إشارة تحذير/ضوء تحذير فلتر جزيئات البنزين (SKYACTIV-X 2.0)
يتم عرض "هناك مستويات عالية من السخام في الفلتر. قم بالقيادة حتى زوال ضوء التحذير" عندما يكون الضوء مضاءً
لا يمكن إزالة الجزيئات الدقيقة تلقائياً وكذلك وصلت كمية الجزيئات الدقيقة المجمعة إلى مقدار محدد.
بعد أن تتم تدفئة المحرك بصورة كافية ( درجة حرارة سائل تبريد المحرك 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) أو أكثر)، اضغط دواسة الوقود وقم بقيادة السيارة على سرعة 20 كم/ساعة (12 ميل/ساعة) أو أكثر لمدة حوالي 30 دقيقة للتخلص من المادة الدقائقية PM.
يتم عرض "هناك مستويات غير طبيعية من السخام في الفلتر. قم بأخذ المركبة للفحص" عندما يومض الضوء
استشر فني صيانة متخصص؛ ونحن نوصي بالاستعانة بأحد فنيي صيانة مازدا المعتمدين.
في حالة الاستمرار في قيادة السيارة كالمعتاد أثناء إضاءة ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين، ستزيد المادة الدقائقية وقد يبدأ ضوء التحذير في الوميض. في حالة بدء ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين في الوميض، يجب على الفور فحص السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص؛ نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا. في حالة الاستمرار في قيادة السيارة بدون فحصها، فقد يحدث خلل في تشغيل المحرك.
-
عندما يومض ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين، يقتصر خرج المحرك على حماية فلتر دقائق البنزين.
-
من الممكن أن يتغير صوت المحرك ورائحة غاز العادم عندما يتم إزالة المادة الدقائقية أثناء القيادة.
