سيارتك مجهزة بجهاز استشعار تصنيف شاغلي مقعد الراكب الأمامي كجزء من نظام تقييد الحركة الإضافي. جهاز الاستشعار هذا موجود داخل بطانة مقعد الراكب الأمامي. يقيس جهاز الاستشعار هذا القدرة الكهربائية الساكنة لمقعد الراكب الأمامي. وحدة SAS مصممة لمنع الاكياس الهوائية الأمامية والجانبية لمقعد الراكب الأمامي وكذلك نظام شدادات حزام هذا المقعد من الانتفاخ إذا أضيء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الكيس الهوائي الخاص بمقعد الراكب الأمامي.
لتقليل احتمال حدوث إصابات بسبب انتفاخ الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي، يقوم النظام بإبطال الأكياس الهوائية الأمامية والجانبية لمقعد الراكب الأمامي، وكذلك نظام شدادات حزام المقعد عندما يضيء مؤشر إيقاف تشغيل إبطال الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي. راجع الجدول الآتي بشأن حالات إضاءة مؤشر إبطال الكيس الهوائي المثبت في مقعد الراكب الأمامي.
هذا النظام يغلق أكياس الهواء الأمامية والجانبية للمقعد الأمامي ونظام شدادات حزام المقعد، لذا يجب التأكد من إضاءة ضوء مؤشر إبطال الأكياس الهوائية للمقعد الأمامي وفقاً للجدول التالي.
يومض ضوء التحذير لنظام شدادات حزام المقعد/أكياس الهواء للمقعد الأمامي، ويضيء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الأكياس الهوائية للمقعد الأمامي إذا كان هناك خلل محتمل في أجهزة الاستشعار. إذا حدث ذلك، لن يتم نشر أكياس الهواء الأمامية والجانبية ونظام شدادات حزام المقعد.
ضوء مؤشر إلغاء تنشيط الأكياس الهوائية لمقعد الراكب الأمامي
تومض أضواء المؤشر هذه لتذكيرك بأن أكياس الهواء الأمامية والجانبية ونظام شدادات حزام المقعد سوف تنتفخ أو لا تنتفخ إذا حدث تصادم.
إذا كان جهاز استشعار تصنيف شاغلي المقعد الأمامي يعمل بصورة طبيعية، فإن كلا أضواء المؤشر تضاء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON. تنطفئ الأضواء بعد عدة ثوان. تضاء أضواء المؤشر أو تنطفئ في الحالات التالية:
جدول حالة إضاءة/إطفاء ضوء مؤشر إلغاء تنشيط الأكياس الهوائية لمقعد الراكب الأمامي
الحالة التي يرصدها نظام تصنيف الراكب في المقعد الأمامي |
ضوء مؤشر إلغاء تنشيط الأكياس الهوائية لمقعد الراكب الأمامي |
الأكياس الهوائية الأمامية والجانبية للراكب في المقعد الأمامي |
نظام شدادات حزام المقعد للراكب الأمامي |
---|---|---|---|
خالٍ (غير مشغول) |
![]() |
إيقاف التشغيل |
إيقاف التشغيل |
في حالة جلوس طفل على مقعد تأمين الأطفال*١ |
![]() |
إيقاف التشغيل |
إيقاف التشغيل |
بالغ*٢ |
![]() ينطفئ بعد فترة قصيرة من الوقت. |
جاهز |
جاهز |
قد لا يتمكن جهاز استشعار نظام تصنيف شاغلي المقعد الأمامي من رصد طفل يجلس على المقعد، على مقعد تأمين الأطفال، أو مقعد الأطفال، وذلك بحسب حجم جسد الطفل ووضع جلوسه.
إذا جلس شخص راشد خفيف الوزن على مقعد الراكب الأمامي، فمن المحتمل أن تقوم وحدات الاستشعار برصد هذا الشخص كطفل حيث يعتمد هذا على بنية جسم الشخص.
يكون الكيس الهوائي الستائري جاهزًا للنفخ بغض النظر عما يشير إليه مخطط حالة تشغيل/إيقاف ضوء مؤشر إلغاء تنشيط الكيس الهوائي للراكب الأمامي.
في حالة عدم إضاءة كلا ضوئي مؤشر إبطال الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي لمدة معينة من الوقت عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON أو لم تضأ كما هو وارد في جدول حالة إضاءة/إطفاء ضوء مؤشر إبطال الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي، فلا تسمح لأي راكب بالجلوس على مقعد الراكب الأمامي، واستشر فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا في أسرع وقت ممكن. قد لا يعمل النظام بالطريقة الصحيحة عند وقوع حادث.
لا تسمح لأي راكب على مقعد الراكب الأمامي بالجلوس في وضعية تجعل رصد جهاز استشعار نظام تصنيف شاغلي المقعد الأمامي لشاغل المقعد بالطريقة الصحيحة أمراً صعباً:
فمن الخطورة الجلوس على مقعد الراكب الأمامي في وضعية تجعل رصد جهاز استشعار نظام تصنيف شاغلي المقعد الأمامي لشاغل المقعد بالطريقة الصحيحة أمراً صعباً. في حالة عدم تمكن جهاز استشعار نظام تصنيف شاغلي المقعد الأمامي من رصد شاغل المقعد الأمامي بالطريقة الصحيحة، فقد لا تعمل الأكياس الهوائية الأمامية والجانبية ونظام الشدادت (لا تنفخ) للمقعد الأمامي أو قد تعمل (تنتفخ) بطريق الخطأ. ولن يتمتع الراكب بالحماية الإضافية التي توفرها الأكياس الهوائية أو قد يتسبب التشغيل بطريق الخطأ (نفخ) للأكياس الهوائية في إصابات خطيرة أو الوفاة.
في ظل الظروف التالية، لن يتمكن جهاز استشعار شاغلي المقعد الأمامي من رصد راكب يجلس على مقعد الراكب الأمامي بالطريقة الصحيحة ومن ثم لن يتم التحكم في انتفاخ/عدم انتفاخ الأكياس الهوائية كما هو وارد في جدول حالة إضاءة/إطفاء ضوء مؤشر إبطال الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي. على سبيل المثال:
إذا كان هناك راكب أمامي يجلس كما هو موضح في الشكل التالي:
راكب في المقعد الخلفي يضغط على مقعد الراكب الأمامي بقدميه.
هناك أمتعة أو أشياء أخرى تم وضعها تحت مقعد الراكب الأمامي أو بين مقعد الراكب الأمامي ومقعد السائق، تتسبب في دفع الجزء السفلي من مقعد الراكب الأمامي.
وضع جسم، مثال وسادة للمقعد، على مقعد الراكب الأمامي أو بين ظهر الراكب وظهر المقعد.
إذا وضع غطاء مقعد على مقعد الراكب الأمامي.
توضع الأمتعة أو الأشياء الأخرى على المقعد، ويوضع الطفل في نظام تأمين الطفل.
راكب في المقعد الخلفي أو الأمتعة تدفع أو تسحب ظهر مقعد الراكب الأمامي.
توضع الأمتعة أو الأشياء الأخرى على ظهر المقعد، أو تعلق على نظام تأمين الرأس.
يتم غسل المقعد.
تنسكب السوائل على المقعد.
يتم تحريك مقعد الراكب الأمامي للخلف، فيضغط على الأمتعة أو الأشياء الأخرى الموضوعة خلفه.
ظهر مقعد الراكب الأمامي يتصل بالمقعد الخلفي.
الأمتعة أو الأشياء الأخرى توضع بين مقعد الراكب الأمامي ومقعد السائق.
تم وضع جهاز كهربائي على مقعد الراكب الأمامي.
تم تثبيت جهاز كهربائي إضافي على سطح مقعد الراكب الأمامي مثل جهاز تدفئة المقعد.
يتم إبطال أكياس الهواء الجانبية والأمامية لمقعد الراكب الأمامي، وكذلك أنظمة شدادات حزام هذا المقعد إذا ما أضاء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل كيس الهواء الخاص بمقعد الراكب الأمامي.
لضمان الانتفاخ الصحيح للكيس الهوائي الأمامي، ومنع تلف جهاز الاستشعار في وسادة المقعد الأمامي:
لا تضع أشياء حادة على وسادة المقعد ولا تترك أمتعة ثقيلة عليها.
لا تسكب أي سوائل على المقاعد الأمامية أو تحت المقاعد الأمامية.
للسماح لوحدات الاستشعار بالعمل بالطريقة الصحيحة، يجب دائماً القيام بما يلي:
تعديل أوضاع المقاعد الأمامية إلى الخلف بقدر المستطاع والجلوس دائماً في وضع عمودي على ظهور المقاعد مع ربط أحزمة المقاعد بشكل صحيح.
إذا وضعت طفلك على مقعد الراكب الأمامي، قم بتثبيت مقعد تأمين الطفل بالطريقة الصحيحة، مع تحريك المقعد للخلف قدر المستطاع إلى الموضع الذي يُمكنك من تثبيت مقعد تأمين الأطفال.
يتطلب النظام حوالي ١٠ ثوانٍ للتبديل بين تشغيل أو إيقاف تشغيل أكياس الهواء الأمامية والجانبية ونظام شدادات حزام المقعد.
قد يضيء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الكيس الهوائي للمقعد الأمامي بصورة متكررة إذا تم وضع أمتعة أو أشياء أخرى على مقعد الراكب الأمامي، أو إذا تغيرت درجة حرارة السيارة من الداخل بصورة مفاجئة.
قد يضيء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الأكياس الهوائية لمقعد الراكب الأمامي لمدة 10 ثوانٍ إذا تم تغيير القدرة الكهربائية الساكنة لمقعد الراكب الأمامي.
قد يضاء ضوء تحذير نظام شدادات حزام المقعد/الأكياس الهوائية في حالة تعرض مقعد الراكب الأمامي لصدمة قوية.
إذا لم ييضئ ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الأكياس الهوائية لمقعد الراكب الأمامي بعد تثبيت مقعد تأمين الأطفال في مقعد الراكب الأمامي، فقم أولاً بإعادة تثبيت مقعد تأمين الأطفال وفقاً للخطوات المذكورة في دليل المالك هذا. ثم إذا لم يضئ مصباح مؤشر إبطال الأكياس الهوائية، فقم بتركيب نظام تأمين الأطفال على المقعد الخلفي واستشر أحد موزعي مازدا المعتمدين بأسرع ما يمكن.
إذا ما أضيء ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي أثناء جلوس راكب مباشرة عليه، فعلى الراكب أن يقوم بتعديل وضعه ليجلس مع وضع قدميه على الأرض، ثم يقوم بإعادة ربط حزام المقعد. إذا استمر ضوء مؤشر إيقاف تشغيل الكيس الهوائي لمقعد الراكب الأمامي مضاءً، فعلى الراكب أن ينتقل إلى المقعد الخلفي. إذا كان جلوس الراكب في الصف الخلفي غير ممكن، قم بتحريك مقعد الراكب الأمامي إلى الخلف إلى أقصى مدى ممكن. استشر فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بأسرع ما يمكن.
أعلى الصفحة