يعمل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير عندما يتم استيفاء جميع الشروط الآتية.
سرعة السيارة تكون على النحو التالي:
(الطرازات الأوروبية)
نحو 0 كم/ساعة (0 ميل/ساعة) إلى 200 كم/ساعة (125 ميل/ساعة)
(عدا الطرازات الأوروبية)
نحو 0 كم/ساعة (0 ميل/ساعة) إلى 145 كم/ساعة (90 ميل/ساعة)
يتم تشغيل وظيفة نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير.
عدم ضغط دواسة الفرامل.
يتم تحرير فرامل الانتظار (ينطفئ ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)).
لا توجد مشكلة في نظام DSC.
جميع الأبواب مغلقة.
ربط حزام أمان السائق.
يكون ذراع نقل الحركة في وضع D أو M (الوضع اليدوي).
في الحالات التالية، يتم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا MRCC مع وظيفة التوقف والسير عندما تسير السيارة بسرعة 30 كم/ساعة (20 ميل/ساعة) أو أقل، ويتم عرض رسالة “يتم تعطيل Mazda Radar Cruise Control تحت 30km/h (20mph)” على شاشة عرض المعلومات المتعددة.
يتعذر على كاميرا الاستشعار الأمامية اكتشاف الكائنات المستهدفة (ثمة مشكلة في كاميرا الاستشعار الأمامية أو أن الزجاج الأمامي متسخ).
ثمة مشكلة في وظيفة التحكم المستمر في التوقف.
ثمة مشكلة في وظيفة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB).
حين يكون نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) مع وظيفة التوقف والسير قيد التشغيل، يتم أيضاً تلقائياً تشغيل نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) وإنذار المسافة والسرعة (DSA) ونظام دعم الفرامل الذكي (SBS).
قد لا يكون ممكنًا ضبط وظيفة نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك، وأثناء فحص عملية تشغيل نظام التحكم الديناميكي في الثبات.
تشغيل النظام
المفتاح CANCEL
المفتاح RES
مفتاح MRCC
عندما تضغط على المفتاح MRCC مرة واحدة، يعمل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير، وتضيء إشارة استعداد نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (أبيض) ويمكن ضبط سرعة السيارة والمسافة بين السيارات في ظل نظام التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية.
إضافة إلى ذلك، يتم عرض مؤشر عرض نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير على شاشة عرض المعلومات المتعددة وشاشة القيادة النشطة في الوقت نفسه.
إذا تم تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف، أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير، فسيكون النظام في وضع التشغيل في المرة التالية التي يتم فيها تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON.
كيفية ضبط السرعة
اضبط سرعة السيارة على الإعداد المراد باستخدام دواسة الوقود واضغط المفتاح RES للأعلى (SET+) أو للأسفل (SET-) لبدء التحكم في المسافة.
يتم عرض السرعة المضبوطة على الشاشة. في نفس الوقت، تتغير إشارة استعداد MRCC (أبيض) إلى إشارة ضبط MRCC (أخضر).
حالة السير |
الإشارة التي تظهر على شاشة عرض المعلومات المتعددة |
الإشارة المعروضة على شاشة القيادة التفاعلية |
---|---|---|
أثناء السير بوضع السرعة الثابتة |
![]() |
![]() |
أثناء السير بوضع التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية |
![]() |
![]() |
في حالة رصد سيارة أمامك بينما كنت تسير على وضع السرعة الثابتة، يتم عرض إشارة سيارة أمامك وتعمل وظيفة التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يعد هناك رصد لسيارة أمامك، تنطفئ إشارة السيارة أمامك ويعود النظام إلى وضع السير على سرعة ثابتة.
السرعة الدنيا المسموح بها والتي يمكن عندها ضبط نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير هي 30 كم/ساعة (19 ميل/ساعة).
لا يمكن التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية إذا كانت السيارة أمامك تسير بسرعة أعلى من السرعة المضبوطة لسيارتك. قم بضبط النظام على السرعة المرادة للسيارة باستخدام دواسة الوقود.
كيفية ضبط المسافة بين السيارات أثناء وضع التحكم في المسافة مع السيارة الأمامية
يمكن ضبط المسافة بين السيارات على ٤ مستويات؛ مسافة طويلة، متوسطة، قصيرة وقصيرة للغاية.
يتم ضبط المسافة بين السيارات على مسافة أقصر عن طريق الضغط على المفتاح CANCEL للأسفل. يتم ضبط المسافة بين السيارات على مسافة أكبر عن طريق الضغط على المفتاح CANCEL للأعلى.
دليل إرشادي للمسافة بين السيارات (على سرعة ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة)) |
الإشارة التي تظهر على شاشة عرض المعلومات المتعددة |
الإشارة المعروضة على شاشة القيادة التفاعلية*١ |
---|---|---|
طويلة (نحو ٥٠ متر (١٦٤ قدم)) |
![]() |
![]() |
متوسطة (نحو ٤٠ متر (١٣١ قدم)) |
![]() |
![]() |
قصيرة (نحو ٣٠ متر (٩٨ قدم)) |
![]() |
![]() |
قصيرة للغاية (نحو ٢٥ متر (٨٢ قدم)) |
![]() |
![]() |
تعرض صورة منبثقة على شاشة القيادة التفاعلية فقط عندما يقوم السائق بتشغيل المفتاح.
تختلف المسافة بين السيارات بحسب سرعة السيارة، فكلما انخفضت سرعة السيارة، قصرت المسافة.
عندما يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC أو وضع إيقاف التشغيل OFF ثم يبدأ تشغيل المحرك مرة أخرى، يقوم النظام تلقائياً بضبط المسافة بين السيارات على آخر إعداد.
تغيير ضبط سرعة السيارة
(لزيادة/خفض السرعة باستخدام المفتاح RES)
عند الضغط على المفتاح RES للأعلى (SET+) تتسارع السيارة، وعند الضغط على المفتاح RES للأسفل (SET-) تنخفض سرعتها.
اضغط وحرر فوراً: 1 كيلو متر/ساعة (1 ميل/ساعة)
اضغط مع الاستمرار: 10 كم/ساعة (5 ميل/ساعة)
(لزيادة السرعة باستخدام دواسة الوقود)
اضغط على دواسة الوقود وثم اضغط على المفتاح RES لأعلى (SET+) أو لأسفل (SET-) عند السرعة المرادة. إذا تعذر تشغيل أحد مفاتيح التشغيل، فإن النظام يعود إلى السرعة المضبوطة بعد قيامك بتحرير قدميك من دواسة الوقود.
لا تعمل التحذيرات ووظيفة التحكم في الفرامل أثناء الضغط على دواسة الوقود.
(الطرازات الأوروبية)
عند الانتقال إلى حارة تمرير وتشغيل إشارة الانعطاف، يقوم النظام بتوفير المزيد من التسارع تلقائياً إذا ما قرر أن هناك حاجة للمزيد من التسارع. عليك بقيادة السيارة مع الانتباه للطريق أمامك حيث يمكن أن تقترب من السيارة أمامك بشدة.
إلغاء النظام
عند تنفيذ العمليات التالية، يتم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير، ويتحول مؤشر ضبط وظيفة تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (أخضر) إلى إشارة الاستعداد (أبيض) في نفس الوقت.
يتم الضغط على مفتاح CANCEL.
تم الضغط على دواسة الفرامل.
ذراع الاختيار في الوضع P (إيقاف) أو N (محايد) أو R (رجوع للخلف).
في ظل الظروف التالية، يتم عرض مؤشر إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير في شاشة عرض المعلومات المتعددة ويصدر صوت صفارة مرة واحدة.
تشغيل نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC.
تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).
أثناء السير على منحدر هابط لفترة زمنية طويلة.
وجود مشكلة في النظام.
يتم تعشيق فرامل الانتظار تلقائيًا أثناء التحكم المستمر في التوقف.
يتعذر على جهاز استشعار الرادار الأمامي اكتشاف الكائنات المستهدفة (أثناء المطر، أو الضباب، أو الجليد، أو غيرها من ظروف الطقس، أو عندما تكون شبكة الرادياتير متسخة).
فرملة الانتظار معشقة.
أحد أبواب السيارة مفتوح.
عدم ربط حزام مقعد السائق.
ارتفاع وتيرة تشغيل الفرامل بواسطة نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) مع وظيفة التوقف والسير.
استئناف التحكم
إذا تم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير، فيمكنك استئناف التحكم في السرعة المضبوطة مسبقاً بالضغط على المفتاح RES وبعد استيفاء جميع شروط التشغيل.
إذا لم تتم الإشارة إلى السرعة المضبوطة في شاشة العرض، فلن يتم استئناف التحكم حتى لو تم الضغط على المفتاح RES.
إيقاف تشغيل النظام
عند الضغط على مفتاح MRCC أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC)، فإن هذا يؤدي إلى توقف نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC).
أعلى الصفحة