i-ELOOP

i-ELOOP (متوفر في بعض الموديلات)

نظام i-ELOOP يكبح حمل المحرك المستخدم لتوليد الطاقة ويعمل على تحسين استهلاك الوقود وزيادة سلاسة القيادة عن طريق توليد الكهرباء بالطاقة الحركية التي تتولد عند تباطؤ السيارة إما بالضغط على الفرامل أو خلال كبح المحرك.

يقوم بتخزين كميات كبيرة من الكهرباء بشكل فوري، ويستخدم بكفاءة الكهرباء للأجهزة الكهربائية والملحقات.

تتدفق الكهرباء ذات التيار العالي في الأجزاء التالية، وبالتالي فلا تقم بلمس أي منها.
- محول فولطية متغيرة
- محول DC-DC
- مكثف كهربائي
إذا أردت التخلص من المكثف الكهربائي، عليك دوماً باستشارة فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

للاطلاع على التفاصيل، عليك بزيارة عنوان الموقع الالكتروني URL التالي.

http://www.mazda.com/csr/environment/recycling

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

شاشة عرض حالة التحكم i-ELOOP

يتم إبلاغ السائق بحالة توليد طاقة نظام i-ELOOP وظروف السيارة بواسطة شاشة عرض حالة التحكم.

يتم عرض حالة توليد الطاقة بنظام i-ELOOP في شاشة العرض الوسطى.

راجع شاشة عرض حالة التحكم (بحث).

شاشة عرض شحن نظام i-ELOOP

إذا تم تشغيل المحرك بعد بقاء السيارة دون أن يتم قيادتها لفترة طويلة، فقد يتم عرض رسالة "i-ELOOP charging" (جاري شحن نظام i-ELOOP) على شاشة العرض.

اترك المحرك يدور دون قيادة السيارة وانتظر حتى تختفي الرسالة.

في حالة قيادة السيارة أثناء عرض الرسالة ، يصدر صوت صفارة.

إذا قمت بتحريك عجلة القيادة أثناء عرض الرسالة، فسوف تشعر أنها أثقل من المعتاد، ولكن هذا لا يشير إلى وجود أي مشكلة. أوقف السيارة في مكان آمن بينما يظل المحرك دائراً ولا تحاول تحريك عجلة القيادة. سوف تسترجع عجلة القيادة العمل بصورة اعتيادية بعد اختفاء الرسالة.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة