الفرامل

لا تعتمد كليةً على وظيفة AUTOHOLD:

صُممت وظيفة AUTOHOLD فقط لتساعد تشغيل الفرامل أثناء توقف السيارة. إن تجاهل استخدام الفرامل والاعتماد على نظام AUTOHOLD ينطوي على خطورة ويمكن أن يتسبب في التعرض لحادث غير متوقع إذا كان لزامًا تحريك السيارة بشكل مفاجئ. استخدم الفرامل بشكل ملائم حسب ظروف الطريق والظروف المحيطة.

لا ترفع قجمك عن دواسة الفرامل أثناء توقف السيارة على منحدر:

حيث ثمة احتمالية عدم تعليق السيارة في موضع الوقوف باستخدام وظيفة AUTOHOLD، ومن ثمّ فقد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث.

لا تستخدم وظيفة AUTOHOLD على الطرق الزلقة، مثل الطرق المغطاة بالثلوج، أو الطرق غير الممهدة:

حتى إذا تم تعليق السيارة في موضع الوقوف باستخدام وظيفة AUTOHOLD، فإن السيارة قد تتحرك بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث. استخدم دواسة الوقود أو الفرامل أو عجلة القيادة بطريقة صحيحة قدر المستطاع.

اضغط على دواسة الفرامل على الفور في الحالات التالية:

بسبب إلغاء وظيفة AUTOHOLD قسرًا، قد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث.

• يتم عرض ”اضغط على دواسة الفرامل. تم تعطيل تثبيت الفرامل“على شاشة عرض المعلومات المتعددة وينشط صوت التحذير في الوقت نفسه.

استخدم فرامل الانتظار دومًا عند إيقاف السيارة:

ينطوي عدم استخدام فرامل الانتظار عند إيقاف السيارة على خطورة نظرًا لأن السيارة قد تتحرك بطريقة غير متوقعة مما ينتج عنه التعرض لحادث. عند إيقاف السيارة، حرك ذراع الاختيار إلى الوضع P (السيارة ذات الناقل التلقائي) وقم بتعشيق فرامل الانتظار.