الصيانة من جانب المالك

الصيانة الدورية

نوصي بشدة أن يتم فحص هذه العناصر يومياً، أو على الأقل مرة كل أسبوع.

• منسوب زيت المحرك (بحث)

• منسوب سائل تبريد المحرك (بحث)

• منسوب زيت الفرامل والقابض (بحث)

• منسوب سائل الغاسلة (بحث)

• صيانة البطارية (بحث)

• ضغط نفخ الإطار (بحث)

قد تتسبب الصيانة غير السليمة أو غير المكتملة في حدوث مشاكل. يقدم هذا القسم إرشادات عن بعض الأمور التي يسهل القيام بها.

وكما سبق بيان ذلك في المقدمة (بحث)، فإن العديد من الإجراءات لا يمكن أن يقوم بها سوى فني صيانة مؤهل وباستخدام أدوات خاصة.

قد يؤثر قيامك بنفسك بعمل الصيانة بطريقة غير سليمة أثناء فترة الضمان على تغطية الضمان. لمزيد من التفاصيل، يرجى قراءة البيان المستقل بشأن ضمان مازدا المرفق مع السيارة. إن كان هناك شيء غير واضح فيما يخص إجراءات الخدمة أو الصيانة، استعن بفني إصلاح متخصص للقيام بها، ونحن ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

توجد قوانين بيئية صارمة بشأن التخلص من مخلفات الزيوت والسوائل. يرجى التخلص من المخلفات بطريقة سليمة وإيلاء البيئة ما تستحق من عناية.

نوصي بأن تعهد إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بتغيير زيوت وسوائل سيارتك.

 

---

لا تقم بإجراء أعمال الصيانة إذا لم يكن لديك المعرفة الكافية والخبرة أو الأدوات والمعدات المناسبة للقيام بالعمل. يجب أن يقوم بأعمال الصيانة فني مؤهل:

يخلف القيام بأعمال الصيانة للسيارة نتائج خطيرة إذا لم يتم بطريقة صحيحة. فقد تصاب بجروح بالغة أثناء قيامك بعمل بعض إجراءات الصيانة.

فإذا كان من اللازم تشغيل المحرك أثناء العمل تحت الغطاء، فتأكد من إزالتك للحلي (خاصة الخواتم، والأساور، والساعات، والقلادات) وجميع أربطة العنق، والأوشحة، وغيرها من الثياب الفضفاضة قبل التعامل عن قرب مع المحرك أو مروحة التبريد التي قد تدور بصورة مفاجئة:

من الخطر العمل تحت غطاء المحرك أثناء تشغيله. مما يزيد الوضع خطورة ارتداء الحلي أو الثياب الفضفاضة أو إطالة الشعر أو اللحية.

فأي منهما قد يشتبك بالأجزاء المتحركة مما يسفر عن حدوث إصابة.

قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:

من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.

لا تترك أي أشياء في غرفة المحرك:

بعد أن تنتهي من أعمال الفحص والصيانة في غرفة المحرك، لا تنسى وتترك أي أشياء مثل أدوات أو خِرق في غرفة المحرك.

فقد يتسبب ترك الأدوات أو أي عناصر أخرى في تلف المحرك أو اندلاع حريق الأمر الذي قد يتسبب بدوره في وقوع حادث.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

1. عندما تكون السيارة في وضع انتظار، اسحب المقبض لتحرير تأمين غطاء المحرك.

    

   

2. أدخل يدك في فتحة غطاء المحرك وأمِل ذراع السقاطة جهة اليسار وارفع غطاء المحرك.

    

   

    

3. امسك عصا الارتكاز في الجزء المبطن وقم بتثبيته بالثقب الخاص به المشار إليه بعلامة السهم لإبقاء غطاء المحرك مفتوحا.

    

   

   1. بطانة

   2. عصا الارتكاز

من أجل الحفاظ على الفاصل الزمني للصيانة (بحث) ولحماية المحرك من التلف بسبب قلة التشحيم، من المهم بمكان استخدام زيت المحرِّك ذي المواصفات الصحيحة. لا تستخدم زيوت لا تطابق المواصفات أو المتطلبات أعلاه. استخدام زيت غير مناسب قد يؤدي إلى تلف المحرك وهذا النوع من التلف لا يغطيه ضمان مازدا.

تؤثر لزوجة زيت المحرك، أو كثافته، على استهلاك الوقود والتشغيل في الجو البارد (بدء التشغيل وتدفق الزيت).

يمكن لزيوت المحرك منخفضة اللزوجة أن تحد من استهلاك المحرك للوقود وتحسن الأداء في الجو البارد.

عند اختيارك للزيت، ضع في اعتبارك نطاق درجات الحرارة الذي ستعمل فيه السيارة قبل تغيير الزيت في المرة القادمة.

ثم قم بتحديد اللزوجة الموصى بها في الجدول.

 

---

• قد يؤدي استخدام زيوت ذات لزوجة غير تلك الموصى بها لنطاق درجة حرارة معينة إلى تلف المحرك.

• (SKYACTIV-D 1.8)

  المحرك SKYACTIV-D 1.8 يستخدم زيت مطابق للمواصفات. يرجى مطابقة المواصفات الواردة في دليل المالك. عند استعمال زيت محرك آخر خلاف الزيت المحدد تنخفض الفترة الفعالة لفلتر دقائق الديزل أو قد يؤدي ذلك إلى إتلافه.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

 

---

(SKYACTIV-G 1.5 و SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5 و SKYACTIV-X 2.0)

• ومن العادي بالنسبة لجميع المحركات أن يتم استهلاك زيت المحرك في ظروف القيادة العادية.

  قد يكون استهلاك زيت المحرك مرتفعاً بحيث يصل إلى ٠٫٨ لتر/١٠٠٠ كم (١ لتر/٨٠٠ ميل). قد يكون ذلك نتيجة البخر أو التهوية الداخلية أواحتراق زيت التزليق في المحرك أثناء عمله. قد يكون استهلاك الزيت أكثر ارتفاعاً عندما يكون المحرك جديداً بسبب عملية التليين. كما يعتمد استهلاك الزيت أيضاً على سرعة المحرك وحمولته. ومن الممكن أن يزيد استهلاك الزيت في ظروف القيادة غير العادية.

(SKYACTIV-D 1.8)

• افحص مستوى زيت المحرك بشكل دوري. عند فحص زيت المحرك، إذا كان منسوب زيت المحرك قد تعدى النقطة "X" على عصا مقياس الزيت، قم بتغيير زيت المحرك.

  عند تغيير زيت المحرك، افحص منسوب الزيت باستخدام عصا مقياس الزيت وأعد الملء بحيث يكون منسوب الزيت في حدود المسافة بين نقطتي MIN و MAX كما هو مبين في الشكل.

  

  1. الحد الأدنى

  2. الحد الأقصى.

  3. علامة X

• عندما تقوم بتغيير زيت المحرك، فإن وحدة التحكم في المحرك بالسيارة يجب أن يعاد ضبطها بأسرع ما يمكن. فإن لم تفعل، قد يضيء ضوء مؤشر مفتاح الربط أو ضوء تحذير زيت المحرك. استشر فني إصلاح متخصص لإعادة ضبط وحدة التحكم في المحرك، نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل مازدا أو راجع قسم شاشة مراقبة حالة السيارة في دليل مالك MZD Connect.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

1. تأكد من وقوف السيارة على سطح مستو.

2. قم بتسخين المحرك إلى درجة الحرارة العادية.

3. قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر ٥ دقائق على الأقل حتى يعود الزيت إلى الكارتير (حوض الزيت).

4.  

    

   ---

   (SKYACTIV-X 2.0)

   افتح غطاء المحرك (بحث).

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

   اسحب عصا المقياس ونظفها، ثم أعد إدخالها بالكامل.

   SKYACTIV-G 1.5، SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5

    

   

   1. الحد الأقصى.

   2. مناسب

   3. الحد الأدنى

    

   SKYACTIV-X 2.0

    

   

   1. الحد الأقصى.

   2. مناسب

   3. الحد الأدنى

    

   SKYACTIV-D 1.8

    

   

   1. علامة X

   2. الحد الأقصى.

   3. مناسب

   4. الحد الأدنى

    

    

   ---

   (SKYACTIV-D 1.8)

   عندما تقوم بفحص مستوى زيت المحرك، عليك بجذب عصا قياس مستوى الزيت للخارج وهو مستقيماً دون إمالته. بالإضافة إلى ذلك، عندما تقوم بإدخال عصا قياس مستوى الزيت، عليك دوماً بإدخالها دون إمالتها بحيث تكون علامة "X" متجهة نحو مقدمة السيارة.

   إغلاق الملاحظة

   عرض الملاحظة

5. اسحبها مرة أخرى وافحص منسوب الزيت.

   يكون المستوى طبيعياً إذا كان بين علامتي الحد الأدني MIN والحد الأقصى MAX.

   أما إذا كان المستوى بالقرب من علامة الحد الأدنى MIN ‏أو تحتها أضف مزيدًا من الزيت لإعادته لمستوى الحد الأقصى MAX.

    

   ---

   لا تفرط في ملء زيت المحرك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف المحرك.

   إغلاق التنبيه

   عرض التنبيه

6. تأكد من أن حلقة منع التسرب موجودة بمكانها الصحيح على عصا المقياس قبل إعادة إدخاله.

7. أعد إدخال عصا مقياس الزيت بالكامل.

 

---

لا تستخدم ثقابًا أو شعلة من النار في صندوق المحرك. لا تقم بإضافة سائل التبريد عندما يكون المحرك ساخناً:

يشكل المحرك الساخن خطورة. عندما يكون المحرك دائرًا، قد تسخن أجزاء من صندوق المحرك سخونة شديدة. مما يعرضك للإصابة بالاحتراق بسبب ذلك. ومن ثم فلتتوخَ الحذر عند فحص سائل التبريد في خزان المبرد ولكن دون أن تفتحه.

قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:

من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.

احذر فك أي من غطاء نظام التبريد عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين.

عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين، يمكن أن ينطلق منهما سائل التبريد الحار والبخار الساخن وذلك بفعل الضغط مما يتسبب في إصابة خطيرة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

 

---

إذا لم يتم الاستبدال باستخدام الإجراء الصحيح الموضح في دليل الخدمة، فقد يؤدي هذا إلى حدوث خلل في المحرك. استشر فني إصلاح متخصص للمزيد من التفاصيل. إننا ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

افحص مانع التجمد ومنسوب سائل التبريد الموجود في خزان سائل التبريد مرة واحدة في العام على الأقل―في بداية فصل الشتاء―وقبل السفر إلى أماكن تنخفض فيها درجات الحرارة إلى ما دون مستوى التجمد.

افحص حالة نظام التبريد بجميع وصلاته وخراطيم التدفئة المتصلة به.

استبدل المنتفخ منها أو التالف.

يجب أن يكون سائل التبريد عند الحد الأقصى في الرادياتير وبين علامتي ‏FULL‏‏ و LOW‏ في خزان سائل التبريد عندما يكون المحرك باردًا.

فإن كان عند مستوى ‏LOW‏ أو قريباً منه، أضف كمية مناسبة من سائل التبريد إلى الخزان لتوفير الحماية ضد التجمد والتآكل وإعادة منسوبه إلى المستوى ‏FULL‏.

قم بغلق غطاء خزان المبرد بإحكام بعد تزويد المبرد.

 

---

• يقوم سائل تبريد الرادياتير بإتلاف الدهان.

  وعلى ذلك فلتقم بشطفه بسرعة في حالة انسكابه.

• في حالة وجود علامة FL22 على غطاء نظام التبريد أو قريبًا منه، يوصى باستخدام FL-22 عند تغيير سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.

 

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

إذا كان خزان سائل التبريد فارغًا، أو يلزم إضافة سائل تبريد جديد في فترات قصيرة، قم باستشارة فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

 

---

في حالة انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض، اطلب من شخص متخصص فحص الفرامل:

يعد انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض أمرًا خطيرًا.

إن انخفاض مستوى السائل قد يشير إلى بلي بطانة الفرامل أو تسرب في نظام الفرامل ما يمكن أن يؤدي إلى تعطل الفرامل ويؤدي إلى وقوع حادث.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

تقوم كل من الفرامل والقابض باستخدام وسحب السائل الموجود بنفس الخزان.

ومن ثم فلتقم بفحص منسوب السائل في الخزان بصفة منتظمة. يجب الحفاظ على المنسوب بين علامتي MAX وMIN.

وعادة ما يتناقص المستوى بتزايد المسافات التي تقطعها السيارة، وهي حالة مصحوبة بحدوث بلي في بطانتي الفرامل والقابض. فإن كان المستوى منخفضًا بمعدل يقل عن المعتاد، يجب فحص نظام الفرامل/القابض من قبل فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

طراز القيادة من اليسار

بدون نظام M الهجين

مع نظام M الهجين

طراز القيادة من اليمين

بدون نظام M الهجين

مع نظام M الهجين