i-ACTIVSENSE

نظام دعم الفرامل الذكي (SBS)

يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) على تنبيه السائق إلى احتمال حدوث تصادم محتمل باستخدام إشارات التحذير في الشاشة وصوت تحذير إذا قرر كل من جهاز استشعار الرادار الأمامي وكاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) أن هناك احتمال حدوث تصادم مع سيارة أمامية أو مشاة أو دراجة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان وقوع تصادم أمراً لا يمكن تفاديه، فإن نظام التحكم في الفرامل التلقائي يعمل لكي يقلل من التلف في حالة حدوث تصادم. بالإضافة إلى ذلك، عندما يقوم السائق بالضغط على دواسة الفرامل، فإن الفرامل تعمل بقوة وبسرعة للمساعدة على التوقف.

(السيارات المجهزة بمراقبة السائق (DM))

عندما يقرر نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) أن السائق غير منتبه إلى الطريق باستخدام كاميرا مراقبة السائق ويقرر أن هناك احتمال حدوث اصطدام مع عائق، يقوم نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) بتفعيل صوت التحذير من التصادم في وقت مبكر عن المعتاد.

 

لا تعتمد كليةً على نظام دعم الفرامل الذكي (SBS):

نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) مصمم فقط بهدف تقليل التلف في حالة حدوث تصادم.

فالقدرة على رصد العوائق محدودة وتعتمد على نوع العوائق، والظروف الجوية أو ظروف الحالة المرورية. الاعتماد الزائد على النظام الذي يؤدي إلى الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل بطريق الخطأ قد يؤدي إلى وقوع حادث.

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

في الحالات التالية، قم بإيقاف تشغيل النظام لمنع التشغيل على نحو غير متوقع.

  • عندما يتم قطر سيارتك أو تقوم سيارتك بقطر سيارة أخري.

  • وجود السيارة على ماكينة لفّ شاسية السيارة.

  • عند القيادة على طرق وعرة، مثل المناطق المليئة بالحشائش أو الطرق غير الممهدة.

    انظر الصفحة التالية لمعرفة كيفية إيقاف النظام.

    راجع إيقاف تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) (بحث).

إغلاق التنبيه
عرض التنبيه

شروط التشغيل

يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) في حالة استيفاء جميع الشروط التالية.

  • تدوير مفتاح التشغيل إلى وضع التشغيل ON.

  • نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) قيد التشغيل.

  • ضوء تحذير/إشارة تحذير i-ACTIVSENSE غير مضاء.

  • (الجسم هو سيارة تسير أمامك)

    إذا كانت سرعة السيارة حوالي 4 كم /ساعة (2 ميل/ساعة) أو أعلى.

  • (الجسم هو أحد المارة أو دراجة)

    عندما تكون سرعة السيارة ما بين نحو ١٠ إلى ٨٠ كم/ساعة (٦٫٢ إلى ٥٠ ميل/ساعة).

  • نظام DSC لا يعمل.

 

  • في ظل الظروف التالية قد لا يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS).

    • حيث يكون ثمة احتمال لملامسة جزء فقط من سيارة أو عائق أمامك.

    • إذا كنت تقود سيارتك بنفس سرعة السيارة التي أمامها.

    • حين يقوم السائق متعمداً ببعض عمليات القيادة (عمليات الوقود وتشغيل عجلة القيادة).

    • الضغط على دواسة الوقود على نحو مفاجئ.

    • الضغط على دواسة الفرامل.

    • تحريك عجلة القيادة.

    • تحويل ذراع الاختيار.

    • حين يتم تشغيل ذراع إشارة الانعطاف.

    • إذا ظهرت تحذيرات ورسائل مثال الزجاج الأمامي المتسخ وكانت هذه الرسائل متعلقة بكاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) أو جهاز استشعار الرادار الأمامي على شاشة عرض المعلومات المتعددة.

  • قد يعمل نظام دعم الفرامل الذكي (SBS) في الظروف التالية.

    • وجود جسم على الطريق في مدخل منحنى (وتشمل حواجز الأمان على جانب الطريق وكتل الثلج المتراكمة).

    • المرور بجوار سيارة تقترب أثناء الدوران في منعطف.

    • عند عبور جسر ضيق و المرور عبر بوابات منخفضة أو ضيقة أو آلات غسل السيارات أو الأنفاق.

    • عند المرور عبر بوابة تحصيل الرسوم.

    • عند دخول موقف صف سيارات تحت الأرض.

    • وجود جسم معدني أو مطب أو جسم بارز على الطريق.

    • إذا اقتربت فجأة من سيارة أمامك.

    • وجود حيوان أو جدار أو شجرة.

  • يقوم بإخطار السائق بواسطة إشارة تحذير على شاشة عرض المعلومات المتعددة وشاشة عرض القيادة الفعالة (السيارات المزودة بشاشة عرض القيادة الفعالة) أثناء تشغيل النظام.

  • إذا تم اكتشاف خلل أو إذا قام النظام مؤقتًا بإيقاف الوظيفة عن العمل بسبب اتساخ المستشعرات (مثل مستشعر الرادار أو كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC))، تضيء إشارة تحذير/ضوء تحذير i-ACTIVSENSE ويتم عرض رسالة على شاشة عرض المعلومات المتعددة.

  • في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، يتوقف المحرك إذا لم يتم ضغط دواسة القابض عند إيقاف السيارة بواسطة تشغيل فرامل SBS.

  • إذا تم إيقاف السيارة بواسطة تشغيل فرامل SBS ولم يتم تخفيض دواسة الفرامل، يتم تحرير فرامل SBS تلقائيًا بعد حوالي ثانيتين.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

أعلى الصفحة