القطر
حدود الوزن
يجب ألا يتجاوز وزن المقطورة الإجمالي، وإجمالي الوزن المجمع، ووزن مقدمة المقطورة، الحدود المذكورة في جدول أحمال القطر للمقطورات.
الوزن الإجمالي للمقطورة:

مجموع وزني المقطورة وحمولتها.
الوزن الكلي المجمع:

مجموع إجمالي وزن المقطورة ووزن سيارة القطر؛ بما فيها وصلة جر المقطورة وركاب السيارة وحمولة السيارة.
وزن مقدمة المقطورة:

الوزن المحمل على لسان المقطورة. يتباين هذا الوزن بتغير توزيع الوزن أثناء تحميل المقطورة.
توخى الحذر من اختلافات وزن حمولة القطر عندما تقوم بالقطر على ارتفاعات شاهقة. بالنسبة للارتفاعات أكثر من ١٠٠٠ متر (٣٢٨٠ قدم، ١٠ بوصة)، عليك دوماً بخفض حمولة القطر بنسبة ١٠% لكل ١٠٠٠ متر (٣٢٨٠ قدم، ١٠ بوصة) إضافية في الارتفاع عن الحمل الوارد ذكره أسفل عنوان الوزن الإجمالي المجمع في جدول الحد الأقصى لحمل قطر المقطورة. في حالة تخطي الحد الأقصى المحدد لوزن حمولة القطر الإجمالية، قد يتعرض المحرك وأجزاء أخرى من مجموعة نقل الحركة للتلف.
جدول الحد الأقصى لأحمال القطر للمقطورات
أوروبا/منحدر حتى ١٢%
الطراز |
الوزن الإجمالي للمقطورة |
الوزن الكلي المجمع |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيكل |
المحرك |
ناقل الحركة |
نظام القيادة |
مقطورة بدون فرامل |
مقطورة بفرامل |
مقطورة بفرامل |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,169 كجم (6,986.3 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,202 كجم (7,059.1 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,227 كجم (7,114.2 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,248 كجم (7,160.5 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,194 كجم (7,041.4 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,214 كجم (7,085.5 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,175 كجم (6,999.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,207 كجم (7,070.1 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,229 كجم (7,118.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,252 كجم (7,169.3 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
الدفع بجميع العجلات |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,280 كجم (7,231.0 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
الدفع بجميع العجلات |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,313 كجم (7,303.8 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,198 كجم (7,050.3 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,219 كجم (7,096.6 رطل) |
وزن مقدمة المقطورة: 80 كجم (176.3 رطل)
ألمانيا و النمسا/منحدر حتى ٨%
الطراز |
الوزن الإجمالي للمقطورة |
الوزن الكلي المجمع |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيكل |
المحرك |
ناقل الحركة |
نظام القيادة |
مقطورة بدون فرامل |
مقطورة بفرامل |
مقطورة بفرامل |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,169 كجم (6,986.3 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,202 كجم (7,059.1 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,227 كجم (7,114.2 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,248 كجم (7,160.5 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,194 كجم (7,041.4 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,214 كجم (7,085.5 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,175 كجم (6,999.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,207 كجم (7,070.1 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,229 كجم (7,118.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,252 كجم (7,169.3 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
الدفع بجميع العجلات |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,280 كجم (7,231.0 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-X 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
الدفع بجميع العجلات |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,313 كجم (7,303.8 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,198 كجم (7,050.3 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-D 1.8 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,219 كجم (7,096.6 رطل) |
وزن مقدمة المقطورة: 80 كجم (176.3 رطل)
روسيا/منحدر حتى ١٢%
الطراز |
الوزن الإجمالي للمقطورة |
الوزن الكلي المجمع |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيكل |
المحرك |
ناقل الحركة |
نظام القيادة |
مقطورة بدون فرامل |
مقطورة بفرامل |
مقطورة بفرامل |
صالون |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,824 كجم (6,225.7 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,200 كجم (2,645.5 رطل) |
3,045 كجم (6,713.0 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,175 كجم (6,999.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,832 كجم (6,243.4 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,200 كجم (2,645.5 رطل) |
3,053 كجم (6,730.6 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,173 كجم (6,995.1 رطل) |
وزن مقدمة المقطورة: 80 كجم (176.3 رطل)
إسرائيل/منحدر حتى ١٢%
الطراز |
الوزن الإجمالي للمقطورة |
الوزن الكلي المجمع |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيكل |
المحرك |
ناقل الحركة |
نظام القيادة |
مقطورة بدون فرامل |
مقطورة بفرامل |
مقطورة بفرامل |
صالون |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,148 كجم (6,940.0 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,170 كجم (6,988.5 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,155 كجم (6,955.5 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,300 كجم (2,865.9 رطل) |
3,170 كجم (6,988.5 رطل) |
وزن مقدمة المقطورة: 80 كجم (176.3 رطل)
جنوب افريقيا/منحدر حتى ١٢%
الطراز |
الوزن الإجمالي للمقطورة |
الوزن الكلي المجمع |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيكل |
المحرك |
ناقل الحركة |
نظام القيادة |
مقطورة بدون فرامل |
مقطورة بفرامل |
مقطورة بفرامل |
صالون |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,812 كجم (6,199.3 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,870 كجم (6,327.2 رطل) |
صالون |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,200 كجم (2,645.5 رطل) |
3,070 كجم (6,768.1 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,813 كجم (6,201.5 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 1.5 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,000 كجم (2,204.6 رطل) |
2,870 كجم (6,327.2 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة اليدوي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,200 كجم (2,645.5 رطل) |
3,047 كجم (6,717.4 رطل) |
هاتشباك |
SKYACTIV-G 2.0 |
ناقل الحركة التلقائي |
2WD |
600 كجم (1,322.7 رطل) |
1,200 كجم (2,645.5 رطل) |
3,070 كجم (6,768.1 رطل) |
وزن مقدمة المقطورة: 80 كجم (176.3 رطل)
تأكد دوماً ألا يتجاوز وزن الحمولات الحدود المحددة في جدول أحمال القطر للمقطورات:
من الخطورة محاولة قطر حمولات أكبر من الحمولات المحددة، حيث قد يسبب ذلك مشاكل كبيرة في الأداء والتحكم في القيادة مما قد ينتج عنه تعريض للركاب للإصابة أو تعرض السيارة للتلف أو كليهما.
تأكد دوماً ألا يتجاوز وزن مقدمة المقطورة الحدود المذكورة في جدول أحمال القطر للمقطورات:
من الخطورة تحميل المقطورة ووضع وزن زائد في الجزء الخلفي من المقطورة عنه في المقدمة. قد يتسبب ذلك في فقدان السيطرة على السيارة، ويؤدي إلى وقوع حوادث.
-
يمكن تحديد إجمالي وزن المقطورة ووزن المقدمة بواسطة وزن المقطورة بميزان بسكول في إحدى محطات الوزن الموجودة على الطريق السريع أو في إحدى شركات الشحن.
-
قد يجنبك إجمالي وزن المقطورة ووزن مقدمة المقطورة الملائم خطر تأرجح المقطورة نتيجة لتعرضها للرياح الجانبية أو الطرق الوعرة أو أي أسباب أخرى.