El sistema MRCC con función Stop & Go funciona cuando se satisfacen todas las siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es la siguiente:
(Modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 200 km/h
(Excepto modelos europeos)
Aprox. de 0 km/h a 145 km/h
El sistema MRCC con función Stop & Go está activado.
No se ha pisado el pedal de freno.
El freno de estacionamiento está liberado (el indicador del freno de estacionamiento eléctrico (EPB) está apagado).
Hay un problema con el DSC.
Todas las puertas están cerradas.
El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
La palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M) (modo manual).
En los siguientes casos el sistema MRCC con función Stop & Go se cancelará cuando el vehículo se desplace a 30 km/h o menos y aparezca el mensaje “Mazda Radar Cruise Control deshab. a menos de 30 km/h (20mph)” en el visualizador de datos múltiples.
La cámara de detección delantera (FSC) no puede detectar objetos (hay un problema en la cámara de detección delantera (FSC) o el parabrisas está sucio).
Hay un problema en la función de control de parada.
Hay un problema en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
Cuando el sistema MRCC con la función Stop & Go está en funcionamiento, la alerta de distancia y velocidad (DSA) y el sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS) también se activan automáticamente.
Puede que no sea posible ajustar directamente el sistema MRCC con la función Stop & Go después de arrancar el motor, mientras se esté comprobando el funcionamiento del DSC.
Activación del sistema
CANCEL Interruptor
RES Interruptor
Interruptor MRCC
Cuando se pulsa el interruptor MRCC una vez, el sistema MRCC con la función Stop & Go se activa, y la indicación en espera del MRCC con la función Stop & Go (blanco) se enciende y se puede ajustar la velocidad del vehículo y la distancia entre vehículos mientras se realiza el control de avance.
Además, la indicación en pantalla del sistema MRCC con la función Stop & Go se muestra en el visualizador multinformación y en la pantalla de conducción activa al mismo tiempo.
Si se coloca el conmutador de encendido en la posición OFF con el sistema MRCC con la función Stop & Go en funcionamiento, el sistema se pondrá a funcionar cuando se vuelva a colocar el encendido en la posición ON.
Cómo ajustar la velocidad
Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado utilizando el pedal del acelerador y pulse el interruptor RES hacia arriba (SET+) o hacia abajo (SET-) para iniciar el control de avance.
La velocidad ajustada se mostrará en la pantalla. Al mismo tiempo, la indicación en espera del MRCC (blanco) cambia a la indicación de ajuste del MRCC (verde).
Estado de conducción |
Indicación en el visualizador multinformación |
Indicación en el visualizador de conducción activa |
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Durante la conducción a velocidad constante |
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Durante la conducción bajo el control de avance |
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Si se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción. Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
La velocidad más baja posible que se puede ajustar en el sistema MRCC con la función Stop & Go es de 30 km/h.
No se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más rápido que la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada usando el pedal del acelerador.
Cómo ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media corta, y extremadamente corta.
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia más corta pulsando el interruptor CANCEL hacia abajo. La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor pulsando el interruptor CANCEL hacia arriba.
Guía de la distancia entre vehículos (a 80 km/h de velocidad del vehículo) |
Indicación en el visualizador multinformación |
Indicación en la visualización de conducción activa*1 |
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Larga (unos 50 m) |
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Intermedia (unos 40 m) |
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Corta (unos 30 m) |
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Muy corta (unos 25 m) |
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Muestra una imagen emergente en la visualización de conducción activa solo cuando el conductor acciona el interruptor.
La distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
Cuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
Cambio de la velocidad de vehículo ajustada
(Para acelerar/desacelerar usando el interruptor RES)
Cuando se pulsa el interruptor RES hacia arriba (SET+), el vehículo acelera, y cuando se pulsa el interruptor RES hacia abajo (SET-), el vehículo desacelera.
Pulse y suelte inmediatamente: 1 km/h
Mantenga pulsado: 10 km/h
(Para aumentar la velocidad usando el pedal del acelerador)
Pise el pedal del acelerador y pulse el interruptor RES hacia arriba (SET+) o hacia abajo (SET-) a la velocidad deseada. Si no usa el interruptor, el sistema volverá a la velocidad ajustada después de que suelte el pedal del acelerador.
Las advertencias y el control de frenos no funciona mientras pisa el pedal del acelerador.
(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal de viraje, el sistema acelerará automáticamente si determina que se necesita acelerar. Conduzca cuidando el camino delante de Ud. Debido a que puede acercarse demasiado al vehículo delante del suyo.
Cancelación del sistema
Cuando se llevan a cabo las siguientes acciones, el sistema MRCC con la función Stop & Go se cancela, y la indicación de ajuste del MRCC con la función Stop & Go (verde) activa la indicación en espera (blanco) del sistema MRCC con la función Stop & Go al mismo tiempo.
Se pulsa el interruptor CANCEL.
Se ha pisado el pedal de freno.
La palanca selectora está en la posición P (estacionamiento), N (neutral) o R (marcha atrás).
En las siguientes condiciones, la indicación de cancelación del MRCC con la función Stop & Go se muestra en el visualizador multinformación y se escucha un único pitido.
El DSC funciona.
El soporte de freno inteligente (SBS) funciona.
Cuando se conduce en bajada durante un largo periodo de tiempo.
Ocurre un problema con el sistema.
El freno de estacionamiento se ha accionado automáticamente durante el control de parada.
El sensor de radar delantero no puede detectar los objetos (durante la lluvia, niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo, o cuando la rejilla del radiador está sucia).
Se ha aplicado el freno de mano.
Se abre cualquiera de las puertas.
Se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.
La frecuencia de funcionamiento del frenado mediante el control del MRCC con la función Stop & Go es alta.
Reanudación del control
Si se ha cancelado el sistema MRCC con la función Stop & Go, puede reanudar el control con la velocidad previamente ajustada pulsando el interruptor RES y después de que se cumplan todas las condiciones de funcionamiento.
Si la velocidad ajustada no aparece indicada en el visualizador, el control no se reanuda aunque se pulse el interruptor RES.
Desactivación del sistema
Cuando se pulsa el interruptor MRCC con el MRCC en funcionamiento, el MRCC se desactiva.
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