أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير
إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير
إذا أضاء/أومض أي من أضواء التحذير، عليك بالقيام بالإجراء المناسب لكل منها. لا توجد مشكلة في حالة إطفاء الضوء، ولكن إذا لم يطفأ الضوء أو إذا أضاء/أومض مرة أخرى، عليك باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
يمكن مشاهدة التفاصيل لبعض التحذيرات على شاشة العرض الوسطى أو شاشة المعلومات المتعددة في مجموعة العدادات.
شاشة العرض الوسطى
-
اختر معلومات الموجودة على الشاشة الرئيسية
-
اختر "شاشة متابعة حالة السيارة".
-
اختر التحذير ذو الصلة لمشاهدة تفاصيل التحذير.
يمكنك أيضًا عرض التحذير الجاري حاليًا عن طريق تحريك مقبض التحكم إلى اليسار بينما على الشاشة الرئيسية للشاشة الوسطى.
شاشة عرض المعلومات المتعددة
-
قم بالضغط على مفتاح INFO الموجود على مفتاح التوجيه لعرض شاشة مؤشر التحذير.
راجع شاشة عرض المعلومات المتعددة في (بحث).
تحذير نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية
إذا كشفت وحدة التحكم في توزيع قوة الفرامل الإلكترونية أن بعض المكونات لا تعمل بالشكل الملائم، قد تقوم وحدة التحكم بإضاءة ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS في نفس الوقت. من المحتمل أن تكون المشكلة هي نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية.
لا تعمد إلى قيادة السيارة إذا كان ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء تحذير نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS مضاءً. يجب جر السيارة بواسطة بفني إصلاح ذي خبرة؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا لفحص الفرامل بأسرع ما يمكن:
من الخطورة القيادة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS في نفس الوقت.
عندما يضاء هذان الضوءان، يمكن للعجلات الخلفية أن تنغلق عند الإيقاف المفاجئ في وقت أسرع مما هو في الظروف العادية.
ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن زيت المحرك
يشير ضوء التحذير هذا إلى انخفاض مستوى ضغط زيت المحرك.
لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى ضغط الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.
إذا أضيء الضوء أو تم عرض إشارة التحذير أثناء القيادة:
-
قم بقيادة السيارة إلى جانب الطريق وأوقفها على أرض مستوية في مكان بعيد عن حركة المرور.
-
أطفئ المحرك وانتظر ٥ دقائق حتى يتم يعود الزيت إلى حوض الزيت.
-
التحقق من مستوى زيت المحرك (بحث). إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، أضف كمية مناسبة من زيت المحرك مع الحرص على عدم ارتفاع مستوى الزيت.
لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.
-
ابدأ المحرك وتحقق من ضوء التحذير.
إذا ظل الضوء مضاءً حتى إذا كان مستوى الزيت عادي أو بعد إضافة الزيت، قم بإيقاف المحرك في الحال واطلب قطر سيارتك إلى فني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
ضوء تحذير/إشارة تحذير ناقل الحركة التلقائي (متوفر في بعض الموديلات)
ضوء تحذير سرعة ١٢٠ كم/ساعة («120 km/h») (متوفر في بعض الموديلات)
يضيء ضوء تحذير سرعة ١٢٠ كم/ساعة (120 km/h) عندما تتجاوز سرعة السيارة ١٢٠ كم/ساعة.
الإجراء الذي يجب أن تقوم به
قم بخفض سرعة السيارة.
ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (يضيء) (متوفر في بعض الموديلات)
إذا انخفض ضغط أحد الإطارات إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، يضيء ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
وفي نفس الوقت، يتم بالتبادل عرض رسالة وضغط الهواء في كل إطار من الإطارات على شاشة المعلومات المتعددة. بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض الإطار ذي ضغط الهواء المنخفض باللون الأصفر.
لا تعمد إلى قيادة السيارة بسرعات عالية إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS يضيء أو يومض:
من الخطر قيادة السيارة بسرعات عالية حين يكون ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً أو يومض، نظراً لانخفاض أداء الفرامل وقدرة تشغيل عجلة القيادة. إذا تمت قيادة السيارة بسرعات عالية أو تعشيق الفرامل فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. قم بتعشيق الفرامل تدريجياً لخفض سرعة السيارة.
لا تتجاهل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS حين يكون مضاءً أو يومض:
إن تجاهل إضاءة أو وميض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ومواصلة قيادة السيارة يعد أمراً خطيراً لأن أحد الإطارات قد ينفجر مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. اتخذ الإجراءات المناسبة بأسرع ما يمكن.
حينما يقوم نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS بعملية التعرف على مواضع الإطارات، مثلاً فوراً بعد إتمام تغيير موضع إطار، يتم عرض ضغط الإطار في موضع الإطار قبل أن يتم تغييره إلى أن يكمل النظام عملية التعرف. لهذا السبب، قد يختلف ضغط الإطارات المعروض الخاص بمواضع الإطارات عن ضغط الإطارات الفعلي في مواضع الإطارات.
الإجراء الذي يجب أن تقوم به
اضبط ضغط الإطارات على الضغط المناسب.
يرجى مراجعة ضغط نفخ الإطار (بحث).
-
اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة. نظرًا لأن ضغط الهواء في الإطارات يتراوح وفقًا لدرجة الحرارة، اترك السيارة ثابتة في مكانها لمدة ساعة أو قم بقيادتها ضمن مسافة 1.6 كم (1 ميل) فقط، وذلك قبل ضبط ضغط الإطارات. إذا تم ضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات دافئة، فقد ينخفض ضغط الإطارات بعد أن تبرد إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، مما قد يؤدي إلى إضاءة ضوء التحذير. بالإضافة إلى ذلك، نظراً لأن ضغط الهواء في الإطارات ينخفض عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة، فقد ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS إذا زادت درجة الحرارة المحيطة. تحت أي ظرف من الظروف، دائماً اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة.
-
بعد أن تقوم بضبط ضغط الإطارات، ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS. إذا لم ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS، قم بقيادة السيارة بسرعة 25 كم (16 ميل/ساعة) أو أسرع لمدة 3 دقائق أو أكثر وتأكد من انطفاء ضوء التحذير.
إذا ظل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً حتى بعد ضبط ضغط الإطارات، فقد يكون أحد الإطارات مثقوباً.
راجع تغيير إطار فارغ (بحث).
