مساحات الزجاج الأمامي

قم بتشغيل المساحات، وذلك بالضغط على الذراع لأعلى أو لأسفل.

في حالة المساحات المتقطعة

موضع المفتاح

تشغيل المساحات

الإصلاح

النوع أ

النوع ب

MIST

التشغيل أثناء رفع الذراع لأعلى

OFF

توقف

INT

حركة متقطعة

LO

سرعة منخفضة

HI

سرعة عالية

المساحات متغيرة السرعة ذات الحركة المتقطعة

اضبط الذراع على الوضع المتقطع واختر الفاصل الزمني بتدوير الحلقة.

في حالة التحكم التلقائي في المساحات

موضع المفتاح

تشغيل المساحات

الإصلاح

النوع أ

النوع ب

MIST

التشغيل أثناء رفع الذراع لأعلى

OFF

توقف

AUTO

AUTO

التحكم التلقائي

LO

سرعة منخفضة

HI

سرعة عالية

التحكم التلقائي في المساحات (متوفر في بعض الموديلات)

عندما يكون ذراع المسّاحة في الوضع AUTO، يقوم جهاز استشعار المطر بتحسس كمية المطر الهاطل على الزجاج الأمامي وتشغيل أو إيقاف المسّاحة تلقائياً (إيقاف ― حركة متقطعة ― سرعة منخفضة ― سرعة عالية).

 

يمكن ضبط حساسية حساس المطر عن طريق تدوير المفتاح الموجود على ذراع المساحات.

أدر المفتاح لأعلى من وضع المنتصف (عادي) للحصول على حساسية أعلى (استجابة أسرع) أو أدره لأسفل للحصول على حساسية أقل (استجابة أبطأ).

 


  • لا تحجب حساس المطر بلصق ملصق أو بطاقة على الزجاج الأمامي. وإلا، فلن يعمل حساس المطر بالطريقة الصحيحة.

  • عندما يكون ذراع المسّاحات في الوضع AUTO، ومفتاح التشغيل في موضع التشغيل ON، قد تعمل المسّاحات تلقائياً في الحالات التالية:

    • إذا تم لمس الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر أو مسحه بقطعة من القماش.

    • إذا كان الزجاج الأمامي قد ارتطم بيد أو أي شيء آخر من خارج أو داخل السيارة.

    أبعد يديك وأي عناصر خادشة عن الزجاج الأمامي عندما يكون ذراع الماسحة في الوضع AUTO ومفتاح التشغيل في وضع التشغيل ON وإلا قد تتضرر أصابعك أو تتلف شفرات الماسحة عندما تنشط الماسحة تلقائيًا.

    إذا كنت تريد تنظيف الزجاج الأمامي تأكد أن المسّاحات في وضع إيقاف التشغيل بالكامل (عندما يكون الاحتمال الأكبر أن المحرك قد تم تركه وهو يعمل) ويعد هذا هاماً على وجه الخصوص عند إزالة الثلج والجليد.

 


  • يؤدي نقل ذراع المسّاحات التلقائي من الوضع OFF إلى الوضع AUTO أثناء قيادة السيارة إلى تنشيط مسّاحات الزجاج الأمامي لمرة واحدة، وبعدها تعمل هذه المسّاحات تبعًا لكميات الأمطار الهاطلة.

  • ربما لا يعمل نظام التحكم التلقائي بالمساحات عندما تكون درجة حرارة حساس المطر حوالي –١٠ درجات مئوية (١٤ درجة فهرنهايت) أو أقل، أو حوالي ٨٥ درجة مئوية (١٨٥ درجة فهرنهايت) أو أعلى.

  • إذا كانت الزجاج الأمامي مغطىً بمادة طاردة للماء، فقد يتعذر على حساس المطر تحسس كمية هطول المطر بدقة، كما قد يتعذر على نظام التحكم التلقائي للمساحات العمل بطريقة صحيحة.

  • إذا كانت هناك أوساخ أو مواد غريبة (مثل الثلج أو المواد المشتملة على ماء مالح) ملتصقة بالزجاج الأمامي الواقع فوق حساس المطر، أو إذا كان الزجاج الأمامي متجمداً، فإن ذلك قد يؤدي إلى تشغيل المساحات تلقائياً. ولكن، إذا تعذر على المساحات إزالةَ الثلج، أو الأوساخ، أو المواد الغريبة، يتوقف التحكم التلقائي بالمساحات عن العمل. في مثل هذه الحالة، اضبط ذراع المساحات في موضع السرعة المنخفضة أو موضع السرعة العالية لتشغيلها يدوياً، أو قم بإزالة الجليد أو الأوساخ أو المواد الغريبة بيديك لاستئناف تشغيل المساحات تلقائياً.

  • إذا بقى ذراع المسّاحات التلقائية على الوضع AUTO، فإن المسّاحات قد تعمل تلقائياً نتيجة تأثير مصادر الإضاءة القوية، أو الموجات الكهرومغناطيسية، أو الإضاءة تحت الحمراء والسبب في ذلك أن جهاز استشعار الأمطار يستخدم جهاز استشعار بصريًا. يوصى بتحويل ذراع المسّاحات التلقائية إلى الوضع OFF، إلا في حالة قيادة السيارة في ظروف جوية ممطرة.

  • يمكن إيقاف وظائف التحكم التلقائي في المساحات.

    راجع الميزات الشخصية (بحث).

أعلى الصفحة