الوقود والانبعاث
احتياطات بشأن الوقود وعادم المحرك
الشروط الواجب توافرها في الوقود
يجب استخدام الوقود الخالي من الرصاص فقط مع السيارات المجهزة بمحولات حفازة أو حساس الأكسجين، والذي سوف يقلل من انبعاثات العادم ويبقى التلوث الناجم عن شمعة الإشعال عند الحد الأدنى.
لتحقيق الأداء الأقصى للمحرك، قم باستخدام الوقود المخصص.
|
الوقود |
رقم الأوكتان البحثي |
الدولة |
|---|---|---|
|
وقود ممتاز خالي من الرصاص (يتوافق مع المواصفات الأوروبية EN 228 وفي نطاق E10)*١  |
٩٥ أو أعلى |
كاليدونيا الجديدة، تركيا، أذربيجان، جورجيا، جزر الكناري، ريونيون، المغرب، النمسا، اليونان، ايطاليا، الفاتيكان، سان مارينو، سويسرا، ليشتنشتاين، بلجيكا، الدنمارك، جزر فارو، آيسلندا، فنلندا، النرويج، البرتغال، إسبانيا، السويد، المجر، ألمانيا، بولندا، بلغاريا، كرواتيا، سلوفينيا، لوكسمبورغ، سلوفاكيا، لاتفيا، ليتوانيا، فرنسا، أندورا، موناكو، التشيك، إستونيا، رومانيا، هولندا، أوكرانيا، مقدونيا، البوسنة والهرسك، صربيا، الجبل الأسود، ألبانيا، مولدوفا، غوادلوب، مارتينيك، سنغافورة، هونج كونج، إندونيسيا، ماليزيا، تايلاند، بروناي، ماكاو، سريلانكا، جنوب إفريقيا، ناميبيا، بوتسوانا، سوازيلاند، ليسوتو، جامايكا، غرينادا، سانت لوسيا، سانت فينسنت، أنتيغوا، سورينام، ترينيداد وتوباغو، كومنولث دومينيكا، ميانمار، تايوان، فيتنام، الفلبين، كمبوديا، لاوس، تاهيتي، الكويت، سلطنة عمان، قطر، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، البحرين، لبنان، إسرائيل، الأردن، تونس، مصر، مدغشقر، تشيلي، السلفادور، جواتيمالا، كوستاريكا، الإكوادور، هايتي، بوليفيا، كولومبيا، جمهورية الدومينيكان (القيادة جهة اليسار)، بنما، الأوروغواي، هندوراس، بيرو، كوراكاو، سانت مارتن، قبرص، مالطا، إيرلندا، المملكة المتحدة |
|
وقود عادي خال من الرصاص |
٩٠ أو أعلى |
فيجي |
-
أوروبا
الوقود من الأنواع منخفضة الجودة سوف يؤثر سلباً على أداء نظام التحكم في الانبعاثات وقد يؤدي كذلك إلى طرق المحرك وتلف بالغ في المحرك.
-
استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
الوقود المعالج بالرصاص يضر بالمحول الحفاز وبحساسات الأكسجين ويؤدي إلى تدهور نظام التحكم في الانبعاثات و/أو توقفها.
-
استخدام وقود E10 الذي يحتوي على نسبة ١٠% أيثانول في أوروبا آمن لسيارتك. قد يحدث تلف لسيارتك عندما يفوق الإيثانول هذه النسبة الموصى بها.
-
لا تقم مطلقاً بإضافة إضافات لنظام الوقود من نوع آخر بخلاف منتج مازدا الأصلي، وإلا فقد يتلف نظام التحكم في الانبعاثات. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) للحصول على مزيد من التفاصيل.
مزيل الرواسب
للحصول على أفضل أداء لمحرك البنزين SKYACTIV الذي يعمل بأحدث تكنولوجيا في المركبات المستخدمة في البلدان والمناطق التالية، يجب إجراء تنظيف دوري للرواسب الملتصقة بنظام الوقود ذي الصلة، مثل محاقن الوقود باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.
البلدان المستهدفة: بروناي، كمبوديا، إندونيسيا، لاوس، ماليزيا، ميانمار، الفلبين، تايلاند، فيتنام
-
استخدم مزيل الرواسب الأصلي من مازدا بشكل دوري.
إذا لم يتم استخدام مزيل الرواسب بشكل دوري، فقد يضئ ضوء مؤشر الأعطال للإشارة إلى حدوث عطل في المحرك، وإذا استمرت قيادة المركبة في هذا الظرف، فقد تحدث مشاكل مثل فشل إيقاف تشغيل المحرك وانخفاض مستوى التسارع.
-
لا يمثل مزيل الرواسب الأصلي من مازدا ضمانًا لأداء المحرك بغض النظر عن جودة الوقود المستخدم.
إذا حدثت مشكلة على الرغم من استخدام الوقود المحدد ومزيل الرواسب الأصلي من مازدا وفقًا للإرشادات، فارجع إلى موزع مازدا المعتمد.
-
إذا استخدِم مزيل رواسب آخر خلاف مزيل الرواسب الأصلي من إنتاج مازدا، فقد يحدث ضرر بنظام الوقود أو في المحرك داخليًا؛ ولذلك لا تستخدم سوى مزيل الرواسب الأصلي من مازدا.
مزيل الرواسب الأصلي من مازدا: K002 W0 001
-
إذا لم يتم إجراء التنظيف الدوري باستخدام مزيل الرواسب الأصلي من مازدا، فسيتحمل العميل تكلفة إصلاح أعطال المحرك الناتجة بسبب الرواسب.
كيفية استخدام مزيل الرواسب
عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا، اسكب زجاجة من مزيل الرواسب الأصلي من مازدا في الخزان مباشرة.
-
إن وضع مزيل الرواسب عند امتلاء خزان الوقود يمنح التركيز المناسب لمزيل الرواسب، ومع وجود مزيل الرواسب في الوقود لفترة طويلة من الزمن، يمكن الحصول على أفضل نتائج التنظيف.
-
وإذا تم وضع مزيل الرواسب وخزان الوقود ليس ممتلئًا، فقم بملء خزان وقود بالكامل في أقرب وقت ممكن. ارجع إلى الصيانة المجدولة (بحث) عند إضافة مزيل الرواسب.
نظام التحكم في الانبعاث
هذه السيارة مجهزة بنظام تحكم في الانبعاث (حيث المحول الحفاز جزء من هذا النظام)، والذي يتيح للسيارة إمكانية التوافق مع الشروط الواجب توافرها حالياً في انبعاثات العادم.
لذا يجب عدم الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها:
الانتظار فوق أية مواد سريعة الاشتعال أو بالقرب منها، مثل العشب الجاف، يعرضك للخطر. وحتى في أثناء توقف عمل المحرك، يظل نظام العادم ساخناً جداً بعد الاستعمال العادي، وقد يشعل أي شيء قابل للاشتعال. كما قد يؤدي الحريق الناجم عن ذلك إلي إصابة خطيرة أو إلي الوفاة.
قد يؤدي تجاهل الاحتياطات التالية إلى تراكم الرصاص على المادة الحفازة بداخل المحول أو قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحول. وأي من الحالتين سوف تؤدي إلى تلف المحول وتسبب ضعف الأداء.
-
استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط.
-
لا تعمد إلى مواصلة قيادة سيارة مازدا في حالة ظهور أية إشارة على وجود خلل في المحرك.
-
لا تعمد للهبوط بالسيارة من مكان مرتفع في حالة إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تحول ناقل الحركة إلى درجات شديدة الانخفاض عند إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل.
-
لا تقم بتشغيل المحرك بسرعة كبيرة لأكثر من دقيقتين والسيارة في وضع التوقف.
-
لا تعبث بنظام التحكم في الانبعاث. حيث يجب أن يقوم فني مؤهل بإجراء كافة الفحوصات والضبط.
-
لا تحاول تشغيل السيارة عن طريق القيام بدفعها أو سحبها.
عادم المحرك (أول أكسيد الكربون)
قلاب وغطاء فتحة التزود بالوقود
عند نزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بفكها قليلاً وانتظر حتى يتوقف صوت الصفير، ثم قم بنزعه:
يشكل رذاذ الوقود خطورة. يمكن أن يتسبب الوقود في احتراق البشرة وإصابة العيون، وإذا تم ابتلاعه فقد يؤدي ذلك إلى المرض. يتناثر رذاذ الوقود عند وجود ضغط عالي في خزان الوقود ونزع سدادة فتحة التزود بالوقود بسرعة أكبر من اللازم.
قبل إعادة التزود بالوقود، أوقف تشغيل المحرك واحرص دائماً على إبقاء مصدر الشرر وألسنة اللهب بعيداً عن فتحة التزود بالوقود:
يشكل استنشاق بخار الوقود خطورة. فقد يشتعل من جراء أي شرر أو ألسنة لهب مما يتسبب في احتراق البشرة وحدوث إصابات خطيرة.
علاوة على ذلك، استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود غير الصحيحة أو عدم استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود يمكن أن يتسبب في تسرب الوقود، مما يمكن أن يؤدي إلى تعرضك لحروق شديدة أو حتى للوفاة في حالة وقوع حادث.
لا تواصل التزود بالوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً:
فمن الخطورة مواصلة إضافة الوقود بعد أن يتم غلق فوهة أنبوب الوقود تلقائياً لأن الإفراط في ملء خزان الوقود قد يؤدي إلى إفاضة الوقود أو تسربه. قد تؤدي إفاضة الوقود أو تسربه إلى تلف السيارة وإذا اشتعل الوقود قد يؤدي إلى حريق وانفجار ما يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الموت.
احرص دائماً على استعمال غطاء فتحة التزود بالوقود المحددة من قبل مازدا أو غطاء مماثل معتمد متوفر لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا). قد يتسبب الاستعمال الخاطئ للغطاء في أعطال جسيمة في أنظمة الوقود والتحكم في غاز العادم.
إعادة التزود بالوقود
قبل إعادة التزود بالوقود، أغلق كلا البابين والنوافذ وغطاء صندوق الأمتعة وأوقف تشغيل المحرك.
-
لفتح غطاء فتحة التزود بالوقود، اضغط على حافة الغطاء عندما يكون قفل الأبواب مفتوحًا.
-
لنزع غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره بعكس اتجاه حركة عقارب الساعة.
-
قم بتثبيت الغطاء الذي تم فكه على الجانب الداخلي من قلاب فتحة التزود بالوقود.
-
أدخل فوهة إعادة التزود بالوقود بالكامل وابدأ تزويد السيارة بالوقود. اسحب فوهة إعادة التزود بالوقود للخارج بعد توقف التزود بالوقود تلقائيًا.
-
لإغلاق غطاء فتحة التزود بالوقود، قم بتدويره في اتجاه عقارب الساعة حتى تسمع صوت طرقعة.
-
لغلقه، اضغط غطاء فتحة خزان الوقود حتى تسمع صوت نقرة.
-
عليك بالتأكد من قفل كلا البابين عند مغادرة السيارة.
راجع أقفال الأبواب (بحث).
قم بقفل الأبواب بعد غلق قلاب فتحة التزود بالوقود.
إذا تم إغلاق قلاب فتحة التزود بالوقود بعد تأمين الأبواب، فلن يكون من الممكن تأمين قفل قلاب فتحة التزود بالوقود.
