Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros, otras luces exteriores y iluminación del panel de instrumentos.
Cuando las luces están encendidas, se enciende el indicador de luces encendidas en el grupo de instrumentos.
Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
Los faros equipados no enceguecen a los conductores que se aproximan en la dirección opuesta no importando de que lado del camino conduce su vehículo (tránsito de la mano derecha o izquierda). Por lo tanto, no será necesario ajustar el eje óptico de los faros cuando se cambia temporariamente a conducir del lado opuesto del camino (tránsito de la mano derecha o izquierda).
Sin control de luz automático
Posición del interruptor |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Posición de encendido |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
Faros |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Activado |
Desactivado |
Luces de marcha diurna (Algunos Modelos) |
Activado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Luces de cola Luces de posición Luces de placa de matrícula Iluminación del panel de instrumentos |
Desactivado |
Desactivado |
Activado |
Activado |
Activado |
Activado*1 |
Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se apagarán.
Con control de luz automático
Posición del interruptor |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición de encendido |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
Faros |
Desactivado |
Desactivado |
Auto*1 |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Activado |
Desactivado |
Luces de marcha diurna (Algunos Modelos) |
Activado |
Desactivado |
Auto*1 |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Desactivado |
Luces de cola Luces de posición Luces de placa de matrícula Iluminación del panel de instrumentos |
Desactivado |
Desactivado |
Auto*1 |
Activado*2/ |
Activado |
Activado |
Activado |
Activado*4 |
Los ajustes del faro y otras luces se realizan automáticamente dependiendo del brillo de los alrededores detectado por el sensor.
Cuando las luces están encendidas, permanecerán encendidas incluso si el encendido se cambia a una posición diferente de ON.
Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se apagarán.
Cuando se cambia el encendido a una posición diferente de ON, las luces no se encenderán incluso si el interruptor de luces se cambia a .
Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se apagarán.
Control de luz automático
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y la llave de encendido se gira a ON, el sensor de luz detecta la luz u oscuridad
de alrededor y enciende o apaga los faros, otras luces exteriores y iluminación del
panel de instrumentos (consulte el cuadro anterior).
No tape el sensor de luz pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo contrario, el sensor de luz no funcionará correctamente.
El sensor de luz también funcionará como sensor de lluvia para el control de limpiadores
automático. Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas cuando la
palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición y el encendido se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y
las hojas de los limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente.
Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente
― esto es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve ― pues es cuando a uno
le tienta dejar el motor funcionando.
Las luces, que no sean las luces exteriores y la iluminación del panel de instrumentos no se apagarán inmediatamente incluso si el área alrededor se ilumina bien debido a que el sensor de luz determina que es de noche, si el área alrededor está continuamente oscura durante algunos minutos como dentro de un túnel largo, atascamientos dentro de túneles, o en estacionamientos cerrados.
En ese caso, las luces se apagarán si el interruptor de faros se gira a la posición
.
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y el encendido se cambia a ACC o el encendido está desconectado, los faros, otras
luces exteriores y la iluminación del panel de instrumentos se apagarán.
La iluminación del panel de instrumentos se puede ajustar girando la perilla en el grupo de instrumentos. También, se puede cambiar el modo de día/noche girando la perilla hasta que se escuche un bip. Para ajustar el brillo de la iluminación del panel de instrumentos: Consulte la Iluminación del panel de instrumentos (Buscar).
La sensibilidad de las luces AUTO pueden ser cambiadas por un técnico autorizado Mazda. Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
Los faros cambian entre luces de cruce y de carretera moviendo la palanca hacia adelante o hacia atrás.
Cuando las luces de carretera están encendidas, el indicador de luces de carretera se encenderá.
Se puede usar cuando el encendido se gira a ON.
Para destellar los faros, tire de la palanca completamente hacia atrás (el interruptor de faros no tiene porque estar conectado).
El indicador de luces de carretera en el grupo de instrumentos se enciende simultáneamente. La palanca volverá a su posición normal al soltarla.
El sistema de luces llegando a casa enciende los faros (luces de cruce) cuando se acciona la palanca.
Para conectar el sistema
Cuando se tira de la palanca con el encendido en ACC u OFF, se encienden las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya transcurrido un cierto período de tiempo después de cerrar las puertas.
Se puede cambiar el tiempo hasta que los faros se apagan después que se cierran todas las puertas.
Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
Si no se realiza ninguna operación durante 3 minutos después que se tira de la palanca, los faros se apagan.
Los faros se apagan si se tira de la palanca de nuevo mientras se encienden los faros.
El sistema de luces alejándose de casa se enciende cuando se oprime el botón para abrir del transmisor mientras se encuentra fuera del vehículo.
Para conectar el sistema
Cuando la llave de encendido y el interruptor de faros se encuentran de acuerdo a lo indicado a continuación, los faros se encenderán cuando se oprima el botón para abrir del transmisor y el vehículo reciba la señal del transmisor. Los faros se apagarán después que haya transcurrido un cierto período de tiempo (30 segundos).
Llave de encendido: desactivado
Interruptor de faros: o
Las siguientes luces se enciende cuando se deja el sistema de luces alejándose de casa funcionando.
Luces de cruce, luces de posición, luces de cola, luces de placa de matrícula
El funcionamiento del sistema de luces alejándose de casa se puede conectar o desconectar.
Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
Cuando se oprime el botón para cerrar del transmisor y el vehículo recibe la señal del transmisor, se apagarán los faros.
Cuando el interruptor de faros se encuentra en una posición diferente de o
, se apagan los faros.
El número de pasajeros y el peso de la carga en el compartimiento para equipajes cambian el ángulo de los faros.
Tipo automático
El ángulo de los faros se ajustará automáticamente cuando se enciendan los faros.
Tipo manual
El interruptor de nivelación de faros se usa para ajustar el ángulo de los faros manualmente.
Seleccione el ángulo de faros adecuado en el siguiente cuadro.
Asiento delantero |
Asiento trasero |
Carga |
Posición del interruptor |
|
---|---|---|---|---|
Conductor |
Pasajero |
|||
× |
― |
― |
― |
0 |
× |
× |
― |
― |
0 |
× |
× |
× |
― |
1,5 |
× |
× |
× |
× |
2 |
× |
― |
― |
× |
3 |
×: Sí
―: No
En algunos países se debe conducir con las luces (luces de marcha diurna) encendidas durante el día.
Las luces de marcha diurna se encienden automáticamente cuando se comienza a mover el vehículo.
Se apagan cuando se acciona el freno de mano o se cambia la palanca de cambios a la posición P (vehículo con transmisión automática).
(Excepto en países en los que esté prohibido por la ley)
Se pueden desactivar las luces de marcha diurna.
Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
Los faros antiniebla delanteros se pueden usar cuando el encendido se encuentra en ON.
Use este interruptor para encender los faros antiniebla delanteros. Los faros antiniebla delanteros mejorarán la visibilidad durante la noche y condiciones de niebla.
Para encender los faros antiniebla delanteros, gire el interruptor de faros antiniebla
a la posición o
(el interruptor de faros antiniebla vuelve automáticamente a la posición
).
El interruptor de faros se debe encontrar en la posición o
antes de encender los faros antiniebla delanteros.
El indicador de faros antiniebla delanteros en el panel de instrumentos se enciende mientras los faros antiniebla delanteros están encendidos.
Para apagar los faros antiniebla delanteros, realice cualquiera de lo siguiente:
Gire el interruptor de faro antiniebla a la posición .
Gire el interruptor de faros a la posición .
Cambie el encendido a una posición diferente de ON.
(Con control de luz automático)
Si el interruptor de faro antiniebla se encuentra en la posición o
y el interruptor de faros se encuentra en la posición
, los faros antiniebla delanteros se encenderá cuando los faros, las luces exteriores
y la iluminación del tablero se encienden.
Si el interruptor de faros antiniebla se gira a la posición (el interruptor de faros antiniebla vuelve automáticamente a la posición
), el faro antiniebla también se encenderá, y el indicador de faro antiniebla trasero
en el grupo de instrumentos también se encenderá.
El faro antiniebla trasero se puede usar cuando el encendido se encuentra en ON.
El faro antiniebla trasero lo ayuda a su vehículo para ser visto.
Cuando las luces están encendidas, se enciende el indicador de faro antiniebla trasero en el grupo de instrumentos.
El interruptor de faros se debe encontrar en la posición o
antes de encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero, gire el interruptor de faros antiniebla
a la posición (el interruptor de faros antiniebla vuelve automáticamente a la posición
).
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se enciende mientras el faro antiniebla trasero está encendido.
Para apagar el faro antiniebla trasero, realice cualquiera de lo siguiente:
Gire otra vez el interruptor de faro antiniebla a la posición (el interruptor de faro antiniebla vuelve automáticamente a la posición
).
Gire el interruptor de faros a la posición .
Cambie el encendido a una posición diferente de ON.
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se apaga cuando el faro antiniebla trasero está apagado.
Los faros antiniebla delanteros se encienden cuando el faro antiniebla trasero está encendido.
Si el interruptor de faros antiniebla se gira a la posición (el interruptor de faros antiniebla vuelve automáticamente a la posición
), el indicador de faro antiniebla delantero en el grupo de instrumentos también se
encenderá.
(Con control de luz automático)
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición , el faro antiniebla trasero se enciende cuando los faros, las luces exteriores y
iluminación del panel de instrumentos están encendidas.
Los faros deben estar encendidos para poder encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero, gire el interruptor de faro antiniebla a
la posición (el interruptor de faro antiniebla vuelve automáticamente a su posición original).
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se enciende mientras el faro antiniebla trasero está encendido.
Para apagar el faro antiniebla trasero, realice cualquiera de lo siguiente:
Gire el interruptor de faro antiniebla otra vez a la posición (el interruptor de faro antiniebla vuelve automáticamente a su posición original).
Gire el interruptor de faros a la posición .
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se apaga cuando el faro antiniebla trasero está apagado.
(Con control de luz automático)
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y se encienden los faros, luces exteriores y el panel de instrumentos, el faro antiniebla
trasero se enciende cuando se conecta el interruptor de faro antiniebla trasero.
El encendido debe estar en ON para usar las señales de viraje y cambio de pista.
Mueva la palanca hacia arriba (para un viraje a la derecha) o hacia abajo (para un viraje a la izquierda), hasta que se trabe. Las señales de viraje se cancelarán automáticamente al completar el viraje.
Los indicadores verdes en el tablero de instrumentos indican el sentido de la señal de viraje.
Los indicadores de señales de viraje (verde) en el grupo de instrumentos destellan de acuerdo al funcionamiento de la palanca de señal de viraje para mostrar que señal está funcionando.
Si el indicador se enciende sin destellar o si el destello es distinto al normal, se puede haber quemado una de las señales de viraje.
Existe una función de personalización disponible para cambiar el volumen de sonido del indicador de viraje. (Buscar)
Mueva la palanca hasta la mitad en el sentido del cambio de pista, hasta que destelle el indicador y manténgala en esa posición. La palanca volverá a su posición inicial al soltarla.
Después de soltar la palanca de señales de viraje, el indicador de viraje destella tres veces. Se puede cancelar la operación moviendo la palanca en la dirección opuesta a la que fue movida.
La función de señal de viraje de tres destellos se puede activar/desactivar usando la función de personalización.
Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
El encendido se debe encontrar en ON para usar los limpiadores.
Use sólo líquido de lavaparabrisas o agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como si fuera líquido de lavador es peligroso. Si se rocía sobre el parabrisas puede ensuciar el parabrisas, afectar la visibilidad, y resultar en un accidente.
Use sólo líquido de lavaparabrisas mezclado con protección anticongelante en condiciones de congelamiento:
Usar líquido de lavaparabrisas sin protección anticongelante en condiciones de congelamiento es peligroso y puede congelarse en el parabrisas y bloquear su visión lo cual puede resultar en un accidente. Además, asegúrese de que el parabrisas está lo suficientemente caliente usando el desempañador antes de rociar el líquido de lavaparabrisas.
Debido a que el hielo y la nieve puede trancar las hojas del limpiador, el motor del limpiador está protegido de averías en el motor, sobrecalentamiento y posibles incendios por un ruptor de circuito. Este mecanismo parará automáticamente el funcionamiento de las hojas, pero sólo durante aproximadamente 5 minutos.
Si esto sucede, desconecte el interruptor del limpiador y estacione el vehículo cuidadosamente, y limpie la nieve y el hielo.
Luego de 5 minutos, conecte el interruptor y las hojas funcionarán normalmente. Si no funcionarán normalmente, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible. Conduzca a un costado del camino y estacione lejos de tránsito. Espere hasta que el tiempo mejore antes de intentar conducir con los limpiaparabrisas rotos.
Para usar el limpiaparabrisas se debe presionar la palanca hacia arriba o abajo.
Con limpiador intermitente
Posición del interruptor |
Funcionamiento de limpiador |
||
---|---|---|---|
No. |
Tipo A |
Tipo B |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Ciclo de limpieza único (neblina) |
![]() |
Parar |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Intermitente |
![]() |
![]() |
![]() |
Baja velocidad |
![]() |
![]() |
![]() |
Alta velocidad |
Limpiaparabrisas intermitente de velocidad variable
Coloque la palanca en la posición intermitente y elija la velocidad deseada girando el anillo.
Con control automático de los limpiadores
Posición del interruptor |
Funcionamiento de limpiador |
||
---|---|---|---|
No. |
Tipo A |
Tipo B |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Ciclo de limpieza único (neblina) |
![]() |
Parar |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Control automático |
![]() |
![]() |
![]() |
Baja velocidad |
![]() |
![]() |
![]() |
Alta velocidad |
Control automático de los limpiadores
Con la palanca del limpiaparabrisas en la posición , el sensor de lluvia determina la cantidad de lluvia en el parabrisas y enciende
o apaga automáticamente el limpiaparabrisas (apagadou―intermitenteu―baja velocidadu―alta
velocidad).
La sensibilidad del sensor de lluvia se puede ajustar girando el interruptor en la palanca del limpiaparabrisas.
Desde la posición central (normal), gire el interruptor hacia abajo para la máxima sensibilidad (respuesta rápida) o gire el interruptor hacia arriba a la posición de menor sensibilidad (respuesta lenta).
No tape el sensor de lluvia pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo contrario, el sensor de lluvia no funcionará correctamente.
Con la palanca de limpiaparabrisas en la posición y el encendido en ON, los limpiadores se pueden mover automáticamente en los siguientes
casos:
Si el parabrisas encima del sensor de lluvia se toca o limpia con un paño.
Si el parabrisas se golpea desde afuera o desde adentro del vehículo con una mano u otro objeto.
Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas cuando la palanca del
limpiaparabrisas se encuentra en la posición y el encendido se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y
las hojas de los limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente.
Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente (cuando sea lo más probable que el motor quede funcionando) eso es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve.
Cambiar la palanca de limpiadores automáticos de la posición a la posición
mientras conduce activa los limpiaparabrisas una vez, después de lo cual continúan
funcionando de acuerdo a la cantidad de lluvia que cae.
El control de limpiadores automático podría no funcionar cuando la temperatura del sensor de lluvia se encuentra a aproximadamente -10°C o menos, o aproximadamente 85°C o más.
Si el parabrisas está recubierto con repelente al agua, el sensor de lluvia podría no detectar la cantidad de lluvia correctamente y el control de limpiador automático podría no funcionar correctamente.
Si tierra o materiales extraños (como hielo o agua con sal) se adhieren al parabrisas sobre el sensor de lluvia o si el parabrisas se congela, los limpiadores se podrían mover automáticamente. Sin embargo, si los limpiadores no pueden limpiar esta tierra, hielo o materiales extraños, el control de limpiadores automático dejará de funcionar. En ese caso, coloque la palanca del limpiador en la posición de baja velocidad o alta velocidad para el funcionamiento manual, o limpie la tierra, hielo, o materiales extraños a mano para reponer el funcionamiento automático de los limpiadores.
Si la palanca del limpiador automático se deja en posición , los limpiadores podrían funcionar automáticamente por efecto de fuentes de luz fuerte,
ondas electromagnéticas o luces infrarrojas debido a que el sensor de lluvia usa un
sensor óptico. Recomendamos que cambie la palanca del limpiador automático a
a menos que esté conduciendo el vehículo en condiciones de lluvia.
Se pueden desconectar las funciones de control de limpiador automático.
Consulte la sección Características de personalización (Buscar).
El encendido se debe encontrar en ON para usar el limpiador.
Encienda el limpiador girando el interruptor del lavador/limpiador de luneta trasera.
Posición del interruptor |
Funcionamiento de limpiador |
||
---|---|---|---|
No. |
Tipo A |
Tipo B |
|
![]() |
Parar |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Intermitente |
![]() |
![]() |
![]() |
Normal |
Para hacer funcionar el lavador, gire el interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera a la posición . Después de soltar el interruptor, se parará el lavador.
Si el limpiador no funciona, verifique el nivel del líquido (Buscar). Si el nivel está bien y el lavador continúa sin funcionar, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
El encendido debe estar en ON y los faros deben estar encendidos.
Los lavadores de faros funcionan automáticamente una vez cada cinco veces que funciona el lavador del parabrisas.
Si quiere usar los lavadores de faros, empuje dos veces la palanca del lavador.
Si entra aire dentro de la cañería del líquido de lavador de faros en condiciones como cuando el vehículo está nuevo o después de que se llena el tanque del lavador con líquido de lavador, el líquido de lavador no saldrá incluso cuando se accione la palanca del lavador. Si ocurre eso, realice el siguiente procedimiento:
Arranque el motor.
Encienda los faros.
Empuje dos veces la palanca del lavador hasta que salga líquido de lavador.