار لمدة نحو 5 ثوان حتى يومض ضوء التحذير الرئيسي .

     

  3. بعد وميض ضوء التحذير الرئيسي لمدة بضع ثوان، تكتمل عملية التهيئة.

فحص منسوب الزيت في المحرك

  1. تأكد من وقوف السيارة على سطح مستو.

  2. قم بتسخين المحرك إلى درجة الحرارة العادية.

  3. قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر ٥ دقائق على الأقل حتى يعود الزيت إلى الكارتير (حوض الزيت).

  4. اسحب عصا المقياس ونظفها، ثم أعد إدخالها بالكامل.

    MZR 1.6

     

    SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5

     

    SKYACTIV-D 1.5

     

    SKYACTIV-D 2.2

     

     


    (SKYACTIV-D 1.5 و SKYACTIV-D 2.2)

    عندما تقوم بفحص مستوى زيت المحرك، عليك بجذب عصا قياس مستوى الزيت للخارج وهو مستقيماً دون إمالته. بالإضافة إلى ذلك، عندما تقوم بإدخال عصا قياس مستوى الزيت، عليك دوماً بإدخالها دون إمالتها بحيث تكون علامة "X" متجهة نحو مقدمة السيارة.

  5. اسحبها مرة أخرى وافحص منسوب الزيت.

    يكون المستوى طبيعياً إذا كان بين علامتي الحد الأدني MIN والحد الأقصى MAX.

    أما إذا كان المستوى بالقرب من علامة الحد الأدنى MIN ‏أو تحتها أضف مزيدًا من الزيت لإعادته لمستوى الحد الأقصى MAX.

     


    لا تفرط في ملء زيت المحرك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف المحرك.

  6. تأكد من أن حلقة منع التسرب موجودة بمكانها الصحيح على عصا المقياس قبل إعادة إدخاله.

  7. أعد إدخال عصا مقياس الزيت بالكامل.

سائل تبريد المحرك

فحص منسوب سائل التبريد

 


لا تستخدم ثقابًا أو شعلة من النار في صندوق المحرك. لا تقم بإضافة سائل التبريد عندما يكون المحرك ساخناً:

يشكل المحرك الساخن خطورة. عندما يكون المحرك دائرًا، قد تسخن أجزاء من صندوق المحرك سخونة شديدة. مما يعرضك للإصابة بالاحتراق بسبب ذلك. ومن ثم فلتتوخَ الحذر عند فحص سائل التبريد في خزان المبرد ولكن دون أن تفتحه.

قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:

من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.

احذر فك أي من غطاء نظام التبريد عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين.

عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين، يمكن أن ينطلق منهما سائل التبريد الحار والبخار الساخن وذلك بفعل الضغط مما يتسبب في إصابة خطيرة.

 


يجب أن يتم تغيير سائل التبريد بواسطة فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالرجوع إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

افحص مانع التجمد ومنسوب سائل التبريد الموجود في خزان سائل التبريد مرة واحدة في العام على الأقل―في بداية فصل الشتاء―وقبل السفر إلى أماكن تنخفض فيها درجات الحرارة إلى ما دون مستوى التجمد.

 

افحص حالة نظام التبريد بجميع وصلاته وخراطيم التدفئة المتصلة به.

استبدل المنتفخ منها أو التالف.

 

يجب أن يكون سائل التبريد عند الحد الأقصى في الرادياتير وبين علامتي ‏F‏‏ وL‏ في خزان سائل التبريد عندما يكون المحرك باردًا.

MZR 1.6، SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0، وSKYACTIV-G 2.5

 

SKYACTIV-D 1.5

 

SKYACTIV-D 2.2

 

فإن كان عند مستوى ‏L‏ أو قريباً منه، أضف كمية مناسبة من سائل التبريد إلى الخزان لتوفير الحماية ضد التجمد والتآكل وإعادة منسوبه إلى المستوى ‏F‏.

قم بغلق غطاء خزان المبرد بإحكام بعد تزويد المبرد.

 


  • يقوم سائل تبريد الرادياتير بإتلاف الدهان.

    وعلى ذلك فلتقم بشطفه بسرعة في حالة انسكابه.

  • في حالة وجود علامة FL22 على غطاء نظام التبريد أو قريبًا منه، يوصى باستخدام FL-22 عند تغيير سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

 

إذا كان خزان سائل التبريد فارغًا، أو يلزم إضافة سائل تبريد جديد في فترات قصيرة، قم باستشارة فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

سائل الفرامل/القابض

فحص منسوب سائل الفرامل/القابض

 


في حالة انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض، اطلب من شخص متخصص فحص الفرامل:

يعد انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض أمرًا خطيرًا.

إن انخفاض مستوى السائل قد يشير إلى بلي بطانة الفرامل أو تسرب في نظام الفرامل ما يمكن أن يؤدي إلى تعطل الفرامل ويؤدي إلى وقوع حادث.

تقوم كل من الفرامل والقابض باستخدام وسحب السائل الموجود بنفس الخزان.

ومن ثم فلتقم بفحص منسوب السائل في الخزان بصفة منتظمة. يجب الحفاظ على المنسوب بين علامتي MAX وMIN.

وعادة ما يتناقص المستوى بتزايد المسافات التي تقطعها السيارة، وهي حالة مصحوبة بحدوث بلي في بطانتي الفرامل والقابض. فإن كان المستوى منخفضًا بمعدل يقل عن المعتاد، يجب فحص نظام الفرامل/القابض من قبل فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

طراز القيادة من اليسار

النوع أ

النوع ب

طراز القيادة من اليمين

سائل ناقل الحركة التلقائي (ناقل حركة ٤ سرعات)

فحص منسوب سائل ناقل الحركة التلقائي

ينبغي فحص منسوب سائل ناقل الحركة التلقائي بصفة منتظمة. قم بالقياس باستخدام الخطوات التالية:

 

يتغير حجم السائل بتغير درجة الحرارة. ويجب فحص السائل أثناء الدوران البطئ للمحرك دون القيادة في درجة حرارة التشغيل العادية.

  1. وقم بإيقاف السيارة على سطح مستوٍ مع تعشيق فرملة الانتظار بإحكام.

  2. ابدأ المحرك واضغط على دواسة الفرامل.

  3. قم بتحريك ذراع نقل الحركة في جميع مواضعه وقم بتعشيقه على موضع P.

     


    احرص على ضغط دواسة الفرامل قبل نقل ذراع نقل الحركة:

    من الخطورة نقل ذراع نقل الحركة بدون أن يسبق ذلك ضغط دواسة الفرامل. يمكن للسيارة أن تتحرك بصورة مفاجئة مما يتسبب في التعرض لحادث.

  4. مع استمرار المحرك في وضع السرعة البطيئة قم بإخراج عصا مقياس الزيت وقم بمسحها وتنظيفها ثم أعدها مرة أخرى.

  5. ثم قم بسحبها وإخراجها مرة أخرى.

    ويتم تحديد المنسوب الملائم للسائل على عصا مقياس الزيت كما يلي.

     

مقياس السائل الساخن أ

بعد قيادة السيارة ووصول درجة حرارة السائل إلى مستوى درجة حرارة التشغيل العادية، والتي تبلغ حوالي ٦٥ ْ م (١٥٠ ْ ف) يجب أن يكون المنسوب محصوراً ما بين مستوى الامتلاء والانخفاض.

مقياس السائل البارد ب

وعندما لا يكون المحرك دائراً وتبلغ درجة الحرارة الخارجية حوالي ٢٠ ْ م (٧٠ ْ ف) يجب أن ينحصر المنسوب ما بين الامتلاء والانخفاض.

 


  • ولتستخدم المقياس البارد فقط كمرجع.

  • إذا انخفضت درجة الحرارة الخارجية عن حوالي ٢٠ ْ م (٧٠ ْ ف) قم ببدء تشغيل المحرك وافحص منسوب السائل بعد بلوغ درجة حرارة المحرك درجة حرارة التشغيل.

  • إذا لم يتم قيادة السيارة لفترة طويلة بسرعات عالية أو في مدينة مزدحمة مرورياً في طقس حار لا يتم فحص منسوب السائل إلا بعد إيقاف المحرك والسماح للسائل بأن يبرد لمدة ٣٠ دقيقة.

إذا لم يصل مستوى سائل النقل التلقائي ATF إلى المستوى الملائم، عليك باستشارة فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفحص السيارة بواسطة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 


قم بفحص السائل بجانبي عصا القياس في منطقة جيدة الإضاءة للحصول على قراءة دقيقة.

سائل رشاشات غسيل النوافذ والمصباح الأمامي

فحص منسوب سائل رشاشات الغسيل

 


أضف إلى الخزان سائلاً لغسل الزجاج الأمامي أو مياه عادية فقط:

من الخطر استخدام السائل المضاد لتجمد الرادياتير كسائل للغسل. عند رشه على الزجاج الأمامي، سوف يؤدي إلى اتساخ الزجاج، ويؤثر على مدى الرؤية، وقد يؤدي إلى وقوع حادث.

افحص منسوب السائل في خزان سائل رشاشات الغسيل، أضف مزيدا من السائل إذا لزم الأمر.

 

النوع أ

النوع ب

 

استعمل الماء العادي إذا لم يتوفر سائل للغسل.

ولكن عليك استعمال سائل رشاشات الغسيل فقط في الجو البارد لمنع تجمده.

 


يتم التزويد بسائل رشاشات الغسيل الأمامية والخلفية من نفس الخزان.

تشحيم الجسم

يجب تشحيم جميع الأجزاء المتحركة في الجسم مثل الباب ومفصلات وأقفال غطاء المحرك في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك. بالنسبة للأقفال استخدم سائل تشحيم غير قابل للتجمد خلال الطقس البارد.

 

تأكد من أن سقاطة غطاء المحرك الثانوية تحكم إغلاق غطاء المحرك عند تحرير السقاطة الابتدائية.

شفرات المساحة

 


  • من المعروف أن الشمع الساخن المنبعث من رشاشات غسيل السيارة التلقائية يؤثر على قدرة المساحات على تنظيف النوافذ.

  • لتفادي تلف شفرات المساحة احذر تسرب البنزين أو شمع البرافين أو الثنر أو المذيبات الأخرى إليها أو استخدامها بالقرب منها.

  • عندما يكون ذراع المساحات في الوضع التلقائي AUTO، ومفتاح التشغيل في موضع التشغيل ON، قد تعمل المساحات تلقائياً في الحالات التالية:

    • إذا تم لمس الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر.

    • إذا تم مسح الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر بقطعة من القماش.

    • إذا كان الزجاج الأمامي قد تأأثر ببد أو أي شيء آخر.

    • إذا كان جهاز الإحساس بالمطر قد تأثر بيد أو أي شيء آخر من داخل السيارة.

    احرص على عدم احتباس يديك أو أصابعك بالمساحات، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع إصابات أو تلف بالمساحات. عند غسل أو صيانة السيارة، تأكد من ضبط ذراع المساحات على موضع الإيقاف OFF.

عند تعرض الزجاج الأمامي أو الشفرات للاتساخ وتراكم الشوائب تنخفض فعالية المساحات. والمصادر الشائعة التي تتسبب في ذلك هي الحشرات والسوائل العصارية للأشجار والمعالجات الكيميائية للشمع الساخن المستخدمة في بعض مراكز تنظيف السيارات.

 

وإذا لم تقم الشفرات بالمسح على النحو الملائم فلتقم بتنظيف النافذة والشفرات بمنظف جيد أو سائل تنظيف خفيف ثم قم بشطفها جيداً بماء نظيف. كرر ذلك إذا لزم الأمر.

استبدال شفرات مساحة الزجاج الأمامي

إذا انخفضت كفاءة المساحات في التنظيف فقد تكون الشفرات قد تآكلت أو تشققت.

قم باستبدالها.

 


لمنع تلف أذرعة المساحة وغيرها من المكونات لا تحاول تحريك ذراع المساحة بيديك.

 


عندما تقوم برفع أذرع مساحات الزجاج الأمامي، قم برفع ذراع المساحة بجوار السائق أولاً. عندما تقوم بخفض أذرع المساحة، قم أولاً بخفض ذراع المساحة ببطء من جانب الراكب الأمامي بينما تقوم بسندها بيديك. خفض أذرع المساحة بالقوة بمكن أن يتلف ذراع المساحة وشفرتها، وقد يؤدي إلى خدش الزجاج الأمامي أو تشققه.

  1. ارفع ذراع المسَّاحة.

  2. افتح المشبك وقم بإزلاق مجموعة الشفرات لأسفل في اتجاه السهم.

  3. قم بإمالة مجموعة الشفرات وانزعها من الذراع.

     


    لمنع تلف الزجاج الأمامي ضع ذراع المساحة على الزجاج بخفة. لا تضربه بقوة على الزجاج.

  4. اسحب كاوتش الشفرة وأزلقه لإخراج حامل الشفرة.

  5. قم بإخراج شريحة التقوية المعدنية من كاوتش الشفرة وقم بتركيبها في شفرة جديدة.

     


    • لا تقم بثني شرائح التقوية أو التخلص منها. فسوف تعاود استعمالها.

    • عند تغيير شرائح التقوية المعدنية قد تنخفض كفاءة الشفرات في المسح.

      ولذلك فلا تقم باستخدام شريحة التقوية المعدنية الموجودة في شفرة المساحة المواجهة للسائق لوضعها في شفرة المساحة المواجهة للراكب الأمامي أو العكس.

    • تأكد من إعادة تركيب شرائح التقوية المعدنية في كاوتش الشفرة الجديدة بحيث يكون التقوس مماثلاً لتقوس كاوتش الشفرة القديمة.

  6. توخَ الحذر عند إدخال كاوتش الشفرة الجديدة. ثم قم بتركيب مجموعة الشفرات بحيث تكون في وضع عكسي لطريقة الإخراج.

استبدال شفرة مساحة النافذة الخلفية (هاتشباك)

إذا انخفضت كفاءة المساحة في التنظيف فقد تكون الشفرة قد تآكلت أو تشققت.

استبدلها.

 


لمنع تلف ذراع المساحة وغيرها من المكونات لا تقم بتحريك المساحة بيديك.

  1. قم برفع ذراع المساحة وأدر شفرة وأدر شفرة المساحة جهة اليمين إلى أن ينفتح ثم قم بإخراج الشفرة.

     

     


    لمنع تعرض زجاج النافذة الخلفية للشروخ والكسر توخَ الحذر من سقوط ذراع المساحة عليه.

  2. اسحب كاوتش الشفرة وأزلقه لإخراج حامل الشفرة.

     

  3. قم بإخراج شريحة التقوية المعدنية من كاوتش الشفرة وقم بتركيبها في شفرات جديدة.

     

     


    لا تقم بثني شرائح التقوية أو التخلص منها. فسوف تعاود استعمالها.

  4. توخَ الحذر عند إدخال كاوتش الشفرة الجديدة.

    ثم قم بتركيب مجموعة الشفرات بحيث تكون في وضع عكسي لطريقة الإخراج.

     

البطارية

 


اقرأ الاحتياطات التالية بدقة قبل استخدام البطارية أو فحصها لضمان التعامل الآمن والصحيح مع البطارية:

احرص دائماً على ارتداء واقٍ للعينين عند العمل بالقرب من البطارية:

العمل بدون حماية العينين محفوف بالمخاطر. يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك والذي قد يؤدي إلى الإصابة بالعمى إذا تناثر في عينيك. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية.

قم بارتداء واقٍ للعينين وقفازات واقية لمنع وصول سائل البطارية إليك:

يتسم سائل البطارية المنسكب بالخطورة.

إذ يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك الذي يمكن أن يسبب إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد أو الملابس. وإذا ما حدث ذلك فاغسل عينيك على الفور بالماء لمدة ١٥ دقيقة أو اغسل المنطقة المتأثرة من جلدك بدقة وإحكام وأسرع لإجراء إسعاف طبي.

احرص دائماً على أن تكون البطاريات بعيدة عن متناول الأطفال:

يجب منع الأطفال من اللعب بالقرب من البطاريات لأن ذلك فيه خطورة عليهم. يمكن أن يتسبب سائل البطارية في إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد.

قم بإبعاد اللهب والشرر بعيداً عن خلايا البطارية المفتوحة، ولا تسمح للأدوات المعدنية بملامسة الطرف الموجب () أو الطرف السالب () للبطارية عند العمل بالقرب من البطارية. لا تسمح بملامسة الطرف الموجب () للبطارية لجسم السيارة:

يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة. ومن ثم فلتبعد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن البطاريات المفتوحة.

احرص على إبعاد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن خلايا البطاريات المفتوحة:

يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة.

 


قبل القيام بصيانة البطارية، قم بنزع غطاء البطارية.

 

صيانة البطارية

للحصول على أفضل أداء للبطارية:

  • احرص على أن يتم تركيبها بإحكام.

  • أحرص على المحافظة على أن يكون الجزء العلوي نظيفاً وجافاً.

  • احرص على أن تكون أطراف التوصيل والتوصيلات نظيفة ومحكمة ومغطاة بطبقة الفازلين أو الشحم الطرفي.

  • قم بشطف السائل الإلكتروليتي المنسكب على الفور بمحلول من الماء وبيكربونات الصودا.

  • وإذا كانت السيارة ستترك بدون استخدام لفترة طويلة فلتقم بفصل أطراف البطارية وقم بشحن البطارية كل ستة أسابيع.

فحص منسوب السائل الإلكتروليتي (متوفر في بعض الموديلات)

يتسبب انخفاض منسوب السائل الإلكتروليتي في التفريغ السريع لشحنة البطارية.

 

افحص منسوب السائل الإلكتروليتي مرة كل أسبوع على الأقل. إذا كان الشحن منخفض اخلع الغطاء وأضف مقداراً كافياً من الماء المقطر بحيث يصل المنسوب إلى أن يكون بين المنسوبين العلوي والسفلي (الشكل التوضيحي).

 

لا تفرط في الملء.

افحص الثقل النوعي للإلكتروليت بمقياس ثقل السوائل وخصوصاً في الطقس البارد. إذا كان منخفضاً قم بإعادة شحن البطارية.

إعادة شحن البطارية

 


  • قبل القيام بصيانة البطارية أو إعادة شحنها قم بإغلاق جميع الكماليات وإيقاف المحرك.

  • لفصل البطارية قم بإخراج الطرف السالب أولاً. وقم بتركيبه في النهاية عند توصيل البطارية.

  • تأكد من خلع الغطاء قبل إعادة شحن البطارية.

  • (مع نظام i-stop )

    لا تستخدم خاصية الشحن السريع لشحن البطارية.

  • إذا كانت البطارية تقوم بتفريغ الشحن بسرعة لسبب يرجع، على سبيل المثال إلى نسيان الكشافات مضاءة لفترة طويلة مع إطفاء المحرك، فلتقم بشحنها تدريجياً تبعاً لحجم البطارية وسعة الشاحن.

  • إذا كانت البطارية تقوم بالتفريغ تدريجياً بسبب الحمل الكهربائي العالي أثناء استخدام السيارة فلتقم بإعادة شحنها تبعاً لحجم البطارية وسعة الشاحن.

تغيير البطارية

استشر فني إصلاح معتمدًا لدى شركة مازدا لشراء بطارية بديلة.

استبدال بطارية المفتاح

إذا كانت الأزرار التي على المرسل لا تعمل وضوء مؤشر التشغيل لا يومض فهذا يعني أن البطارية فارغة.

استبدل تلك البطارية بأخرى جديدة قبل أن يتوقف المرسل عن العمل.

 


  • تأكيد من تركيب البطارية على نحو سليم. قد يحدث تسرب لمحتويات البطارية إذا لم يتم تركيبها بالوضع الصحيح.

  • عندما تقوم بتغيير البطارية، احذر من ملامسة أي من الدوائر الكهربائية الداخلية وأطراف التوصيل الكهربائية، وثني أطراف التوصيل الكهربائية، وتسرب الأتربة داخل المرسل فقد يؤدي هذا إلى تلف المرسل.

  • قد تنفجر البطارية في حالة عدم استبدالها بشكل صحيح.

  • يتم التخلص من البطاريات المستعملة، طبقًا للتعليمات التالية.

    • اعزل طرفي التوصيل الموجب والسالب باستعمال ورق سيلوفان أو شريط لاصق مماثل.

    • يحظر تفكيكها.

    • يحظر التخلص من البطارية بإلقائها في النار أو الماء.

    • يحظر تشويه البطارية أو شقها.

  • لا تستبدل البطارية، إلا بأخرى من نفس النوع (CR2025 أو ما يكافئها).

تشير المؤشرات التالية إلى انخفاض شحنة البطارية:

  • يضيء المؤشر KEY الموجود في مجموعة العدادات (باللون الأخضر) لمدة ٣٠ ثانية بعد إيقاف تشغيل المحرك.

  • النظام لا يعمل وضوء مؤشر التشغيل بجهاز الإرسال لا يومض عند الضغط على الأزرار.

  • يقل مدى تشغيل النظام.

ينصح باستبدال البطارية لدى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا لتفادي تعرض المفتاح للتلف. في حالة قيامك باستبدال البطارية بنفسك، اتبع التعليمات.

استبدال بطارية المفتاح

  1. اضغط المقبض ثم اجذب المفتاح الاحتياطي.

  2. أدر مفك ذا رأس عريض مكسو بشريط باتجاه السهم ثم افتح الغطاء قليلاً.

  3. أدخل المفك ذا الرأس العريض المكسو بشريط في الفجوة ثم قم بإمالته باتجاه السهم.

  4. أدر المفك ذا الرأس المسطح باتجاه السهم ثم انزع الغطاء.

  5. قم بفك غطاء البطارية، ثم قم بفك البطارية.

     


    • توخ الحذر حتى لا تتعرض الحلقة المطاطية الموضحة في الشكل للخدش أو التلف.

    • في حالة انفصال الحلقة المطاطية، قم بتركيبها قبل تركيب البطارية الجديدة.

  6. أدخل بطارية جديدة بحيث يكون القطب الموجب متجهًا لأعلى، ثم قم بتغطية البطارية بالغطاء الخاص بها.

  7. أغلق الغطاء.

  8. أعد إدخال المفتاح الاحتياطي.

الإطارات

احرص دائماً على الحفاظ على الضغوط الموصى بها لنفخ الإطار واحرص أيضاً على الالتزام بحدود التحميل وتوزيع الوزن الموصى بها وذلك لأسباب تتعلق بالأداء السليم والأمان والسلامة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

 


استخدام أنواع مختلفة من الإطارات:

من الخطورة قيادة سيارتك وهي مزودة بإطارات ذات أنواع مختلفة. فقد يتسبب ذلك في حدوث خلل في توجيه السيارة وتسييرها وخلل في أداء الفرامل مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة.

وباستثناء الاستخدام المحدود لإطار احتياطي بديل فلتقتصر في استعمالك للإطارات على أنواع مماثلة للنوع الموجود في السيارة (قطري ورقائقي مقوى وذو طيات متعارضة) وذلك في العجلات الأربع.

استخدام إطارات ذات مقاس خاطئ:

من الخطورة استخدام إطارات ذات مقاسات أخرى خلاف المقاسات المحددة للسيارة (بحث). فقد تؤثر تأثيراً خطيراً على خلوص التعليق وخلوص التسيير والخلوص الأرضي ومعايرة مقياس السرعة. فقد يعرضك ذلك لحادثة. احرص على استخدام الإطارات ذات المقاس الصحيح المحدد للسيارة.

ضغط نفخ الإطار

 


احرص على نفخ الإطارات بالضغط الصحيح:

من الخطورة أن يتم زيادة أو نقص ضغط الهواء في الإطارات. قد يتسبب التسيير غير الملائم أو الخلل المفاجئ للإطارات في التعرض لحادث خطير.

راجع الإطارات (بحث).

لا تستخدم سوى غطاء صمام الإطار الأصلي من مازدا:

فاستخدام قطعة غير أصلية يشكل خطورة حيث لا يمكن الحفاظ على ضغط الهواء الصحيح داخل الإطار إذا ما أصيب صمام الإطار بالتلف. إذا ما تمت قيادة السيارة على هذا الحال، فسوف ينخفض ضغط الهواء داخل الإطار وهو ما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير. لا تستخدم أي قطعة من غطاء صمام الإطار سوى القطع الأصلية من مازدا.

قم بفحص ضغط الهواء في جميع الإطارات شهرياً (بما في ذلك الإطار الإضافي (متوفر في بعض الموديلات)) عندما تكون الإطارات باردة. احرص على أن تحافظ على الضغوط الموصى بها لتحقيق أفضل قدر من السيطرة على السيارة والتحكم فيها أثناء قيادتها والتقليل من تآكل الإطارات.

راجع جداول المواصفات (بحث).

بعد القيام بضبط ضغط الإطارات، يكون من الضروري ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات حتى يعمل النظام بصورة طبيعية.

يرجى مراجعة بدء تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطار (بحث).

 


  • احرص دائماً على أن تفحص ضغط الإطارات عندما تكون باردة.

  • الإطارات الساخنة عادة ما يتجاوز ضغطها القيم الموصى بها للضغوط. لا تقم بتفريغ الهواء من الإطارات الساخنة لضبط ضغط الهواء.

  • ويمكن أن يؤدي ضغط الهواء المنخفض إلى زيادة استهلاك الوقود وضعف إحكام شفة الإطار مما يتسبب في تشوه العجلة والذي يؤدي بدوره إلى انفصال العجلة عن الحافة.

  • ويمكن أن يتسبب ضغط الهواء الزائد في صعوبة التحكم في السيارة وزيادة احتمال التلف الناجم عن مخاطر الطريق.

    احرص على أن يكون ضغط الهواء في الإطارات عند المستوى الصحيح. وإذا ما احتاج أحد الإطارات للنفخ بصفة متكررة فلتقم بعرضه على فني متخصص لفحصه.

تدوير العجلات

 


قم بتدوير الإطارات بصفة دورية:

من الخطورة حدوث تلف غير منتظم للإطار. لكي يتساوى البلي الذي تتعرض له خطوط الإطار من أجل الحفاظ على الأداء الجيد في التحكم والفرامل، قم بتدوير الإطارات كل ١٠٠٠٠ كم (٦٢٥٠ ميل) أو أقل من ذلك إذا ما ظهر البلي بشكل غير منتظم.

وقم بفحصها خلال التدوير لكي تحقق التوازن الصحيح.

 


(بدون إطار احتياطي مؤقت)

نظرًا لعدم تجهيز سيارتك بإطار احتياطي، فإنه لا يمكنك تدوير أي إطار بأمان باستخدام المرفاع الذي يأتي مع السيارة. استشر فني صيانة متخصص؛ ونحن نوصي بالاستعانة بأحد فنيي صيانة مازدا المعتمدين.

 

وكذلك قم بفحصها لتحديد المواضع غير المتساوية من حيث البلي والتلف. وعادة ما ينتج البلي غير العادي عن أحد الأسباب التالية أو أكثر:

 

  • عدم ملاءمة ضغط الهواء في الإطار

  • خطأ في ضبط استقامة العجلات

  • اختلال توازن العجلات

  • الفرملة الشديدة

 

وبعد التدوير، قم بنفخ جميع الإطارات بحيث يكون الضغط بها تبعاً للمواصفات (بحث) وقم بفحص صواميل العجلات للتأكد من إحكام ربطها.

بعد القيام بضبط ضغط الإطارات، يكون من الضروري ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات حتى يعمل النظام بصورة طبيعية.

يرجى مراجعة بدء تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطار (بحث).

 


قم بتدوير الإطارات أحادية الاتجاه والإطارات القطرية ذات النقوش أو الجوايط غير المتماثلة من الأمام للخلف فقط وليس من جانب لآخر. سينخفض أداء الإطارات إذا ما تم تدويرها من جانب لآخر.

استبدال الإطار

 


احرص دائماً على استخدام إطارات ذات حالة جيدة:

من الخطورة قيادة السيارة ذات الإطارات المتهرئة. ويؤدي انخفاض كفاءة الفرامل والتوجيه والجر إلى التعرض للحوادث.

استبدل كل الإطارات الأربعة في نفس الوقت:

من الخطير استبدال إطار واحد فقط. قد يتسبب ذلك في حدوث خلل في توجيه السيارة وتسييرها وخلل في أداء الفرامل مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة. توصي مازدا بشدة باستبدال كل الإطارات الأربعة في نفس الوقت.

إذا ما تآكل الإطار بانتظام سيظهر مؤشر التآكل وجود نطاق متصل في خطوط الإطار.

قم باستبدال الإطار عند حدوث ذلك.

يجب عليك استبدال الإطار قبل انتشار النطاق في خطوط الإطار بأكملها.

بعد القيام بضبط ضغط الإطارات، يكون من الضروري ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات حتى يعمل النظام بصورة طبيعية.

يرجى مراجعة بدء تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطار (بحث).

الإطار الاحتياطي البديل (متوفر في بعض الموديلات)

قم بفحص الإطار الاحتياطي البديل بصفة شهرية على الأقل للتأكد من صحة ضغط الهواء به وصحة تخزينه.

 


حالة الإطار الاحتياطي المؤقت تتدهور تدريجياً حتى في حالة عدم استخدامه.

الإطار الاحتياطي المؤقت يسهل التعامل معه بسبب تركيبه الأخف وزناً والأصغر حجماً من أي إطار تقليدي. هذا الإطار يجب استخدامه فقط في حالة الطوارئ، ولمسافة قصيرة فقط.

 

استخدم الإطار الاحتياطي البديل بصفة مؤقتة فقط إلى أن يتم إصلاح الإطار المعتاد في أسرع وقت ممكن.

 

راجع الإطار (بحث).

 


  • لا تستخدم حافة الإطار الاحتياطي البديل مع إطار الجليد أو الإطار المعتاد. إذا أنها لن تتطابق على النحو الصحيح وقد تتسبب في تلف الإطار والحافة معاً.

  • عمر خطوط الإطار الاحتياطي لخطوط الإطار يقل عن ٥٠٠٠ كم (٣٠٠٠ مل). قد يكون عمر خطوط الإطار أقصر من ذلك حسب ظروف القيادة.

  • ويستخدم الإطار البديل الاحتياطي فترة محدودة، ومع ذلك فإذا ما ظهر مؤشر النطاق المتصل لبلي خطوط الإطار فلتستبدل الإطار بإطار بديل احتياطي من نفس النوع (بحث).

استبدال العجلة

 


احرص دائماً على استخدام عجلات ذات مقاس صحيح في سيارتك:

يؤدي استخدام عجلات ذات مقاس خاطئ إلى التعرض للخطورة. فقد تتأثر كفاءة الفرملة والتوجيه مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة والتعرض للحوادث.

 


العجلة ذات المقاس الخاطئ قد تؤثر تأثيراً ضاراً على:

  • تطابق الإطارات

  • عمر العجلات وكراسي التحميل

  • الخلوص الأرضي

  • خلوص سلاسل الثلج

  • معايرة مقياس السرعة

  • توجيه الضوء الصادر عن الكشافات الأمامية

  • ارتفاع مصد الصدمات

  • نظام مراقبة ضغط الإطارات

 


  • عند استبدال إحدى العجلات تأكد أن العجلة الجديدة مماثلة للعجلة الأصلية للمصنع من حيث القطر وعرض الحافة والبروز(للداخل/للخارج).

  • للمزيد من التفاصيل، استشر فني إصلاح متخصصًا، ونوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 

يؤدي التوازن الصحيح للإطارات إلى إضفاء أكبر قدر من الراحة أثناء قيادة وركوب السيارة ويساعد على الحد من بلي الإطارات واهترائها. ويمكن للإطارات غير المتزنة أن تتسبب في الاهتزاز والبلي غير المنتظم مثل التقبب وظهور مناطق مسطحة.

مصابيح الإضاءة

المصابيح الأمامية (الشعاع المنخفض/العالي)

الأضواء المستمرة

المصابيح الأمامية (الضوء المنخفض)

المصابيح الأمامية (الشعاع العالي)/الأضواء المستمرة (متوفر في بعض الموديلات)

مصابيح الضباب الأمامية (متوفر في بعض الموديلات)

مصابيح إشارة الانعطاف الأمامية

أضواء الانتظار

أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الأمامية (متوفر في بعض الموديلات)

مصابيح إشارة الانعطاف الجانبية

أضواء الفرامل (مع الكشافات الأمامية من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED)

الأضواء الخلفية (مع الكشافات الأمامية من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED)

أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية (مع الكشافات الأمامية من الهالوجين)

أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح) (متوفر في بعض الموديلات)

مصابيح إشارة الانعطاف الخلفية

الأضواء الخلفية (مع الكشافات الأمامية من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED)

أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED) (متوفر في بعض الموديلات)

أضواء الرجوع للخلف

مصباح الضباب الخلفي (متوفر في بعض الموديلات)

ضوء الرجوع للخلف (طراز القيادة من اليسار)

ضوء الرجوع للخلف (طراز القيادة من اليمين)

مصباح الضباب الخلفي/مصباح الرجوع للخلف (طراز القيادة من اليسار)

مصباح الضباب الخلفي/مصباح الرجوع للخلف (طراز القيادة من اليمين)

كشاف الفرامل المثبت بأعلى صندوق الأمتعة بالسيارة

أضواء لوحة أرقام السيارة

الأضواء العلوية (الأمامية)/أضواء القراءة (متوفر في بعض الموديلات)

أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)

الأضواء العلوية (الخلفية) (متوفر في بعض الموديلات)

ضوء صندوق الأمتعة (صالون)

ضوء صندوق الأمتعة (هاتشباك)

  1. مزودة بضوء الضباب الخلفي

  2. بدون ضوء الضباب الخلفي

 


لا تقدم مطلقاً على لمس الجزء الزجاجي من المصباح الهالوجيني بيديك عاريتين واحرص دائماً على ارتداء واقٍ للعينين عند التعامل أو العمل في نطاق المصابيح:

عند تحطم أحد المصابيح الهالوجينية فإنه يصبح مصدراً للخطر. تحتوي هذه المصابيح على غاز مضغوط. فإذا ما انكسر أحدها فسوف ينفجر وقد ينجم عن الزجاج المتطاير إصابات خطيرة.

عند لمس الجزء الزجاجي باليد العارية فإنه يمكن لزيت الجسم أن يتسبب في ارتفاع حرارة المصباح وانفجاره عند إضاءته.

احرص على أن تكون المصابيح الهالوجينية بعيدة عن متناول الأطفال:

يعد العبث بالمصابيح الهالوجينية باعثاً على الخطورة. حيث يمكن أن تنجم إصابات خطيرة نتيجة وقوع المصباح الهالوجيني على الأرض أو انكساره بطريقة أو بأخرى.

 


عندما تقوم بنزع العدسات أو وحدة المصباح باستخدام مفك ذو رأس عريض، عليك بالتأكد من أن المفك ذو الرأس العريض لا يلامس طرف التوصيل الداخلي. إذا لامس المفك ذو الرأس العريض طرف التوصيل، قد تحدث دارة قصيرة.

 


  • لاستبدال المصباح، اتصل بفني إصلاح متخصص، ونحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

  • في حالة لمس مصباح الهالوجين بطريق الخطأ يجب تنظيفه بمسحه بالكحول قبل استخدامه.

  • استخدام الغطاء الواقي والعلبة الخاصة بالمصباح البديل للتخلص من المصباح القديم على الفور بحث تكون بعيدة عن متناول الأطفال.

استبدال مصابيح الكشافات الخارجية

الكشافات الأمامية (مع الكشافات الأمامية مصباح البيان LED)، الأضواء النهارية المستمرة/أضواء التعريف (مع الكشافات الأمامية مصباح البيان LED)

لا يمكن استبدال مصباح LED كوحدة منفصلة لأنها وحدة موحدة.

يجب استبدال مصباح LED مع الوحدة. نوصى بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا عندما تكون عملية الاستبدال ضرورية.

الكشافات الأمامية (مع الكشافات الأمامية من الهالوجين)

مصابيح الضوء المنخفض

  1. إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيمن ابدأ المحرك ولف عجلة القيادة إلى اليسار حتى آخرها، ثم أطفئ المحرك. إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيسر لف عجلة القيادة جهة اليمين، وأوقف تشغيل المحرك.

  2. تأكد من إغلاق مفتاح المصباح الرئيسي.

  3. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

     

  4. لف المسمار اللولبي عكس اتجاه عقارب الساعة وانزعه ثم لف رفرف العجلة جزئياً للخلف.

     

  5. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل لأسفل.

     

  6. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح لإخراجها. قم بإخراج المصباح من مقبس العاكس بحذر من خلال سحبه إلى الخلف في اتجاه مستقيم.

     

  7. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

مصابيح الضوء العالي (أضواء مستمرة مزودة)

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. ارفع غطاء المحرك.

  3. لف الغطاء عكس اتجاه عقارب الساعة وانزعه.

     

  4. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

     

  5. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

مصابيح الضوء العالي (بدون أضواء مستمرة)

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. ارفع غطاء المحرك.

  3. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل لأسفل.

     

  4. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح لإخراجها. قم بإخراج المصباح من مقبس العاكس بحذر من خلال سحبه إلى الخلف في اتجاه مستقيم.

     

  5. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

أضواء إشارة الانعطاف الأمامية، أضواء الانتظار/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الأمامية (مع الكشافات الأمامية من الهالوجين) (متوفر في بعض الموديلات)، أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الأمامية (مع الكشافات الأمامية من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED) (متوفر في بعض الموديلات)

  1. إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيمن ابدأ المحرك ولف عجلة القيادة إلى اليسار حتى آخرها، ثم أطفئ المحرك. إذا كنت تقوم بتغيير المصباح الأيسر لف عجلة القيادة جهة اليمين، وأوقف تشغيل المحرك.

  2. تأكد من إغلاق مفتاح المصباح الرئيسي.

  3. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

     

  4. لف المسمار اللولبي عكس اتجاه عقارب الساعة وانزعه ثم لف رفرف العجلة جزئياً للخلف.

     

  5. (كشافات إشارة الانعطاف الأمامية)

    قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

     

  6. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

  7. افصل المصباح عن المقبس.

    كشافات إشارة الانعطاف الأمامية

     

    أضواء التعريف/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الأمامية (مزود مصابيح أمامية هالوجين)، أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الأمامية (مع الكشافات الأمامية مصباح البيان LED)

     

  8. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

أضواء الضباب الأمامية (متوفر في بعض الموديلات)، أضواء إشارة الانعطاف الجانبية، أضواء الفرامل (من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED)، الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (من نوع الصمام الثنائي لانبعاث الضوء LED) (متوفر في بعض الموديلات)، الأضواء الخلفية (جانب باب صندوق الأمتعة/جانب غطاء صندوق الأمتعة) (متوفر في بعض الموديلات)، ضوء الفرامل المثبت بأعلى صندوق الأمتعة بالسيارة

لا يمكن استبدال مصباح LED كوحدة منفصلة لأنها وحدة موحدة.

يجب استبدال مصباح LED مع الوحدة. نوصى بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا عندما تكون عملية الاستبدال ضرورية.

أضواء إشارة الاتجاه الخلفية، أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح) (متوفر في بعض الموديلات)

صالون

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

  3. انزع طرف كسوة صندوق الأمتعة.

     

  4. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

  5. انزع الكسوة الجانبية لصندوق الأمتعة.

     

  6. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  7. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  8. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

    أضواء إشارة الاتجاه الخلفية، أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  9. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

هاتشباك

(الجانب الأيسر)

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. قم بإخراج الغطاء.

     

  3. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية (نوع المصباح)

     

  4. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية (نوع المصباح)

     

  5. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

    أضواء إشارة الاتجاه الخلفية، أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية (نوع المصباح)

     

  6. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

  7. أدخل مقابض الغطاء وقم بتثبيت الغطاء.

     

     


    تحقق من أن الغطاء مركب بإحكام.

(الجانب الأيمن)

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. لف المقبض وانزع الغطاء.

     

  3. قم بتدوير المسمار اللولبي للمرفاع والصامولة الجناحية عكس اتجاه عقارب الساعة.

     

  4. قم بإخراج المرفاع

  5. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  6. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

    أضواء إشارة الانعطاف الخلفية

     

    أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  7. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

    أضواء إشارة الاتجاه الخلفية، أضواء الفرامل/الأضواء الخلفية/أضواء إشارة الانعطاف الجانبية الخلفية (نوع المصباح)

     

  8. قم بتركيب المصباح الجديد.

  9. أدخل الصامولة المجنحة في المقبس مع جعل المسمار اللولبي للمرفاع مشيراً لأسفل ولف الصامولة المجنحة في اتجاه عقارب الساعة لربطها مؤقتاً.

  10. لف المسمار اللولبي للمرفاع في الاتجاه المبين في الشكل.

     

  11. لف الصامولة المجنحة بالكامل لتأمين المرفاع.

     


    إذا لم يكن المرفاع مثبتاً بالكامل فقد يتحرك أثناء القيادة. تأكد أن المسمار اللولبي للمرفاع قد تم تثبيته بشكل كافٍ.

  12. قم بتركيب الغطاء بالترتيب العكسي لخطوات نزعه.

  13. أدخل مقابض الغطاء وقم بتثبيت الغطاء.

     

     


    تحقق من أن الغطاء مركب بإحكام.

أضواء الرجوع للخلف (الصالون)، أضواء الرجوع للخلف/أضوء الضباب الخلفي (هاتشباك) (متوفر في بعض الموديلات)

صالون

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

  3. انزع كسوة غطاء صندوق الأمتعة.

     

  4. قم بفصل طرف التوصيل الكهربائي عن المصباح بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

     

  5. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

  6. افصل المصباح عن المقبس.

     

  7. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

هاتشباك

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. قم بإخراج الغطاء.

     

  3. قم بفصل طرف التوصيل الكهربائي عن المصباح بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

     

  4. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

  5. افصل المصباح عن المقبس.

     

  6. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

ضوء الضباب الخلفي (الصالون) (متوفر في بعض الموديلات)

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

  3. افصل المصباح عن المقبس.

     

  4. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

أضواء لوحة أرقام السيارة

صالون

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. اسحب مركز كل حلقة بلاستيكية وانزع كل حلقات الاحتجاز.

  3. انزع كسوة غطاء صندوق الأمتعة.

     

  4. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

     

  5. قم بتدوير مجموعة المقبس والمصباح عكس اتجاه دوران عقارب الساعة وقم بإخراجها.

  6. افصل المصباح عن المقبس.

     

  7. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

هاتشباك

  1. احرص على أن يكون مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الكشافات الأمامية في وضع إيقاف التشغيل.

  2. قم بلف مفك صغير مفلطح الرأس بقطعة ناعمة من القماش لمنع حدوث تلف بالعدسة ثم قم بإخراج العدسة عن طريق رفع حافتها برفق بمفك مفلطح الرأس.

  3. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

     

  4. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

استبدال مصابيح الإضاءة الداخلية

الأضواء العلوية (الأمامية)/أضواء القراءة (متوفر في بعض الموديلات)، الأضواء العلوية (الأمامية) (متوفر في بعض الموديلات)، الأضواء العلوية (الخلفية) (متوفر في بعض الموديلات)، أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)

  1. قم بلف مفك صغير مفلطح الرأس بقطعة ناعمة من القماش لمنع حدوث تلف بالعدسة ثم قم بإخراج العدسة عن طريق رفع حافتها برفق بمفك مفلطح الرأس.

  2. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

    الضوء العلوي (الأمامية)/أضواء القراءة (متوفر في بعض الموديلات)

     

     

    أضواء السقف (الأمامية) (متوفر في بعض الموديلات)

     

    أضواء السقف (الخلفية) (متوفر في بعض الموديلات)

     

    أضواء مرآة الزينة (متوفر في بعض الموديلات)

     

  3. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

ضوء صندوق الأمعة (صالون)

  1. اضغط على جانبي غطاء العدسة لخلعه.

  2. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

     

  3. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

ضوء صندوق الأمتعة (هاتشباك)

  1. قم بلف مفك صغير مفلطح الرأس بقطعة ناعمة من القماش لمنع حدوث تلف بالعدسة ثم قم بإخراج العدسة عن طريق رفع حافتها برفق بمفك مفلطح الرأس.

     

  2. قم بفصل طرف التوصيل عن الوحدة بالضغط على العروة الموجودة على طرف التوصيل بإصبعك وسحب طرف التوصيل.

     

  3. افصل المصباح بجذبه إلى الخارج.

     

  4. قم بتركيب المصباح الجديد بالترتيب العكسي لإجراء الإخراج.

المصاهر

تتم حماية النظام الكهربائي في سيارتك بواسطة فيوزات.

 

عند توقف أي مصابيح، أو ملحقات، أو مفاتيح تحكم عن العمل، افحص أداة الوقاية الملائمة بالدائرة. إذا كان الفيوز قد احترق، ينصهر العنصر الداخلي.

 

إذا احترق نفس الفيوز مرة أخرى، تجنب استعمال ذلك النظام واستشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي باستشارة فني إصلاح خبير معتمد من قبل شركة مازدا في أقرب وقت ممكن.

استبدال المصاهر

استبدال الفيوزات الموجودة في الجانب الأيسر من السيارة

إذا توقف النظام الكهربائي عن العمل، افحص الفيوزات الموجودة في الجانب الأيسر من السيارة أولاً.

 

  1. تأكد من إيقاف مفتاح التشغيل، وكذلك إيقاف كل المفاتيح الأخرى.

  2. افتح غطاء لوحة الفيوزات.

  3. اسحب الفيوز للخارج بواسطة كلابة سحب الفيوزات الموجودة داخل غطاء علبة فيوزات صندوق المحرك.

  4. افحص الفيوز واستبدله إذا كان محترقاً.

  5. استبدله بفيوز جديد له نفس تقنين شدة التيار، وتأكد من أنه مبيت بإحكام. إذا لم يثبت بإحكام اطلب من شخص ذي خبرة أن يقوم بتركيبه. إننا ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

    إذا لم يكن لديك فيوزات احتياطية، فقم بنقل فيوز له نفس المعدل من دائرة غير أساسية في تشغيل السيارة، مثال دائرة الصوت AUDIO أو دائرة المنفذ OUTLET.

     


    احرص دائماً على استبدال الفيوز بآخر أصلي من مازدا أو نوع مماثل من نفس المعدل. وإلا فقد تتسبب في تلف النظام الكهربائي.

  6. قم بإعادة تركيب الغطاء وتحقق من أنه مركب بإحكام.

استبدال الفيوزات الموجودة تحت غطاء المحرك

إذا كانت الكشافات الأمامية أو المكونات الكهربائية الأخرى لا تعمل بينما الفيوزات التي بداخل المقصورة سليمة، افحص علبة الفيوزات الموجودة تحت غطاء المحرك. يجب استبدال الفيوز، إن كان محترقا. اتبع الخطوات الآتية:

 

  1. تأكد من إيقاف مفتاح التشغيل، وكذلك إيقاف كل المفاتيح الأخرى.

  2. قم بإخراج غطاء علبة الفيوزات.

  3. إذا كان أي مصهر بخلاف المصهر الرئيسي محترقاً، فاستبدله بآخر جديد له نفس تقنين شدة التيار.

     


    لا تستبدل الفيوز الرئيسي بنفسك والفيوز المتعدد بطيء الاحتراق بنفسك. اطلب من فني إصلاح معتمد من قبل مازدا استبداله:

    من الخطورة استبدال هذه الفيوزات بنفسك لأنها فيوزات تحمل التيار العالي. قد يتسبب استبداله بطريقة خاطئة في حدوث صدمة كهربائية أو تقصير الدائرة الكهربائية مما قد يتسبب في حدوث حريق.

  4. قم بإعادة تركيب الغطاء وتحقق من أنه مركب بإحكام.

وصف لوحة المصاهر

علبة الفيوزات (حجرة المحرك)

 

الوصف

تقنين الفيوز

المكون المحمي

1

FOG

١٥ أمبير

أضواء الضباب الأمامية (متوفر في بعض الموديلات)

2

H/L HI

٢٠ أمبير

الضوء العالي للكشاف الأمامي

3

H/CLEAN

٢٠ أمبير

غاسلة الكشافات الأمامية (متوفر في بعض الموديلات)

4

STOP

١٠ أمبير

أضواء الفرامل، مصباح الضباب الخلفي (متوفر في بعض الموديلات)

5

ROOM

١٥ أمبير

الضوء الأمامي

6

٧٫٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات)

7

FUEL WARM

١٥ أمبير

جهاز تدفئة الوقود (متوفر في بعض الموديلات)

8

HAZARD

٢٥ أمبير

مؤشرات الاتجاه، ماضات التحذير من الخطر، أضواء مؤشرات الاتجاه

9

ABS/DSCS

٣٠ أمبير

نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التحكم الديناميكي في الثبات (متوفر في بعض الموديلات)

10

METER2

٧٫٥ أمبير

11

AUDIO2

٧٫٥ أمبير

النظام الصوتي (متوفر في بعض الموديلات)

12

BOSE

٢٥ أمبير

الطراز المجهز بنظام صوت ®Bose (متوفر في بعض الموديلات)

13

AUDIO1

١٥ أمبير

النظام الصوتي (متوفر في بعض الموديلات)

14

FUEL PUMP

١٥ أمبير

دورة الوقود (متوفر في بعض الموديلات)

15

HID R DRL

١٥ أمبير

الكشافات الأمامية (يمين)

16

AT PUMP

١٥ أمبير

نظام التحكم في ناقل الحركة (متوفر في بعض الموديلات)

17

HORN

١٥ أمبير

البوق

18

TAIL

١٥ أمبير

الأضواء الخلفية، أضواء لوحة الأرقام، مصابيح الموضع

19

ST HEATER

١٥ أمبير

عجلة القيادة المدفأة (متوفر في بعض الموديلات)

20

AT

١٥ أمبير

نظام التحكم في ناقل الحركة

21

R.WIPER

١٥ أمبير

مساحة النافذة الخلفية (متوفر في بعض الموديلات)

22

A/C

٧٫٥ أمبير

مكيف الهواء

23

ENGINE3

١٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك

24

ENGINE2

١٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك

25

ENGINE1

١٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك

26

GLOW SIG

٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات)

27

EVVT

٢٠ أمبير

نظام التحكم في المحرك (متوفر في بعض الموديلات)

28

WIPER

٢٠ أمبير

مساحة ورشاشات غسيل النافذة الأمامية

29

DCDC REG

٣٠ أمبير

لحماية العديد من الدوائر (متوفر في بعض الموديلات)

30

EPB L

FUEL.P2

٣٠ أمبير

مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) (LH) (متوفر في بعض الموديلات)

31

ADD FAN DE

٤٠ أمبير

مروحة التبريد (متوفر في بعض الموديلات)

32

P.WINDOW1

٣٠ أمبير

النوافذ الكهربائية

33

H/L LOW R

١٥ أمبير

الضوء المنخفض للكشاف الأمامي (يمين)

34

H/L LOW L

١٥ أمبير

الكشاف الأمامي (يسار)، الضوء المنخفض للكشاف الأمامي (يسار)

35

METER1

١٠ أمبير

مجموعة أجهزة البيان والعدادات

36

IG2

٣٠ أمبير

لحماية العديد من الدوائر

37

EPB R

LPG

٣٠ أمبير

مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) (RH) (متوفر في بعض الموديلات)

38

FUEL.P3

FAN DE

٤٠ أمبير

دورة الوقود (متوفر في بعض الموديلات)

39

DCDC DE

٤٠ أمبير

لحماية العديد من الدوائر (متوفر في بعض الموديلات)

40

SRS1

٧٫٥ أمبير

الأكياس الهوائية

41

ENGINE IG1

١٥ أمبير

نظام التحكم في المحرك

42

C/U IG1

١٥ أمبير

لحماية العديد من الدوائر

43

METER3

١٠ أمبير

مجموعة أجهزة البيان والعدادات (متوفر في بعض الموديلات)

  1. مع كشافات أمامية مصباح البيان LED

  2. مع الكشافات الأمامية من الهالوجين

علبة الفيوزات (الجانب الأيسر)

 

الوصف

تقنين الفيوز

المكون المحمي

1

P.WINDOW3

P.SEAT D

٣٠ أمبير

مقعد يعمل بالكهرباء (متوفر في بعض الموديلات)

2

D.LOCK

٢٥ أمبير

قفل الباب الكهربائي

3

P.WINDOW2

٢٥ أمبير

النوافذ الكهربائية

4

SEAT WARM

٢٠ أمبير

جهاز تدفئة المقعد (متوفر في بعض الموديلات)

5

R.OUTLET3

١٥ أمبير

6

SRS2/ESCL

١٥ أمبير

قفل عجلة القيادة لإليكترونية

7

SUNROOF

١٠ أمبير

فتحة السقف (متوفر في بعض الموديلات)

8

M.DEF

٧٫٥ أمبير

مزيل الضباب عن المرآة (متوفر في بعض الموديلات)

9

R.OUTLET1

١٥ أمبير

مقبس الكماليات (متوفر في بعض الموديلات)

10

MIRROR

٧٫٥ أمبير

المرآة التي يتم التحكم فيها كهربائيًا

11

F.OUTLET

١٥ أمبير

مقبس الكماليات

12

ABS IG

AT IND

٧٫٥ أمبير

مؤشر ذراع تغيير ناقل الحركة التلقائي AT (متوفر في بعض الموديلات)

13

SRS1

٧٫٥ أمبير

14

METER1

١٠ أمبير

15

C/U IG1

١٥ أمبير

أعلى الصفحة