فحص منسوب سائل ناقل الحركة التلقائي
ينبغي فحص منسوب سائل ناقل الحركة التلقائي بصفة منتظمة. قم بالقياس باستخدام الخطوات التالية:
يتغير حجم السائل بتغير درجة الحرارة. ويجب فحص السائل أثناء الدوران البطئ للمحرك دون القيادة في درجة حرارة التشغيل العادية.
-
وقم بإيقاف السيارة على سطح مستوٍ مع تعشيق فرملة الانتظار بإحكام.
-
ابدأ المحرك واضغط على دواسة الفرامل.
-
قم بتحريك ذراع نقل الحركة في جميع مواضعه وقم بتعشيقه على موضع P.
احرص على ضغط دواسة الفرامل قبل نقل ذراع نقل الحركة:
من الخطورة نقل ذراع نقل الحركة بدون أن يسبق ذلك ضغط دواسة الفرامل. يمكن للسيارة أن تتحرك بصورة مفاجئة مما يتسبب في التعرض لحادث.
-
مع استمرار المحرك في وضع السرعة البطيئة قم بإخراج عصا مقياس الزيت وقم بمسحها وتنظيفها ثم أعدها مرة أخرى.
-
ثم قم بسحبها وإخراجها مرة أخرى.
ويتم تحديد المنسوب الملائم للسائل على عصا مقياس الزيت كما يلي.
مقياس السائل الساخن أ
بعد قيادة السيارة ووصول درجة حرارة السائل إلى مستوى درجة حرارة التشغيل العادية، والتي تبلغ حوالي ٦٥ ْ م (١٥٠ ْ ف) يجب أن يكون المنسوب محصوراً ما بين مستوى الامتلاء والانخفاض.
مقياس السائل البارد ب
وعندما لا يكون المحرك دائراً وتبلغ درجة الحرارة الخارجية حوالي ٢٠ ْ م (٧٠ ْ ف) يجب أن ينحصر المنسوب ما بين الامتلاء والانخفاض.
-
ولتستخدم المقياس البارد فقط كمرجع.
-
إذا انخفضت درجة الحرارة الخارجية عن حوالي ٢٠ ْ م (٧٠ ْ ف) قم ببدء تشغيل المحرك وافحص منسوب السائل بعد بلوغ درجة حرارة المحرك درجة حرارة التشغيل.
-
إذا لم يتم قيادة السيارة لفترة طويلة بسرعات عالية أو في مدينة مزدحمة مرورياً في طقس حار لا يتم فحص منسوب السائل إلا بعد إيقاف المحرك والسماح للسائل بأن يبرد لمدة ٣٠ دقيقة.
إذا لم يصل مستوى سائل النقل التلقائي ATF إلى المستوى الملائم، عليك باستشارة فني إصلاح متخصص، نحن نوصي بفحص السيارة بواسطة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
قم بفحص السائل بجانبي عصا القياس في منطقة جيدة الإضاءة للحصول على قراءة دقيقة.
