i-ACTIVSENSE (Algunos Modelos)
Sistema de iluminación delantero adaptable (AFS) (Algunos Modelos)
Sistema de control de luces de carretera (HBC) (Algunos Modelos)
Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) (Algunos Modelos)
Sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) (Algunos Modelos)
Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) (Algunos Modelos)
Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) (Algunos Modelos)
Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)
Limitador de velocidad ajustable (Algunos Modelos)
Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) (Algunos Modelos)
Soporte de freno inteligente (SBS) (Algunos Modelos)
Cámara sensora hacia adelante (FSC) (Algunos Modelos)
Sensor de radar (Delantero) (Algunos Modelos)
Sensor láser (Delantero) (Algunos Modelos)
Sensores de radar (Traseros) (Algunos Modelos)
Cuando conducei-ACTIVSENSESensor láser (Delantero) (Algunos Modelos)

Sensor láser (Delantero) (Algunos Modelos)

Su vehículo está equipado con un sensor láser (delantero). El sensor láser (delantero) está ubicado cerca del espejo retrovisor y es usada por los siguientes sistemas.

  • Soporte de freno inteligente (SBS)

  • Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)

 

Ponga atención con las siguientes precauciones para asegurarse el funcionamiento correcto del sistema.

  • Mantenga el parabrisas limpio en todo momento.

  • No peque adhesivos en la superficie del parabrisas (incluyendo adhesivos transparentes).

  • Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del sensor láser (delantero), deje de usar inmediatamente el sistema y haga inspeccionar su vehículo por un técnico autorizado Mazda.

    Consulte la siguiente página sobre como desconectar el sistema. Consulte la sección Características de personalización (Buscar).

  • No aplique agentes de recubrimiento en el parabrisas.

  • Al cambiar los limpiadores del parabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico autorizado Mazda.

  • Nunca desmonte el sensor.

  • Un sensor desmontado no cumple con las condiciones para un láser clase 1M bajo la especificación IEC 60825-1 y por lo tanto no se puede asegurar la seguridad para los ojos.

  • No mire directamente al sensor usando instrumentos ópticos con una función de aumento como una lupa, microscopio y objetivo a una distancia de 100 mm desde el sensor.

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Datos de radiación del sensor láser

Potencia promedio máxima: 45 mW

Duración del pulso: 33 ns

Largo de onda: 905 nm

Angulo de divergencia (horizontal x vertical): 28 grados x 12 grados

 

  • En los siguientes casos, el sensor láser (delantero) no podrá detectar correctamente vehículos adelante, y cada sistema será incapaz de funcionar normalmente.

    • El parabrisas está sucio.

    • Se carga equipaje o carga grande en rieles instalados en el techo y cubre el sensor láser (delantero).

    • Gases de escape del vehículo enfrente, arena, nieve y vapor de agua saliendo de pozos y rejillas, y agua que salpica.

  • Si se pueden verificar rajaduras o daños causados por piedras o similares en el parabrisas, haga cambiar el parabrisas. Consulte a un técnico autorizado Mazda para cambiarlos.

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