الصيانة من جانب المالك

(مزودة بغطاء محرك تفاعلي)

لا تقم بجذب مقبض تحرير غطاء المحرك بعد تنشيط نظام غطاء المحرك التفاعلي:

فمن الخطورة جذب مقبض التحرير أثناء عمل غطاء المحرك التفاعلي إذ أنه سيؤدي إلى رفع غطاء المحرك لأعلى ويعوق الرؤية. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن خفض غطاء المحرك يدوياً، ولذا فلا تحاول دفع غطاء المحرك إلى موضعه بالقوة. وإلّا فقد يؤدي هذا إلى تشويه غطاء المحرك أو يتسبب في وقوع إصابة. إذا تم تنشيط نظام غطاء المحرك التفاعلي استشر دوماً فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).