معايير نشر الأكياس الهوائية المزودة بنظام تقييد الحركة الإضافي SRS

هذا الجدول يبين أجهزة نظام تقييد الحركة الإضافي SRS التي تنشر حسب نوع التصادم.

(التوضيحات تمثل حالات التصادم.)

معدات SRS

أنواع التصادم

تصادم شديد أمامي/قريب من الأمام

تصادم جانبي شديد

تصادم خلفي

مشد حزام الأمان

X

X

لا يتم تنشيط أي كيس هوائي أو شداد لحزام المقعد في أي تصادم خلفي.

الكيس الهوائي المثبت في مقعد السائق

X

كيس هواء الراكب

X

كيس هوائي جانبي

X (تصادم من جانب واحد فقط)

X: صممت معدات الأكياس الهوائية التي تعمل بنظام تقييد الحركة الإضافي SRS لكي تفتح في أي تصادم.

  1. (نظام تصنيف شاغلي مقعد الراكب الأمامي)

    أكياس الهواء الأمامية والجانبية الخاصة بالراكب في المقعد الأمامي وشدادات أحزمة المقاعد صممت لكي تفتح عندما يرصد جهاز استشعار تصنيف شاغلي مقعد الراكب الأمامي راكباً يجلس على مقعد الراكب الأمامي.

  2. في حالة وقوع تصادم جانبي، تفتح الأكياس الهوائية الجانبية وتعمل شدادات حزام المقعد.

 


في حالة وقوع تصادم انحرافي أمامي، قد تفتح الأكياس الهوائية وتعمل الشدادات المزودة بحسب اتجاه الصدمة وزاويتها ومعدلها.

أعلى الصفحة