الشاشة الخلفية

قم بتحويل ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) إلى وضع الرجوع للخلف (R) بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON لتبديل الشاشة إلى شاشة عرض الرؤية الخلفية.

 

---

عند تغيير ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) من وضع الرجوع للخلف (R) إلى وضع آخر لذراع نقل الحركة (ناقل حركة يدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل حركة تلقائي)، تعود الشاشة إلى شاشة العرض السابقة.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

وقد تختلف الصورة المعروضة على الشاشة عما هي عليه في الواقع.

 

---

• يختلف المدى القابل للعرض تبعًا للسيارة وأحوال الطريق.

• ويعد المدى القابل للعرض محدودًا. لا يمكن عرض الأشياء الموجودة تحت المصد أو حول حواف المصد.

• تختلف المسافة التي تظهر في الصورة المعروضة عن المسافة الفعلية نظرًا لأن كاميرا الانتظار الخلفية مزودة بعدسة من نوع خاص.

• الصور التي تُعرض على الشاشة من كاميرا الانتظار الخلفية صور معكوسة (صور مرايا).

• يمكن التقاط صور لبعض كماليات السيارة المثبتة بشكل اختياري بواسطة الكاميرا. احرص على عدم تركيب أية أجزاء اختيارية من شأنها أن تتداخل مع مشهد الكاميرا، مثل الأجزاء المضيئة أو الأجزاء المصنوعة من المواد العاكسة.

• قد يصعب مشاهدة الشاشة في ظل الظروف التالية، غير أن ذلك لا يعد عيبًا.

  • في المناطق المظلمة.

  • عند ارتفاع/انخفاض درجة الحرارة المحيطة بالعدسة.

  • عند تعرض الكاميرا للبلل كما في حالة سقوط الأمطار أو في الأوقات التي ترتفع فيها نسبة الرطوبة.

  • عند تجمع المواد الغريبة مثل الطين حول الكاميرا.

  • عندما تعكس عدسة الكاميرا أشعة الشمس أو شعاع الكشافات الأمامية.

• قد يؤدي انخفاض درجة الحرارة المحيطة بالكاميرا إلى تأخر عرض الصور.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

النوع الذي يعرض الخطوط الإرشادية للمسار المتوقع للسيارة

يقوم وضع الإرشاد المجسم للمسار بعرض المسار المتوقع للسيارة بعد انعطاف عجلة القيادة.

استخدم هذا الوضع من أجل صف سيارتك في موقف سيارات أو جراج.

1. مسار السيارة المجسم (أصفر)

   يتم عرض هذه الخطوط كمرجع للمسار المجسم للسيارة.

   الخطوط التي تعرض مسار السيارة المجسم تتغير بعد قيامك بتدوير عجلة القيادة.

2. خطوط عرض السيارة الممتد (أزرق)

   توضح هذه الخطوط العرض الممتد للسيارة.

   لا يتم عرض هذه الخطوط عندما تكون عجلات السيارة في وضع مستقيم للأمام.

3. الخطوط الإرشادية للمسافة

   توضح هذه الخطوط المسافة التقريبية ما بين نقطة ما ومؤخرة السيارة ( من نهاية ممتص الصدمات).

   الخط الأزرق يشير إلى النقطة التي تبعد نحو ٥٠ سنتيمتر (١٩ بوصة) من ممتص الصدمات الخلفي.

   الخطوط الحمراء والصفراء اللذان يتغير موقعهما بعد قيامك بتدوير عجلة القيادة تشيران إلى نقاط تبعد نحو ٥٠ سنتيمتر (١٩ بوصة) للخط الأحمر و ١٠٠ سنتيمتر (٣٩٫٣ بوصة) للخطوط الصفراء من ممتص الصدمات الخلفي (في نقطة الوسط لكل خط من الخطوط).

   هناك درجة من الخطأ تظهر عندما تكون العجلات ليست في وضع مستقيم للأمام.

   في الشكل التوضيحي أعلاه، الجانب الأيمن من السيارة في موضع أقرب من المسافة الفعلية التي يتم عرضها على الشاشة باستخدام خطوط إرشاد المسافة (أحمر: نقطة تبلغ نحو ٥٠ سنتيمتر (١٩ بوصة)، أصفر: نقطة تبلغ نحو ١٠٠ سنتيمتر (٣٩٫٣ بوصة) خلف ممتص الصدمات الخلفي)، بينما يكون الجانب الأيسر على مسافة أبعد.

 

---

موضع الخطوط الإرشادية المعروضة على شاشة العرض يتغير بحسب ظروف السيارة (مثال عدد الركاب/حمولة الشحنة) وظروف الطريق (مثال منحدر شديد الانحدار خلف السيارة).

عليك دوماً بفحص المنطقة خلف السيارة والمنطقة المجاورة مباشرة بعينيك عندما تقوم بالرجوع للخلف.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

النوع الذي يعرض خطوط الإرشاد الثابتة

الخطوط الإرشادية التي تبين عرض السيارة (أصفر) يتم عرضها على الشاشة للإشارة للعرض التقريبي للسيارة مقارنةً بعرض موقف السيارة الذي توشك أن تدخل فيه.

استخدم هذه الرؤية المعروضة من أجل صف سيارتك في موقف سيارات أو جراج.

1. الخطوط الإرشادية لعرض السيارة (أصفر)

   الخطوط الإرشادية تستخدم للإشارة للعرض التقريبي للسيارة.

2. الخطوط الإرشادية للمسافة

   توضح هذه الخطوط الإرشادية المسافة التقريبية ما بين نقطة ما ومؤخرة السيارة ( من نهاية ممتص الصدمات).

   الخطوط الحمراء والصفراء تشيران إلى نقاط تبعد حوالي ٥٠ سنتيمتر (١٩ بوصة) للخط الأحمر و١٠٠ سنتيمتر (٣٩٫٣ بوصة) للخطوط الصفراء من ممتص الصدمات الخلفي (في نقطة الوسط لكل خط من الخطوط).

 

---

الخطوط الإرشادية على الشاشة هي خطوط ثابتة. وهي لا تتزامن مع إدارة السائق لعجلة القيادة. توخى الحذر دوما وافحص المنطقة في مؤخرة السيارة والمنطقة المجاورة مباشرة بعينيك عندما تقوم بالرجوع للخلف.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

يختلف تشغيل الشاشة الخلفية عند عكس السيارة تبعًا لحالة المرور والطريق وظروف السيارة. كما يختلف مقدار القيادة والوقت أيضًا تبعًا للظروف، لذا عليك التأكد من الظروف المحيطة بك مباشرة باستخدام عينيك وقيادة السيارة بما يتلاءم مع هذه الظروف.

احرص كل الحرص على الالتزام بالتحذيرات الواردة أعلاه قبل استخدام الشاشة الخلفية.

النوع الذي يعرض الخطوط الإرشادية للمسار المتوقع للسيارة

 

---

فيما يلي مثال لصف السيارة حيث تنعطف عجلة القيادة إلى اليمين أثناء رجوع السيارة للخلف. يتم تنفيذ الخطوات في الاتجاه المعاكس عند الرجوع بالسيارة للخلف من الاتجاه المعاكس.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

1. قم بتحويل ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) إلى وضع الرجوع للخلف (R) لتبديل الشاشة إلى شاشة عرض الرؤية الخلفية.

2. قبل الرجوع بالسيارة للخلف للدخول في موقف انتظار، عليك بتدوير عجلة القيادة بينما تستعين بشاشة عرض مسار السيارة المجسم حتى تدخل السيارة إلى وسط موقف الانتظار.

    

   

3. عندما تبدأ سيارتك في دخول موقف السيارة استمر في الرجوع للخلف ببطء بحيث تكون المسافة بين خطوط عرض السيارة وجوانب موقف السيارة في اليسار واليمين متساوية تقريبا.

    

   

4. استمر في ضبط عجلة القيادة حتى تكون الخطوط الإرشادية لعرض السيارة متوازية مع الجانب الأيسر والأيمن من موقف السيارة.

5. وعندما تصبح متوازية، قم بوضع الإطارات في وضع مستقيم وارجع بسيارتك للخلف ببطء في موقف السيارة. استمر في فحص المنطقة المحيطة بالسيارة واوقف السيارة في أفضل وضع ممكن. (إذا كان موقف السيارات به خطوط تقسيمية، تفقد ما إذا كانت الخطوط الإرشادية لعرض السيارة متوازية مع هذه الخطوط.)

    

   

6. عند تغيير ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) من وضع الرجوع للخلف (R) إلى وضع آخر لذراع نقل الحركة (ناقل حركة يدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل حركة تلقائي)، تعود الشاشة إلى شاشة العرض السابقة.

 

---

حيث أنه قد يكون هناك اختلاف ما بين الصورة المعروضة، كما هو موضح أدناه، وبين الظروف الفعلية عندما تقوم بصف السيارة، فتأكد دوما من توافر الأمان في مؤخرة السيارة والمنطقة المحيطة مباشرة بتفحصها بعينيك.

• في صورة موقف السيارة (أو الجراج) المعروضة على الشاشة، قد تبدو النهاية الخلفية وخطوط الإرشاد للمسافة متراصة على الشاشة، إلا أنها قد لا تكون فعليا متراصة على أرض الواقع.

• عندما تقوم بصف السيارة في موقف سيارات به خط تقسيم يقع في جانب واحد فقط من موقف السيارة، فإن خط التقسيم وخط الإرشاد الخاص بعرض السيارة قد يظهرا متراصان على الشاشة، ولكنهما قد لا يكونا فعلياً متراصين على أرض الواقع.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

النوع الذي يعرض خطوط الإرشاد الثابتة

 

---

الصور التي تُعرض على الشاشة من كاميرا الانتظار الخلفية صور معكوسة (صور مرايا).

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

1. قم بتحويل ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) إلى وضع الرجوع للخلف (R) لتبديل الشاشة إلى شاشة عرض الرؤية الخلفية.

2. بعد التأكد من الظروف المحيطة، قم بتحريك السيارة للخلف.

    

   

3. عندما تبدأ سيارتك في دخول موقف السيارة استمر في الرجوع للخلف ببطء بحيث تكون المسافة بين خطوط عرض السيارة وجوانب موقف السيارة في اليسار واليمين متساوية تقريبا.

4. استمر في ضبط عجلة القيادة حتى تكون الخطوط الإرشادية لعرض السيارة متوازية مع الجانب الأيسر والأيمن من موقف السيارة.

5. وعندما تصبح متوازية، قم بوضع الإطارات في وضع مستقيم وارجع بسيارتك للخلف ببطء في موقف السيارة. استمر في فحص المنطقة المحيطة بالسيارة واوقف السيارة في أفضل وضع ممكن. (إذا كان موقف السيارات به خطوط تقسيمية، تفقد ما إذا كانت الخطوط الإرشادية لعرض السيارة متوازية مع هذه الخطوط.)

    

   

6. عند تغيير ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) من وضع الرجوع للخلف (R) إلى وضع آخر لذراع نقل الحركة (ناقل حركة يدوي) أو ذراع الاختيار (ناقل حركة تلقائي)، تعود الشاشة إلى شاشة العرض السابقة.

 

---

حيث أنه قد يكون هناك اختلاف ما بين الصورة المعروضة، كما هو موضح أدناه، وبين الظروف الفعلية عندما تقوم بصف السيارة، فتأكد دوما من توافر الأمان في مؤخرة السيارة والمنطقة المحيطة مباشرة بتفحصها بعينيك.

• في صورة موقف السيارة (أو الجراج) المعروضة على الشاشة، قد تبدو النهاية الخلفية وخطوط الإرشاد للمسافة متراصة على الشاشة، إلا أنها قد لا تكون فعليا متراصة على أرض الواقع.

• عندما تقوم بصف السيارة في موقف سيارات به خط تقسيم يقع في جانب واحد فقط من موقف السيارة، فإن خط التقسيم وخط الإرشاد الخاص بعرض السيارة قد يظهرا متراصان على الشاشة، ولكنهما قد لا يكونا فعلياً متراصين على أرض الواقع.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

هناك بعض الاختلاف الذي يحدث بين الطريق الفعلي والطريق الذي يظهر على الشاشة. ومن الممكن أن يؤدي هذا الاختلاف في الرسم المنظور للمسافة إلى وقوع حوادث. يرجى ملاحظة الظروف التالية التي قد تؤدي إلى اختلاف في الرسم المنظور للمسافة.

عندما تميل السيارة بسبب وزن الركاب والحمولة التي تقلها

عندما تنخفض مؤخرة السيارة، تظهر الأشياء المعروضة على الشاشة أبعد من المسافة الفعلية.

عند وجود طريق شديد الانحدار خلف السيارة

عند وجود طريق شديد الانحدار (منحدر سفلي) خلف السيارة، فإن الأشياء المعروضة على الشاشة تظهر أبعد (منحدر سفلي: أقرب) من المسافة الفعلية.

جسم ثلاثي الأبعاد في مؤخرة السيارة

حيث أن خطوط إرشاد المسافة يتم عرضها بناء على سطح مستوي، فإن المسافة إلى الجسم ثلاثي الأبعاد المعروضة على الشاشة تختلف عن المسافة الفعلية.

(النوع الذي يعرض الخطوط الإرشادية للمسار المتوقع للسيارة)

عند الرجوع بالسيارة للخلف بالقرب من جسم ثلاثي الأبعاد

عند الرجوع للخلف بجوار جسم بارز، فإن السيارة قد ترتطم بالجسم حتى إذا لم تظهر على الشاشة ملامسة هذا الجسم البارز للمسار المتوقع. موضع الجسم المعروض على الشاشة يختلف عن الموضع الفعلي لأن خطوط المسار المتوقع المعروض على الشاشة يتم عرضها اعتماداً على سطح الطريق الأفقي. عند الرجوع بالسيارة للخلف بجوار جسم بارز، عليك بالتأكد من الأوضاع خلف السيارة وبجوارها باستخدام عينيك مباشرة.