نظام حساس الانتظار

• عند تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF، يتم الإبقاء على حالة النظام التي كانت قبل إيقاف تشغيل النظام. على سبيل المثال، في حالة تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف، أثناء تشغيل جهاز استشعار صف السيارة، يكون النظام في وضع التشغيل في المرة التالية التي يتم فيها تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON.

• قد لا يعمل النظام بالطريقة المعتادة في الظروف التالية:

  • عند التصاق الوحل أو الثلج أو الجليد بمنطقة الحساس (ويعود النظام إلى حالة التشغيل المعتادة بعد إزالة هذه الأشياء).

  • عند تجمد منطقة الحساس (ويعود النظام إلى حالة التشغيل المعتادة بعد ذوبان الثلج).

  • عند تغطية الحساس بوضع إحدى اليدين عليه.

  • عند حدوث اصطدام شديد للحساس.

  • عند إمالة السيارة بشكل زائد.

  • في الظروف الجوية شديدة الحرارة أو البرودة.

  • عند قيادة السيارة على مطبات أو منحدرات أو طرق مُغطاة بالحصى أو الشبك أو العشب.

  • عند اقتراب أي شيء من السيارة يقوم بتوليد موجات فوق صوتية كأبواق السيارات الأخرى أو صوت محرك الدراجات البخارية أو صوت الفرامل الهوائي للسيارات كبيرة الحجم أو الحساسات الخاصة بالسيارات الأخرى.

  • عند قيادة السيارة أثناء هطول الأمطار أو في عند تناثر المياه على الطريق أثناء القيادة.

  • عند تركيب أحد أقطاب الأجنحة المتاحة تجاريًا أو هوائي خاص بمرسل الراديو بالسيارة.

  • عند تحريك السيارة باتجاه حجارة الرصيف الطويلة أو المربعة أو منحدر شديد الانحدار.

  • عند اقتراب أحد العوائق من السيارة بدرجة كبيرة.

  • عند تحريك السيارة باتجاه جدار غير مستو أو درج.

  • هنالك عدة عوائق.

  • قيادة السيارة في مكان ذو سقف منخفض.

• قد لا يمكن اكتشاف العوائق الموجودة تحت المصد. قد لا يتم اكتشاف العوائق الأكثر انخفاضا من الحساس أو الرفيعة حتى إذا تم رصدهم في إحدى المرات.

• قد لا يمكن اكتشاف أنواع العوائق التالية:

  • الأشياء الرفيعة مثل الأسلاك أو الأحبال أو الأعمدة

  • الأشياء التي تمتص الموجات الصوتية بسهولة مثل القطن أو الجليد

  • الأشياء المتخذة شكل زاوية

  • الأشياء بالغة الارتفاع والأشياء ذات الأجزاء العلوية العريضة

  • الأشياء الصغيرة والقصيرة

• قم دومًأ بفحص النظام لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) في حالة تعرض المصدات لأية صدمات، وحتى في حال التعرض للحوادث الطفيفة. لا يمكن للحساسات أن تكتشف العوائق إذا ما انحرفت.

• قد يكون هناك خلل في النظام إذا لم يضيء ضوء المؤشر حتى عند تحويل مفتاح حساس صف السيارة إلى وضع إيقاف التشغيل. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

• قد يكون هناك خلل في النظام إذا تم عرض رسالة تشير إلى حدوث خلل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

• قد يتم عرض رسالة حتى عندما تكون درجة الحرارة المحيطة شديدة البرودة، أو في حالة التصاق الوحل أو الجليد أو الثلج بمنطقة الحساس. قم بإزالة أي مواد غريبة من منطقة الحساس.

• عند القيام بتثبيت وصلة جر المقطورة، عليك باستشارة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

• إذا تم استخدام وصلة جر المقطورة الأصلية من مازدا، يتم إيقاف نظام حساس صف السيارة للجانب الخلفي تلقائياً.

يمكن تبديل مؤشر الكشف بين العرض وعدم العرض ويمكن تغيير مستوى صوت صفارة التنبيه.

راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.

عند ضبط مؤشر الكشف على "العرض"، حتى في حالة عدم عرض شاشة رؤية °360، إذا اكتشف مستشعر أمامي أو مستشعر زاوية أمامية وجود عائق ، فإن شاشة رؤية °360 تنتقل تلقائياً للعرض. عندما لم يعد يتم اكتشاف أي عائق، تنتقل الشاشة إلى الشاشة قبل اكتشاف العائق.

ومع ذلك ، بينما يتم عرض شاشة رؤية °360، فإنه يستمر في العرض بغض النظر إذا تم اكتشاف أي عائق أم لا.

• إذا تم اكتشاف عائق في نفس المنطقة باستثناء المنطقة القريبة بشكل مستمر لست ثوانٍ أو أكثر، فقط صفارات التنبيه تتوقف عن الصدور. (يتم عرض الاكتشاف) إذا تغيرت منطقة الاكتشاف إلى الجانب الأقرب، تُستأنف صفارات التنبيه. (إذا تغيرت منطقة الاكتشاف إلى الجانب الأبعد، تبقى صفارات التنبيه متوقفة)

• يمكن تغيير مستوى الصوت (لكل من الامام والخلف).

  راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.