i-ACTIVSENSE

نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) (متوفر في بعض الموديلات)

يقوم نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) بتنبية السائق إلى أن السيارة قد تنحرف عن حارتها وتوفر مساعدة في التوجيه لمساعدة السائق على البقاء داخل حارته.

تقوم كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) برصد الخطوط البيضاء (الخطوط الصفراء) في الحارة التي تسير السيارة بداخلها وإذا قام النظام بتحديد أن السيارة قد تنحرف عن حارتها، فإنه يقوم بتشغيل التوجيه المؤازر الكهربائي لمساعدة السائق على توجيه عجلة القيادة. كما يقوم النظام بتنبيه السائق بإطلاق صفارة إنذار نظام تحذير مغادرة المسار واهتزاز عجلة القيادة وعرض تنبيه على الشاشة. استخدم النظام عندما تقوم بقيادة السيارة على طرق بها خطوط بيضاء (صفراء) مثل طرق النقل السريع والطرق السريعة.

راجع كاميرا الاستشعار الأمامية (بحث).

 

إن تشغيل مساعد توجيه عجلة القيادة الخاص بنظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) يحتوي على إعدادين لضبط التوقيت الذي يتم فيه تقديم المساعدة على التوجيه وهما "متأخر" و "مبكر".

في وضع إعداد "متأخر"، يقوم النظام بمساعدة السائق على توجيه عجلة القيادة إذا كان ثمة احتمال لأن تنحرف السيارة عن مسارها.

في وضع إعداد "مبكر"، يقوم النظام بمساعدة السائق على توجيه عجلة القيادة باستمرار حتى تبقى السيارة بالقرب من مركز الحارة التي توجد بها السيارة.

توقيت "متأخر" و "مبكر" يمكن تغييرهما (التوقيت الذي تقدم فيه مساعدة عملية التوجيه) بتغيير الإعداد.

راجع تجهيزات السلامة في (بحث).

تختلف مواصفات نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) حسب ما إذا كان نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) مزوداً أم لا. إذا لم تكن سيارتك مزودة بنظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS)، راجع نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) في (بحث).

 


لا تعتمد كليةً على نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS):

  • نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) ليسا أنظمة قيادة تلقائية. بالإضافة إلى ذلك، النظام غير مصمم لكي يستخدم عوضاً عن عدم حرص السائق كما أن الاعتماد المفرط على نظام تحذير مغادرة المسار قد يؤدي إلى وقوع حادث.

  • قدرة نظام المساعدة على الالتزام بالمسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) على الرصد محدودة. عليك دوماً بالبقاء داخل مسارك على الطريق باستخدام عجلة القيادة وعليك بالقيادة بعناية.

لا تستخدم نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) في الحالات التالية:

حيث قد لا يعمل النظام بكفاءة طبقاً للظروف الفعلية للقيادة ما يؤدي إلى وقوع حادث.

  • القيادة على طرق بها منحنيات ضيقة.

  • القيادة في الظروف المناخية السيئة (الأمطار، الضباب والجليد).

  • الطرق الزلقة مثال الطرق المحاطة بالجليد أو الثلوج.

  • على الطرق التي يوجد بها حركة مرورية كثيفة ومسافة غير كافية بين السيارات.

  • على الطرق التي لا يوجد بها خطوط بيضاء (صفراء).

  • الطرق الضيقة بسبب وجود إنشاءات على الطريق أو غلق حارات مرورية.

  • إذا تم قيادة السيارة في حارة مؤقتة أو جزء من حارة مغلقة بسبب وجود إنشاءات على الطريق حيث تكون أن يكون ثمة خطوط بيضاء (صفراء) متعددة للحارات أو تكون الخطوط متقطعة.

  • تتم قيادة السيارة على طرق أخرى بخلاف طرق النقل السريع والطرق السريعة.

  • إذا لم يتم ضبط ضغط الإطارات إلى الضغط المحدد.

  • استخدام إطارات ذات أحجام محددة مختلفة، مثال إطار إضافي لحالات الطوارئ.

 


عليك بمراعاة التحذيرات التالية حتى يعمل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) بصورة طبيعية.

  • لا تقم بتعديل أنظمة التعليق.

  • يجب دائماً استخدام عجلات من النوع والحجم المحدد للعجلات الأمامية والخلفية. استشر فني إصلاح متخصص، ونحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من شركة مازدا لتغيير الإطار.

 


  • عند استخدام ذراع إشارة الانعطاف لتغيير الحارة، يتم تلقائياً تعطيل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS). يتم تشغيل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) مجدداً عندما يعود ذراع إشارة الانعطاف إلى موضعه ويرصد النظام خطوط بيضاء (صفراء) للحارة أثناء قيادة السيارة بصورة عادية داخل حارتها.

  • في حالة تشغيل عجلة القيادة أو دواسة الوقود أو دواسة الفرامل بصورة فجائية واقتراب السيارة من خط أبيض (أصفر)، فإن النظام يقرر أن السائق يقوم بتغيير الحارة ويتم إلغاء تشغيل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) مؤقتًا. يتم تشغيل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) مجدداً عندما يرصد النظام خطوطًا بيضاء (صفراء) للحارة أثناء قيادة السيارة بصورة عادية داخل حارتها.

  • إذا انحرفت السيارة عن حارتها بصورة متكررة خلال فترة زمنية قصيرة، فقد لا يعمل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS).

  • عندما لا يتم رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة، لا يعمل نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS).

  • في الظروف التالية، قد لا يتمكن نظام المحافظة على المسار (LAS) ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) من رصد الخطوط البيضاء (الصفراء) للحارة بدقة وقد لا يعملان بشكل طبيعي.

    • في حالة وضع جسم على لوحة العدادات وانعكست صورته على الزجاج الأمامي والتقطته الكاميرا.

    • تحميل أمتعة ثقيلة في صندوق الأمتعة أو في المقعد الخلفي وأدى ذلك إلى ميل السيارة.

    • إذا لم يتم ضبط ضغط الإطارات إلى الضغط المحدد.

    • إطارات بخلاف الإطارات التقليدية مزودة.

    • تتم قيادة السيارة على تقاطع طرق أو على طريق متشعب.

    • إذا كانت الخطوط البيضاء (الصفراء) أقل وضوحاً في رؤيتها بسبب الأوساخ أو تقشر الطلاء أو بهتانه.

    • إذا كانت السيارة التي أمام سيارتك تتحرك بالقرب من خط أبيض (أصفر) للحارة مما يجعلها أقل وضوحاً في رؤيتها.

    • إذا كان الخط الأبيض (الأصفر) للحارة أقل وضوحاً في رؤيته بسبب سوء الأحوال الجوية (الأمطار، الضباب، أو الثلوج).

    • إذا تم قيادة السيارة في حارة مؤقتة أو جزء من حارة مغلقة بسبب وجود إنشاءات حيث يمكن أن يكون ثمة خطوط بيضاء (صفراء) متعددة للحارات أو تكون الخطوط متقطعة.

    • في حالة التقاط خط مضلل على الطريق مثال خط مؤقت بسبب أعمال الإنشاءات، أو بسبب الظل، الثلوج المستديمة، أو الشقوق المليئة بالماء.

    • اختلاف السطوع المحيط فجأة مثال عند دخول نفق أو الخروج منه.

    • تضعف إضاءة الكشافات الأمامية بسبب الأوساخ أو انحراف المحور البصري.

    • تراكم الأتربة أو الضباب على الزجاج الأمامي.

    • إذا كانت الكاميرا على الزجاج الأمامي مغطاه بالضباب (قطرات المياه).

    • في حالة انعكاس الضوء الخلفي من سطح الطريق.

    • إذا كان سطح الطريق مبلل أو لامع عقب سقوط الأمطار، أو إذا كان هناك برك على الطريق.

    • في حالة انعكاس ظل لجدار الأمان على جانب الطريق يكون موازياً لخط أبيض (أصفر) للحارة على الطريق.

    • إذا كان عرض الحارة المروية ضيق أو متسع.

    • القيادة على طرق بها منحنيات ضيقة.

    • إذا كان الطريق غير مستوٍ بصورة مفرطة.

    • في حالة اهتزاز السيارة بعد اصطدامها بمطب.

    • عندما يكون هناك خطين للحارة أو أكثر متجاورين باللون الأبيض (الأصفر).

    • عندما تكون هناك علامات متعددة على الطريق أو علامات للحارة ذات أشكال متعددة بجوار التقاطعات.

أعلى الصفحة