i-ACTIVSENSE

نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة (Advanced SCBS) (متوفر في بعض الموديلات)

ينبه نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة (Advanced SCBS) السائق لاحتمال التصادم باستخدام الشاشة وصوت تنبيه عندما تكتشف كاميرا الاستشعار الأمامية (FSC) سيارة أمامك أو بعض المارة وتحدد أن التصادم بالجسم لا يمكن تفاديه إذا تمت قيادة السيارة بسرعة من 4 إلى 80 كم/ساعة (2 إلى 50 ميل/ساعة) إذا كان الجسم سيارة أمامك وبسرعة من 10 إلى 80 كم/ساعة (6.2 إلى 50 ميل/ساعة) إذا كان الجسم أحد المارة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم النظام بتقليل التلف في حالة حدوث تصادم وذلك عن طريق تشغيل التحكم في الفرامل (فرامل SCBS المتطورة) عندما يقرر النظام أن التصادم لا يمكن تفاديه. بالإضافة إلى ذلك، عندما يقوم السائق بالضغط على دواسة الفرامل، فإن الفرامل تعمل بقوة وبسرعة للمساعدة على التوقف. (الفرامل المساعدة (فرامل المساعدة لنظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة Advanced SCBS))

 

 


لا تعتمد كليةً على نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة:

  • نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة مصمم فقط بهدف تقليل التلف في حالة حدوث تصادم. الاعتماد الزائد على النظام الذي يؤدي إلى الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل بطريق الخطأ قد يؤدي إلى وقوع حادث.

  • يعمل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة (Advanced SCBS) كردّ فعل على وجود سيارة أو أحد المارة أمام سيارتك. لا يعمل النظام كردّ فعل على وجود عوائق مثال جدار أو المركبات ذات العجلتين أو الحيوانات.

 


في الحالات التالية، قم بإيقاف تشغيل النظام لمنع التشغيل الخاطئ:

  • عندما يتم قطر سيارتك أو تقوم سيارتك بقطر سيارة أخري.

  • وجود السيارة على ماكينة لفّ شاسية السيارة.

  • عند القيادة على طرق وعرة، مثل المناطق المليئة بالحشائش أو الطرق غير الممهدة.

يرجى مراجعة "إيقاف تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة " (بحث) بشأن كيفية إيقاف تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة.

 


  • سيعمل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة في الظروف التالية.

    • أثناء دوران المحرك.

    • لا يضيء مؤشر تحذير/ضوء تحذير نظام دعم الفرامل الذكي داخل المدينة (SCBS) (كهرماني).

    • (الجسم هو سيارة تسير أمامك)

      عندما تكون سرعة السيارة ما بين نحو ٤ إلى ٨٠ كم/ساعة (٢ إلى ٥٠ ميل/ساعة).

    • (الجسم هو أحد المارة)

      عندما تكون سرعة السيارة ما بين نحو ١٠ إلى ٨٠ كم/ساعة (٦٫٢ إلى ٥٠ ميل/ساعة).

    • عند إيقاف تشغيل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة.

  • في ظل الظروف التالية قد لا يعمل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة بالطريقة الصحيحة.

    • لن يعمل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة إذا كان السائق يقوم متعمداً ببعض عمليات القيادة (دواسة الوقود وعجلة القيادة).

    • إذا كان ثمة احتمال لملامسة جزئية مع سيارة أمامك.

    • قيادة السيارة على سطح طريق زلق مثال الطرق المبللة أو الطرق المغطاة بالثلوج أو الجليد.

    • تأثر أداء الفرامل تأثراً سلبياً بسبب انحفاض درجة الحرارة أو تبلل الفرامل.

    • قيادة السيارة بنفس سرعة السيارة التي أمامها.

    • الضغط على دواسة الوقود.

    • تم الضغط على دواسة الفرامل.

    • تحريك عجلة القيادة.

    • تحريك ذراع الاختيار.

  • في الحالات التالية، قد يعمل نظام دعم الفرامل الذكي المتطور داخل المدينة.

    • وجود أجسام على الطريق في مدخل منحنى.

    • وجود سيارات تمر في الحارة المعاكسة أثناء القيام بالانعطاف.

    • عند المرور عبر بوابة تحصيل الرسوم.

    • عند المرور من بوابات منخفضة، أو ضيقة، أو آلات غسل السيارات أو الأنفاق.

    • إذا اقتربت فجأة من سيارة أمامك.

    • وجود المركبات ذات العجلتين أو حيوانات أو أشجار قائمة.

  • (ناقل الحركة اليدوي)

    إذا توقفت السيارة بواسطة تشغيل نظام SCBS ولم يتم الضغط على دواسة القابض، يتوقف المحرك.

أعلى الصفحة