الوقود والانبعاث

احتياطات بشأن الوقود وعادم المحرك

متطلبات الوقود (SKYACTIV-G 2.5T ،SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0)

يجب استخدام الوقود الخالي من الرصاص فقط مع السيارات المجهزة بمحولات حفازة أو حساس الأكسجين، والذي سوف يقلل من انبعاثات العادم ويبقى التلوث الناجم عن شمعة الإشعال عند الحد الأدنى.

للحصول على أقصى أداء للمحرك، استخدم الوقود المحدد.

الوقود	رقم الأوكتان البحثي	الدولة
وقود ممتاز خالي من الرصاص (يتوافق مع المواصفات الأوروبية EN 228 وفي نطاق E10‏)^*١	٩٥ أو أعلى	كاليدونيا الجديدة، تركيا، أذربيجان، كازاخستان، أرمينيا، جورجيا، جزر الكناري، ريونيون، المغرب، النمسا، اليونان، إيطاليا، سويسرا، بلجيكا، الدنمارك، فنلندا، النرويج، البرتغال، إسبانيا، السويد، المجر، ألمانيا، بولندا، بلغاريا، كرواتيا، سلوفينيا، لوكسمبورج، سلوفاكيا، لاتفيا، ليتوانيا، روسيا، بيلاروسيا، فرنسا، أوكرانيا، التشيك، استونيا، فايرو، آيسلندا، رومانيا، هولندا، مقدونيا، البوسنة والهرسك، أندورا، الفاتيكان، سان مارينو، صربيا، موناكو، الجبل الأسود، ليشتنشتاين، ألبانيا، مولدوفا، المارتينيك، غويانا الفرنسية، غواديلوب، قبرص، مالطا، إيرلندا، المملكة المتحدة، تايوان، تاهيتي، فانواتو، الإمارات العربية المتحدة، لبنان، إسرائيل، الجزائر، ليبيا، تونس، مدغشقر، جواتيمالا، بوليفيا، الهندوراس، نيكاراجوا، أروبا، سنغافورة، هونج كونج، ماليزيا، بروناي، ماكاو، موريشيوس، جامايكا، باربادوس، جرينادا، سانت لوسيا. لوشيا، سانت. فنسينت، انتيجوا، سورينام، منغوليا، جزر سيشيل، أندونيسيا^*٣
وقود عادي خال من الرصاص	٩٢ أو أعلى	مصر، ميانمار
وقود عادي خال من الرصاص	٩٠ أو أعلى	الفلبين، جزر مارشال، Ustt^٢، الكويت، عمان، قطر، المملكة العربية السعودية، البحرين، سوريا، الأردن، ساحل العاج، نيجيريا، أنجولا، تشيلي، السلفادور، كوستاريكا، الإكوادور، هاييتي، كولومبيا، جمهورية الدومينيك (القيادة من اليسار)، بنما، بيرو، جزر العذراء البريطانية، كيوراكاو، سانت مارتن، إندونيسيا^٤، النيبال، سريلانكا، فيجي، بابوا غينيا الجديدة، كينيا، زيمبابوي، ترينيداد وتوباجو، كومونولث الدومينيكا، لاوس، كامبوديا، العراق، الكاميرون، بوروندي، الجابون، غانا، تنزانيا، موزامبيق

أوروبا
جمهورية بالاو وولايات ميكرونيزيا الموحدة
واجن
صالون

الوقود من الأنواع منخفضة الجودة سوف يؤثر سلباً على أداء نظام التحكم في الانبعاثات وقد يؤدي كذلك إلى طرق المحرك وتلف بالغ في المحرك.

استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.

الوقود المعالج بالرصاص يضر بالمحول الحفاز وبحساسات الأكسجين ويؤدي إلى تدهور نظام التحكم في الانبعاثات و/أو توقفها.
استخدام وقود E10 الذي يحتوي على نسبة ١٠% أيثانول في أوروبا آمن لسيارتك. قد يحدث تلف لسيارتك عندما يفوق الإيثانول هذه النسبة الموصى بها.
لا تقم مطلقاً بإضافة إضافات لنظام الوقود، وإلا فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا للحصول على مزيد من التفاصيل.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

مزيل الرواسب

للحصول على أفضل أداء لمحرك البنزين SKYACTIV الذي يعمل بأحدث تكنولوجيا في المركبات المستخدمة في البلدان والمناطق التالية، يجب إجراء تنظيف دوري للرواسب الملتصقة بنظام الوقود ذي الصلة، مثل محاقن الوقود باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.

البلدان المستهدفة: بروناي، كمبوديا، إندونيسيا، لاوس، ماليزيا، ميانمار، الفلبين، تايلاند، فيتنام

استخدم مزيل الرواسب الأصلي من مازدا بشكل دوري.

إذا لم يتم استخدام مزيل الرواسب بشكل دوري، فقد يضئ ضوء مؤشر الأعطال للإشارة إلى حدوث عطل في المحرك، وإذا استمرت قيادة المركبة في هذا الظرف، فقد تحدث مشاكل مثل فشل إيقاف تشغيل المحرك وانخفاض مستوى التسارع.
لا يمثل مزيل الرواسب الأصلي من مازدا ضمانًا لأداء المحرك بغض النظر عن جودة الوقود المستخدم.

إذا حدثت مشكلة على الرغم من استخدام الوقود المحدد ومزيل الرواسب الأصلي من مازدا وفقًا للإرشادات، فارجع إلى موزع مازدا المعتمد.
إذا استخدِم مزيل رواسب آخر خلاف مزيل الرواسب الأصلي من إنتاج مازدا، فقد يحدث ضرر بنظام الوقود أو في المحرك داخليًا؛ ولذلك لا تستخدم سوى مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.

مزيل الرواسب الأصلي من مازدا: K002 W0 001
إذا لم يتم إجراء التنظيف الدوري باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا، فسيتحمل العميل تكلفة إصلاح أعطال المحرك الناتجة بسبب الرواسب.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

كيفية استخدام مزيل الرواسب

عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا، اسكب زجاجة من مزيل الرواسب الأصلي من مازدا في الخزان مباشرة.

إن وضع مزيل الرواسب عند امتلاء خزان الوقود يمنح التركيز المناسب لمزيل الرواسب، ومع وجود مزيل الرواسب في الوقود لفترة طويلة من الزمن، يمكن الحصول على أفضل نتائج التنظيف.
وإذا تم وضع مزيل الرواسب وخزان الوقود ليس ممتلئًا، فقم بملء خزان وقود بالكامل في أقرب وقت ممكن. ارجع إلى الصيانة المجدولة (بحث) عند إضافة مزيل الرواسب.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

متطلبات الوقود (SKYACTIV-D 2.2)

تعمل السيارة بكفاءة بوقود الديزل ذي المواصفة EN590 أو ما يكافئه.

يحظر استخدام وقود آخر خلاف المواصفة EN590 أو ما يعادله لسيارتك. سوف يتلف المحرك عند استخدام البنزين أو البارافين في محرك الديزل.
لا تقم بإضافة أية مواد إضافية إلى دورة الوقود. وإلا، فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا للحصول على مزيد من التفاصيل.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عند التزود بالوقود، احرص على إضافة ١٠ لتر على الأقل (٢٫٦ جالون أمريكي، ٢٫٢ جالون إمبراطوري) من الوقود.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

نظام تحكم في الانبعاث (SKYACTIV-G 2.5T ،SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0)

هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (حيث المحول الحفاز جزء من هذا النظام)، والذي يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.

لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:

الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها، مثل العشب الجاف، يعرضك للخطر. وحتى في أثناء توقف عمل المحرك، يظل نظام العادم ساخناً جداً بعد الاستعمال العادي، وقد يشعل أي شيء قابل للاشتعال. كما قد يؤدي الحريق الناجم عن ذلك إلي إصابة خطيرة أو إلي الوفاة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

قد يؤدي تجاهل الاحتياطات التالية إلى تراكم الرصاص على المادة الحفازة بداخل المحول أو قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحول. وأي من الحالتين سوف تؤدي إلى تلف المحول وتسبب ضعف الأداء.

استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

نظام التحكم في الانبعاث (SKYACTIV-D 2.2)

هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (المحول الحفاز ونظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR)^‏*١ جزء من هذا النظام)، يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.

نظام SCR مصمم لتخفيض أكسيد النيتروجين (NOx) في غاز العادم وتنقية غاز العادم عن طريق حقنه بسائل أد بلو AdBlue^®. لمزيد من التفاصيل، راجع نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) (بحث).

عن المحول التحفيزي

لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:

إغلاق التحذير

عرض التحذير

لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عن نظام SCR

توخى الحذر حتى لا تدع سائل أد بلو AdBlue^® ينفد. إذا نفد سائل أد بلو AdBlue^® بالكامل، فلن يعمل نظام SCR بشكل طبيعي.

إذا نفد سائل أد بلو AdBlue^® من السيارة، يتم تقييد سرعة السيارة تدريجياً لمنع انفلات الملوثات من فتحة خروج العادم. عندما تصل المسافة المتبقية حتى النفاد إلى 0 كم (0 ميل) في المرحلة الأخيرة، تتعذر إعادة تشغيل المحرك. لإعادة ملء مخزون أد بلو AdBlue^®، استشر فني إصلاح متخصصًا؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

لسائل أد بلو AdBlue^®، استخدم منتجاً أصلياً من مازدا أو منتجاً يتوافق مع ISO22241-1. إذا تم استخدام سائل أد بلو AdBlue^® غير متوافق، فقد لا يعمل نظام SCR بشكل طبيعي. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام سائل أد بلو AdBlue^® غير متوافق قد يخضع لغرامات وعقوبات. لمعرفة سائل أد بلو AdBlue^® الموصى به، استشر أقرب فني إصلاح متخصص لديك؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

عندما تصل المسافة المتبقية حتى النفاد إلى 1400 كم (869.9 ميل) أو أقل أثناء عرض إشارة تحذير أد بلو AdBlue^®، يضيء ضوء تحذير نظام SCR ويتم تقييد سرعة السيارة. بالإضافة إلى ذلك،إذا كانت هناك مشكلة في نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR/أد بلو AdBlue^® وكانت المسافة المتبقية حتى النفاد 700 كم (435 ميل) أو أقل، يومض ضوء تحذير نظام SCR ويتم تقييد سرعة السيارة.
ينبغي إعادة ملء سائل أد بلو AdBlue® بشكل دوري وفقاً لمعلومات الصيانة المنتظمة. إذا تم عرض رسالة تحذير على شاشة العرض متعددة المعلومات أو إذا كان ضوء تحذير SCR يومض، استشر فني إصلاح متخصصًا؛ ونحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
في العادة، تحتاج إلى إعادة ملء سائل أد بلو AdBlue® بعد قيادة السيارة لمسافة 12000 كم (7500 ميل) تقريباً.

إغلاق الملاحظة

عرض الملاحظة

عادم المحرك (أول أكسيد الكربون)

يجب أن لا تقود سيارتك إذا شممت رائحة غاز العادم داخل السيارة:

يعتبر غاز عادم المحرك خطيراً. يحتوي هذا الغاز على أول أكسيد الكربون (CO)، وهو غاز عديم اللون والرائحة وسام. عند استنشاق أول أكسيد الكربون، يمكن أن يتسبب في فقدان الوعي والوفاة. إذا شممت رائحة غاز العادم وأنت بداخل السيارة، اترك كل النوافذ مفتوحة بالكامل واتصل بفني إصلاح متخصص، نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا على الفور.

لذا لا يجب تشغيل المحرك داخل منطقة مغلقة:

يعتبر تشغيل المحرك داخل مكان مغلق، مثل الجراج، أمراً خطيراً. حيث يمكن أن يدخل غاز العادم الذي يحتوي على أول أكسيد الكربون السام إلى داخل الكابينة بكل سهولة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.

افتح النوافذ أو اضبط نظام التبريد أو التدفئة لسحب الهواء النقي إذا كان المحرك يعمل بالسرعة البطيئة:

يعتبر غاز العادم خطيرًا. عندما تكون السيارة متوقفة والنوافذ مغلقة والمحرك يعمل لمدة طويلة وحتى في الأماكن المفتوحة، قد يدخل عادم السيارة الذي يحتوي على غاز أول أكسيد الكربون السام إلى الكابينة. وقد تحدث حالات فقدان للوعي أو الوفاة.

نظف الجليد من تحت وحول السيارة، وبالأخص أنبوب إخراج العادم قبل تشغيل المحرك:

يعتبر تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة في مكان يكسوه الجليد خطيراً. حيث قد يسد الجليد أنبوب العادم مما يسمح للعادم بالدخول إلى الكابينة. نظراً لأن غاز العادم يحتوي على أول أكسيد الكربون السام فإنه قد يتسبب في فقد الوعي أو وفاة الركاب الموجودين في الكابينة.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

قلاب وغطاء فتحة التزود بالوقود

عند نزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بفكها قليلاً وانتظر حتى يتوقف صوت الصفير، ثم قم بنزعه:

يشكل رذاذ الوقود خطورة. يمكن أن يتسبب الوقود في احتراق البشرة وإصابة العيون، وإذا تم ابتلاعه فقد يؤدي ذلك إلى المرض. يتناثر رذاذ الوقود عند وجود ضغط عالي في خزان الوقود ونزع سدادة فتحة التزود بالوقود بسرعة أكبر من اللازم.

قبل إعادة التزود بالوقود، أوقف تشغيل المحرك واحرص دائماً على إبقاء مصدر الشرر وألسنة اللهب بعيداً عن فتحة التزود بالوقود:

يشكل استنشاق بخار الوقود خطورة. فقد يشتعل من جراء أي شرر أو ألسنة لهب مما يتسبب في احتراق البشرة وحدوث إصابات خطيرة.

علاوة على ذلك، استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود غير الصحيحة أو عدم استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود يمكن أن يتسبب في تسرب الوقود، مما يمكن أن يؤدي إلى تعرضك لحروق شديدة أو حتى للوفاة في حالة وقوع حادث.

لا تواصل التزود بالوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً:

فمن الخطورة مواصلة إضافة الوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً لأن الإفراط في ملء خزان الوقود قد يؤدي إلى إفاضة الوقود أو تسربه. قد تؤدي إفاضة الوقود أو تسربه إلى تلف السيارة وإذا اشتعل الوقود قد يؤدي إلى حريق وانفجار ما يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الموت.

إغلاق التحذير

عرض التحذير

احرص دائماً على استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود المحددة من قبل مازدا أو غطاء مماثل معتمد متوفرة لدى فني إصلاح متخصص، ونوصي بمراجعة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا. قد يتسبب الاستعمال الخاطئ للغطاء في أعطال جسيمة في أنظمة الوقود والتحكم في غاز العادم.

إغلاق التنبيه

عرض التنبيه

إعادة التزود بالوقود

قبل إعادة التزود بالوقود، أغلق كل الأبواب والنوافذ وباب صندوق الأمتعة وأوقف تشغيل المحرك.

لفتح قلاب فتحة التزود بالوقود، اسحب أداة تحرير قلاب فتحة التزود بالوقود عن بعد.
لنزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره بعكس اتجاه حركة عقارب الساعة.
قم بتثبيت الغطاء الذي تم فكه على الجانب الداخلي من قلاب فتحة التزود بالوقود.
أدخل فوهة إعادة التزود بالوقود بالكامل وابدأ تزويد السيارة بالوقود. اسحب فوهة إعادة التزود بالوقود للخارج بعد توقف التزود بالوقود تلقائيًا.
لإغلاق غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره في اتجاه عقارب الساعة حتى تسمع صوت طرقعة.
لإغلاق قلاب فتحة التزود بالوقود، اضغطه حتى يثبت بإحكام في موضعه.